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【F30/F31】BMW　3Series 320d Part1【軽油】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 19:22:28.45ID:KsbGdHgZ0
今は　3シリーズの主力グレードの320dのスレです。
高トルクで街乗りはスイスイ　それでいて　低燃費で燃料も低コスト
320ｄ　3D20　について　セダンもツーリングも、まったりガラガラ語りましょう
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 19:23:34.47ID:KsbGdHgZ0
エンジンスペック
エンジン型式 B47D20A
最高出力 190ps(140kW)/4000rpm
最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1750～2750rpm
種類 直列4気筒DOHCターボ (ディーゼル)
総排気量 1995cc
0006神の328
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2016/09/01(木) 20:08:35.39ID:PbDxjPHz0
おお！
うんこが集まるスレやないか！
叩き放題だぜ！
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 20:46:58.82ID:5QwMWwiu0
乗換でクリーンディーゼルに興味を持ち、320dを検討しています。

2016年製のディーゼルとチェンジ前のディーゼルではどの程度うるささ違いますかね？

BMWのデラで新しいのは試乗出来ますが、前のに接する機会がないもんで興味があります。
001211
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2016/09/01(木) 21:00:49.24ID:KsbGdHgZ0
他のスレへの誤爆です。死んできます。
0014神の328
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2016/09/01(木) 21:49:11.70ID:PbDxjPHz0
>>7
買ってから糞さに気づいて手放すパターンだからな
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 22:19:29.39ID:agZanvh30
出た当初にMsp買って2年半で乗り換えたクチだが本当にいい車だったよ。
今は違うbmwに乗ってるが、次回乗り換え時はまた検討したいと思ってる。
あれだけ走って燃料代半分だったもんな～
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/01(木) 22:41:28.77ID:I6n5hMPo0
>>7
販売台数の割合比だと、ガソリンの４倍も中古車が出ている時点で、評価がバレてしまうから、その手の数字を出すなよ(つД`)ノ
0019神の328
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2016/09/02(金) 00:14:36.28ID:Ju3dLJ650
それでもなおdに乗り続ける奴らは本当に鈍感で車のくの字もわかってない奴らなんだよねwwww
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 06:51:43.83ID:6W4IK+W60
マツダはリコールだって

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1017883.html

マツダは9月1日、2014年8月～2016年8月に生産した「デミオ」、2014年12月～2016年8月に生産した「CX-3」、
2016年5月～8月に生産した「アクセラ」のリコールを発表した。対象台数は3車種5型式で計11万7030台。
　今回のリコールはディーゼルエンジンが対象になり、エンジン制御コンピュータの吸入空気量の制御が不適切で、
気筒内の燃料濃度が部分的に濃くなり、燃焼時に煤が多く発生することがある。これにより、
排気バルブが開いたときに煤が排気側バルブガイド周辺に入って堆積し、バルブが動きにくくなる。
圧縮不良により加速不良や車体振動が発生するほか、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがあるとしている。
　
この不具合に対する改善措置として、全車両で制御プログラムを対策プログラムに修正。
また、インジェクターと排気側バルブ周辺に堆積した煤を清掃する。
0025神の328
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2016/09/02(金) 07:53:54.32ID:QxuNbBWB0
>>20
意味が分からない
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 09:14:59.04ID:H9Ip0Bog0
ガソリンとディーゼルの販売比率と中古車市場の
比率はほぼ同じでしょう。
実際 myDも、3シリーズは半分はディーゼルですねって
言ってわ
ちなみに、相場は320dは高め
安いのは320iばっかりww市場は正直だわ
0027神の328
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2016/09/02(金) 09:30:07.03ID:QxuNbBWB0
でもdを手放す率が圧倒的に高いでしょう
何でかな？wwwww
0029神の328
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2016/09/02(金) 09:59:06.65ID:QxuNbBWB0
だってこのスレ俺とおまえの二人しかいないもんwwwww
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/02(金) 10:06:15.30ID:b3KOssxx0
330eが神は決定だな。

世界中で絶賛されて、全てのPHVの年内生産は完売。
今からオーダーしたら330eは1年待ちは確定でしょう。
日本法人は優秀だからまだ在庫も少し保ててるが、無くなるのも時間の問題。

678万のセレブレーションも100台もindividualを作らせたのは評価できる。
00311
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2016/09/02(金) 14:22:31.09ID:H9Ip0Bog0
煽りにはスルーでいきましょう
本スレには私の偽者まで現れてます。

本当に付き合いきれません
00321
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2016/09/02(金) 14:43:40.66ID:MjuaYGPD0
このスレを立てた者です
スレタイにも「軽油」の文字を入れて蔑視しています
「ガラガラ語り合う」と揶揄したのもその思いからです
基本、320d乗りをここに隔離してバカにするのが目的なので皆さんよろしく
>>31
見苦しいのでやめて下さい
00331
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2016/09/02(金) 16:45:23.22ID:H9Ip0Bog0
32は必死です。
半数を占める320dに逃げられると、
本スレの存亡の危機になるので、なんとしても
こいつらは、このスレを潰したいのです。
そして、本スレで彼らのちっぽけな虚栄心を、
満たすため320dを叩き続けたいのです。

俺は別に、ガソリン車と対立する気はありません
ただ価値観が違う人とは、距離を置きたいだけです

マジでこんな奴らがＢMWに乗っているのかと思うと
悲しくなります。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/03(土) 00:24:01.34ID:aCgYAjjW0
>>30
スレ違い
最低限のマナーくらい守れ
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/03(土) 15:16:45.76ID:EseCUh7v0
たあ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/03(土) 15:53:50.20ID:EseCUh7v0
基本的なことで恐縮ですが、
今、320i と　320d　って
どっちが売れてるの？
値引きはどっちがいいんでしょうか？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/03(土) 16:25:08.43ID:Q3aLNLNS0
>>42
320dは値引き多い
乗り出しの差額はほぼない

燃料費は当然320dの圧勝だが、車外のガラガラ音はチープ

しかし、下取りは320iの方が高い
乗り潰すなら320d、3年で次期モデルを買うなら320iがオススメ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/03(土) 17:57:51.24ID:YJTfX97I0
みんカラ　では音はあんまり気にならないという人が多かったので、
燃費と加速がいい 320d のほうが人気なのかと思った。
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/03(土) 18:34:21.29ID:XT7esG7d0
>.320dは値引き多い
>.乗り出しの差額はほぼない
>.しかし、下取りは320iの方が高い

よくまあこんな嘘をシャアシャアと
実際、ディーラーで自分で確認して現実を確かめるといい
このスレはdをバカにするスレだから>>43を攻めるつもりはないが
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 10:14:52.45ID:rl3PXaPH0
320dも安くなってきたので中古を考えてんですが、
年度ごとの小変更、マイナーチェンジで変化の
推移がわかるページ無いですかね？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 19:20:18.44ID:06cvBjnl0
>>50
そんな都合のよいページは無いかな

おそらく価格で選ぶことになると、ド初期の13年式くらいだったら
俺が乗ってるから知ってる範囲で答えるよ
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 20:49:43.79ID:IQ9XzGKY0
2年で99000キロってすごいな
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 20:54:13.26ID:rl3PXaPH0
>>52
すいません。。。今のカタログもらったんですが、
当時は何がついてなくて、何がオプションだったか、
全般的に。。。なんです

例えばドライビングアシストやオートクルーズコント
ロールは中古車では見つかりませんでした

で、何が無いんだろう。。。と感じた次第です
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 21:04:46.26ID:06cvBjnl0
>>54
レーンキープとかのアシストはオプション
アクティブクルーズコントロールも普通のクルーズコントロールもオプションです。
装着車は少ないと思います。

ちなみに普通のクルーズコントロールはスイッチ付けてコーディングすれば動くようになります。
費用は6万～7万くらいです。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 21:22:15.21ID:06cvBjnl0
>>54
購入当時のカタログ持ってるけど、BMWのカタログは見難いから
どれが標準でどれがオプションなのかイマイチわからない

俺のは320ｄのLUXURYだけど、これに付いているかいないかは
答えられるけど
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/04(日) 23:24:24.71ID:rl3PXaPH0
みんな、ありがとー
初期(H24)の320dの最下位グレードだけど、
オプションもぜんぜん付いてないけど、
安いのBMWディーラーから連絡もらった
たぶん明日夜、契約しますｗ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/05(月) 12:57:34.46ID:d/DMVD8h0
>>59
最下位グレードでも、基本的な装備は変わらないよ
装飾の部分は若干差があるけど、車として基本的な性能に差はないから
いいと思いますよ。
0061神の328
垢版 |
2016/09/05(月) 19:07:27.52ID:L5tddkTZ0
>>59
ご愁傷様です
数ヶ月後にはガソリン車買ってればよかったと後悔すること必至です
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/05(月) 19:48:58.75ID:d/DMVD8h0
俺は320ｄ買って後悔は無いな
むしろ、今まで乗ったBMWで一番ベストだと思ってる。
走ってれば、ディーゼルの音も気にならないし
このボディサイズ、車格でランニングコストがプリウス並み

速いとか、シートに押し付けられる加速とか言う歳でもない
目を吊り上げて走る車でもない。
太いトルクでまったり、楽ちんにドライブするのいいもんですよ
もちろんガソリン車の良さは理解しているし否定もしないけど
俺は年に2万キロくらい乗るからコスト差はデカいよ

3シリの半分がディーゼルなんだから、俺みたいなのは少数派ではないはず

人それぞれってこと
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/05(月) 21:02:38.37ID:J7xaHnRK0
>>63
残念だな
今年は320dは1/3以下まで落ちてるし（笑）
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/05(月) 22:54:59.47ID:KZwh70r20
>>60
ありがとー
寺に下取りで程度良いの入ったらってお願いしてました
H24年、黒メタ、走行8千キロ、込み210
外も中もピカピカで即決しちゃいましたｗ
来るの楽しみです
0069神の328
垢版 |
2016/09/05(月) 23:13:00.59ID:mHmIQjd+0
>>67
安すぎだろwwwwwd安すぎwwww
そこまで安くしないと売れないわなwwwww
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/05(月) 23:39:41.04ID:J7xaHnRK0
BMWは新車のセールスは中古車の販売を原則しない
認定ですら専任の中古車セールスマンがいる
0075神の328
垢版 |
2016/09/06(火) 01:25:47.61ID:b50eoZj80
>>73
8000kmこみこみ210万は安すぎだろwwww
事故車レベルだぞwwww
相場くらい把握しとけよ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 05:28:52.22ID:lvF5Uho30
>>67
安いね　いい買い物だと思います。
とてもその値段で買える車だとは、周りは思わないよ

走行8000ｋｍなんて　新古車みたいなもんだね
ちなみに俺は年間2万乗るからもう　6万キロだよ
ちなみに6万キロの間に故障は一度も無い
F30は故障も少なく、いい車だよ
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 06:33:13.29ID:0dGDeP4d0
>>71
規約違反（笑）
0081神の328
垢版 |
2016/09/06(火) 08:20:15.10ID:96KlRoWB0
この世から環境破壊の軽油車を撲滅したい
00831
垢版 |
2016/09/06(火) 09:55:12.14ID:w0dYuGL20
スレの趣旨を理解されていないかたが見られますが
このスレは320d乗りを隔離し、バカにするスレです。
スレタイを見て下さい。>>1>>3を見て下さい。
「軽油」「ガラガラ語り合う」と書いた私の真意を読み取って下さいね。

>>75氏の言う通り。67さんの契約車は気の毒ですが事故車か欠陥車、
あるいは人を跳ねた車であると予想されます。相場置いときますね。
http://www.carsensor.net/freeword/%EF%BD%82%EF%BD%8D%EF%BD%97%E3%80%80%EF%BC%93%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BD%84%E3%80%80%E8%AA%8D%E5%AE%9A%E4%B8%AD%E5%8F%A4%E8%BB%8A/

これによると同じ2012年式のOP無し（ストレージPのみ）で4万キロオーバーですら
乗り出し310万円超えでしょう。8千キロで込み210万円・・・。キャンセルをオススメします。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 10:10:52.75ID:ooVrr9IX0
>>83
お前、本当に最低、人間のクズだわ
安価に買ったのが、羨ましくて気にいらないからって
そんなこと書いて楽しいの？

中古車の価格なんて、コネとか寺の関係性で
いくらでも変わってくるよ。
業者オークション相場見ると、
その価格に儲けを乗せても210ってのはありえない価格ではないよ

ましてや寺、直取りの下取り車ならありえるよ
人間関係をまともに築けない、お前には絶対ないと
思うけどね
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 12:39:33.65ID:lvF5Uho30
本スレより転載
抽出 ID:KsbGdHgZ0 (5回)

19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2016/09/01(木) 03:14:58.39 ID:KsbGdHgZ0 [1/5]
このスレって　もうとにかく他人の価値観を一切認めず
ひたすら煽り合う酷いスレだと思うわ
もうグレード事に分けたらいいと思う
少なくともディーゼルは分けた方がいい

58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2016/09/01(木) 12:38:52.78 ID:KsbGdHgZ0 [2/5]
古くてダサい＝悪い車ではないと思うけどね
古くても良い車は良いし、新しくてもダメだ車はダメ

過去の3シリーズは、それぞれの時代を彩った
偉大な先輩なんだから敬意を払うべきだと思うよ
やがてはF30も旧型になるんだから

周りの目ばっかり気にして車選んで、乗って楽しいのかい？
ｵｯｻﾝの戯言です。

60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2016/09/01(木) 13:03:04.01 ID:KsbGdHgZ0 [3/5]
>>59
それは、あんたの価値観で俺は一切否定はしないよ
も少し、他の価値観を認めることはできないのかな？

もし　君の価値観が世の中、皆の価値観になって
みんながF30の328に乗ったら君は満足なのか？
そんな世の中は　とてもつまらないと俺は思うけどね
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 12:45:45.79ID:lvF5Uho30
76 名前：19[sage] 投稿日：2016/09/01(木) 19:31:28.12 ID:KsbGdHgZ0 [4/5]
>>70　>>71
立てました
【F30/F31】BMW　3Series 320d Part1【軽油】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472725348/

そういうわけで　320ｄはこっちにいきましょう


という経緯でこのスレが立ったわけだが
この流れを読めば、煽り目的の隔離スレではないことは
日本人なら明らかに理解できるはず


>>85との論調とは全く異なるので、は明らかな、完全な　なりすましですね。
　最低なカス野郎です
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 13:04:55.51ID:QuWx8pr70
>>86-87
あんたこそ ID:KsbGdHgZ0の悪質性が見えてない。

本スレとこのスレとの二重人格を見なさい。

本スレ
【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part56【現行】 [無断転載禁止]c2ch.net
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/09/01(木) 03:14:58.39 ID:KsbGdHgZ0このスレって　もうとにかく他人の価値観を一切認めず
ひたすら煽り合う酷いスレだと思うわ
もうグレード事に分けたらいいと思う
少なくともディーゼルは分けた方がいい

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part56【現行】 [無断転載禁止]c2ch.net
76 ：19[sage]：2016/09/01(木) 19:31:28.12 ID:KsbGdHgZ0>>70　>>71
立てました
【F30/F31】BMW　3Series 320d Part1【軽油】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472725348/

そういうわけで　320ｄはこっちにいきましょう

と、えらそうに言いながら
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 13:05:47.60ID:QuWx8pr70
こっちのスレを立てた途端

【F30/F31】BMW　3Series 320d Part1【軽油】 [無断転載禁止]c2ch.net
いきなりこのスレタイｗ　軽油を笑い者

そして

【F30/F31】BMW　3Series 320d Part1【軽油】 [無断転載禁止]c2ch.net
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/09/01(木) 19:22:28.45 ID:KsbGdHgZ0
今は　3シリーズの主力グレードの320dのスレです。
高トルクで街乗りはスイスイ　それでいて　低燃費で燃料も低コスト
320ｄ　3D20　について　セダンもツーリングも、まったりガラガラ語りましょう

【F30/F31】BMW　3Series 320d Part1【軽油】 [無断転載禁止]c2ch.net
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/09/01(木) 19:27:47.74 ID:KsbGdHgZ0
このスレはディーゼルエンジンの320ｄのスレです。
ガラガラうるさいので　ガリンエンジンの方はこちらへ

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part56【現行】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1472289889/

※煽りが予想されますが、絶対スルーでお願いします。

ガラガラ語りましょうだのガラガラうるさいので　ガリンエンジンの方はこちらへだの
バカにする攻撃発動だぞ。
こいつは精神障害者なのか？　
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 13:09:02.00ID:QuWx8pr70
普通、320dオーナーならこんなふざけたスレタイや>>1を見れば
書き込もうなんて思わないわな。
オーナースレがあるのにわざわざ煽りホイホイみたいなスレ作ってなにを考えてるんだ？このアホは。
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 15:32:51.20ID:bEsvRoR20
ち
0097神の328
垢版 |
2016/09/06(火) 16:06:54.88ID:PC/3B0NZ0
こ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/06(火) 20:34:30.24ID:lvF5Uho30
あのね　ディーゼルは実際「ガラガラ」って音するので
別にディーゼル乗りは「ガラガラ」をバカにされたとは思ってないよ
自虐の意味も込めてディーゼルだけでまったり語りましょうって言う風に
俺は取ったけど違うのかな？俺はガラガラには少なくとも悪意は感じてない

「軽油」にも反応してるけど　「軽油」入れて走る車だから当たり前かと
「軽油」って差別語なのか？

実際>>87が320ｄ乗りでバカにされたと思ってるなら怒るのはわかるけど
320ｄ乗りなのか？文脈からすると違うようだけど
そもそも本当にF30乗ってるのか？
0099神の328
垢版 |
2016/09/07(水) 16:27:27.66ID:LxjjixGC0
ガラガラディーゼル
ご機嫌バーゲン
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/10(土) 16:07:30.37ID:ZHDyi0rt0
>>106　
オイルは8000キロ位でフィルターも一緒に上抜きで交換
OILはDIYで　BMWLL04認証オイルの安いのをペール缶で
ネットで買って交換してる。1回の交換で6.5Lくらいかな

安いLL04認証オイルは　
ケンドル　GT-1RFULL SYN EURO 　5W-30　19L　20000円くらい
http://www.kendall.jp/products/engine/gt1-6.html#entry1

PORO　SYN-PRO 1000 EURO-SPORT　5W-30　20L　20000円くらい
http://www.polo-lubricants.jp/products/motoroil/euro-sport.html

SEAHORSE　Syn グラウド FIVE-Spec　5W-40　20L15000円くらい
http://www.chugoku-kogyo.com/product/0300-seahorse/

LL04認証オイルでは上記が安価かな
今はPOLOを使ってるけどいいオイルですよ。

俺はメーカ-指定の25000ｋｍで交換はあり得ないと思っています。
0109神の328
垢版 |
2016/09/11(日) 10:15:05.22ID:yfwsXy4T0
ディーゼルは古事記ばかりだな
中古乗りやオイル交換までケチるヤツばかりだな
0110神の328
垢版 |
2016/09/11(日) 11:15:44.49ID:7y8c3DeG0
×（クリーン）ディーゼル
○軽油車

×古事記
○乞食
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/14(水) 16:45:12.96ID:VgfLkhpY0
普通は1万キロor1年ごとにディーラーで交換するわな
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/22(木) 17:36:48.54ID:un9kNATi0
ESSOの軽油、安いけど吹け上がりが悪い気がする…千葉だけど。
ブランドによって違いあるのかなあ。今迄はずーっとENEOSだった
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/23(金) 14:24:50.14ID:51iMSkTn0
不正軽油は知ってるよ
ただ寒冷地の軽油が違うことも知ってるよね？

ひと昔前のディーゼル車なら、灯油を30～50%位混ぜても問題無く走るよ。
(機械的にって意味です。脱税という意味では大問題)

最新のクリーンディーゼルでは、どんな影響が出るかは知らん
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/09/27(火) 11:04:41.71ID:/q5TlHrV0
た
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/03(月) 21:16:26.43ID:0fTAD4aN0
>>135
マジレスすると　五月蠅いのは、アイドリングと
０-30ｋｍ位までで、50ｋｍ～120ｋｍくらいは　本当に静か
エンジンが1000～2000回転くらいで殆どの仕事をしてしまうから
すごく楽だよ
それで　燃費は町乗り14ｋｍ　高速20km　しかも軽油
（後期エンジンはさらに静かで燃費もいいらしいし）
加速も　120kmまでは、かなり速い　マジおススメ
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/03(月) 22:03:00.47ID:LBDqNxxU0
>>136
同意。

先日LCI前ですが320d納入されて400km走りましたが、アイドリングは直噴国産車でもこの程度うるさいやん？って思いました。

あ、今日320ｉに抜かされたとき、本当に静かでした、ごめんなさい。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/03(月) 22:56:27.32ID:y8hGCaBP0
確かに、街乗り試乗だとトルクあっておっ？て感じるだろうね。ただ、欧州じゃdは終わってるんだよ？BMWジャパンの販売戦略に乗せられてるだけ。dのエンジン何か進化しないよ、浄化装置も手詰まり。
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/03(月) 23:20:31.82ID:0fTAD4aN0
>>140
だからわざわざ終わったｄのスレ来て、そんな事ほざいてるの？
じゃあ　BMWジャパンはｄを全部、廃盤にするのかな？

欧州の排ガス規制は厳しくなってPHVも増えてきてるが
まだまだ主流じゃない。まだ過渡期の未完成の技術だよ。
あんたがPHV好きならどうぞ買って乗ってください。
そして実験台になって人柱になってください。

俺はｄを乗れなくなるまで乗って、万が一に規制がかかれば
その時点で完成しているだろうPHVやEVを買うだけです。
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/04(火) 19:22:18.00ID:YguZbtG50
まあ 俺もd乗りだが、環境とかエコはどうでもいい
安いランニングコストで、そこそこ走れば申し分ない
最新技術も興味ない。枯れた技術でも壊れない方がいい
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/06(木) 09:23:11.46ID:HzM5lPgB0
まーだこのスレやってたの？
答えるからふっかけてくる訳だが、ここのd乗りはどMなのか？
荒らしの相手をするのも荒らしというが、どMなら仕方ない
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/08(土) 10:35:37.44ID:OGL3sYEb0
教えていただきたいのですが、
保証もつけて認定の中古を購入したのですが、
コーディングしたいのですが、
すると保証が効かなくなるのですか？
ディーラーに行くときに元に戻せば大丈夫ですか？

大阪なのですがその辺が緩いといいますか、
柔軟に対応してもらえるディーラーはありますでしょうか？
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/08(土) 11:03:37.52ID:OGL3sYEb0
大阪キツそうですか。
保証が4年あるので、
長くお付き合い出来るディーラーで、
柔軟に対応してもらえるところが無いかなと思ってるのですが。
もともと自分で車をいじったりするのが好きなので、
スピーカー交換もしたいのですが、
自分ですると保証が無くなるとかネットの情報で見かけたので、
そんなに厳しいのと思ってるのですが。
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/08(土) 14:38:24.60ID:KqQwzetx0
俺は買うとき素直にDに聞いたけどな
サブコン付けて良いっすか？→良いよー
コーディングしても良いっすか？→コーディングはちょっと…（濁された）
って感じだった。
もちろんサブコンもそれに絡んだ故障は保証の対象外って言われたけどね
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/08(土) 15:50:41.69ID:QpIkzv170
グレーな部分なのであまり詳しいことは言えませんが、少なくとも点検時等にコーティングに関して何か言われた事は無いです。

ちなみにコーティングも、オーディオはプロセッサやアンプまで入れてガッツリやってますよ。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/09(日) 00:36:22.69ID:gFCqrq4K0
みなさん色々ありがとうございます。
直接ディーラーに聞くのも難しそうですが、
保証が必ず無くなるというわけでも無いということで悩むところですが勉強になりました。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/09(日) 08:12:42.78ID:yASgIw9n0
>>166
やめとけ。コーディングは仮にディーラーに持ち込むときに戻していても、書き込みログが残ってるからすぐにバレる。コーディングで何をしたいのか知らんけど、ディーラーで保証はしないと言われても文句は言えないね。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/09(日) 09:50:34.47ID:PewN7M3D0
自分はスピーカー交換は事前にディーラー確認し、インナーでの取り付けで交換しました。
さすがにアウターやエンクロだと厳しいかもしれないですね。

168さんが言う様にコーディングはもちろん、スピーカーケーブルを切断しただけでもログは残るので、バレない様にするのは実質不可能です。
バレたうえでディーラー側がどう判断するかですね。

いずれにしても、リスク含め自己責任で。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/11(火) 14:36:31.30ID:Keu3ecVW0
この車、エンジン音、振動大きいのね。
2014年モデルを境に対策されてたと聞いたけど、
2015年モデルの俺のでも大きく感じるよ。
エンジン音対策何かいいものありますか？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/12(水) 12:39:08.11ID:PYVtgTQZ0
俺はボンネットのインシュレーター裏にゼトロと、
静音シート仕込んで、エンジンのヘッドカバー裏にも同じように仕込んだら音は少し小さくなった。
感覚の個人差はあるけど不快な音はかなり軽減された感じになるよ。
理想はハイブリッド並みにしたいけど、
それは無理そうだね。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/12(水) 20:10:26.54ID:wrTOshBf0
ありがとう。
もう既にしてる方いるかもだけど、
する前と比べると少し静かになって乗りやすくなるよ。
エンジン音がもう少しなんとかなればこの車最高なのにな。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/13(木) 12:29:39.78ID:IAqknk6w0
走り出し0-30km迄の音は多少気になるけど
速度が乗って50km～120km位の巡行にはいると
音は殆ど気にならないよ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/16(日) 23:28:13.79ID:iSkHQ+Ii0
2013モデルの230dを試乗したときは音も振動もいかにもディーゼルって感じでこりゃないわと思ったけど
LCI後のやつは音も振動も抑えられててこれならいいかもってちょっと思ったな
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/17(月) 08:39:43.69ID:xMVSZQpL0
>>189
Mスポと非Mスポの違いではなくて?
あるいはLCI前後の違いかな?
基本的にiとdによる足回りパーツの違いはないよ
ホイールサイズやタイヤの銘柄が違うだけでも乗り心地は変わるし
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/17(月) 20:06:02.00ID:qNWzM/1g0
>>193
丁度良いので教えてください。

320dツーリングなんですが、16インチ履いてます。
16インチはスタッドレスに下ろして、夏用は17インチにしようと思ってますが、乗り味とか変わりますか？

前の車では偏平率50の16インチと偏平率45の17インチ履いていて、17インチはバタバタしてた印象がありました。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/17(月) 21:35:38.40ID:E5l28Xfh0
>>194
ゴメン16インチ仕様のF30には乗ったことがないので経験則での話な
一般的に柔らかいサスに大径ホイールの組み合わせはバタつきの原因になるけど
スポーツライン・ラグジュアリーラインは同じサスに17インチ履いてるわりにはそれほどバタつく感じはしなかった
でもインチアップするならタイヤは脱ランフラットしたほうが上質な乗り味になっておすすめ
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/17(月) 22:33:18.63ID:g0svVYNm0
16インチです　調子良いです
本国はほとんど16インチって聞いたけど違うかな？
16インチにセッティングされてるから一番良いとも聞いた
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/17(月) 22:40:06.56ID:Em9EnXo00
17インチ　BS　ポテンザ　S001　から　18インチ　ピレリ　P7 cinturato（ともにRFT)
に交換したけど　18インチのピレリの方が乗り心地が良かったのが意外
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/18(火) 00:39:54.94ID:Dg+KWEra0
今コンチネンタルだけど、
次はピレリにしてみようかな。
ランフラット辞めたいけど、
保証がなくなりそうだから辞めれない。
保証継続しようと思ったらタイヤの交換も
ディーラーでないとダメなのかな。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/23(日) 07:50:52.92ID:pFr4594W0
中古車ですが、納車後初めて給油しました。
軽油満タンから主に街中、高速200km程度を走って、大体16km/hになりました。
次はsportモードで回してみます。

そういえば、コンフォートまたはエコプロモードでエンジンブレーキかなり弱いですよね？
エコプロはそういう設定だそうですが、コンフォートでも弱すぎてブレーキに頼ってしまいます。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/26(水) 21:07:19.53ID:AuJJHOW50
最近の朝方の冷え込みですぐに温かくなるシートヒーターは有難い。
サンルーフも暑く無くなったから、インナー開放で日差しがグラス越しに射して
車内が明るくて気持ちいい。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/10/31(月) 12:30:48.17ID:H8V2VAPP0
>>205
スポーツモードで試している所ですが、スポーツモードはレスポンスがよいし、エンブレも効くので好印象ですが、低速度では低いギアを維持するんですね。
燃費とドライバビリティのバランスはコンフォートが良さそうです。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/01(火) 21:00:13.74ID:eyt+RBtC0
みんなの車も右後ろが他に比べて低い？
左ハンドルデフォの設定で、右後ろにバッテリー積んでるのが原因みたいで
右ハンドルだと右側がかなり重くなってるらしい。
前後の重量バランスに拘ってるんだから、右ハンドルはバッテリーを左に積むとか
左右のバランスもこだわって欲しいな。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 13:51:36.51ID:A+Fl5OKG0
>>210 >>213
それもう不具合でしょ。バッテリーごときで1ｃｍ近くも沈む？
まともに直線も安定しないでしょ？
往復できるコーナーがあれば右と左でロール量に変化があるか確認するのも手だが
ディーラーでみてもらって異常があればスプリングだけじゃなくてダンパーごと交換してもらうべき。
俺のはもちろん、左右の差などない。E90の時も同様。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 14:34:05.98ID:S6+mN2Yi0
不具合と言うよりデブなのかもしらんぞw
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 16:03:48.18ID:lLob1VmL0
>>215
バッテリーだけじゃないよ
左ハンドルだとステアリング、スロットル、ブレーキなどの操作系が左にあるから
バランスをとるためエンジンは右に傾けてバッテリーも右に置き、さらに燃料パイプも右に付けている
右ハンドルだと操作系だけがそのまま右に来るから右が下がるのが正常なんだよ
ディーラーの展示車見て回ったけど全部右が1cmほど下がってたよ
左右の車高差がないのは逆に異常だよ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 16:33:14.41ID:A+Fl5OKG0
>>217
それじゃ俺のは異常なのかもね。
でもさ、外車（左ハンドル）の右ハンドル仕様ってBMWだけじゃないし
他社にもあるしBMWだけ見ても右ハンドル仕様って日本以外もあるじゃない。
それらはみんな右下がりなのかね？走行、コーナリングに影響はないのかな？
BMWジャパンは右ハンドル仕様に対して右下がりの認識はあるのか？
認識してるならそれに対してのバネレートなどの調整はせずに出荷しているのか？など疑問があるね。
何にせよ、今まで国内BMW右ハンドルは異常？なく問題なくスポーツセダンのベンチマークなんだから
騒ぐこもないかと。数ミリ違うのを肉眼で判断できるわけもないし気になるなら車高調入れて
均一になるまで調整したらどうですか？
とうか何故320dスレでその書き込み？オーナースレや本スレのほうがいいのでは？
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 17:27:49.44ID:lLob1VmL0
>>219
ここでこの話を始めたのはおれじゃなくて>>210だろ
Dのサービスに問い合わせたら左右差15mmまでは規格内で正常なんだそうだよ
世界的には左ハンドルの国が圧倒的に多数だし仕方ないことなんだろう
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/02(水) 18:29:45.79ID:A+Fl5OKG0
>>220
そうだね。>>210に言うべきでした。申し訳ない。
ディーラーからの回答では左右差15ｍｍまで正常との事で良かった。
あなたに217で異常と言われてしまった俺の車だけど左右差15ｍｍの中間なので正常という事でいいかな。
「肉眼的」に見てフェンダーとタイヤのクリアランス、車両後部から離れて見た感じの車体の傾き等
どう見ても左右バランス同じなのでああいうレスになったけど物差し当てたわけじゃないから
厳密にはどっちか下がってるのかもしれない。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/03(木) 12:48:06.05ID:s1/bjYDS0
真面目に質問
価格コムのx3書き込みで10万k走行後、メンテナンスとして触媒交換一式で 100万って言われたって記述がありますがありえないよね？事実と違う発言をされていると思うのですがどうですか?
320dの中古で過走行物件は10万k超えるけど200万位で販売されています。
維持費に追加100万って事じゃん
どう思います？
日本車で試験が通らなくて交換した場合、一般的に20万程度だし
ヨーロッパでは年間2万kが一般的で5年で交換かと…
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/03(木) 16:14:26.44ID:61uBdbmo0
>>222
どうもありがとう。あまり気にしていないので機会があった時に測ってみます。

>>224
書き込みを見てきました。この方がそう言われているならそうなのかもしれないけど
この方は試乗した訳でもなく、購入前提で交渉した訳でもなく、ただ通りがかりで聞いただけで
ディーラーは果たして10万キロ先の事を説明しだすのかな？と思ったり。
自分の交渉の時も将来的な維持費など聞きましたけど触媒交換の話はなかったですし
5年保障が終わった後も消耗部品なども国産の1.2倍くらいで大した差はない事、
ディーゼルは丈夫なので長距離走行しても快適なパフォーマンスを発揮出来ます。長く乗れますよ、くらいでしたね。
仮にこの方の話が本当で100万掛かるとしたらその時、悩むだろうね。乗換えか100万出すか。
次期G系3シリーズにもしかしたら6発ディーゼルがラインナップされるかもしれないのでなお更悩むでしょうね。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/03(木) 16:18:24.62ID:pk950MGP0
ディーゼルは日本ではF系からの投入だけど
ヨーロッパでは、かなり昔からラインナップされている。
10万キロで、100万かかるんじゃ、ヨーロッパで50％も普及しないでしょ。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/04(金) 15:16:54.06ID:JiaC+Ca20
225 226>>だよね。 大袈裟かアンチか
ヨーロッパの実績と、もしアメリカで進めて売るようなら購入前のリスクについての説明怠ったということで訴えられますよね。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/08(火) 16:04:41.41ID:iyLtzYRN0
>>233
ドイツ車や最近の国産車はガラスに対してワイパーの押し付けが強いから
ガラスに撥水加工とかするとビビリが出るよ。
オーナースレでワイパーゴムにアーマーオールを塗るとビビリ音を抑えられるとの書き込みあり。
自分は専門店で撥水加工してもらった時にやはりゴムに何か塗られたけどビビリ音はしてませんね。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/09(水) 16:23:07.26ID:jS94yaL20
>>236
よく見ろ、ガラコじゃなくガガラコだ。
名前からしてビビリ発生してる。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/11(金) 07:19:28.48ID:U0Ds7QZq0
ワイパーにアーマーオールちょびっとだけ塗ってみろ。
鳴かなくなるから。
少し塗ってよく拭き取ること。別にガラスも汚れないから。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/11(金) 18:14:50.16ID:kiclaGy10
俺も撥水コートしたらビビリが凄くてビックリした。
PIAAの対策ワイパー使えば大丈夫だけどせっかくBSI入ってワイパーも換えてくれるのにどうしたものかと思ってたけど、アーマーオールで解決した。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/12(土) 10:28:13.62ID:NvXXnhlk0
俺はフッ素系で特売のワゴンに入ってた安い奴塗ったけど半年以上持続するよ。PIAAに換えて鳴きは解消したけど寺の点検で「ワイパー交換しておきました」って。
で仕方なくアーマーオール塗ったんだけどね。別に変な油膜も着かないし効果も問題なしだよ。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/20(日) 17:34:52.99ID:sXDIKJ9g0
ネットで色々調べたけど、解らないので教えて下さい。
車両は320dMスポーツです。
雪対策で、現在スタッドレスは持ってます。IG50＋(205/60/R16)
これに追加で非常用にタイヤチェーンを買いたいのですが、スタッドレスでの適合サイズが判る方いらっしゃいますか？
チェーンはyetiスノーネットを考えています。
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/21(月) 18:37:16.44ID:08JfSlzW0
若い証拠じゃないか？
じゃなかった。うちのはリアウインドウというよりサイドガラスにも飛沫する。
ウォッシャーノズルの先端って調節できたかな？出来る車もあるよね。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/22(火) 05:14:55.82ID:WLZmX+Gb0
去年飛び石でガラス交換したのに（20万）
また飛び石でひびが入ってた。
F30のガラスの弱さはクレームれべるじゃないのか。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/22(火) 05:51:46.05ID:njhpueby0
>>251
確かに知らないうちに飛び石の跡があるような事がある。弱いのかね。
その度に交換してては金が持たないよね。
現在2箇所に飛び石傷があるけどあまり目立たないの放置してます。
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/22(火) 13:55:20.61ID:NFaT109z0
前のクルマMINIだったけど同じように飛び石ひどかった
BMWはガラス脆いんだと思ってる
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/11/30(水) 16:51:45.17ID:/SYzZPpS0
今日、短時間にアクセラディーゼルと118dのエンジン掛かってるの見たけど、BMWがノッキングの様な音が聞こえるくらいで、五月蠅さは変わらなかったよ。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/01(木) 02:21:57.58ID:EgVJbxXG0
【ひでぇｗ】　韓国人、在韓米軍に軽油と偽り灯油を納品　在韓米軍軽油タンクの実に95％が灯油と判明ｗ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1480475517/
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/13(火) 19:07:36.04ID:Zwv6xqAh0
320dを中古で購入したんだけど、走行後に助手席側の後部から
軽油の臭いするんだけど、皆さんの車も臭いしますか？
それと、雨降った後ススの汚れが墨汁垂らしたみたいにリアバンパー周辺に
残るんだけど何か異常なのかな？
ボディカラーは白だからすごく目立つ。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/13(火) 22:55:43.63ID:Zwv6xqAh0
皆さんありがとう。
臭いについては走り終わった直後、左側後輪近くから臭ってくる。
嫁から指摘されて自分も臭いと思った。
もしかしたらタンク周辺から漏れてるのかな。
それと汚れについてはリアハッチに付着した煤が雨で垂れた感じです。
真っ黒で墨汁みたいな感じ。
ディーゼル初めてで、これが普通なのかと思ったけど違うみたいね。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/16(金) 10:30:50.96ID:7sqQjyDE0
F30 320d所有で購入する前の比較で V40Dボルボ乗ったよ、ディーゼルエンジンは強力 自分の車よりパワー・トルク感ある。
ただ、高速のジャンクションでのS字などで不安感を感じた足・シャーシーがちょっと 所詮アクセラと同じ基本シャーシーだからかな‥
皮シートが長時間微妙かも‥でも長時間運転してないからわかんないけど、ケツの一部が痛くなりそうな感じがする、マツダの皮シートもそんな感じするんだよね。
まあ、装備や内装の質感は凄くいいですけどね。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/16(金) 16:00:21.52ID:ttFRKg3/0
装備や力強さはV40なんだろうけど。

やっぱ320dの方がいいんだよな。　ブランドイメージなのかな。

V40の方が安いし、車そのものの魅力はそう大きく違わないはずんだが。　迷う～
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/16(金) 20:06:37.83ID:wmg9PscY0
3と比べるなら、V60だろうね。

V40は年次改良でスポーツからコンフォートに振ったと聞いた。
以前のスポーツ寄りのセッティングなら印象も変わるかも。

以前V70所有してたことあるけど、シートの出来はあちらの方が良かった。
BMWのシートはきちんとポジション合わせないと腰痛くなっちゃう。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/17(土) 11:24:43.75ID:0/iuyKSa0
試乗して決めた方がいいよ、どっちがしっくり来るか？ あと、自分が所有して車に近づいていって乗車するまでを想像しながらどっちが合ってるか？って自問する。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/18(日) 11:55:28.02ID:ima2i01O0
昨日、F31前期型最終モデルluxury（2015モデル？）を試乗してきた。

ACCも試したが嫁のNXのACCより優秀だった。

これってブラインドスポットモニターとかレーンキープアシスト、あとオートマチックハイビームなんかは付いてるのか？

確認するの忘れた。このモデルの装備表,どっかねーかな。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/18(日) 23:00:38.02ID:BdVbNqBu0
オートマチックハイビームってのは無いはず
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/19(月) 09:40:14.70ID:yCMrhF500
>>274
ありがとう。
試乗車にはドライビングアシストというオプションがついてるとのこと。

オートマチックハイビームは最近の車は付いてるのが多いが、BMWは最新の7尻でやっと付くようになったとのこと。
色々調べると、本国では以前からオプションで付けられるらしい。

どうしても付けたい場合は専用スイッチの付いたステアリングコラムの交換とコーディングが必要らしい。
実はメーターパネルにはスタンバイ表示灯は組み込まれてるみたい。
フロントガラス上部に「ConnectedDrive」とあるやつが前提らしいが。

買ったら装着挑戦してみる。
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/19(月) 10:08:43.44ID:wTIW0QbT0
デイライトも合法になったからコーディング違法厨も出てこれなくなったな
あと違法性のあるコーディングってなんかあったっけ?
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/19(月) 11:15:50.43ID:yCMrhF500
逆にハイビームは強く推奨されているからハイビームアシスト（BMWではそうよんでるらしい）は
これからの時代、必要な装備だと思う。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/19(月) 18:35:51.37ID:owIDZMsI0
>>280
ディーラーによるのかもしれないけど
うちのディーラーはコーディングしてもＯＫで保証に影響せず。
今回の改訂でデイライトＯＫになったみたいだけど合法だとしても
車検時の整備で旧国内仕様にリセットされるのが悲しいね。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/19(月) 18:38:50.55ID:f9hCf0Ff0
ウチの寺も同じ。
コーティングもサブコンもお咎めなし。
営業マンとコーティングの話で盛り上がる。
でも入庫するとデイライトはオフにされる。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/20(火) 12:57:30.12ID:QzKD9YPQ0
YouTubeで320dのインプレを見てたら欲しくなったんで買おうかと
思ってるんだが、うちは北海道の田舎で一番近くのBMWディーラーまで
140kmもあるんだよな。

これだけ離れていて、サポートは大丈夫なんだろうか。
故障した場合に出張修理とか来てくれるのかな。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/20(火) 13:32:58.05ID:jMw62oAS0
新車なら何とかしてくれると思う。
うちもディーラーから離れてて営業さんにもしもの時は
「キャリアカーで引き取りと代車を持って伺います」と言われたよ。
しかしもう3年半経つが故障のコの字もなく世話になる事はないな。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/21(水) 01:19:52.69ID:wuAlhGIq0
>>284
>>285
出張修理は無理か・・・
キャリアカーで運んでもらうのも大変だしな・・・
車検で出すのに140km行って帰ってきて、また取りに行くのも大変だし。

一回電話して、うちの近くの別の修理工場とかで修理・車検点検だけでも
やってもらえないか聞いてみよう。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/21(水) 06:59:04.37ID:HhjRTK0f0
>>290
認定ディーラーだとコンピューターでトラブルやエラー履歴を診断できたり
キーに何かを記憶しているのかある装置に置くだけで何かを分かったりする。
街の修理工場にそのようなシステムがあるか気になる所ですね。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/21(水) 07:43:17.90ID:lLAAOu2M0
俺もはじめ故障とか大丈夫か心配だったけど、
もうすぐ4万キロだけどというかまだ4万キロだけど全く故障はないな。
保証もしっかりしてそうで安心してるけど、
ブレーキパットとかの消耗品のサイクルや
交換時の料金が気にはなるけど
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/21(水) 07:50:11.33ID:lLAAOu2M0
20万キロくらい余裕で走ってくれたら嬉しいけど。
マイナー後のdはエンジン音や振動が、
どのくらい違うのか体感してみたいな。
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/21(水) 11:54:46.77ID:ybsmlm+B0
>>292-293
ほんと、故障しないよね。
自分はMブレーキ+EUパッドで標準より減りが早いかなと思ったけど
車検時のパッドの状態はまだまだ余裕でした。2万6千キロ時点。
また他パーツ代なんかは国産車の1.2倍～1.3倍くらいだったかと記憶してます。

>>295
どうぞ、よろしく。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/21(水) 21:47:14.23ID:SzlMik3T0
>>297
魅力あるね。
次期5シリーズには6発ディーゼルがラインナップされてるようだし
それが次期3シリーズにも降りてきそうな感じもするしワクテカして待ちましょう。
でも745万。Mスポだと800万くらいかな。貯金貯金。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/22(木) 07:24:06.98ID:qPZOf9Jb0
1～3シリーズも、昔ダイハツが開発した2サイクル660ccターボディーゼルの
技術を買い取って1000ccくらいの2サイクルディーゼルを開発して投入したら
どうだろうか。

http://response.jp/article/2003/10/27/55058.html
【東京ショー2003速報】ダイハツの世界最小ディーゼルが軽に載る
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/22(木) 08:01:14.63ID:svDc712q0
頭、大丈夫？
ディーゼル先進国の欧州でもBMWのディーゼルはレーシーな味付け。価格は高くなるけど。
煽るならもう少し勉強してきてからだな。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/22(木) 08:31:29.46ID:Tj/ksJFV0
>>300
B47D20Aはレーシーなディーゼルとは言えないんじゃ？
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/22(木) 09:38:59.76ID:vrrKCZJr0
>>300
2サイクルターボディーゼルは戦車に使われてるくらいの大トルク大パワーのエンジンだぞ。
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/22(木) 16:44:35.28ID:2CLNtLpf0
>>301
いやいや、マツダやメルセデスと比べた感想は十分にレーシーだよ
どっかのメディアも320dをレーシングディーゼルと言ってたっけ
ただ、音はBMWのが頭1つうるさいな
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/29(木) 00:33:13.00ID:pFTmErAv0
今度転勤で通勤距離が２kmになってしまうんですが
チョイ乗りはよくないってことで通勤では使わない方がいいんでしょうか？
休日は遠出もするので月500km以上走るんではないかと思うんですが
ディーゼルは初めてなのでちょっと不安です
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/29(木) 16:43:16.21ID:seyx/w2e0
>>307
それはチャリンコでいったほうがいいよ(笑)

どっかのブログで320dはマツダのよりかなり糞ですぐにマツダに買い替えたくなるレベルって書いてあったけどそんなにひどいの？
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/29(木) 21:50:57.66ID:bybwXNxL0
>>307
ディーゼルに限らず、2kmのチョイノリを繰り返すと
オイルやバッテリー、機関系にも良くない。
車にとっては超シビアコンディションになる。
0313307
垢版 |
2016/12/29(木) 21:51:24.61ID:pFTmErAv0
皆さんありがとう。やっぱりそう言われると思ったんですが
雪国なので徒歩や自転車は嫌なんですよね（寒いし駐輪場無いし）。
でも乗らない方が良いってことなんですよね。どうしようかな
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/30(金) 01:07:05.74ID:IBSu+or+0
マツダはススが貯まる問題があるから、買わなくて良かったと
思ってる。
ＢＭＷのディーゼルは、高圧縮によるカラカラ音が大きいけど
別にこれはネガではないと思う
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2016/12/30(金) 07:41:12.57ID:b87WTxhf0
>>313
短距離走行で、別にすぐ壊れるわけじゃ無いので、通勤に使う車は何年かで使い潰すと思えば
それに幾ら払えるかで320dから軽自動車までから選ぶといいのでは？

自分も平日は、2kmってことは無いけど、エンジン温まりきる片道10km走行以内が殆どだけど、
車がオイル交換警告を通常より短い距離で出してくるからそれに従ってる程度
最大でも5年以内には乗り換えるし、気にしてない
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/31(土) 11:45:04.40ID:gnaw4RDT0
320dの中古を買ったんだが、グロープラグのスイッチが無いんで困ってる。
どこに付いてんの？
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/03(火) 13:18:17.43ID:BjGPl1pR0
さっき、路駐を邪魔くさそうに待ってるブタが運転するのが320dだった。
その後の右折で、左折・直進車のみ青でもズルズル前に出ていくボンクラだった。
品川ナンバーだったけど、車庫飛ばしか？真性ペーパーか？
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/18(水) 00:48:20.60ID:Ww0h3tjb0
北陸だけど明日朝軽油凍らないか心配
もし凍ったら今日入れたガソリンスタンドに文句言ってもいいのかな？

＞＞323
気温も大事だけれどエンジン切ってから何時間経ってるかも重要だと思います。
今日の夕方２０時間ぶりくらいにエンジンかけたらプラス１度くらいだけれどグロー点いたよ
１０時間くらいの間隔だと氷点下でもつかない場合が多いかな
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/18(水) 00:59:26.51ID:9BWFT7qZ0
>>325
そそ
雪のあまり降らない地域在住でスキーに行くときは
現地に着くまでに燃料を半分以上減らして現地で給油するのがセオリー
詳しくはググってくれ
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/18(水) 12:41:47.79ID:3UxgoZ/R0
323です。

>>324
そうなんですね。
うちの場合は、朝一のコールドスタート、気温マイナス時でしたので、冷えに対してはまだ余裕が有るのだと感じてました。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/18(水) 14:55:29.86ID:xa6xyF0k0
今年の3月で4年目に入るけど予熱とか軽油が凍るとかないな。
関東だからかな。全国的にそういう報告はディーラーからあるの？
そもそも契約時にディーラーから注意など説明あった？俺なかったけど。
氷点下でも暖気なしでスタート。絶好調ですよ。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/19(木) 13:10:23.27ID:HfolAv4x0
走行中の路面凍結注意の警告音は
心の準備ができてない時はちょっとびびる

重大な警告、軽微な注意と音を2種類にしてほしいな
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/02/05(日) 05:20:44.36ID:Fik3AIxF0
軽油凍結対策
1、FALCON軽油用凍結防止剤を買って入れると凍結しない
　　モノタローで200ml1本928円　1本車のトランクに常備しておくと良い　　
2、軽油が凍結したら灯油を少し入れてやると軽油が次第に溶けてそのうち動く
　　（脱税？違法行為？とりうえず緊急回避の知恵として、凍死するよりいいでしょ）
　　忘れるべからず（軽油満タンで凍結すると灯油が入っていかないから、2号軽油満タンで駐車とかしないように）

JIS特1号　+5℃以下
JIS1号　-2.5℃以下
JIS2号　-7.5℃以下
JIS3号　-20℃以下
JIS特3号　-30℃以下
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/04(土) 15:35:48.36ID:A9ZmFCxP0
>>335
8万キロなんですね。
何か故障とかありましたか？
俺は42000キロでまだ故障はないですけど、
耐久性が気になります。
タイヤはやたらとフロント外側が減ってるのでもう交換ましす。
0339335
垢版 |
2017/03/05(日) 06:17:03.42ID:tWICZnud0
今の所　故障は無し　まったくもって快調ですよ

前はE46に乗ってたけど、Ｆ30の故障の少なさは驚きだよ。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/06(月) 06:40:21.29ID:NIf5Tu7x0
>>341
フロントのキャスター角がかなり付いているで、普通の運転でも外側が減るのよ
スポ車でショルダーに負担をかけるような走り方するのとはまた違う理由
なので、ハンドルを必要以上に、切らないのが良いよ
あとは空気圧をちょっと高めにするとか
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/22(水) 20:56:14.02ID:k8+hr/Vb0
連休に往復で1000キロ程度走ってきました。

行き460km高速のみ、主にエコプロで21.8km/L、
帰り450km主に高速、街中100km程度で19.2km/Lでした。
想像以上の高速燃費でした。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/25(土) 17:35:35.52ID:c/3v4/oZ0
通勤往復40km→16ｋｍ/L　205/60R16の冬タイヤですが
満タン法で燃費計との誤差±0.5km/Lくらい
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 00:23:01.42ID:amv4k3we0
みなさん無給油で最高どのくらい走ったことありますか？
給油直後に航続距離１０００kmってのは何度も見たことあるんですが
未だに達成できずに私は950km位が最高です
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/26(日) 14:07:31.75ID:+GX33Roy0
確かBMWのプロモーション企画で東京から北九州まで全区間高速で無給油記録出したな。
走行距離は1100キロくらいじゃなかったかな。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 08:13:01.27ID:J3Nj7H9K0
高速オンリーなら320iでも1000キロ走れるし余裕でしょ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 12:05:12.09ID:9ijeBSL00
満タン法でも条件同じくするため、給油機が止まったところまでしか入れないけど、口まで入れれば高速で軽く1000キロは超えられると思う。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/03/28(火) 19:12:27.87ID:9ijeBSL00
>>364
給油機によって自動停止するレベルにばらつきが有るのさ。
なので、出来るだけ同じ給油機使ってる。
ただ、継ぎ足しも何リットルも入るわけじゃないよ。

>>365

おにーさんがきりの良い数字にしたいがためにちびちび入れられたことは有るｗ
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 11:43:28.59ID:wkyX4DaL0
LCIでも静かになってないです
とは言え、代車で色々借りた感じだと同じ320dでもセダンは静かでツーリングはうるさいと感じた
単なる個体差かもしれないけどね
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/15(土) 22:46:40.62ID:mulfTnlr0
そんなかんじがします

でも、320dも20,000kmくらいまではもっと静かだったような気がするんだけど
最近(40,000km走行）は前よりもうるさくなった気がする
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/16(日) 09:24:22.46ID:n63Sn2It0
エンジンマウントの劣化なんだろうな、と、想像してる
エンジンかけた状態でボンネットあけると、すごいプルプルしてるからなー
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 12:32:42.00ID:iKGclAyF0
7年とか乗ったらイカン
下取りゼロに近づくし修理代は嵩む
だんだん純正品を認定工場で交換するしか無いような車に（どのメーカーも）なってきてるし
早め早めに乗り換えるのがいい

燃費がエコでも長く使うというエコは難しい世の中
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 19:40:45.61ID:aD4tEYWZ0
できれば10年くらい乗って乗りつぶしたいんだが、それも難しいのか…
地元に外車専門の修理工場があるから、メンテはそこに頼もうかと思ってるんだが、それでもかなりかかるんかなー？
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 20:02:32.23ID:sKHd5Wl00
当たりを引けばノートラブル。
俺みたいにハズレひくと、半年毎にニュートラブル。

窓、鍵、ライト、ナビ等、まぁよく壊れる。エンジンとATは今のところ無事。
修理工場に駆け付ける悦び…ってこんな予定じゃなかったんだけどなｗ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 23:33:26.86ID:iKGclAyF0
F31、うちは2年でミッション異常動作で新品交換になった
うちのDは新車で買えばマイナーなトラブルでも保証期間内なら割と気前よく交換してくれるので
期間内にどこまで修理しきれるかが勝負みたいな感じになってる
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 23:51:10.21ID:3RohDHfb0
>>390
ディーゼルなので勿論現行です。
幸い全部無償修理してもらってるけど、ディーラー行くの面倒だし、なにより自己負担で直すの考えると、
早めに乗り換えなきゃいかんかな、って気もしてくる。

>>391>>392
駆動系のトラブルは怖いな。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/20(木) 23:59:38.29ID:iKGclAyF0
>>393
トラブル言っても走れない程のものでは無い程度だったから
保証期間超えたらきっと直さないで誤魔化しながら乗ったと思うけどね

総額だけが0円になってる修理明細に「ミッション : 112万円」とか書いてあったのでｗ
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/26(水) 01:16:42.26ID:PgazhCWb0
限定車のスタイルエッジてもう買えないの？
白が欲しいんだけどなー
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/26(水) 20:37:09.50ID:BGR7Q5Cf0
>>404
決算逃したら難しいかもしれないけど、100引いたら今日サインするっていってみな。たぶんいけるから。スタイルエッジある意味もはや不良在庫だから。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/04/29(土) 22:34:52.98ID:jguUFItE0
>>410
質感も通気性もイマイチだが、冬のシートヒーターは嬉しい。茶色や赤色だとBMWの地味な室内が華やかになるのが良い。黒色ならいらないかな、、
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/01(月) 20:19:29.55ID:wcpQrQjJ0
>>420
320dセダンmスポーツなだけで特別なオプションは付いてないんだけど
今年登録の走行100km車体価格370万で底値ですって言われて買ってしまいました
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/01(月) 20:56:04.61ID:j2oIe15e0
新古車って登録済み未使用車のことだろ？
100kmってどう言う括り何だろう？
試乗車にしては走行距離少ないし
未使用車にしては多いような･･･
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/02(火) 14:50:02.35ID:bbqMby530
オーダーで買ったけど2つの販社とも値引き0を提示。
結局、20万引きでハンコ押した。
オプション：電動ランバーサポート、ハーマンカードン、Mスポーツブレーキ、自動ブレーキ、ACC（2013年はOPだった）
乗り出し600万でいけた。
これからオーダーで買う人はHUD付けた方がいいと思う。今、それだけ後悔。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/02(火) 16:20:05.52ID:dK3c2wBH0
結局は国内在庫次第ってことかー。
ディーラーの値引きが渋くて、新車ツーリングMスポを530万乗り出しで見積りもらってんだけど、ここ見ると買う気失せてしまうな…。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/02(火) 17:04:15.93ID:fu15AvjJ0
発売2年目か3年目に150万の値引があったな
まあ、四半期やキャンペーン以外なら100万の値引がいいとこじゃないか

もちろんディーラーにもよる
田舎のディーラーは殿様商売だから値引は渋いかも
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 19:40:53.12ID:Nbo9VgcM0
Mスポーツブレーキってどうですか？
今はファストトラックパッケージじゃないと付けられないよね？サスとかホイールもどんな感じが知りたい。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/03(水) 21:38:44.96ID:76BhetWi0
>>437
Mブレーキつけました。
試乗したとき、ノーマルブレーキの踏んだ感じが
綿を噛ましたような感じで（効きは良いが）好みじゃなかったので。
実際、Mブレーキはガツっと効きますし飛ばしてても安心感もあります。
わずか10万円ですのでお勧めしたいです。後付けのMパフォだと3.5倍くらいします。
http://www.webcg.net/articles/-/29187?page=3

Mサスは自分のはLCI前でゴツゴツして乗り心地悪いですがある速度以上になると
ビシっと決まります。LCI後のMサスは良い意味で柔らかくなり低速でも不快感はなく
しなやかでそれでいてコーナーではしっかり働きます。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/05(金) 08:41:51.05ID:HbjwYdPA0
>>440
タイヤ、ダンパー、ステアリング、など物理的な問題なら
点検でチェックできるから考えづらいかな。
右ハンドルは右コーナーがブラインドコーナーになる事があるから
無意識にぎこちなくなったり減速ぎみになっているとか？
それか脳とか。バイク乗ってたんだけど左コーナーは得意でも右コーナーは
まったく駄目と言う人が結構いた。その逆も。
的外れな事書いてたらごめん。
自分は320d乗ってて高速入口などS字カーブの連続ではかなり速度出してるけど
右コーナーでは車両左前部とガードレールの接触を意識してしまい中央線寄りぎみかも。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/05(金) 20:50:15.05ID:iEEoulwQ0
>>440
そもそも右と左でスムーズさが違うって意味がわからない
ハンドルが引っかかるとかってこと？
それとも左のほうがクイックに曲がって行くってこと？

>>442
満タン法ですか燃費計でですか？
満タン法ならすごいですね。
私は燃費計ではよく出るんですが満タン法で20km/l超えたことがない
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/06(土) 05:36:36.77ID:TKGMFDfV0
>>440
俺は右コーナーの方が沈み込みが少なく楽。
BMWは基本設計が左ハンドル仕様だから、左ハンドルの場合は左にステアリング、
右にバッテリー積んでバランス良くセッティングされてるけど、
右ハンドル車は、右にステアリング
バッテリーも右、更にドライバーも右だから重心がかなり右側寄りになってるはず。
そのせいか、よく見ると右下がりのBMWが多い。
よって左コーナーより右コーナーの方が気持ちよく曲がれる人多いんじゃないかな。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 12:22:43.55ID:A11liDuV0
右ハンドルなら左方向に曲がるなら運転席側が沈むので、曲がりやすく
右方向になると運転席側が上がるので心理的に曲がりにくくなると、昔の雑誌で読んだ
いまの車はそんなにロールしないけど、そういうのもあるかも？
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/06(土) 17:16:26.18ID:oX/122EB0
440です。

確かに左カーブの時 適度な沈み込みが
いい感じです。
右カーブのの時は、あまり 沈み込みが
ないように感じます。

ありがとうございました。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/24(水) 11:06:01.57ID:TapUspXQ0
>>459
国交省の路上走行試験で、BMW(320d)とマツダ(CX-5とデミオ)は良好な結果だったから、あまり心配してない。
メルセデス(ML350)はカタログ値との乖離が大きかったんだよね。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/25(木) 22:31:19.53ID:W284Wc0R0
>>466
マツダ方式は、圧縮比下げてNOxの発生抑える代わりに煤出やすいからね。
登場から5年経って改良されてるだろうし、そろそろ大丈夫な気もするけど。

320dは圧縮比高めでNOxの還元装置付だし、マツダほどエンジントラブルを気にしなくても良さそう。電装系は弱いけどｗ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/05(月) 14:18:43.15ID:pbWeTN+v0
>>479
いやどちらも新車を試乗した感想
前期は振動が気になったのでガソリン車を買ったんだが
こないだ後期に試乗したら音振まったく違っててこれならディーゼルでもいいかなと思ったよ
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/11(日) 21:49:07.98ID:UubOI3Ya0
カラカラ音は乗ってるとどんどん嫌になってくる
燃費は気にならない
やっぱりガソリンが良いんじゃないかと思う
試乗でディーゼルのトルクに魅了されたのが失敗の始まり
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 00:16:13.46ID:dqolUrX20
320dも320iも走り出してしまえば音なんて気にならないよ。本当にオーナーか？
それよか320dに慣れちゃうとたまに代車で320i乗るとストレスだよ。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 12:59:50.02ID:ac7qhmeM0
2019年じゃないかな？自信ないけど。
昨日の記事ではG30に6発ディーゼルが設定されるらしい。530dだって。
それがG20に降りてきたらいいな。高価で手が出ないとは思うが。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/14(水) 01:39:41.09ID:8jExPuJ+0
>>496
高くていいならそりゃ認定がいいよ。F30系は大きな故障は特にないけどそれなりに消耗品は金かかる。国産から乗り換えるとオイルにしろワイパーにしろいちいち高くてイヤになる。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/24(土) 17:02:39.86ID:75OH4Cii0
ガラガラ異音がするんですが気のせいですか？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 18:11:46.92ID:Xep+EYt10
>>502
多分仕様です。

ご近所が3のディーゼルなんだが、
音が軽トラに似すぎで土日にAmazonの荷物待ってるとき佐川キタカって勘違いするレベル
あと狭い道で後ろから近付かれると、トラックが来たみたいで一瞬焦る

外部に聴かせる音はもう少し改善が必要
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/04(火) 13:02:22.27ID:BQiQkjAT0
>>511
まぁそうなんだろうけど、セールスさんから電話の一本ぐらいあっても良いのになぁって。
ウチにもう一台メルセデス有るんだけど、あっちのセールスさんは気配りができてるから余計にね。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/19(水) 23:07:35.42ID:AnUXcbMu0
2013年登録時だけどクリーンディーゼル補助金出たよ。
9万円だけどちょっとした小遣いになった。
この補助金は経産相の予算で期間が決まってたりする。今現在は320dは対象外だね。
他メーカーのディーゼルも同様で補助金が減額されてたりもする。
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/21(金) 10:14:57.20ID:eXvm6+Af0
この二週間の間に「電流消費量の増大の為～」のアラームが2回出た。
バッテリー交換しなければいけないのかな…。この前車検受けたばかりなのに。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 07:02:47.71ID:414b1nHW0
複数の記事を読んで要約すると
BMWは不正を一切してない。
ソフトを改修して排出ガス性能を高める。
改修によって燃費や出力など走行性能には全く影響はでない。
この３つ
じゃあなんで最初からそうしてなかったの？というツッコミはどこの記事もしてない。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 09:48:06.79ID:3b1Hi+WT0
118dエンジン音静か過ぎ
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 17:26:44.35ID:ZUMe7UV00
今の1尻全くカラカラ音しないね。乗り心地良くてびびる
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 21:08:05.56ID:mjaTBqsj0
こちらで聞いたほうが良いかな・・
知識階級の皆様教えてください。
今度320d(2013式)からLCI後の420iクーペに替えるのですが
CDから録音した音楽のインポート、エクスポートってどのくらい時間がかかるでしょうか？
っても、枚数にも依存するでしょうから、CD50枚分とした場合で。
FからFに乗りかえた方いらっしゃいませんかね？
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 03:22:45.22ID:HD6a3Fz20
答えになってないと思うがそれを承知で言わせて貰うなら
わざわざCD50枚も持ち込んで取り込む理由が分からない。
自宅でPC使ってWMAにでもしてUSBに入れて車に刺せばいいのにと思うのですが･･･
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 23:38:30.71ID:ORomZfwL0
>>534-536　分かりにくい書き方だったけどわざわざ回答ありがとうです。

320d(いろんな人から借りたCDを録音。なので420iでCDでの完コピは不可能)
↓
USBへエクスポート(この機能はバックアップ用途なので全アルバム一括処理らしい)
↓
納車したら420iへインポート　　の図式です。
ストレージは64GBUSBと1TのUSB-ミニHDDを用意しました。　
で、320dを数時間もカラカラとかけっぱがご近所的にちとツラいなと思って相談しました。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 11:07:31.85ID:pGF+uI8A0
音はともかく、
どう考えてもエコカーとしてのディーゼル車はオワコンやろ。
とりあえずPHEVでEVに繋げるという流れは止まらんね。
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 00:18:24.47ID:qc6uzjTL0
日本以上に長距離移動が多い欧米でEV普及できるのだろうか？
以前走りながら充電してくれる道路なんて話があったけど
そんな道路でもない限り1日1000kmなんて走るの無理そう
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 01:02:12.55ID:kRIa69+e0
320dツーリングで車中泊してる方っていますか？当方175cmなのですが快適にとはいかなくても可能なのかと
燃費も良さそうなので全国を旅する相棒に検討している次第でして
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 01:06:09.85ID:pMInRd9g0
後部座席を倒してフラットにしても足を伸ばしては寝れないと思いますよ
私は仮眠程度しかしたことないですが運転席のシートを倒して寝てます
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 04:24:58.86ID:pnQGMq960
車中泊ってお風呂とか顔洗ったりとかどうしてるの？
素泊まりでもいいから罹患なホテルに泊まる方がいいな
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 07:13:32.30ID:qv9Vlq6c0
>>542
まず燃費は良くないです。正確には条件にかなり左右される。私は平均11km/L。燃費なら330eがお勧め。
足を伸ばして寝れないとなるとエコノミークラス症候群を考えなければならない。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 08:21:44.02ID:AT71tv+a0
ツーリング乗ってるやけではないが、Dセグワゴンなら
リヤシート倒し+足元の空間埋めで十分足を伸ばして寝られるんでは？
なお完全水平にするには分厚いマット敷いたり
傾斜なくす工夫しないとダメだと思われ。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 10:55:50.60ID:tXpfnzrH0
格安車検でオイル交換を頼んだらワコーズプロステージS　10W-40で交換するらしい
LL-04では無いんだけど、何か影響あるかな？
詳しい方いたら教えてほしいです
店はぜんぜん問題ないとのことですが・・・
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 11:09:29.01ID:gFpvnb7F0
格安車検の整備士の言うことが信じられる？
普通はLL04入れるでしょ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 12:11:47.48ID:VY5046rK0
多少の影響は理解してると思う
プロレベルの人への質問だろ
具体的にどういう影響があるのか

トルクが落ちるとか、高回転が回らないとか、交換時期を早めれば問題ないとか、もっと言えば即死の可能性があるとか
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:03:06.72ID:7iCk/ucA0
>546

320dで11km/Lなんて燃費悪すぎだろ。どんな場所でどんな走りしてるんだ？
郊外を流れに乗って普通に走れば14～15kmぐらいは行く。高速だったら飛ばさなければ20kmは行く。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 13:57:33.60ID:gFpvnb7F0
郊外通勤利用で16km/l
前車はハイオクで10km/lだったから
実質ランニングコストは半額以下
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 14:26:49.31ID:gFpvnb7F0
ガソリンとディーゼルでは
オイルに求められる性能が異なるんだから
自分なら適正なものを入れる
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 15:14:30.93ID:hd9IApZw0
>>558
もし、既に交換しちゃったなら直ぐに認証オイルに交換すれば大丈夫。
俺は自分で交換してるけど、Mobil 1 ESP formula入れてるよ。これもLL04承認取得してあるよ。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 01:55:48.25ID:lk0Ddtvk0
>>546　他の人からいろいろ言われてるけど、自分も夏場は12-13km/㍑です。
しかも高速の燃費も積算しての上記値だから実際はもっと悪くて11km/㍑以下かも。

設定条件ですが、常にスポーツモードのみ(コンフォートもエコプロも使用しない)、夏場だけでなくいつもオートエアコン。
まあディーゼルに一生乗る訳でもないですし、色々な車を楽しみたいというのが本音です。
もうすぐLCI後の420iに乗りかえます。(それ以上のランクは経済的に無理でした)
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 08:43:34.46ID:btglbRfq0
>>565
そんなものですよね。
都内下道だけだと11～12に落ち着きます。設定はコンフォートオンリーです。
特に踏み込むとかではなく他の車の流れに乗る感じで。信号は多いのでススップゴーが多くなります。
流れている首都高がほぼ占めると14～15くらいいきます。ほぼC1でC2は王子線と山手トンネルと
それに6～1号が加わる程度。首都高と下道両方使って平均13くらいで夏は下回る事もあります。
自分の320dだけでなく代車の320dでも同じ燃費なのでやはり環境で左右されると感じます。
ACCで100固定とかにして中央道、東名、関越などチャンスがあったら本当に20とかいくのか試したい。
420に乗り換えとの事、また違う魅力を楽しんでください。自分は320dが超お気に入りなのでしばらく乗ります。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 18:09:54.09ID:TgEr+tgn0
基本エコプロ、夏場はアイスト時エアコン切れるのでコンフォート。
坂道や加速が欲しい時マニュアルモードかスポーツにしてます。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 18:42:55.48ID:N3UD8kqK0
エコプロはBMW買った意味がないようで使わないな。
アイストは危険で使わない。右折待ちで瞬時の発進が必要な時、
一瞬の遅れが事故を招く。それだけでなくアイストはバッテリーの寿命を
著しく縮めるそうだよ。なんかの基準の為に仕方なく付けたんだろうけど
出来るものならコーティングでoffデフォルトにしたいところ。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 22:55:37.49ID:7xwtbUX90
右折時にシビアな判断を求められるような交差点でアイストしたら、停止後に軽くブレーキペダルから足を上げてアイスト解除しておけば良いだけの話
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 23:05:09.14ID:9fL8aCeb0
通りすがりです。

アイストがバッテリーの寿命に悪さすると言われれば、
恐らくあるのでしょう。しかし、私の個体(F31_320d)はもうすぐ8万km/4年ですが、
現時点、バッテリー交換の予兆もないので、そんなに気にしなくてもよい気がしています。
ちなみにこの車の車歴の9割以上がエコプロ走行で、
BMWらしさを満喫していないと言われそうですが。

あと、車中泊の可否は寝姿にもよるのでしょうけど、
当方身長173cmですが、頭を前側にしてまっすぐ寝ると、
リアシートの縁部が後頭部より若干首側に来るし、
反対向きに寝るとアキレス腱が縁部に来て「惜しくも安眠できず」です。
隙間にエアクッションを詰めるか、硬い板を載せるかでフラット化すれば良いです。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 23:43:39.75ID:o9cxzPwX0
先日高速道路を1日で1400kmほど走ったんだけど
給油してから900km走ってもまだ燃料1/4余ってる
燃費計では20.6km/l
クルコンの設定もそうだけど一気に加速してアクセル抜く方が燃費いいのかな
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 18:49:52.54ID:pBtYORKV0
フォグ関連LED仕様コーディングにして交換したんだけど
常時うっすら点灯してる・・・

対策方法分かれば教えてもらいたいです。

使ってるの↓
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00WJS04S4/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&;psc=1

コーディングは
・コーナリングランプ（hard on
・LED用設定（チェックランプ回避
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 11:59:25.94ID:rqjktl020
馬鹿だな。そんな面倒な事しなくてもエンジン始動と同時にアイストoffポチればいいじゃん。
それすら面倒ならコーディングするしかない。
レバー倒してSモードはパドルでマニュアル操作からDレンジに瞬時に戻す時使うけど。
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/21(月) 12:37:35.96ID:0rFBx9x80
そもそも基本アイスト使って、状況に合わせて必要な時だけアイストオフする楽な方法を話してるだけ
アイスト使うからエンジン始動と同時にアイストoffポチって発想はないんだよ
句読点つける奴ってどうしてこうもアホばっかりなのかねw
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 20:18:14.92ID:Sb91Hn900
>>584
＞レバー倒してSモードはパドルでマニュアル操作からDレンジに瞬時に戻す時使うけど。

右レバー長引きの方がハンドルから手を離さなく済んで良くね⁈
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 23:09:42.53ID:Macc34jr0
LCI8速スポーツAT、Driver's Guideより

トランスミッションの仕様によっては、セレクターレバーが引き続きDにある場合、オートマチックモードへの切換えが行えます。

・右パドルを長く引きます。
または
・右パドルを短く引き、さらに左パドルを短く引きます。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 01:14:00.99ID:iQM2W84r0
>>598
LCI前のDriver's Guideにも同じ事が書かれているけど使えない
LCIでは本当に使えるの？
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 07:38:04.56ID:pTwAo+260
もし使えるようになったのならパドルの機能に変更を加えたのかな？
そういう疑問をBMWジャパンのお客様サポートに問い合わせても
「こちらではメカニカルな面は答えかねます。ディーラーの担当者にお尋ねください。」と
決まり文句がかえってくる。本当に使えない。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 22:44:43.70ID:Lc8I59Zj0
俺も始めそれ説明書見て練習したけどダメだった。
俺の操作が悪いのかと思ってたけどみんな同じなんだね。
今はレバーカクカクして戻してるけど、
レバー壊れなりしないかなとかって大丈夫だよね
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 08:47:11.83ID:USxvER6L0
シフトレバーはSモードのマニュアル変速も含めその辺は多少シビアな使い方でも大丈夫だと思うけど。
首都高なんかでカーブの手前、前の車に接近しそうな時はパドルでバンバン落として一定の距離になったら
シフトレバー倒して戻してDレンジにするのを繰り返したり使ってます。もう3年経つけど問題なし。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 11:21:38.12ID:27uNfHLX0
F型って日本車並みに故障しないのかな？
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 11:57:21.79ID:BVKG3jfr0
2016年式　320Ｄ　Ｍスポ　白　2万キロ　　下取り230万　
こんなもん？　　
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 13:16:10.75ID:KaNV52IS0
>>606
F30になってから故障ないね。ホーンのローが鳴らなくなって交換したくらい。
前車のホンダCU2アコードの方がよっぽど故障した。
5年保証もあるけど仮に5年超えてからの部品代金は目が飛び出るから
出来ることなら怪しい箇所は保証が効く内にディーラーで交換しとくのがいいね。
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 13:47:08.15ID:6t8FfXmA0
>>606
うちのはしばしば故障しますｗ
窓あかない。ドアロックできない。ブレーキランプ故障。リアフォグ故障。ナビ不安定など。

外れ個体引いただけかもしれないけど、こんなに電装系弱い車は初めて。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 15:34:41.83ID:3sXOrN5N0
>>618
LL-04規格
500あたりに議論がある
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/27(日) 22:09:05.15ID:t4bpM4K90
今はメンテナンスパックはいってるけど、
普通はオイル交換いくらくらいかかるの？
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 09:20:54.59ID:Au1jDWJW0
>>623
LCIからのエンジンはパワー、トルクが数値上多少アップしてるね。
しかも燃費も向上してるらしい。
しかし前期乗りの人は悔やむことは全くないとの事。
前期ミッションはローギアード、LCIはハイギアードになっているらしく
過激な加速感は前期の方があるらしいよ。その分、燃費とか悪いけど。
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 22:01:25.26ID:g7vYPaLo0
>>625
2013年に乗っていますが、エンジン音はアイドリングこそガラガラ言いますが、走れば気にならない、と言うか聞こえませんので気にしてないです。

LCI後の2シリーズですが、エンジン音聞く機会がありましたが、劇的に静かか？というと疑問です。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 23:30:37.15ID:D4t7kOpZ0
マイナー後の320dはそんなに静かなんだ。いいな。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 17:39:53.21ID:WH4sdJko0
LCI後で、前期に流用できてエンジン音静かになる部品あったらいいのに
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 22:41:15.59ID:X4QLo1jN0
前期型のd乗ってるけど、
年式によってもガラガラ音や振動違うのかな。
俺はだいぶ自分で色々工夫してだいぶ静かで振動しないようしたから燃費も良くて加速も良くて快適だよ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 13:59:15.83ID:qLBYHecN0
大差ない
どのみち五月蠅いことに変わりはない
世間はプリウスをはじめとしてハイブリッドや電気自動車がかなり幅を利かせている
無音に近い静かな車がデフォになりつつある
そんな中でディーゼルの音なんて年式云々でどうにかなるレベルにははない
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:58:47.94ID:JGN+sosN0
自分でやれば数万円で割と静かになるよ。
手始めにボンネットのインシュレーター外して、
そこの中にゼトロを惜しげなくみっちり入れて、
その上からエーモンの静音シートを貼り、
で、またインシュレーターを復元する。
で、後エンジンの上のカバーの裏にも、
ゼトロを大量にはる。
これでも少し外でも中でも静かになったの体感できるよ。
後、他にも色々あるけど、
国産ハイブリットには負けるけど、
普通に割と静かになるよ。
アイドリングストップの振動も少なくできるし
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:59:12.25ID:JGN+sosN0
ただ自己責任でお願いします。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 19:34:47.32ID:JGN+sosN0
>>650
振動はまた違うよ。
あくまでガラガラ音だけ
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 19:39:12.46ID:JGN+sosN0
>>651
俺も怖かったから水温の経過見てたけど1年過ごしたけど、
俺は大丈夫だった。
でもあくまで自己責任で。保証云々もあるし。
先ほど書き内容だけではまだそんなに音は抑えられいなけど、ここで書くとなんか色々言われてしんどいから、
あとは頑張ってくれ。
俺は半年試行錯誤した結果、だいぶ快適にはなったよ。
この車でガラガラ音抑えれたら、
燃費も良くてそこそこ早いし快適だと思うから。
故障も今の所ないし
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 21:06:00.57ID:JGN+sosN0
>>655
あーごめん、俺が悪かったよ
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 23:29:23.42ID:T7wAoamI0
2016年式の320d乗ってるけど、借りた118dと変わらないと思った。LCI前の320dは知らん。ディーラーで見た新型523dは静かだった。ディーゼルとわかるけど、カラカラ音はかなり抑えられてる。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 20:11:50.96ID:QsnVKEZw0
2014年式　320d　ラグジュアリー
乗り出し270マソ　初めて手に入れたＢＭＷ
とりあえず燃費が思った以上に居良いことがわかった。あと、ディーゼル車のカラカラ音
車内で想像してたほど気にならない。良い買い物をした。3年落ちを買って5年目の車検までに手放すっていうのがいいのかな。愛着湧いたら次の車検も通しちゃうかもな。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 08:25:34.15ID:K8Mosbhm0
オイルを替えたらある程変わるよ。
7千キロには、替えた方が良いと思う。

間違っても2万キロ持つなんて考えない方が良いと
思います。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 08:33:58.77ID:wrmg0Fkp0
>>662
自分がそれ。ディーラーの言いなりになってる。良い状態で長く乗りたいけど
早い買い替えを見越した2万キロ交換なんだろうか。
担当さんにG20まであと2年乗れますね。とか付けたいオプションとかもうお考えですか？とか言われ
もう営業が始まってる。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 10:03:11.36ID:CyYiAQN00
みなさまのご期待に応えて人柱テスト中
オイル2年約2万キロ無交換で、そろそろ交換しようかなという俺が通りますよ
半月ぐらい前にゲージの棒引っこ抜いて確認したけど全然大丈夫そう
途中で純正添加剤とかも入れたりしてるけど、やったことはそのぐらい
2年2万キロは全く問題ない
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 10:47:32.37ID:I5sGWv/u0
オイルそんなにもつの？
いつも12000-15000くらいで交換の警告出るから、
それでディーラーで変えてもらってる
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 21:23:14.21ID:CyYiAQN00
>>665
ウチはモービル1 ESP フォーミュラ 5W-30
安くはないけど順調
これ見てね
BMWは純正でこのありさまだから
https://www.youtube.com/watch?v=dW227-Bj4wQ
あまりケチらない方がいい

>>666
使用環境とかにもよるんじゃないかね
都心のストップアンドゴーばかりで、たまの週末は峠/山道で高回転走行繰り返しなんて人は持たないかも
ベンツはメルケアのメンテで1年で強制交換だったけど、
BMWはベンツと比較してボッタクリ内容だったので入ってないから知らないw
最近は無料メンテサービス始まったけど内容ショボイよねBMWは
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 21:25:09.05ID:xVu8+/q70
>>625
DIYで交換しています。7000ｋｍ～8000ｋｍで交換
フィルターは2回に1回交換　
320ｄだからLL‐04は必須として

俺が今使ってるのは
ＰＯＬＯ　ポロ　SYN-PRO 1000 EURO-V　　5W-30　18.9L
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t530353002

ちなみにLL-04 で安価（多分最安）なのは
シーホース シングラウド 5W-40 　20L
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r208509103

走行距離が8万キロ超えたから、少し硬くしてもいいかと思うので
次はシーホースを買ってみようと思っています。
誰か使ってる人いますか？
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 22:02:20.82ID:CyYiAQN00
>>667
「それでもM3を視界に収め続けられたのは」と書いている
サーキットで引き離されなかった、大差なかった、同等だったということ
タイムとかは測っていないと思う

・M3は軽いから絶対有利と思いきや、時代は進化しており、
　いまの量販車は30年前のレース由来のパフォーマンスカーとほぼ同じ速さを発揮する高性能
・でも結局は320dはツールでしかなく、M3は最高のおもちゃ

要点はこんなところで、320dは高性能だけどおもしろくないという当たり前のことしか書いてないw
俺も自分で乗っていて、もう一回りコンパクトだったら楽しいのになといつも思う
日本人は外国人のように体も大きくないから、E46ぐらいで十分なんだけどね
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 17:58:05.61ID:v6mBw9fL0
ディーゼル音静かにする対策とか工夫してる人いますか？
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 13:17:05.09ID:8Tma4WFs0
真ん中のエアコン吹き出し口運転席側を閉じるとガラガラ音が少なくなる。
エアコンダクト内から音が伝わってきてるんだと思うけど、
何か対策できないかな。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 21:12:27.81ID:51ZnaHdH0
この車加速、街乗り最強のような気がする。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/03(火) 23:51:27.10ID:S0VrvQWe0
この程度の加速で最強とか世の中知らなさすぎでしょ
60km/hくらいまでの加速なら小排気量でも車重軽い車の方が速いし
電気自動車は乗ったことないけど加速良さそうだし
340やM3言わずもがな

この車の良い所ははやはり燃費と航続距離でしょ
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 00:07:47.31ID:u2rd/H+x0
加速「街乗り」最強わかる
ガキみたいに恥ずかしくもなく街中でひっぱるなら他の車に軍配あがるけど
2500回転以内で楽しむには最強の車だと思う
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 00:16:48.43ID:aYCsIzB+0
燃費で買う車じゃないよ。対して良くもないしな。
ディーゼルターボの俊敏性の良さでしょ。120キロ内で加減速の続く峠とか楽しい。
都内なら都心環状線とかいい遊び場だな。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 09:11:30.71ID:/fQ6jQT20
運転してて楽しいよね。
ついつい遠回りしたくなる。
乗りごごちもいいから疲れない
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 06:43:05.59ID:hvX0U6ir0
>>687
同じ15です
自分も音が耐えれなかったので自分で色々頑張ってみました。
ディーラーでやってもらったんですか？
どんなことしてもらったんですか？
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 07:28:31.13ID:J04lMYyR0
>>688
詳しくどう対策したのかは聞きませんでしたが、フロントに相談した方が良いですよ。同乗してもらい音を確認してもらいました。
対策後は別の車になった様で、快適になりました。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 07:42:23.05ID:hvX0U6ir0
>>689
そうなんですか。
音が気になると何回か雑談程度には伝えてたのですが、
そのままスルーされてました。
今度オイル交換の時に言ってみます。
でも、システムか何かを
１日預けて最新のものにはしてもらいましたけど
それとは違うのかな。
それでアイドリングストップが改善されて
快適にはなりましたが。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 09:26:39.28ID:kZfIvlmL0
>>691
貴重な情報ありがとうございます。
ダクトはエアコンのどこかのダクトですか？
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 12:27:17.95ID:kZfIvlmL0
>>695
色々ありがとうございます。
聞いてみます。
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 12:43:02.52ID:0Z6ji2Nm0
>>694
私の場合、納車前に1か月借りていた代車と入ってくる音が明らかに違っていました。
半年ほど我慢していましたが、大磯プリンスの試乗会で16年モデルに乗って愕然。
担当とフロントに別々に同乗してもらい、音を確認。
エアコンの吹き出し口に気がついたのはフロントで、細かい原因は判らないが、取り敢えずその付近に遮音材だかテープ？の処置をしましたとの事でした。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 18:04:01.61ID:JTl6039K0
>>699
俺もテカってきた。
なにかクリーム的なので補修できないのかなとか考えてたけど無理かな
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 20:53:45.85ID:DqmLgEM50
ハンドルのテカリはクイックブライトをハブラシに付けて
優しくコシコシしたのちに、塗りつけたまま
ウェットティッシュでミイラの包帯みたいに
巻きつけて数時間放置、その後濡れ布巾で拭き取り→乾拭きで、
見違えるように綺麗になるよ。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 20:59:20.57ID:DqmLgEM50
ちなみにウェットティッシュは汚れで真っ黒になります。。

あと糸の部分は中に水分が入るリスクが
あるかもしれないから要注意かも。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 01:31:24.26ID:+oU65HEg0
新車買った時ってカサカサしていて交差点とかでハンドル切って戻るときに擦れる音がイイ
で経年劣化でテカテカしてくると新車時のカサカサの音がしなくなる
人の手つて油ギトギトだからしかたないよね
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/07(土) 01:41:53.59ID:wg16dBn60
帰宅して石鹸で手を洗うだけでカサカサになるほど乾燥肌。
当然、手もサラサラしてるからハンドルもスベスベのままだよ。
というかMスポと非Mスポのハンドルは形状の差だけで皮の材質は全く同じだっけ？
非Mスポの方が多少固くなかったかな？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 01:35:58.79ID:R9Y84wsY0
そうなの？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/19(木) 18:33:02.07ID:k0dZreIV0
>>712


　　　　　　　　　　　優良スレ　　　　　　　　　　　　普通　　　　　　　　　　　　クソスレ
　　　　　　　　　　　　　┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　＜ｺｺ!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /. 　＿　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(二/　　 　　（二）
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 12:27:19.86ID:clzImAB90
691の内容が気になる
0716名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 13:33:39.17ID:ZXHGYuXW0
来週末初の車検です
快調なので特に気になっていることは無いんだけど
注意しておく点あれば教えて下さい
ディーラー車でメンテパック有りです
0717名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 13:41:39.68ID:A063qeji0
>>716
自分の時も特に不具合ないし快調でした。BSIに入っているのでフルに活用してもらってください。
ただ、ディーラーによっては洗車サービスではなく別料金になっていたり下回り洗車も特別に徴収されます。
その点、聞いておいた方がいいかもしれません。代車も最新モデル希望で。
0718名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 15:19:10.32ID:H9e9FUke0
>>717
ありがとうございます
とりあえずワイパーとかゴム系はお願いしてみます
油脂系は距離が届かないと難しいかな？

F30で弱いところとか定番の交換場所あれば
教えてもらえると助かります

代車は前のディーラーは国産コンパクトを出してくるとこだったので
今回は別の販社で購入しました
何がくるか楽しみです
0719名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:13:49.93ID:qkxnQLtJ0
>>718
今年車検という事はMY2014ですよね。LCI前の定番箇所は
ミラーの開閉で擦れるような音ですが以前オーナースレでの報告で対策部品が出ており
それで解決でした。しかしジャパンの方針で現在では有料化しディーラーでの対策は
グリスアップに戻っています。滅多に起こらないとは言え許せない対応です。
もう一つ、ドアを閉めると勝手にドアロック＆ミラー畳みもスレの報告ではドアハンドルを
本国仕様（ハンドルライト付き）に交換で解決＆保証内との書き込みがありましたが
うちのディーラーでは理屈としてはハンドルセンサーをボディから遠ざける事で症状が無くなる事は理解できるが
そのような交換例は1例も確認が無いとの事でお断りでした。この辺ももし症状があれば
聞かれたほうがいいかもです。
0722名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 17:49:52.88ID:H9e9FUke0
>>719
ありがとうございます
ミラーの異音は夏場に出ていましたが今は治ってます
でもグリスアップぐらいはお願いしてみるつもり

ロック周りは特に不調は無しです
0723名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 19:52:00.29ID:JsvmWJsR0
自分は車検ではないけど、
ディーラーでオイル交換した時にミラーの件を伝えたらグリスアップだけで終わったよ。
グリスアップで音しなくなったけど、
いつまでもつのかな。
F30は弱い箇所はないのかな。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/22(日) 21:10:51.74ID:QD27TNTh0
ミラーにしても勝手にドアロックにしても大きな事ではないよね。
F3系は笑っちゃうほど故障は聞かないな。
ただ一つ地図の道路に色つけて欲しい。
高速は青、国道は赤、都道県道など幹線道路は緑、他は灰色とか。
国産も市販ナビもそれが当たり前だし一目で何処走ってるか分かる。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/23(月) 23:45:38.84ID:SxUJ+S5Y0
雪国なのでそろそろスタッドレスのことを考えている
雪のない日も多いので冬でも18インチ履きたい
皆さん冬はどんなタイヤですか？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 19:06:12.56ID:vTgQR+Gk0
Mスポ18インチなんだけど、自分もスタッドレスは素の320と同サイズの16インチ。
今のlG30は今度で4シーズン目だけど、まだ使えそう。

18インチと16インチだと、別の車の様に乗り味が変わるね。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 19:56:25.06ID:qOPC5pKa0
スタッドレスも18インチ
以前はミシュランXI3だったけど全然スタッドレス感なくて高速も余裕あった
今は雪が多いことなので氷上性能重視でIG50+です
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 20:49:41.49ID:GJUJKDvv0
夏はMsp18インチだけど、E90のMsp17インチホイールを入手したので、今冬はそれに履き替える予定
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/24(火) 22:47:22.63ID:qOPC5pKa0
>>729
7本スポークの奴かな
あれカッコいいね
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/25(水) 22:33:38.21ID:QQoYf4hr0
>>725
BSのランフラットの17インチ
夏は18インチだけど17インチの方が乗心地良いし
雪道は轍ができたりするので低扁平のタイヤは怖い

>>727
別の車だけどIG30を3年使ったら明らかに性能落ちた
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 00:18:16.05ID:K11dHxxo0
ダブルスポーク・スタイリング194M、F30系でも履けるのね。
オフセット大丈夫なら、後は外径を標準に合わせれば良いのかな。

そしてエアバッグリコール該当した。。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 07:44:13.39ID:uz4GsYwJ0
>>732
リコールどこで調べられる？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 09:28:54.19ID:YuqiWv1D0
>>733
http://bmw-japan.jp/after-service/recall_landing.html

このページの上から3つまで。「外-2552」をクリックで見れます。
年次に該当するほぼ全てのモデルですね。I～6シリーズ、上級モデルはM2～M6のMモデルや
340などの6発も含まれてますね。7シリーズだけが該当してないようです。今後は分からないけど。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/27(金) 22:58:45.37ID:YYB8d/+80
質問させてください。
セダンなんですけど室内リア上部のハイマウントストップランプのカバーは爪で留まっているのでしょうか？
納車と同時にディーラーでリアフィルムを貼ったのですがハイマウントストップランプのカバーの片側が
グラついて外れかかっています。最近気が付きました。フィルム貼る時に爪折られたかな？と。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 07:29:41.54ID:p28eoyId0
>>734
ありがとう
該当していませんでした

車両番号でこちからから検索できました
ttp://bmw-japan.jp/after-service/recall_search.html
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/28(土) 11:40:25.28ID:CevIAFKW0
エアバッグの交換部品は供給が全く追いついてないらしいね。

最近ようやく、タカタ問題発覚直後のリコール分（e46）がディーラーに届いたらしい。4年位かかってるってさ。

まあ問題ありっつっても、外気温が日本よりもっと高くなる国や状況下で、火薬の爆発が強くなる可能性があるということで、日本の夏程度ならほぼ問題ないらしいし。

メーカーからハガキ来るまで気長に待ってくれだとさ。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:33:09.91ID:OvEwOEK20
皆さん、納車の時に受け取ったサブキーどうしてますか？
自分は担当さんの計らいでボタン電池を抜いてもらいました。
電池を入れておくだけで電池が消耗するとか。
あれから4年経ちメインのキーは電池交換1回あったけど
サブキーを見たら取り出したボタン電池から液漏れしてました。
長く使わない電池は定期的にチェックした方が良さそうです。
もし本体のキーに装着状態で液漏れした場合はキー自体が駄目になるそうなので。
074373
垢版 |
2017/11/07(火) 12:18:53.47ID:mhjbxLvo0
>>740
液漏れで1個使えなくなった(涙

バラすにも基盤露出させるのは破壊を覚悟しないと出来なさそう
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/08(水) 19:13:38.90ID:ayS5wWFS0
うわ抜きで、カーショップでした方が
安く出来るよ 好きな銘柄を指定出来るし

純正は、あまり良いオイルじゃないと思う
飽くまでも、個人的な見解ですが
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 21:39:28.94ID:4XqKUnKt0
良く街乗りは、ディーゼルやめとけって意見がありますが、
例えば、80km走って目的地そこから2km走って食事、
またそこから2km走ってモールへ、
そこから1km走ってホームセンター、
またそこから500m走ってコンビニ
そして74.5km走って帰宅
みたいな乗り方だとディーゼルやめた方がいいでしょうか？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 22:20:16.33ID:dwdSggMu0
もっと短距離を繰り返してるけどディーラー点検でも綺麗な状態と言われるね。
燃費が悪いってだけでアクセル踏んだ時の気持ち良さは変わらない。現在4万キロ走行。
0754便所紙
垢版 |
2017/11/10(金) 13:35:45.95ID:2b9X38/v0
320dはエンジンの音が下品なので論外wwww
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/10(金) 23:04:41.50ID:dPhZnEmY0
燃費なんてどうでもいいけどね。
このトルクがいつか落ち込んで来ることはあるのかな？
いつまでも乗っていたいが本来の力が発揮できなくなったらG20のd買うよ。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 01:04:48.62ID:pgmFlfX/0
ディーゼルはやっぱり耐久性もいいのかな
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 03:17:45.15ID:j9LR7EZe0
320iも気になるけど、320dも気になる
個人的には両方ともいいから悩みどころ
20万kmくらいまで乗りたいから失敗はできないな
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 09:27:48.56ID:P8wWzT980
ディーゼル先進国の欧州ではもっと距離乗ってる人は多くいるから大丈夫じゃないかな。
ただ、ガソリンでも大事に乗れば20万キロはいけると思う。いまだにE90前期とか街で見ますし。
ディーゼルエンジンは頑丈とはよく聞くけど最近では耐久性の差はそんなにないのかな。
しかしエンジンが健康でも経年劣化による他のBMWの純正パーツは高いからそのうち新車買ったほうが
結局は安くあがるかもしれないね。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 10:24:47.76ID:P8wWzT980
そうとも言えないけど平均年2万キロ前後と考えると
そのくらい走ってる個体もあるだろうなと。10万キロ行ってないのも当然あるとは思いますよ。
E90デビューが2005年くらいでもう少しで13年経ちますかね。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 11:10:13.22ID:5WN4SIoo0
320d欲しい
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 12:40:17.97ID:A9zYBPdp0
今65000キロで、
１度バッテリートラブルがあってバッテリーを新品に交換してもらったけど、
他は快調かな。
あと、ミラーたたむ時に音がしてたからグリス塗ってもらったくらい
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 13:28:14.18ID:6YfSyqGU0
自分は3万キロの時にバッテリー交換を勧められた。
恐らくあと1万キロくらい大丈夫だと思ったけど電圧低下とかで仕方なく。
8万円だったかな？結構するね。その時に言われたのがアイストは
結構バッテリー負荷が大きいんだって。バッテリー寿命に影響大だそうです。
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/11(土) 23:32:45.95ID:F5ZI8hDx0
今　セカンドの2004年Z4は15万キロだが、調子いいよ
12万キロくらいで、アチコチ壊れたけど今は落ち着いている
その前に乗ってた軽のBEATでさえ24万キロ乗っててもメンテさえしてれば
問題なかった。昨今は、どちらかと言う車の寿命がくる前にパーツが出なくなる
そちらの理由の方が深刻だよ

ちなみ　2013の320d所有だが　今88000km
まだまだ乗りますよ
ちなみにアイストはコーディングでデフォルトでOFFにしてる
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 00:08:41.79ID:yV2C4Anc0
アイドリングストップさせない方がいいのかな。
コーディングしたいけど、
保証がなくなると嫌だから怖くて出来ない
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/12(日) 02:06:18.88ID:MTm6tx890
うちのディーラーは3年位前にデイライトのコーディング勧めてくれたよ。今だやってないけど。
今度、横浜にライコウできたらデイライト、ターンシグナル5回、アイストoffデフォなどやってもらいたい。
OBD接続キットでスマホアプリのいくつかあるけどライコウの方が安くすみそうだし。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 07:45:41.10ID:vyO+TbKf0
アイストはエンジン始動と同時にOFFにするね。オイル交換は20，000㎞で交換してる。3年半で30,000km走ってるけどエンジンは快調かな
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 08:27:18.48ID:yV2C4Anc0
俺はいつも12000くらい走ったら交換してと表示されるからそれで交換してるけど、
20000はサイクル長いような。

そういえばいつもではないけど、
ドア閉める時に強めに閉めたり、
ドアロック開閉する時にエンジンルームの助手側付近から、
なんかカチャカチャ音する時あるんだけど故障かな？
こういう仕様？
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 10:21:21.91ID:tHRZfzAD0
>>779
LCI前後で交換頻度の規定が変わったはず
前期は確か2年2万キロ

異音は俺のはしないな MY2014です
0781カモねぎ君
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2017/11/12(日) 10:47:28.74ID:LwfhG1A00
>>779
自分も異音はしないですね。ちなみにMY2013。
ドアハンドルに触れてロックが開きますが
既に開いている状態で更にドアハンドルを触ると
全てのドアハンドル付近からガチャって音がしたような気はします。
エンジンルームからではないですね。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 16:04:25.27ID:QMvu2y5y0
2013 320dだが、ディーゼルはオイルが
汚れるから7000～8000km毎に交換
フィルターは1回おきに交換してる


BMWが20000km毎ってのは
地球環境の為で機械の優先なら1万kmごとくらいが
いいんじゃない？

俺は地球環境より自分のエンジンが大事だから
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/12(日) 16:35:14.84ID:Pn+/yIJ10
新型と旧型のエンジン音(アイドリング音)はけっこう違いますか？
新型はけっこう静かになったみたいですが
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 08:43:02.95ID:7wQp/q5z0
>>780,781
異音しないですか。
今度Dいった時にみてもらいます。
俺のは前期2015だけど、
12000キロ前後でオイル交換の表示が出るよ。
出るから変えてるけど。

>>783
前期だけどエンジン音振動は割と大きいと思う。
後期は乗ったことないけど、
新しい1シリーズがすごく静かだから、
静かなのではないかなと思うよ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 21:11:57.92ID:Dl2xcZSJ0
購入以来3年、試乗しなかった嫁にガラガラうるさいだの
アイストでブルンってするのヤダだの言われ続けましだが
車検を機にお別れです。
自分の速度域だと山坂道をスポーツモードにして走るの
楽しかったんですが…
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/13(月) 21:49:58.88ID:PZWvtEMa0
うちの嫁はんと逆パティーンやな
購入前はディーゼル断固反対のところ強行突破で購入
今では嫁はんも親ディーゼル派、自分の車118dに変えよった
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 11:37:22.27ID:vH0nEbYx0
>>789
台車で何回か乗ったことあるけど、
車内静かですよ。
ガラガラ言わないですよ。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 22:26:18.65ID:18MM5foI0
LCI前320dです。

うちのは車外でうるさく室内は動けば全く気になりません。

ディーラーでLCIの218dみましたが、若干うちのより静かだが、静粛とは言い難かったです。
走っているLCIの523dみましたが、これは車外でも静かだった！

私はこれらから、車ごとの車外の静かさはエンジン自体と言うよりは、遮音材の違いではないかどうか思ってます。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 00:07:23.11ID:19WChTxg0
ベンツのc220d乗ってたけど、排ガス詐欺問題と
安っぽいガラガラ音に耐えきれずガソリン車に乗り換えた。
音以外は結構満足してたんだけどね。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 00:43:33.78ID:i+fq0ATN0
>>797
C220d検討してるんだけどそんなにうるさいのかな？
車内は320dと同じくらいですか？
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 21:44:07.65ID:P0K7GNZ00
ディーゼルはどれもガラガラ下品なエンジン音が最低。欧州車でディーゼル買う奴は車音痴。燃費気にして乗るくらいなら国産車のディーゼルで十分だと思う、個人的意見だが。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:04:50.46ID:zmu2H7km0
>>801
国産ディーゼルでFR車が有れば検討する価値はあるが無い物はしょうがない
3シリはガソリンディーゼルよりも4気筒6気筒の差の方がはるかに大きい
正直６気筒ディーゼルが欲しかった（高くて買えないかもしれないけど）
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:09:26.63ID:P0K7GNZ00
>>802
車の事にそこそこ関心があって、普通一般の感性があれば、十中八九ディーゼルは選択しないと思うよ。あの不快なガラガラ音を運転する度に聞いてたら、運転するのが楽しくないだろう？
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:11:24.29ID:dcZ1XTH80
全く。燃費目当てで買ってる人がいると思ってる時点で車音痴は801なんだけど。

>>803
D3は予算的にもあるけどスタイルがアルピナよりMスポ好きだったので。
ポルシェパナメーラもディーゼルは日本に入ってこないようで。どっちにしろ買えないけど。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:14:29.87ID:P0K7GNZ00
>>805
ではなんでレシプロではなく敢えてディーゼルを選択しているの？不快なガラガラ音のデメリットを凌ぐメリットってあるの？まさかトルクとか言わないよね？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:31:14.87ID:P0K7GNZ00
>>809
トルクについてはデータ的には優れているみたいだけど、実際にガソリン車と乗り比べてみるとエンジンのスムーズさに大きな差を感じるけれど。それを感じないなら、やはりあなたは車音痴だと思いますよ。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 22:45:42.64ID:P0K7GNZ00
>>811
ディーゼルは最初の加速感だけで踏み込んでもスムーズに伸びない。ガソリンは若干加速感は弱めだが踏み込むとスムーズに加速するという点は間違いないと思いますが異論がありますか？
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 23:06:39.02ID:xr7p1PUF0
スタンドで間違えてレギュラー入れられたんだけど、さてどうしてくれようか
こちらはエンジンかける前に気付いて指摘、残量はほぼからの状態で給油された
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 23:10:05.72ID:iWiweK6s0
車に対する価値観が違うから、dの良さは理解出来ないと思うよ。
3シリのdは、趣味寄りの道具車としては凄い優秀。
純粋な趣味車では選ばないけどね。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/18(土) 23:27:06.04ID:xr7p1PUF0
>>818
自分は間違いなく回してないけど、回収にきた車がJAFの完全に自走できない車を運ぶやつではなかったから、回収業車が動かしてないか心配だ
俺は用事があったので回収中の状況まで見れてない
ディーラーに持っていけとは言ったけど
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 00:56:51.11ID:IDpM4zPk0
>>822
どっちも買う気ないやろ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 09:33:53.70ID:80jS/ZI10
この問題はデビュー時から某ディーラーのブログなどでお客様が、などの紹介をしていた。
だから自分はあえてセルフのスタンドばかりで給油しているけど都心だと有人の所が多い。
そのような事態になったらJAFの場合、エンジンをかけないように断っておくか
BMWエマージェンシー・サービスへの連絡がいいんだろうね。
0828328
垢版 |
2017/11/19(日) 11:03:08.10ID:GyM44v480
320d？ 何？その下品な騒音と煤撒き散らして走ってる公害車は？ 日本から出て中国辺りで迷惑かけたら？
0835328
垢版 |
2017/11/20(月) 12:26:15.14ID:4ppLw0pu0
>>834
オレは見たよ。凄まじい煤が満杯で吐きそうになったわw @BMディーラー社員
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 22:48:36.19ID:t9Zs1DcM0
B47Dはうるさくないと思う。
N47Dでも2014あたりからは
静かになってるんだっけか？
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:55:34.33ID:p0iDwhrR0
乗ってからエンジンかけて、降りる時エンジン切るから普通のドライバーは、エンジン音なんて外から聞かない。
車持ってない奴が、眺めて感じるだけなんでは？
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 10:35:10.25ID:96E79LiH0
>>842
217万。安いね、
5万キロでも調子良ければいいと思うし色も良いし
だけど非Mスポってだけで俺ならパス。
プレミアムセレクションで走行10キロ程度のMY2016のMスポが420万円で買えるよ。
中古だけどナンバー付けただけの未走行だから新車気分でいいと思う。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 11:51:37.79ID:AQ/ti2eA0
うるさいと感じるか、気にならないと感じるのかは
あくまで比較であり慣れもある。
前車がコンパクトなら静か、クラウンみたいな車なら、320dはうるさく感じる。
けど慣れるんだよね。
慣れる慣れないは、個人差もあるだろうから試乗して個々の感覚で判断して
ここで320dが静かかうるさいかをいくら話しても人によるから不毛

ガソリンの320iと比べれば間違い無くエンジンの音は大きい
でも、車内の騒音はエンジン音だけじゃない
エンジンが静かになればタイヤノイズが気になり、タイヤノイズが
静かになれば、今度は風切り音が気になる。車内のノイズとはそんなもの
それでdを買うか買わないかは、あなた次第
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 12:06:35.46ID:DmUaaOag0
2016年モデルＭスポアルピンホワイト　19インチ　走行1.7万キロ
下取り265万とのこと。　がっかりというかびっくり。　　
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 13:26:18.61ID:0T721b1r0
>>842
過走行車だね
5万じゃBMWの味は望み薄
消耗部品の交換もこれから多いだろう
自動ブレーキもないししばらく乗って売ったら20万とか30万
俺なら買わない
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 13:40:22.60ID:0T721b1r0
>>849
購入予算は仕方ないけど維持費の予算は大丈夫？
定期的に部品交換するように作られているよ
車検も部品も工賃も高い

もしぎりぎりならやめとき
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 13:45:40.28ID:tBlsFPq20
850さんの言う通り。
5万キロだと恐らく1回バッテリー（8万年）交換済みとタイヤ交換していると思うけど
そろそろ2度目の時期かもしれない。他にも劣化パーツ出てくる頃かも。そしてパーツ代は異常に高い。
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 13:57:48.36ID:NO6EF8PA0
バッテリー交換に8万払ってる奴は情弱
0854328
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2017/11/24(金) 14:12:13.29ID:wgiFbjCz0
>>849
200万超えてんじゃんwwwww ディーゼルゴミ車に200万出すなら、必死で探して328i買った方が100倍満足度高いと思うがwwwww
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 14:23:34.22ID:NO6EF8PA0
ゴミは854という事でw
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 14:45:01.06ID:0T721b1r0
>>851
8月に一回目の車検済だけど何も交換せず通しただけの可能性もあるね
こういうの買ってディーラー車検で50万とか請求されて驚いて手放すのがよくある話
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/24(金) 17:50:44.30ID:ya6B44Ik0
>>857
見た目と積載とクルコン無しに問題がなければ118iおすすめ。
3シリとベースは同じで、軽快な感じも楽しい。

5万キロ走ったBMWはこれから維持費がしんどいぞ。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 01:16:09.67ID:au2qcJkZ0
維持費はそんなにかからないと思う。
F30は国産と比べてもほとんど故障しないような感じがする。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 09:41:55.60ID:PXcX/9X60
>>864
基本、BMWは走りが楽しいように作ってあるからこれが気に入ればいいと思う。
だけど118dは同じ2リッターエンジンでも320dと比べ
320d 最高出力：190ps/4000rpm 最大トルク：40.8kgm
118d 最高出力：150ps/4000rpm 最大トルク：32.6kgm
とデチューンになってる。
そして格好良いと思えるかな？しかも非Mスポ。気に入ればいいんだけど。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 10:15:32.03ID:mAaDZJa70
>>864
1シリーズで追従クルコン付きはかなり珍しい。諸経費いくらか知らんけど(相場は20万くらいか)かなりお買い得。こんなタマなかなか出てこない。

デチューンされてるとは言え、パワーは必要十分だし、どうしても3って訳じゃ無ければこれで良いと思う。
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/25(土) 20:23:23.91ID:IW7IpOQy0
Mスポにエアロなんて付いてないだろ、形状がちょっと違うだけで
指摘するのはそんなとこじゃなくてトランスミッションの違い、サスの違い
ステアリングの違い、タイヤの違い、シートの違いなど
ノーマル脚は酔うから
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/25(土) 21:49:33.02ID:2OvHF34G0
>>870
ノーマル足酔うは同意です。

スポーツセダンから乗り換えて、320で山道走ったら、車酔いしなかった娘が吐きました。

ノーマルの柔い足は街中は乗り心地よいけど、サスを追い込むような細かいカーブは苦手のようですね。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/26(日) 11:31:42.72ID:eUHk8eha0
>>874
そうなんです。
Mスポーツは興味がありましたが最低地上高の問題でノーマルにしました。
ショックだけ不満なので、皆さんの書き込み参考にしてます。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 21:13:37.79ID:dTutTiKf0
>>872
ただ体調の違いだけだろ
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 11:26:32.22ID:u6MVO8kJ0
ドライビングポジションについてききたいのですが、
中古車購入の為に色々見ていてシートがすごく低い位置の車が何台かありました。
まるで膝はほとんど曲げずF1カーのコクピットに乗っているような足を投げ出した姿勢の感じでした。
BMW 3シリーズは、通常この動画の様な姿勢で運転しないのでしょうか？
https://youtu.be/rDlQvoE-gSw
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/27(月) 20:47:13.33ID:Ckub+9b70
>>880
シートは国産に比べて多分すごく動くよ。
上下、前後、角度も。
太もものところも伸びるし。手動だけど。
調整が効きすぎて、逆に位置がなかなか決まりにくいかも。
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 22:13:09.89ID:jbtif/zM0
Mスポはレザーシート選択できたような記憶が。
ショールーム内でレザー座った時にはいていたズボン素材のせいかちょっと滑ったので
アルカンタラのままにしたんだけどこの時期、ヒーターはいいな。エンジンONですぐ暖かいのかな？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 22:25:57.63ID:cDtzgX4V0
俺Mスポだけどついてるよ。
レザーです。ほんとすぐ暖かくなるよ。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 23:19:05.67ID:jbtif/zM0
そうですか。エアコンのヒーターが効き始める5分の間でも暖かいのは助かるよね。
次期G20に買い替えの時がきたら考えようかな。
恐らく、先取りでG20の室内（新X3）見たけどレザーシートが合いそうな感じ。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/27(月) 23:31:43.90ID:cDtzgX4V0
ある方が全然いいよ。
3段階に調整できるから、
暖かくなって来たら1番低いのにすればいいし。
感覚的に1分たたないで暖かくなってる感じだから、
寒い時はほんと役立つよ
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 14:46:04.63ID:cYqnsLEu0
3シリのLEDヘッドライトって4や5なんかと
光り方が違いますよね。
隣の芝生は青いっていうか、4シリタイプの方が
カッコよく見えてしまうんだが・・・
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/28(火) 22:22:06.06ID:AqZBBLBC0
代車でハリアーなんだけど足回りふわふわすぎて眠くなる
硬すぎかなと思ってたけどラグジュアリーくらいの硬さがちょうど良い
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 01:56:34.34ID:bqseG56H0
しかし全体的にBMWの内装の安っぽさはヤバいよな
絶対ボッタクリだよあれ
信者は走りに金かけてるとか言ってるけど例えばアメリカとかじゃ日本に比べて普通に安いんだよな
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 06:16:11.34ID:Fo6a2rru0
出たアメリカ価格厨
アメリカ”だけ”の販売価格持ち出して比較する奴いるけど、BMWに限らずどこのメーカーも
アメリカの巨大マーケットでは薄利多売の戦略的な価格設定してるから
比べるならドイツ本国や他の国とも比べてみろよ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 13:44:07.15ID:b9IS7RN+0
ハイエンドAV機器の世界に入り込むと出費は底なしと聞きますが
amazon.comは割引率いいんですね。jpのIDなど共通なんでしょうかね？登録クレカなども。
自分なんかは昔凝った時があって単品で組んだりしましたが
それでもアンプに10万、カセットデッキ10万、CD/MDデッキ各10万などが精一杯でした。
今はそれらは売ってしまい音楽はPCや車内F30のハーマンカードンで聞くだけになりました。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/29(水) 22:29:57.45ID:vF15fYjw0
そうかな　ｄは市街地が一番苦手では？
ゼロ→４０ｋｍくらいが一番うるさいし、燃費もわるい
渋滞は正直　罰ゲームだよ。

逆に高速では１００ｋｍ巡航ならリッター２０超えるし、
エンジンも1500ｒｐｍぐらいしか回ってるから静だし
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 00:20:47.87ID:DOVRrbEY0
トルクはあっても低速域では滑らかさにかけて、どうも扱いにくいのよね。
カラカラ音より、回転数とギア選択の加減で時々、鼓膜を圧迫されるような籠り音が不快。

そしてアイドリングストップ。あれは完成度低すぎるだろｗ

LCI後は何かと良くなってるのかね。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 00:32:16.50ID:Soxd4Bzt0
アイドリングストップはつかいものにならん、余計燃費が悪くなる
田舎住みだけど通勤に快適
ディーゼルで、16km/Lいくのは優秀すぎる
ハイオク車なんて乗ってられんすわ…
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 07:08:22.01ID:4zDAE+Qo0
本当、アイストは邪魔でしかない。とっさの時に危ない時もある。コーディングでoffデフォ推奨。

>>903
全くその通り。音はあまり気にならないけど
低速域でギクシャクしてスムーズさに欠ける。裏を返せば俊敏性の良さとも言えるのか
反応が良すぎるのかなぁ？50キロくらいから停止する時はギクシャク感ないんだけど
10キロ前後で発進停止の時に起きやすい。低速ギアでの加減速で起こりますね。
アクセル踏んだ時の加速感は気持ちよくてギクシャクどころか気持ちよさが引き立ちますが。
街燃費は11/LくらいでF30 320iの方が良かった時もあるくらいだしギクシャク感も320iは無かったような。
ただ320iは刺激がなさすぎた。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 13:50:29.00ID:shdR4+4k0
>>903
>>905

俺は、渋滞時はECOProモードにしているね、ギクシャク感が少しはマシになる。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/30(木) 19:36:04.52ID:f5cJMFII0
>>906
渋滞時のエコプロ試してみます。
考えてみれば渋滞時でコンフォート、スポーツモードの意味ないし。

ディーゼルの音、とかく言われがちだけど100km/hくらいでギア落とした時の
ブリッピング効かせた音がなんともスポーティで胸熱。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/01(金) 20:11:05.64ID:0I/F81bA0
エコプロ&アイストオフ共存は出来る出来ないがあるから
実車で試してみないとわからない的な事は
業者から聞いた事がある。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 00:07:00.16ID:r+zgF8QK0
エコプロは加速感が遅くなるからほぼ使わないかな。
アイドリングストップは、
誰かのプログで見たんだけど、
ディーラーでシステムかコンピューターか分からないけど更新してもらったら改善されるというのがあってしてもらったらほんと改善されて快適になったよ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/02(土) 22:46:52.00ID:r+zgF8QK0
>>925
エンジンルームよりも、
ボンネットの内側のインシュレーターというのかな、
正確な名前がわからないけど、
内側についてるのを取って、
その中にゼトロ吸音シートとオートバックスに売ってる静音計画のエンジンルームに使えるやつをはって、
また見えないように元に戻したら結構静かになったよ。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 23:02:17.94ID:r+zgF8QK0
あと、エンジンの上に乗ってるカバーにもゼトロ吸音シートを敷き詰めて戻すといいよ。
この二つでも車内で分かるくらい少し静かになるよ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/02(土) 23:44:32.98ID:r+zgF8QK0
2年試して水温の状態もチェックしてました。
他にも静かになった方法ありますが、
これ以上はやめておきます。
927さんの言うように真似しないで下さい。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/04(月) 23:09:18.00ID:dqNYinZp0
マイチェンの流れを教えてほしいんだけど、
2014後半にマイチェン ここから後期型
レーダークルーズが標準になる。エンジンはそのまま。
2015後半に再度マイチェン エンジンが静か馬力アップ 足回り改良。
こんな感じであってる？

アクティブクルーズの性能は初期から変わらない？ 必須アイテムでこれだけは外せない
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/06(水) 15:07:08.46ID:GzQaMOca0
ディーゼル音って室内だとアイドルくらいかな感じるの。
走り出すと全然感じない。むしろロードノイズが大きいか。
タイヤのせいかな。コンチRFTからポテンザS001RFTへ換えたけど
ロードノイズは大き目。路面状態に左右される。3シリーズはこの程度の遮音性かと。
５シリくらいからロードノイズ対策はしっかりされてるようだね。
3シリーズは静かを売りにしてないしいいかな。
でも静かな車に乗るといいなと思ってしまう所もある。
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/06(水) 15:29:46.87ID:prcG6nDY0
>>933
その認識で合ってると思う。
追加すると、2014前期ぐらいにエンジン自体はそのままで音がかなり静かになった。

自分は2014前期にACC等をオプションで付けて買ったが、ACCはもう手放せないぐらいおススメ。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 00:04:53.57ID:M0kp4RpT0
>936
ありがと。 2014年でエンジン多少静かになって2015に更に流石になったわけか

いまPHEV乗ってるから多少うるさくても問題ない エンジン音を感じたいんだわw
2014年以降の手頃なmスポを探すかな
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/07(木) 00:05:54.80ID:M0kp4RpT0
上 誤字 更に静かになったわけか
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/09(土) 22:44:40.06ID:cLDAKc020
3尻の本スレがあの状況なので
こちらは320Dのスレで継続しようぜ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/10(日) 08:36:23.28ID:Kh4XgZQT0
【軽油】は【ディーゼル】がいいな
1の文言も荒れたからシンプルにしようぜ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 08:38:42.29ID:Kh4XgZQT0
3シリーズの320dのスレです。
高トルクで街乗りはスイスイ　それでいて　低燃費で燃料も低コスト
320ｄ　3D20　について　セダンもツーリングも、まったり語りましょう

ぐらいでいいでしょ
スレ立ては>>980ぐらいかな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 09:22:02.23ID:dMwxErWy0
>>959-960
1は完全に悪意があったからね。
個人的には燃費はそれほど良くないと思ってるし（都内）正直、燃費詐欺と思ってた。
というか燃費優先で買う車じゃないかと。
そんなアピールよりトルクによる瞬発力、機敏性、体感加速の良さを打ち出したいね。
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/10(日) 18:24:04.62ID:Kh4XgZQT0
カタログ燃費は21.5km/lなんだね
俺は郊外通勤利用で16km/lぐらい
満足してる

それより日常のトルク感が好き
8速ATとのマッチングも良いので
運転は相当楽しい
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 02:05:23.00ID:OEMpOnbv0
>>961
詐欺って何を期待して買ったの？
街中は燃費悪いだろうけど高速は十分燃費良いよ
街中の燃費良い車なんてハイブリッドやEV買うしか無いでしょ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 07:39:21.00ID:iTu553y60
>>963
最初から燃費なんて期待してませんよ。
ただ、カタログなどとは大きく離れてたのでそう思っただけです。
みなさんも同じかと思いますが当然試乗されてますよね？
他グレードと比較されてますよね？
そこで感じたフィーリングが全てで961に書いた通りです。
燃費の件でのレスなので一応書いておきますね。
平均です。街中：11/L 首都高：13/L
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 14:22:30.81ID:0wvRNjEJ0
俺は23区内通勤で13前後だな。
平均速度19.5kmくらい。後期EG。

でもハイオクガソリンと軽油の価格差を考えれば
実質の燃料費はかなり良いから満足だけどね。

もちろん動力性能は文句なし。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 14:43:53.95ID:IPmaAWyb0
まぁ乗り方や環境はそれぞれだし
期待する燃費も違うでしょう
そういう情報の交換の場でいいと思います

郊外16km/lはほぼコンフォートだけど
たまにスポーツにすると車が軽くなったよう
状況によってモード選べるのはすごく良い機能だ
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/11(月) 21:35:37.56ID:V7AuQr5B0
320dは街乗りは罰ゲームだって
加速中はエンジンうるさいし　渋滞では燃費も悪い
基本　郊外か高速向きの車
都会の人は、買わないほうがいいよ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/19(火) 21:42:29.38ID:14gJsUkC0
iPhoneXに変えたんだけど、Bluetoothの音飛びが激しすぎて嫌になる
音飛びだけでなく、音程もおかしくなるもんだから（通信遅延による再生速度の変化？）、クソッタレと言わざるを得ない…
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 13:19:35.81ID:Qmnoj2Ud0
>>981
こちら2015年式で全く問題ない。i driveのファームを上げてみたら？ 再起動してもダメ？ 他のBluetooth機器もダメ？
それでもダメならAppleサポートに相談してiPhoneX本体交換してもらったらどう？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 17:27:41.93ID:AJgLVkBs0
>>982
いや自分はAppのConnected以外は普通に使えてる。
車輌との接続テストで繋がらないんだよね。
ちなみにiDriveもiOSも最新バージョン。

まあRemoteが使えれば概ね問題無いんだけどね。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 20:26:42.09ID:5AUeFTOL0
NBT EVO 2018まだかのう。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 22:05:49.34ID:VfdwadI40
俺iPhone8だけど全然快適なんだけど
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 21:52:01.05ID:6Iz1AtM10
繋がらない人は、近くのWiFiに行かないようにWiFi切った状態で
ブルートゥスのエラー出たデバイスは一度削除して、内部に残った初期設定を
消してから繋ぐとスムーズに繋がります。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 21:55:54.52ID:8hqDJ3zi0
だから質問者さんは青歯で通信は出来てるって言ってるじゃないか
そのなんとかっていうアプリだけが動かないと力説してるのにおまいらときたら…
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 22:23:21.54ID:Bywfctpp0
ソフトウェア初期化しても更新しても設定やり直してもダメ
ディーラーに持っていってiDriveのバージョンアップしてもらわんと無理かな…
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 23:09:51.90ID:L37mG3Iy0
なんかBluetoothがつながらないって人と
アプリのconnectedがつがながらないって人
２通りの意見がごちゃ混ぜになってない？
自分はxでも8でもなく6だけどiOS11にしたらアプリつながらなくなった
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 07:27:58.48ID:03meXUxO0
俺の周りで庭に来る人全員快適に繋がっているのに？
８やX主流だし
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 23:51:34.97ID:b7dRRX9d0
おまえらどのくらい走行距離走ってますか？
この車耐久性よさそうだけど故障とかありますか？
僕は70000走ってほぼトラブルなしです
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 06:56:56.54ID:ohmAsC1q0
>>996
20000キロ
ルームミラーの曇りで保証修理ぐらい
部品代に驚いたよ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/24(日) 21:48:07.25ID:i1Y/LTqy0
ディーゼルBMWに 駆け抜ける喜び は永遠にないと断言します！
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