STU48ヲタが鉄道を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
存廃問われる「福塩線」なぜ凋落? “南線”と“北線”で本数ケタ違い 変わってしまった地域の動線 | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/119645 421 名無し野電車区 2022/06/12(日) 05:51:02.90 ID:Zeo1NkWP
https://pbs.twimg.com/media/FU9CC2AaUAAhF7-?format=jpg
現状だと「Sはくと」の鳥取止しか効果ないかな?
鳥取県内の利便性しか考えていない記事の時点で・・・ 【淡路屋】人気駅弁「ひっぱりだこ飯」が、おにぎりに!? 「あの容器は持ち運べないけれど食べたい」人向けに開発
https://maidonanews.jp/article/14650301 47 名無しでGO! 2020/10/07(水) 15:53:42.75 ID:kr7BBxDA0
福山駅にはHT-30が2台現存。
HT-50はICOCA購入・定期券購入・オレンジカード使用非対応の青色が3台ある。
同券売機は芦屋にもあり
148 名無しでGO! sage 2021/05/08(土) 12:59:09.52 ID:mGV/3Dy90
在来線岡山駅にHT30残っている
新幹線改札口の当日自由席券売機二台もHT30
https://twitter.com/jh_koudan/status/1323986568068001793?s=19
新幹線乗車券・自由席特急券口座は東京~鹿児島中央間各駅購入可能
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 624 名無しでGO! 2022/06/24(金) 07:28:57.40 ID:UNggwoF40
【山陽本線】 乗務員体調不良 運転取り止め 山陽電鉄の車庫内事故を起こした5703Fが廃車・代替新造に 96 名無しでGO! sage 2022/06/25(土) 23:53:27.80 ID:ZSyJM58N0
四国はすでにオールVVVFじゃね? 254 名無し野電車区 2022/06/28(火) 18:34:20.21 ID:eFEa8DZR
ワープ、高松、徳島、高知、松山以外は大半閉店か?
8店舗閉店検討という報道。 281 名無し野電車区 sage 2022/06/30(木) 14:27:20.89 ID:6UDt3IOR
211系5000・6000番台、311系、213系5000番台の大量廃車は
JR東海独自の電源装置とそれで駆動するクーラーの寿命がネック。
これ以上使うにはVVVF化改造・クーラー交換費の支援を受けられ、
なおかつ国鉄車が入線できる地方私鉄か電化三セクに限られるかと。
JR四国への移籍はありえない。
瀬戸大橋越えする普通列車を復活させるにしても
今更2ドア車の乗り入れは213系原型車でさえ活用に苦慮してるJR西日本が
茶屋町~大元の客を捌けないとして反対するだろう。
311系は3ドアだけど(名古屋に来て乗れば分かるけど)
同期の自社の7200系・6000系や西の213系が新車に見えるぐらい
90年代の新快速時代に蓄積された傷みによって老朽化が凄まじくなってるので、
大規模更新しない限り、地方私鉄ですら転用は厳しいじゃないかな。 JR九州,「日田彦山線BRT」(BRTひこぼしライン)の駅設置計画を発表|鉄道ニュース https://railf.jp/news/2022/07/01/171500.html 547 名無しでGO! (ワッチョイ 035f-auNL) 2022/07/04(月) 13:10:28.47 ID:rg6NWVU/0
いつの間にか、門司港に放置留置されていた783系CM34 廃車になったんだね
下関行が故障。やっぱり旧型の415系かな?
これは製造より40年程度経ってるからね
でも今更 交直流対応の電車作るのお金かかるからね
頑張って使い続けようね 783系電車は、九州旅客鉄道の交流特急形電車。「ハイパーサルーン」の愛称を持つ。1988年3月13日に営業運転を開始した 795 名無しでGO! sage 2022/07/07(木) 15:49:14.12 ID:iJQnS3BI0
山陽本線御着駅
8/31でみどりの券売機プラス廃止し近距離券売機のみに
みどりの窓口廃止時に近距離券売機のみにしたりする駅は多々あるが
一度券売機プラスにしてそれをやめ近距離券売機のみにする駅は初か JR四国 旅行事業大幅縮小へ
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20220628/8000013256.html
R四国が旅行事業を大幅に縮小させることがわかりました。
四国の主要な駅に置いている旅行センターのうち香川県と愛媛県の8つの店舗を年末に廃止する方向で検討をすすめています。
JR四国は「ワープ」のブランド名で主な駅に旅行センターを置き、きっぷや旅行商品を販売しています。
しかし、コロナ禍で旅行需要が激減したことや、宿泊施設や交通機関のネット予約が普及したことを背景に、旅行センターの店舗を大幅に縮小させることになりました。
関係者によりますと、年末に店舗の廃止を検討しているのは、香川県の坂出駅と丸亀駅、それに観音寺駅と志度駅。
愛媛県の宇和島駅、新居浜駅、伊予西条駅と伊予三島駅の8つの店舗です。
一方で、高松駅と松山駅、高知駅、徳島駅に入る店舗は現時点では廃止の対象にはなっていないということです。
JR四国は、ほかにも収入を増加させるためとして、料金が割安となる普通回数券の販売をことし9月末で取りやめることを決めています。
さらに、来年春にもすべての路線で運賃を値上げする方針を示していて、業績の立て直しに向けた取り組みを急いでいます。 懐かしの105 系カラーが復活!
出発セレモニーを開催いたします
国鉄民営化後、長年、白地に青色と赤色のラインが入ったカラーリングの
105系車両で運行していた宇部線。2017年に宇部線を走る全車両が
現在の濃黄色のカラーリングに統一され、姿を消しておりましたが、
この度、長らく宇部線で親しまれたカラーリングの車両が復活します!
2022年7月9日(土) 午前11時10分 ~ 午前11時35分
※荒天中止
宇部新川駅 3 番線ホーム JR北海道を除くJR旅客5社は普通回数乗車券(回数券)の発売を9月30日までに終了することを決めた。 日本一長い在来線「山陰本線」のいま 青春18きっぷで乗り通すとどれくらいかかる? | 乗りものニュース https://trafficnews.jp/post/120503 >>674
父親が、出雲市発京都行の
各駅停車に乗ったことがあると
自慢してたのを思い出した
一番後ろに寝台車がついていたらしい 243 名無しでGO! sage 2022/07/20(水) 19:45:14.29 ID:9aLAz7uO0
日本は炭坑路線を復活させないといかん
にたんかさんそも回収できるらしい
今は年産100万トン
美祢もちゃんと再生産しとる JR可部線、コロナ禍を経ても混雑が激化 - 2021年度の混雑率132%に | マイナビニュース
国土交通省が2021(令和3)年度における都市鉄道の混雑率調査結果を公表。広島県内を走るJR可部線は昨年度に続き、可部駅から広島駅までの区間において2021年度の混雑率132%となり、全国的に見ても高い混雑率となった。
可部線はかつてロングシートの通勤形電車105系を中心に列車を運行していたが、2015年から新型車両227系による置換えが始まり、2019年にすべての列車を227系に統一。広島地区の227系は片側3ドアで転換クロスシートを備え、可部線の列車は最大4両編成で運転される。
2017年3月に可部〜あき亀山間が延伸開業した後、2017年度の可部線の混雑率は110%となり、この時点で広島地区の山陽本線や呉線と比べても高い混雑率だった。2018年度、可部線の混雑率は122%に上がり、2019年度も混雑率は122%のまま。2020年度、コロナ禍の影響で三大都市圏(東京圏、大阪圏、名古屋圏)など混雑率が大幅に低下したにもかかわらず、可部線の混雑率は132%に上がり、混雑の激化をうかがわせた。2021年度も、可部線の混雑率は132%に。日暮里・舎人ライナー、西鉄貝塚線、JR武蔵野線に次ぐ全国有数の混雑路線(JR埼京線と同率)となっている。
可部線の混雑が激しくなっていることを受け、JR西日本は今年3月のダイヤ改正で4両編成の列車を増やし、平日朝(6〜8時台)に広島駅へ向かう上り列車、平日夕方以降(16〜19時台)に広島駅を発車する下り列車をすべて4両編成で運転しているという。
なお、広島地区の他のJR線(山陽本線、呉線、芸備線)はいずれも2021年度の混雑率90%未満に。広島電鉄は2021年度の混雑率87%、アストラムラインは2021年度の混雑率100%となった。 434 名無し野電車区 sage 2022/07/24(日) 00:14:07.26 ID:MgoFVtrZ
https://twitter.com/yumeche_/status/1550804284463529984
JR四国も電気式気動車を導入することが明らかに、時期は3年後
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 姫新線の播磨新宮から岡山の津山まで
乗車人員少ないけど
今の時期、佐用町のひまわり畑に行く
人達多いんやけどなあ 花音&れいかちゃんの出身県の駅貼り付けの痴漢撲滅ポスターが萌えイラスト 446 名無しでGO! sage 2022/08/01(月) 14:15:30.06 ID:ISkLvU410
昔の岡山駅の裏口は、場末のバラックみたいな一個しかなかった 神戸は曇りだが、東岡山~岡山は大雨による運転見合わせらしい 965 名無しでGO! 2022/08/16(火) 21:53:12.03 ID:1obhZ5Bb0
灘駅のみどりの窓口が、9/30で営業を終了
10/1からみどりの券売機プラス稼働
https://twitter.com/KK48_1731/status/1559355946052202496
966 名無しでGO! sage 2022/08/17(水) 08:32:04.21 ID:q81lP2m90
東姫路と御着のやつを朝霧と灘に移植する
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 358 名無し野電車区 (ワッチョイ fb5f-4lOq [106.72.37.224]) 2022/08/16(火) 00:01:36.74 ID:OrPGtvK+0
結局、和田岬線は廃線にならない限りずっと103系の量産冷房車のままなんだろうな
一時期は代車を2案(103でも日根野の高運と差し替え/例の207系F1編成)検討したが2案ともダメだったと
344 名無し野電車区 (ワッチョイ fb5f-4lOq [106.72.37.224]) 2022/08/15(月) 14:26:11.23 ID:lD7HiF5U0
F1は1両抜いてみたら起動不能になったので、改造するなら103系使い続ける方がマシと判断されて諦めたとか
(余談だが都営10-300系も10連化するには大改造が必要で単純な中間車増備だけでは済まないから諦めて廃車にした) さーやん・みりあ・みほりん・あやぱんは筑肥線乗ったことあるかな?
https://youtu.be/hCdM8T8tZ_k 赤字額は「5億円超え」も 山口県「岩徳線」が廃線にならない特殊事情 | Merkmal https://merkmal-biz.jp/post/18284 利用者が「Suica(スイカ)」など交通系ICカードの機能を持たないクレジットカードで電車を乗降できる取り組みが進んでいる。南海電気鉄道ではフェリーと併用すると、一部区間の電車の運賃を無料にするほか、西日本鉄道などの鉄道事業者でも実証実験が始まる。訪日外国人らの利便性を高めるだけでなく、切符の発券や対応する改札機を減らし、鉄道会社のコスト削減にもつながる…
続きはソース元で
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC211C00R20C22A6000000/ 648 名無し野電車区 2022/08/26(金) 15:19:47.34 ID:fDzE3YM3
8月末で営業終了のヴィアイン姫路、JRクレメントイン姫路として年内営業開始。
656 名無し野電車区 sage 2022/08/26(金) 21:00:15.94 ID:7r/yvswY
>>654
姫路駅前はホテルが乱立していて儲からないからな。
鉄道弘済会の持ち物だからJRホテルグループのまま維持したく運営を四国に代えたのだろう。 淀川花火大会混雑対策のためかJR伊丹駅1番のりばにIC専用臨時改札が 西九州新幹線開業記念トークイベントに瀧野由美子が出演決定!
西九州新幹線の開業に伴い、武雄市図書館にて瀧野由美子のトークイベントが決定しました!新幹線の魅力や西九州新幹線『かもめ』の話題など盛り沢山となっております!
●開催日時
9/25 (日)14時00分〜15時00分
●開催場所
武雄市図書館 シェアルーム
●参加費
無料
イベント詳細 詳しい参加方法はこちら↓
https://takeo.city-library.jp/ja/event_page/1265
※参加人数に限りがございます。ご注意ください。 【JR西】クモヤ145-1103下関総合車両所本所出場試運転| 2nd-train鉄道ニュース https://2nd-train.net/topics/article/41189/ 九州415は朝晩ロングラン運用に使うから走行距離多そう 228 名無しでGO! 2022/08/25(木) 22:18:06.86 ID:HzbzAgr20
浜河内駅前にある、小野田浜河内簡易郵便局に行ってきた。営業時間は1000-1600。
近くには、ありがちな0900-1500営業簡易局あり。 2022年9月2日に、博多総合車両所所属の700系E12編成「ひかりレールスター」を使用した「のぞみ685号」が、新大阪→博多間で運転されました。[通称:のぞみレールスター]。東海道新幹線大雨の影響で遅延した「のぞみ35号」のダイヤで運転され、新山口には追加停車しています 現場に居たカズレーサーとJR東海社員もその日のおかずにしたとか
tps://i.imgur.com/7EwbUEg.jpg
tps://i.imgur.com/ElAYIHa.mp4
>>719 今115が使われてる上郡~姫路のシャトル運用は間違いなく223や225に変わりそう。あとは岡山車の乗り入れが上郡までになるとか
917 名無し野電車区 (ワッチョイ ddd-xG8x [210.143.31.74]) 2022/09/08(木) 01:12:33.94 ID:8B0YIo800
岡山の113、115合わせて200両以上だが、来年度からの227の投入両数は半分程度の101両。
既出だろうが、3→2両と広島227の運用拡大くらいでもリカバリー無理だろ。
115が当面残存するのは確定かよ。 新南陽駅
「みどりの窓口(きっぷうりば)」は、2022年9月30日(金)をもって営業を終了いたします。 2022年10月1日(土)より終日駅係員不在となります。
https://www.jr-odekake.net/smt/eki/top?id=0800639 新倉敷駅
2022年10月14日(金)に「みどりの券売機プラス」を導入します。
導入に伴い2022年10月14日(金)以降、
新倉敷駅の「みどりの窓口」を11時00分から15時30分まで閉鎖させていただきます。
倉敷駅
2022年10月21日(金)に「みどりの券売機プラス」を導入します。
笠岡駅
2022年11月11日(金)の「みどりの券売機プラス」導入に伴い、
2022年11月10日(木)をもって、笠岡駅の「みどりの窓口」の営業を終了させていただきます。 車両は、東海道新幹線でも使われている最新の「N700S」。山口県の工場で製造され、船で長崎へ運ばれました。
【独自】“日本一短い”西九州新幹線 23日に開業…困惑の声も「佐賀にメリットない」(テレビ朝日系(ANN))
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https://news.yahoo.co.jp/articles/594232d9907b9963d6965a4b8e4b6d974e2e7c21