◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart62|◎ﾛ◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ ◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart61|◎ﾛ◎
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442915178/
画像うｐろーだ“R32＠2ch（管理者 赤HNR）”
http://www.bnr32.net/r32/
分からないことは尋ねる前にググるかここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内）
http://www.bnr32.net/r32/faq.html
過去スレはこちらにもあります。（同上）
http://www.bnr32.net/r32/log/index.html
R32の概略（日産ミュージアムより）
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/EIGHTH/index.html
※スレ立てについて
１．>>970を踏まれた方がお願いします。（連続投稿によるものは無効です。）
２．規制や忍法帖のレベルが足りない等の理由で立てられない場合、それらを明記してあとの方に依頼して下さい。
３．次スレのタイトルは“◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part61|◎ﾛ◎”以外認められません。
４．コテハンで立てたスレは無効です。
以上が守られずに立てられた場合、削除依頼を出させていただきます。
なお、このスレは類似タイトルのスレとは一切関係ありません。 「エナペタル 純正形状」で検索、まずエナペタルのHPを見よ
流れは TOOLBOXのHPや、そのから以下のがわかりやすいかも IPFの5300Kはホント暗い。
こっちが先にキレそう。 RB20用のマフラーって、
ターボとNAで径の大きさとか違うんですかね？（純正マフラー）
ECR32なんですけども、マフラー表面がボロボロで朽ちてきてて、
普通に街乗りとして乗ってるだけなので、音はあまり大きくしたくなくて（近所の目的な意味でも）
社外はあまり考えてません。
BNRの純正は……高すぎて手が出せないし、
レガリスRはそもそも売ってるのが見かけないし（見かけても高い）で。 >>954
メインパイプの太さが違う。
BNR用はパワーダウンを気にしないから効率が悪いんじゃなかったかな。
ターボだけど純正は高いし煩い。
一度倒産した社外メーカー品だけど、
オールステンで穴も空かず、もう何回目の車検だったかな。
インナーを入れると淋しいくらい静か。 >>956
ありがとう。
やっぱり太さ違うんですね。
ちなみに径の大きさって分かります？ >>957
センターチューブ外径
20e 50.8mm
20de 50.8mm
25de 50.8mm(at車)
25de 54.0mm(mt車)
20det 63.5mm
26dett 70.0mm 元年式タイプＳの純正マフラーならウチにあるぞ
平成５年位に外した
近くまで来れるようだったらあげるよ マフラー交換をした時、古いのを持ち帰るか聞かれたが、
あんな大きなものを積めないし置場所無いし。
寺純正はニスモだけだったが、他の車種はフジツボやHKSもあったみたいね。 >>958
まさかそんな詳しい回答が来るとは思ってなくてちょっとびっくりしたｗ
ありがとう。
というより、ATとMTで径が違うのか…。
>>959
申し出ありがとう。
何地方に住んでますか？
（関東、九州等） ごめんどこに住んでるか書いてなかったね
新潟県の真ん中付近です
隣県あたりならドライブがてら運ぶよ >>962
気持ちだけ貰っておきます。ありがとう。
関西なんですけども、新潟の真ん中付近は…よく遊びに行ってましたｗ
また行きたいなー。 スロポジのネジ、捻じ切ってしまった……
幸い穴の中に残らず摘出はできたけど >>965
再発はつらいな・・・
リアフェンダー下部の腐りはなにか対策があるらしいけど、アーチはPOR塗りこんで定期的に裏側掃除するしかなさそう : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/00( ) 00:00:00.00 ID:
:(U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org458408.jpg >>966
サビキラーが最近気になってるんだけど、お前ら的にはどう？ HCR32には等長のエキマニはつかないの？サクションパイプが邪魔になったりして、エンジンルームが狭く色々と加工が必要なような、、、
等長エキマニを着けた方はおられますか？ >>972
一部サクションの加工と
アウトレットとフロントパイプの加工で
着くよ。
等長ならアルトラックとGTS-R純正だな。 ハウスのは現行のは知らないけど
前のモデルのは等長じゃないよ。
アルトラックも2種類あって
高い方が等長。
どれもYouTubeに動画あるね。 >>977
ハウスの等長じゃないんだ？知らなかった >>978
ハウスも2種類あった気がする。
最近のは等長っぽい形状。 どちらにしても狭い場所にとぐろ巻いて、
熱の影響は大丈夫なの？ まぁ、サーモバンテージとか出来れば巻いた方が良いだろうね。
巻くと劣化早まるんだっけ？ >>981
熱がこもるから割れやすくなるのと排気の温度が上がるからタービンに厳しくなるとか聞くよ
でもエンジン周辺の配線への熱害を考えると巻く方が良いだろうけど悩む所だね バンテージも巻いてないし
遮熱板すらないけど
周辺の遮熱だけで特になんともないな。
もう5.6年今の仕様だけど。 アルトラックとR31ハウス、それぞれどんな音するのですか？
甲高い音に憧れてます。 32で巧く取り回されるか知らんが、本当はアウトレット含めR31純正だな、
＞バンテージ
鉄の時代は酸化防止にもなったが、本来は気体温度上げ排気流速を速めるための物。
マニも温度は上がるが、巻かれてるため冷めるのにも緩やかで優しいので、
まともな物なら割れ等はそれほど気にしなくてもいい。
むしろ、グラスファイバー(ガラス繊維系)ではバンテージ自体ボロボロに劣化するのが早く
(見た目的に)メンテ面倒とかの方が大きいので、セラミックや少々高いがチタンのがいいかも
バンテージの効果！メリットとデメリットの紹介！ | ちゃまブロ！
ttp://driving310.com/1001.html
サーモバンテージはどんな効果があるの？いまさら聞けない車の雑学 | s660
ttp://ドドット.com/346/ バンテージ巻くと、音が変わらないかな、音の為だけにエキマニを換えたので。
熱害対策していないので非常に興味があります。 遮熱板無くすタイプは熱がなぁ… まぁ上の読んで検討してくれ
音はほとんど変わらないけど、気持ち雑味が減るかも ベッドライトの明るさ対策として、ハイビームの光軸落として、ハイビームを常時点灯して使おうと思うがどう？ >>990
テール＆ブレーキランプ、LEDに換えたらだいぶ改善されたよ＜電圧降下 >>989
出来たらコストパフォーマンス最高だね
角目よりプロ目の方が見た目が好きだし、光軸さげるだけだし簡単でいい >>989 32の年式はHIビームで車検のまま。車検毎に光軸調整が必要 >>967
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part62【RB26DETT】2ch.net
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 16:54:34.46 ID:FuJvTlyg0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org361142.jpg EK9白 BNR32黒 犬 車庫内写真
[ ] 2ch.net
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
>> (U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org 32Rスレ EK9スレ
を検索してたら その写真は ザリガニ という人で、その人の車とガレージの写真みたい
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479285809/757
放っときゃいいに すぐ反応して釣られるからザリガニ扱いされる
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436341438/960-
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446683095/7-
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459755786/988- 今日説明書を読んだらシートにサイドサポートの調整以外に腰部分の張り出しの調整ができるノブが書いてあったんだけど
僕の後期型TYPEMのシートにはそんなものついてなかったんだ
なんで？ シートによる（オプション？）んじゃないのかな？
Type-XG（2.5lのECR32ね）には付いてたと思う
GT-Rにも付いてない
肝心のType-Mじゃなくて申し訳ない HCRの運転席側だけ有るね。
シートの左右の幅が変化する。 タイプM(60th)のエクセーヌ張りノーマルシートもノブ無い気がする
というか説明書が無いんで見落としてるだけかもだけど やったー初の1000ゲット！
1000なら皆のR32が不調なく乗り続けられる！！！はず！ ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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