【瀬戸内】STU48号って今ドコ?2隻目【船スレ】
>>117 >>119
すげーな。なんでそんなの分かるの? >>121
写真お願い! 背の高いトレーラを入れるために可動式になっている
トモの甲板にどうやってクレーンを固定したか技術的に興味がある >>118
自分も荷役の様子を見て、クレーン付けれないんかな?って思ってた。
前スレだったか設置方法の考察を書いた気がする。
クレーン設置はランプが使えない所での荷役用なので、船自体の使い勝手は良くなるね。
クレーンは広島港では不要なので、船はまだ動かす気満々って事か。
写真は去年の夏の神戸港での荷役の様子
https://i.imgur.com/7K6FaFb.jpg >>123
122ですが、可動式の屋根のサイドに固定できますね
写真見てわかりました こんなに大きなのでなくてもよいでしょうが
神戸港での公演が期待できますね >>125
ブームは伸縮しないシンプルな電動タイプかな?
ブームに梯子状の物も付いているが、なんやろ?
毎度重機呼んで荷役するよりコスト下がりそうやし、時間的自由度が上がるね。 クレーン付けるの
発注済みだったのかしら
それとも、来年返還後の準備かしら 違う場所で荷下ろしして車で運んだり、クレーンよんだりしなくて済むので
小回り効くようにり、各地回れる頻度が高くなる予定だったんじゃないかな
コロナさえなければね せっかくクレーンがついたんだから各港もう一周くらいしてほしいね 来春以降、本船がどうなるのか?
ここのスレ的にはその後も気になるところでは
ありますね。
先日のドック入り?でクレーンが付いたみたいですし・・・ 劇場船に改装してしまった船は他の用途が難しそうだなあ
他に船で公演しようなんて団体はまずないだろうし
貨物船に戻すにしてもそれなりの予算と手間がかかるし 海外にそのまま売却かな
あとは好き勝手に改造してって感じ >>130
車両甲板に手をつけていないので明日からでも貨物船として復帰できます
劇場部分は車両甲板との間にスロープをつけて2層の貨物フェリーとして運航
するのが良いと思います 電源を強化しているので冷凍、冷蔵にも対応できる
返却のことは想定してで設計していると思いますよ >>130
自分は係留したままになると予想してるよ。
それが広島のままなのか福岡なのか壱岐なのかは分からないけど。
来年のオリンピック以降にインバウンドが戻ってくれば、復帰も検討される期待を込めてね。 >>133
廃船になるって言うコメントもあったけど
わずか2年しか使わなかった本船をこのまま捨てると言うのは、やっぱりもったいないなあと
思ってたので、他の用途で使えるんだったら
そうして欲しいですよね。
経費の問題もあるでしょうけど・・・ >>135
みいちゃんと同い年ですよ。まだまだ若いのはそのとおりですが。 古い船には新しい水夫が
乗り込んで行くだろう
古い船をいま 動かせるのは
古い水夫じゃないだろう
https://youtu.be/ql8lav7vP20 山本学と瀧野が辞めるまで推しません。
アンチします。 潰すにはまだまだもったいない船だから、
用途は変わってもずっと瀬戸内を走り続けてほしいね。
偶然見かけたらすごく幸せな気持ちになれそうな気がする。 >>139
瀬戸内海じゃなくて壱岐対馬航路に復帰すると思う 病院船としてはどうか?
小型だから使い勝手が良さそう >>141
米海軍や中国海軍がもっているような何万トンの病院船とは違って瀬戸内海特有の
診療船というのがあるが本船より一回り小さいようだ 本船だと喫水が深すぎて
小さな離島に接岸できないとおもう
瀬戸内海巡回診療船「済生丸」
https://www.okayamasaiseikai.or.jp/saiseimaru_cal/summary/ >>143
恥ずかしながら
病院船というのがあったんだね
初めて知った >>147
これ松田翔太や武井咲やらが主演のドラマになったんだわ!
視聴率まったくだったけど >>148
ロケで使った船がショボすぎたからな 本物での撮影は許可されなかったのだろ >>143
長崎県にも平成初期まで島巡りの診療船があった、シーボルト号 グーグルマップに載らないまま居なくなっちゃうのかな 台風10号が近づいてきたらまた江田島に避難するのかな? >>154
長い長い係留期間の乗船履歴はどういう扱いになったの? >>152
ほんと、日曜日かな
海上自衛隊公式チャンネル
進水式 とうりゅう で
最初の場面
神戸港に停泊中のSTU48号発見
最後近く港内に滑っていくところで
2回目発見ww 風が南から南西なので避難しませんですた!
これが東とか南東の風なら岸壁も船も破壊するかもだから沖アンカーなんだけどね! >>159
船員さん 結局、本船での経験はためになりましたか? 本日付でSTU48号機関士募集の求人が出てますが
あと半年少々の寿命ですがいかがでしょうか? >>161
半年後は壱岐対馬航路勤務になるかもしれませんよ。
免状ある方なら壱岐・対馬フェリーに聞いてみたらいかがでしょうか?
わかったことをここで教えてくれると幸いです。 壱岐対馬口論なんて昼夜逆転してしんどいだけ!
STU号は毎日日曜日!
アルバイト感覚でどーぞ!
6月までいるとボーナスがわりに手当て一ヶ月分もらえてそしてクビ
なお社長以下陸勤はポンコツだらけで腹が立つ事間違いなし! ニューあしずりを買ったらしいから
新しいことやるんじゃないか >>166
注文したった。船尾のクレーンは無いみたいだから、就航時の姿かな。
SRでゆみりんも注文したって言ってたな。 >>169
ゆみりんならガチで夜中に眺めながら目を潤ませてそう 博多港に向かっていますね
福岡の岸壁でライブするための
下調べだと面白いけど 昨晩博多に到着後、深夜に西に向けて出港し、五島列島手前まで行き、どこにも寄港せずに博多に帰って来た。 五島列島で北朝鮮の工作員を拾って博多で放つ
まさかスパイ船とは気づくまい 自衛隊の車両を積み込んだとか
写真なかったので本当かどうかはしらんけど >>172
なんで下調べに船でいくんだよw
燃料アホ程食うのに
下調べだけならスタッフ一人か二人行けばいい >>175
そうやってバイトして小銭稼がないとキツイってことか >>176
え〜っ、だって下関寄って
博多行って東シナ海ぐるっとまわって
博多にもどって
今は壱岐のほうに向かってるし
わけわかめだもん コロナ流行後、本船が県外に移動するのは
今回が初めてですかね >>177
当初は劇場やってないときは貨物として動くもんだと思ってたわ
でなければ維持できないであろうと思ってたからな
案の定手放すことになった 自衛隊の車輌輸送してるだけだよ!
月末は鹿児島にも行く予定 >>182
あまり口外しない方が良い情報な気はするが、なぜ民間の船を使うのか?ってのは気になるな。 6時間未満だったら316人乗れるから、車両が積めて隊員を劇場に詰め込めるしめちゃ使い勝手いいね PFIっていうやつか?
広島で寝かしとくよりお国の仕事を請け負うってことなら
稼げるんじゃない? 博多に帰ってきたね
ついに船まで自衛隊バイトってスレ立つでw 何を勘違いしてるかわからんがこんな事してもSTUには1円も入らないんだわ
ポンコツ壱岐対馬が稼ぐだけ
つっても費用を考えると赤字じゃね? >>190
日割りでリース代値引きしてくれるんじゃないのw きょうも頑張ってます
STU48号のつぶやき
「やっぱり船は動かなきゃ、さびちゃうぜ」 >>194
気に障ったのなら悪かった。
たしかに船にしてみれば稼働できるのが何よりだね。 メンバーを差し出して慰安公演やってあげればいいのに
お国のためだし >>194
本業が失業確定でつなぎで露天商やってたら可愛そうだろw >>201
同業者が閉店して、その後他店の軒先を借りて在庫品を売ってるの見た時は、明日は我が身か?って思った事あったわw
しかしPFIにしても、船名はそのままなんかな? まさかノーギャラで船出したわけじゃないよな?
船の所有者は別だとしてこっちは金払ってレンタルしてるわけだから契約が終わる来年春まではこちらのもの
自衛隊のお手伝いしたならそのぶんの金はきっちりこちらにもらわなくてはならない 先程本船は任務を終えて帰投した様だ。
船員さんお疲れ様や。 劇場の中男くさいやろな
島で訓練か秘密基地造成終わったら
またトラックのせて往復かな 高雄が1分いるだけで、あら不思議
匂いもなくなり除菌効果まで 本船 3日ぶりに帰港
11月には岡山・宇野港でイベントがあって
急に移動が忙しくなった感じですね
何はともあれお疲れ様でした まさか本船が自衛隊関連に使用されるなんて
思いもしなかったですね 本船 再び広島港から九州へ移動
マリントラフィックを見ると行き先がUKU(宇久島?)になっているので
また自衛隊関連での使用ですかね >>212
この前の撤収任務かな?
公演ではほぼ使わない車輌甲板のフル活用やね。 災害派遣から帰ってきた車輌って
みんなドロドロやったけど
訓練のも一緒かな
船上劇場の中もドロドロかな
高雄さんが5分いても
匂い残りそう ナッチャンワールド佐世保?
はくおうは鹿児島からどこかへ?
STU48号は鹿児島?