【瀬戸内】STU48号って今ドコ?2隻目【船スレ】
壱岐商業開発の船という事だけれども、
「STU48号」になってから、
壱岐に寄港した事はあるんかな? >>516
ないとおもう 壱岐商業開発は一種の船舶ブローカーで
実際の運行をしているのは、壱岐・対馬フェリーだから
フェリーだったときも実際の母港は博多港だった
https://iki-tsushima.com/service/ 本船、まだ広島港にいるみたいだけど
やはり壱岐対馬に戻るのかな? >>518
1度 造船所に入って船名を削ったりステージを撤去したりする必要があると思う ステージに書かれたサインだけど、きれいに決められた範囲に書かれてる。
書いている動画に書く範囲を制限してる様子が映ってたし、切り取る前提なんだろうね。
https://i.imgur.com/zqZprQs.jpg >>520
スクラップに決まってるだろ。
早く解散して、それぞれの事務所で活躍した方が良いよ!客を集める場所もないグループとか
ローカルアイドルかよ >>518
16時頃見に行ったら乗組員の人が忙しなく動いていたから
近々出航するかも知れん よく「高校3年間部活をがんばった」とかいうけど実際には入学後しばらくたってから入部し
3年生の夏前には引退するケースが大半。STU48号もちょうど高校の部活と同じぐらいの活動期間
メンバーにとってもやりきった感のある長さだったのでは 最後ステージにサインを書いたってことは少なくともステージ部分の解体は決定してるんだろうな
玉野市が買い取るって話もポシャったってことか
ま、玉野市程度の自治体が買える程度の額ならSTUも最初から手放さなかったろう >>526
来月からは、ここに泊められないのではないかな 国際フェリーポートのようで普段は管理している瀬戸内海汽船の岸壁に係留してるね >>526
何か特番やってたっけ?
それとも一般の人の配信だったのかな >>530
1:49辺りの広島港での所でしっかり紹介されてる
【リモート観光】バスガイドさんと「厳島神社」や「原爆ドーム」などをめぐる生放送≪ニコニコバスツアー広島市編≫ / ニコ生番組 https://live.nicovideo.jp/watch/lv332033574?camp202103tw=lCMZV74xe5_1622326508502 しばらくそのままだよ
で3日に乗組員解散
発電機回しっぱなしなんだがどうするんだろ >>534
回航用の乗組員が来て造船所行か博多港に向けて出港だろうな 神戸港に安宅丸おった
以前東京湾でSTUもイベントやった事あった船やね
https://i.imgur.com/8DRYYzH.jpg >>537
帆船みらいへ。
船内見学した事あるけど、本物の帆船でコンパクトだが木製の内装の造りも凄いのよ。
https://www.miraie.org/ >>538
両備グループは岡山では誰でも知ってるくらいの大手の会社で、この船はここの所有。
両備は神戸港でも2隻の定期遊覧船を運行してるし、ここで新たに就航させるのかもね。
破産したルミナス神戸2もコンチェルトの会社が引き継いで再開に向けて準備が進められていているし、新たに水族館を併設した商業施設も完成直近。
神戸港ではアフターコロナに向けて色々動いているよ。 ありがとう。詳しいですね。
通勤電車から見て、日本丸海王丸でもサンタマリアでもないしなんだろ?
と思ってました。 >>541
今年2月に日本丸と海王丸が入港した時に、STU48号が接岸していた中突堤に2隻とも接岸して帆船だらけに。
この2隻は普段は別の突堤に接岸するから、こんな珍しい光景もあったのですよ。
左端のは両備が運行している定期遊覧船オーシャンプリンス、帆船ふうだけど。
https://i.imgur.com/LubkOnL.jpg >>539
これ以前は大阪市が所有していた「あこがれ」だよね >>543
そそ、社員研修とかで使われるいるそうで、541の写真の桟橋に居ない事が多いから、そこそこ稼働率高いのかな。
船ってどこかに売られて行ったり買われてきたり、案外入れ替わるもんやね。
STU48号はこの先どこへ行くのか。 15時29分
周防大島大橋通過
柳井市のカメラで確認 ふくちゃんが昨夜STU48号のツイートしてたから今日出港って事をメンバーは知ってたのかな 間もなく関門海峡
5/21にLiveカメラで入港見て翌日公演後現地で見送る予定だったのになぁ >>551
係留終了が23時と書いてあったからそうなのかなと思って 行先は壱岐の郷ノ浦港のようです 最初に山本学がお披露目した港 >>556
発電機は冷凍冷蔵トラックの電源としてありがたく使わせていただくのでしょう もうすぐ壱岐郷ノ浦港に到着! やっと帰ってきた 長い間ご苦労さまでした! >>560
夜の入港を避けたのだろう 今は郷ノ浦に入っている スクラップになっちゃうのか
472 名前:名無し48さん(仮名) Mail: 投稿日:2021/06/12(土) 11:37:36.43
今日か月曜日から解体か
短い間だったのう
https://i.imgur.com/RtRym2l.jpg >>562
いやまだまだ使えるからスクラップにはならないけど、それにしても船って
旗を降ろすと生気がなくなって死んだように見えるね STU48号の名前の入った
備品(浮き輪とか)
ヤフオクに出てくるかな >>561
夜中は陸側に人が居ないとか、港の近隣住民への配慮とかもあるのかな ?
都市部の港とは事情が違いそうですね。 >>568
岸壁から距離があるから大丈夫だと思うよ
それより貨客船復帰した後、ヲタが殺到して島の
人達にご迷惑をかけないか心配。 >>569
コロナ禍後であれば、船目当てで観光客が来るなら、むしろ歓迎されると思うな。
お金と時間を使ってわざわざ遠方の聖地に行く様なヲタは、そんなに民度は低くはないよ。 >>569
他の船と同じ様な運用するなら旅客定員12名。
そんなに大人数は乗れないから大丈夫では? >>569
自分だけがマナー守れる
善人と勘違してるあほ STU48号 玉野市が購入断念 維持費高額 市長「毎年数億円」 表沙汰になってないだけで他にもせとうちDMOの税金ドブ案件あんだろうな… やっぱり維持費っていうのは高額なんだな。
壱岐商業開発は今後どうするつもりなんだろう。
また貨物船に戻すか? 劇場スペースに個室据えればすぐにでもフェリーに復帰できるでしょ。 そもそもフェリー事業で稼げてたら劇場船()なんぞにしてない訳で… 三笠ことニューあしずりが使い道ないのに今更これ貨物フェリーとして使い道あるのかという疑問がある 維持費が数億だとしたら毎日公演やっても全然合わない計画だったんだな 思いつきで命令した人の顔を立てるため初めから船は3年契約で赤字前提でやってみせたのだとおもう せとうちDMOとしては多少の赤字は瀬戸内ブランドの宣伝のために必要な経費と割り切って船を造ったのだろうけど
でもコロナで赤字が”多少”では済まなくなったから早めに切ったのだろう
どうせコロナは終息なんかしないと予測して
でもその判断は正しかったな
一年前と比べて終息するどころかむしろ悪化している
コロナとの戦いは我々が生きている間はずっと続くだろう >>584
マジレスすると、広島固定じゃなくても7県にホーム(的なもの)を作って
広域グループの体をつくることはそれほど難しくなかったと思う。
だけどやっぱり船が専用劇場だっていうのはドラマティクだしいかにも広域グループを強調してるじゃない?
ハードルの高い大きなチャレンジだったと思うけどそれを形にして
なんとか2年持ちこたえたんだからあんまりあしざまに言ってほしくはないなと思う。 >>585
ほんとそれ。
エリア外の住人には分からないかもだが、海事関係の企業に勤める人も多いし船が身近にあるから、ハードルは高いとは思っても無茶だとは思わないかな。
クリアしないといけない難題は多かったはずだから、裏では色んな物語があったと思うし、よく就航させたなって思うよ。 https://www.youtube.com/watch?v=tiUVAe19Fc8
こっちの船だったら
もっと話題になってたかな
STU48号よりも古いし
維持費がべらぼうにかかるけど 壱岐商業開発は新しい事業でも始めるのかね?
STU48号にニューみかさに三笠と
今後の活用が謎の船集まってますねw >>580
みんなコロナ感染して亡くなる人と抗体ができて生き残る人に分かれれば収束するでしょう
カープの選手なんかコロナ感染してもプレーできる 結局のとこ結果次第な訳で…
年度内にせとうちDMO、SBC共に縁が切れてもおかしくないと思っとる >>588
壱岐商業開発は船舶ブローカーだよ 航路はもっていない
地元の人は「なかはらさん」と呼んでいる 運行しているほうは「壱岐・対馬フェリー」
で「おおかわさん」と呼ばれている
>>587
もとBlue Tsushima ね イタリア制でカッコいいが維持費がたいへんだろ
それにしてもドッグ入り終わったばかりにしては汚い!!! >>591
まあそうなんだろうね
とりあえず船を集めてるってことは頓挫してた
壱岐対馬シーラインあたりが再始動するのかと思いましてね >>588
ニューみかさは検査だけ受けて廃船だわ
つまりどういう事かと言うと壱岐対馬フェリー経営が傾いて現在早期退職者募集しておるらしい
6月で雇い止めになったSTU48号乗組員はラッキーだったわけ >>593
それフェリーみかさの方じゃね
壱岐対馬フェリーの話なら 瀬戸内でみかさって言えばどら焼きでしかないんだけどね STU含めいま瀬戸内ブランドコーポレーションで黒字の事業あるんかいな >>597
パッと思い付く景気の良い話なら瀬戸内レモンブームだが、ここに絡んでいるのかどうか。 結局、STU48号の
お別れ会なしでしたね
船後部にミニクレーンつけたり
7県ツアーの少し前にペンキ塗り直したり
まるで余った予算使い切ったみたいな感じ 結局、STU48号の
お別れ会なしでしたね
船後部にミニクレーンつけたり
7県ツアーの少し前にペンキ塗り直したり
まるで余った予算使い切ったみたいな感じ >>600
関係者だけでは船長さんに花束あげるくらいはやったとおもうぞ 今は造船所フル稼働なのでこういう面倒くさい改造はやってくれないだろうな
いい時期に改造して短期間だけど運航できてよかったね >>604
これから厳原(対馬)に向かうみたいだね >>606
なるほど
あのままの重量でも
たいして燃費や積載量
変わらないのかしらw >>607
自衛隊の重い車両が運べたくらいだから全然問題ないと思うよ >>607
2階建ての上屋取っ払って劇場の箱に載せ替えてるから積載量は変わらないんじゃないかな。
元々旅客乗せる気ない船だし。 あ〜、ほんまや対馬や
ANCHというのが係留という事かな
錆びて漁礁になるのかな
それとも引き取り先さがしてるのかな
こういうのホント夢のあとね まあ壱岐対馬なんて終わってるけどな
韓国から買ってきてニューみかさに船名変更して検査受けて廃船にしたんだから もう追わなくていいだろ
STUとは一切関係のなくなった「元彼」みたいな船なんだから
いつまでも未練たらたら追い回してたら先に進めない AISによれば、フェリーミカサが、博多港に停泊中。本社も博多なので、フェリーに戻った模様。 むしろフェリーみかさが戻っているなら
活躍の場はないな 船を遊ばせておくよりはとHKT48にデイリーで貸したら
こっちのファンが激怒するだろうな 船名はいつ変えるのかな? 定期メンテのタイミングだと来年の3月くらいか >>623
母港表示無くなってるからもう登録切ってるのかも。 まあ一般に博多港って言うとビーグルが停泊していたりベイサイドプレイスのある方だと思うからな
壱岐対馬フェリーは那の津の方だから少し離れてるんだよな >>630
それは博多港のなかの博多埠頭な
那の津の方は 須崎埠頭 アイドルに例えると 「港」がSTU48やAKB48なとのグループ
「埠頭」がチームにあたる 瀬戸大橋やサンポートのライブカメラで見ていたのが懐かしい。 >>638
今年もやるということだよ
しかも目的地は佐渡ヶ島の付近の小島 本船、なぜか瀬戸内海に戻ってきている! 目的地坂出港 坂出の造船所に行ったみたいですね。
何をするんだろう? 尾道と坂出に寄って行き先が志布志ってよくわからない 劇場船と見せかけて防衛の極秘任務を担うSTU48号 海保の巡視船と似たような塗装だから、Japan Coast Guardと書いて尖閣諸島あたりに浮かべておこう 昔の船なんてどうでもいいじゃないか
元カノの動向を追い回すようなことすんなよ 去年は九州一周した本船
今年も自衛隊関連での移動ですかね
船名はいつ変わるんだろうね STU48という名前は
使ってもいいという事ですかね?
契約が切れたら変わると思ってた
陸上自衛隊が九州で12000人の
大規模演習してるみたいですね
帰りはドロドロのトラック載せるのか このスレがきっかけでマリントラフィック知って、船見るのが好きになり
毎朝通勤電車で須磨沖の船を見るのが楽しみになった >>653
国交省が支援したのは君のような人を増やしたかったんだね
楽しんでくれ 現在、長崎県壱岐市の芦辺港沖に停まっている模様。
夜が明けたらどこかに係留されるのかな。 l
>>657
客が乗っていますね 自衛隊員かな? >>657
積載してるせいかいつもより喫水が深い気がする
普段はバルバスバウ半分ぐらい出てたよね >>661
2021/09/23 07:00 壱岐・対馬フェリー株式会社 STU48号 志布志港 若浜地区 若浜南ふ頭 陸上自衛隊第14師団 >>660
精悍に見えるのはそのため
これが本来の姿 >>657
「総トン数 657トン」って書き間違いだよね、
と思ったが君のレス番号を予知したんだろうか? 思いっきり"STU48号"の文字の入った船が演習に参加してる動画を自衛隊公式が上げてるがそれってどうなんだろう?
もうSTU48の手から離れたわけだろ?
だったら船舶会社の責任においてもうその文字外してくれよ
STUが今後アジア展開狙おうみたいなことになったときにこの動画が絶対障壁になるぞ それ思った
カラーリングはともかくSTU48号を消すくらいやってもらいたい 自分は名前だけでも残っているほうが嬉しいけどな
できれば今のまま自衛隊御用達で瀬戸内で活躍してほしい >>666
どうもこうも原状回復はSTUの義務だろ
それを免除してもらって文句は言えないぜ >>669
オーナーはSTUの名声で商売したいのではなく面倒で金をかけたくないだけだろ
陸上自衛隊は他にもなっちゃんWorldとか民間の輸送船をチャーターしている
https://youtu.be/fOdfcwQ8aTY
こいつが入れない小さい離島を防衛するにはSTU48号は最適なサイズ
自衛隊は可愛いデザインのまま使うのがお好き
陸自は海自にたよらない自分たちの輸送艦を持つのが悲願
帝国陸軍は潜水艦や空母までもっていた >>670
そりゃあそうだろうな
余計な金をかけないのは経営の基本だからな 志布志港
STU48号通信 ] 志布志港 初入港編 🚢 新たなステージへ出航!!
今回の任務は? ( 志布志市志布志町志布志志布志港 にて撮影 )
https://youtu.be/SEXAHXs7O9M 軍用車両を降ろすところ たくさん載っているにおどろき
志布志港
令和3年度陸上自衛隊演習 【 STU48号 】を使い 第14旅団 機動展開等訓練
https://youtu.be/nzTfDwmX6o4 >>673
マイクロバス下船する時
おしりこすってる音が聞こえた気がします
というか、STU48号って
公演時は300人入れるけど
動いてる時は定員もっと少なかったような
変わったんかな 自衛隊員はどこで寝たのかな? 劇場の椅子をベッドのようにつかったかな? 大規模に改造してフェリーの定期航路へ戻せないが、
他の用途があるから廃船にならないのか >>678
自衛隊が災害や有事のときに即応で使うつもりなら
待機中もある程度保証があるはずだ
はくおう や なっちゃんworldが入れない小さい島に行けるから
陸自としては非常に便利なはず これで安泰だな >>670
>>679
信じていいの?それなら嬉しいな >>677
おそらく既に椅子とかの内装は全て撤去してると思う。
学校の体育館位の空間だし、区切りがあるより汎用性があって案外使い勝手は良いかもね。
おまけに空調も効いて防音もしっかりしてるから、普通のフェリーより快適かも。 音響設備も音楽隊でもなきゃ使いみちないけど
それを支える電源はなにかと便利 >>670
言いたいことはわかるが心象的によろしくないだろ
自衛隊自体を否定するわけじゃない
むしろ兄貴が海上自衛隊だから口先だけのネトウヨよりはいくらか理解もあるつもりだ
でもSTUの名前付けたまんま活動されるのはファンとしては面白くないのは確かだろ >>684
ごめん見落としてた。670さんが書いてる「陸自が自分たちの船を持つ」
に対して言ってるのならわからなくもない。
現状では自衛隊は単なるひとつのお得意様なんだから気にすることないのになって思っただけ。 >>684
簡単な話 STUの運営が費用を出してあげたら
即、もとの みかさ に戻すよ
船名はただペンキで書いてあるんじゃなくて
銘板を溶接しているからそれなりの手術になる
何回も改名しているから外板本体も薄くなる
リスクもある STU48号
壱岐の島のタンス浦?
係留費の節約でしょうか 今日、仕事中にタンス浦近くを通ったらSTU48号がいたので、
「あれ?」と思ったら芦辺から移動してたんですね。
>>690
おっしゃる通りか、あるいは別の船を係留するために移動したか。
芦辺のあの場所はよく砂を積んだ船がやってきて作業をするので、
それかもしれません。 本船 出港した。関門海峡の方へ向かっている。
目的地は呉???? これ消してるの?
まだうっすらとSTU48号の文字が見えるけど。
随分荒い消し方だな。 >>695
切り抜いた鉄板貼り付けて立体になってるからね
とりあえずペンキ塗っただけ 行き先が新潟になっているけど、
なぜ瀬戸内海にいるんだろう? >>697
広島にも新潟港ってあるんだって思ったら
仁方港ですた >>694
劇場部分が屋上デッキそのままで1階分下がってる様に見えるが 仁方に造船所あるからドック入りかな?
それともスクラップかな やっぱり劇場部分を取り外したみたい
時間あったら見に行こうと Google Map見たら
3丁目のところに海に突き出た
スクラップ工場みたいなの
見えるので成仏させるのかな >>698
「呉港」の呼称に呉港区と広港区と仁方港区が含まれてる 航空写真みると確かに造船所ぽくない
どう見てもスクラップ場 今村造船所か
一応各種鋼製船舶設計建造並びに修理をやってるみたい >>694
劇場部分が溶断されているように見える
大好きな瀬戸内海で成仏するなら以て瞑すべし 解体決定なら廃船手続きも終わって船籍抹消されてるかな?
その辺よく分からん 船名を塗りつぶして航海するのは違法
じゃないのかな? >>680
変わり果てた姿で広島に帰って来た
三味線のおばちゃんありがとう >>703
「AKB48」の呼称にSTU48とHKT48とNGT48とSKE48が含まれている >>706
寺岡って会社じゃないか
事業内容に船体ブロック加工・組立とあるから再改修だろ >>713
劇場の上半分を撤去して新たにデッキをはっているから
元の姿に近づいてきたね。壱岐でここまで工事できたことに驚き
船名は塗りつぶされていないね。>>604がピンぼけで
そういうふうにみえただけだろ。
>>713 艫(とも)の方の船名ははっきり見える。 >>713
3枚めを拡大したら船名は塗りつぶされていない
船籍港が広島→壱岐になっている
劇場の下半分の手術跡は窓がついているとこを切り取って
新しいパネルを貼ったものと思われる 船籍の壱岐を入れた時にSTU48号を消さなかったのは
船名変えずに運航して、おたくの巡礼参りに
壱岐まで来てもらうことを狙ってるのかも >>718
いや、わざわざ新しいデッキをはったり手をいれているから廃船では
ないと思う 劇場を載せたままだと横風に弱いとか貨物船として
使いにくいのだろう >>713
画像を見る限りでは、劇場部分の側面の窓の部分を切り取り、屋上デッキの構造はそのままにダルマ落とし状態で天井高を下げた感じやね。 劇場部分は無くなったけど船としては
機能的でかっこよくなりましたね。 >>725 >>726
貨物フェリーあつかいで旅客定員12名になる
こまめに電話すると乗れるよ 最初から復元費用込みで予算取ってるでしょ
せとうちDMOが
全部補助金(税金) 外洋航行を考慮して安定性を上げるために劇場部分の天井を低くした。
三笠時代とは形が異なるし復元とは違うと思う。 >>731
なるほど、より安全に
元の壱岐対馬か
九州沖縄の離島に
自衛隊の車輌運ぶのね 安全より節税のためじゃないかな
前の改造の時200トンくらい増えてたけどその分余計に税金払ってたとしたら
いらない体積削りたくなるのはわかる これから呉方面へ行くんだが、仁方港でまだお目にかかれる? >>734
わてのスマホに入れたAIS(なぜか時々当てにならないボンクラ仕様)では新潟行きになったままフリーズしている >>679
つ「武装商船」に改装とか?!w
ドレーク海峡やデンマーク海峡ぢゃ無理か?w >>735
それ新潟"NIIGATA"じゃなくて仁方"NIGATA"
最終受信結構前だからAIS切ってるんでしょ さっき行ったら仁方港いたよ!
解体前に見れて良かった。 日本版海兵隊の演習船に売り込んじゃえよ
実戦能力ないから近隣国の脅威にもならないし STU48号も劇場専用ではなく遊覧船としても使える仕様だとコロナも乗り越えれたかもって思うだよなぁ。
専用設計になるだろうから新造じゃないと無理かもだが。 >>740
車両甲板から改造していれば劇場の上にカフェやレストランができただろうけど
貨物船として復帰できるように車両甲板には手をつけなかったのだろう その後、消息がないですね
地元の皆さんどうですか? りねたん生誕の日の朝に寄り道したけど仁方にまだいたよ 解体されちゃうんかなあ
一昨年6月に乗船したのが思い出 解体するならわざわざ「広島」を「壱岐」に変えたり、
「STU48号」の文字を消したりせずにそのまま解体するでしょ。
おそらくまた貨物船に戻ると見た。 そりゃそうだ
解体するなら劇場部分を撤去したり窓塞いだり改造するはずがない ついでに、船体の色も
変えてもらえると
スッキリするんですが >>751
ななめストライプデザインは離島フェリーによくあるパターンで
再利用することを考慮されたもの 純粋にSTU劇場船なら
もっと可愛らしいデザインになったはず
https://www.kyu-you.co.jp/route/shipinfo/img/karatsu_photo.jpg >>747
最上甲板が10cmくらい高すぎてずれていると思う
いまは仮付だから溶接しろでそれくらい残しているのかな? >>753
なるほど、
コスト的にも現状維持ですか 名前フェリーみかさに似てるけど
みかさでいけるのかな >>756
フェリーみかさの方が船齢が古いので売却して
無印のみかさに復帰すると思う ゲロゲロ
フェリーみかさの方がカッケーと思うけど。
twitterの写真の船名みかさは
ペンキで書いてあるだけかなw
みなさん写真撮りに行ってえらいな >>754
もともと劇場の天井だから分厚く出来てるんでしょう
ブリッジの屋根に高さ合わせると中低すぎるんじゃない? >>760
継ぎ目をきれいにすれば見栄え良くなるだろ
プロムナードデッキまでは復元されないから
以前のみかさより貨物船らしいけど 売るにしても劇場船のままでは売れないので
貨物船の形に復元したんでしょう
みかさとフェリーみかさとエンジンなど状態が
良い方を残すと思います >>766
ボクも、福ちゃんのTwitter
船ないんやけど、の
皆さんの返信見てたら
窓枠開けてる写真あって
お客さん、いっぱい乗せるんやと思いました >>769
船体の左側きれいに
ペンキ塗ってありますね
ほっとします
それより、となりの台船に載ってる
カステラみたいなのが気になってw
ドローンで撮って大丈夫なのかなw 船名歴は
ニューいぜな→みかさ→STU48号→みかさ
という事ですかね
廃船にならなくて良かったです 平井って人は昭和のお姉さんって感じだな
年増が読めないw いよいよ、このスレッドとの
お別れが近づいたんですね
明日あたりでサヨナラしようかな
だいじょうぶマイフレンド
ロングロンググッドバイかな また壱岐対馬フェリーの貨物船として利用されるんでしょうかね。
いい夢見させてもらいました。ありがとう。お疲れ様でした。 よし、STUに、国民栄誉賞のチャンス来た!!
STU48号で、被災地に救援物資を輸送するのだ。
学、起きろ
広島県知事と、TSSに連絡だ。
TSSにしっかり、動画を撮ってもらおう
STU48号の真の役割を、果たす時がきた これが壱岐に帰ってきた最終型です。
長い間お疲れ様でした。遊歩甲板がなくなり
室内に取り込まれていますが、ほぼ完全復元でしょう。
https://twitter.com/i_gold358/status/1482317782217756676
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 博多港でトモをつけて荷役の訓練をしている
行き先は対馬の厳原港 壱岐・対馬フェリーのホームページに「みかさ」として復帰しました。
https://iki-tsushima.com/service/#sec03
なぜか旅客定員数が12名ではなくて185名となっています。
どうも長い間ご苦労さまでした。 >>792
全体写真が2枚載ってるけど、絶対同じ船じゃないよね? 自己レス
「みかさ」と「フェリーみかさ」があるのか
勉強になりました また仁方に戻ったのかい?
行ったり来たり何してるんやろ。 修理が終わらないのか造船所になにか貨物を輸送しているのか
どっちでしょうね? 運営は船主に違約金等のペナルティなんぼ払ろたんやろな? たぶん更新時に延長しなかっただけと思われ
ペナルティはないんじゃ? >>805
STU48号のままうろうろしてたってことは
改装した後に返却じゃね? あれだけ改装してレンタルは単年契約なんて考えられない。
裁判なんて起こされたくないし瀬戸内なんたらの決算資料でもあればある程度推測できるかもな >>806
STU運営が改装費用を調達するのに時間がかかったんでしょう >>810
いや、改装済んで回航する時わざわざSTU48号ってかきなおしてたから >>811
あのときは書類がなんらかの事情で間に合わなかったからでしょう
あわてて瞬間的にSTU48号に戻す必要があった
いまは登記上も船名の表記も「みかさ」です おはようございます
おきたら、船が淡路へ?
と聞いて、徳島のライブカメラ
(海上保安庁の)
鳴門海峡見ています 伊万里にいたニューあしずり(三笠)がとうとうバングラデシュに旅立った模様… 壱岐のなかはらさん、とんでもない
船舶ブローカーだな いつもぼろ船買って
捨てている 与那国島に向かってるの?
また、自衛隊関係かな
お国の仕事はかたいから >>821
壱岐・対馬フェリー 陸上自衛隊 で検索すると輸送の仕事を落札できたことが
わかるよ この用途のためにあえて旅客船の登録を残しているんだと思った >>823
陸自自体が小型輸送艦を持とうとしているよ
離島防衛のためには船に強くならないと 読売テレビ見てたら台湾有事に関する特集をやってて、与那国島からの生中継に元STU48号がしっかり映ってたわ
自衛隊関連の輸送に使われてるんかな? 遅くなりましたが
TwitterのSTU48号で
動画確認しました
ありがとう aisは唐津で泊まったままだけど、また与那国でも行ったの? 同乗する隊員の船内での食事は船員が調理して食堂で提供してるのか?
それとも携行食で間に合わせるのだろうか? 本船、次の行き先は、なんと苫小牧!
ついに北海道へ行くんですね。
日本海経由での航行は初めてかな? 北海道に売られていくんだね
元気でね寒いから気をつけてね >>828
携行食だと思う このクラスの船には司厨員は
いない 船員でさえ自炊している SRでメンバーも劣悪な楽屋環境愚痴ってたな
落ち着いて座ってられるスペースが無いとか >>828
お湯だけは提供してあげているかもしれないですね >>831
「はくおう」船内での食事はどうなんだろう? >>836
そこまで求めるならスレチなので自分で調べろ フェリーみかさ売りに出ているようです。
みかさが帰ってきたのでもう要らないんだな >神戸港の顔、クルーズ客船「ぱしふぃっくびいなす」運航終了 12月末に最終クルーズ
買い取るべし >>838
旧STU号が帰ってきたから従来のみかさかは不要という意味? >>839
小さなSTU 48号ですら持て余したのにとんでもない❗ 北朝鮮が計画する軍事偵察衛星の発射に備え、「破壊措置準備命令」が出たのに伴い、自衛隊は23日、沖縄県に地対空誘導弾パトリオット(PAC3)を配備する準備に着手した。
同日午前、関連部隊が移動を始めた。政府関係者らへの取材で分かった。
福岡市の博多港では、午前9時ごろに着岸した民間フェリー(STU48号、現「みかさ」)に緑色の大型車両が次々に運び込まれ、隊員も乗り込んだ。
作業は約50分間で終わり、フェリーは港を離れた。
https://i.imgur.com/2T9il5T.png
https://i.imgur.com/HcgGEc4.jpeg 船劇場という思いつきの愚行は誰の指示だったか解明するべき ニューいぜな→「みかさ」→STU48号
起工年月1997年10月、
竣工年月1998年7月
http://www.wakanatsu.com/photo/newizena.html