【現代の奴隷】トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとする発想の耐えられない軽さ[2023/5/7] [プルート★]
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外国人労働者で人手不足を補充する――。移民受け入れの是非が現実的な問題となっているなか、トラック業界でも外国人労働者導入に向けた本格的な検討が始まっている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3f6e82e9a0c99209e8c8592c2ae838dd9df5b60
（https://merkmal-biz.jp/post/39476）
トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとする発想の耐えられない軽さ
5/7(日) 6:11配信
以下参考記事）
◆https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_6268d693e4b0dc52f49d82ff
「現代の奴隷」技能実習制度の廃止、私が求める理由。「この社会は他人を犠牲にして成り立っている」2022/5/5
◆https://www.tokyo-np.co.jp/article/247039
開き直り？ 技能実習「人材育成」から「人材確保」に 看板だけ掛け替えても…「人権問題」に不安の声
2023年4月29日
◆https://www.alterna.co.jp/50945/
「日本の外国人技能実習生の人権取り組みは不十分」、米国務省報告書が厳しい評価 2022/7/25
◆https://bunshun.jp/articles/-/60545
昼食はトイレでおにぎり、残業200時間で“過労死ライン超え”…「ブラック縫製工場」で働く技能実習生の反乱 2023/2/9
◆https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202301/0015974987.shtml
外国人技能実習生「失踪」の理由 過酷な労働環境「辞められず文句も言えない」心も体も限界に 2023/1/18
◆https://www.youtube.com/watch?v=eJOgUny9t8Y
【ABC特集】カビだらけの寮生活に長時間労働 そして2700万円の賃金不払い 外国人技能実習生を蝕む闇 2023/1/5
◆https://www.asahi.com/articles/ASR336JXFR33UTIL01S.html
ミャンマー国軍から麻生氏らがなぜ勲章？ 在日ミャンマー人が抗議 3/3(金) 21:00配信
◆https://www.newsweekjapan.jp/youkaiei/2022/02/post-73.php
「人権侵害は痛くもかゆくもない」日本の根底にある少数民族軽視とアジア蔑視 2022/2/8
◆https://www.asahi.com/articles/ASQ265TC6Q1VUTIL05C.html
防衛省がミャンマー軍幹部らの教育訓練受け入れ 人権団体から批判 2022年2月7日
◆https://www.hrw.org/ja/news/2022/05/23/myanmar-japan-trained-officer-among-abusive-forces
ミャンマー：日本で訓練を受けた士官が人権侵害に関与した基地に所属
◆https://yournewsonline.net/articles/20190626-imabari-ginoujisshusei/
NHKノーナレの報じた「実習生奴隷化企業」、結局今治タオル工業組合の下請けでした 2019年6月26日
◆https://www.asahi.com/articles/ASM9C3J8GM9CUTFK00B.html
政務官辞任の上野氏、口利き疑惑改めて否定 取材応じる 2019年9月11日
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配送が遅れるとか有り得ない
外国人でも自動運転でもさっさとやれ 日本の狭い道に対応できる技量があるなら本来もっと稼げる道があるはずとすぐヤル気なくすわ 「次世代の倉庫」でドライバー“荷待ち“解消へ「2024年問題」加速する企業の対策(2023年4月24日)
https://youtu.be/abHOewS3GrA 【悲報】統一教会の政治団体、勝共ユナイトのYouTubeアカが発見される→トップに見覚えのある顔が…誰だっけ？ [582249557]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1683448556/
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そもそも国政は国民の厳粛な信託によるものであって、その権威は
国民に由来し、その権力は国民の代表者がこれを行使し、
その福利は国民がこれを享受する。これは人類普遍の原理であり、
この憲法は、かかる原理に基づくものである。われらはこれに
反する一切の憲法、法令及び詔勅を排除する。
●その福利は国民がこれを享受する。
>>1
日本国民の福利のためにではなく、
外国人の福利のために仕事をする政治家は、日本から出て行け。
外国人労働者の増加＝日本人雇用の減少 上場会社以外の長距離トラックドライバーの待遇知ったら
誰も本気で一生の仕事にしようとは思わないと思うよ
扱いが酷すぎる、使い捨ての100円ライターよりも扱いが酷い
「代わりなんて幾らでも居るぞ！」って空気が漂ってる
運転手にだけはなるな お題：岸田文雄
・政権に ただ居るだけの 役立たず
能無しが 糞をブリブリ 国民に
それでは みなさん ご一緒に
うさぎとかめ
https://www.youtube.com/watch?v=2lzf5ABMscc
もしもし キシダあ 糞・キシダあ
世界のうちに おまえほど
トンマで アホな ものはない
どうして そんなに 馬鹿なのかあ >>1
ニートとか結婚出来なかった独デブスBBAとかをトラックドライバーにしろよwwwww 朝日新聞 ５月7日の記事
＞防衛力強化『賛成』６割 侵攻長期化 高止まり
▼この世論調査の真実性はどこにも担保されていない。
朝日新聞はくだらねえ『文雄ちゃんがスキスキ』はやめろ
▼朝日新聞による【洗脳＝恐怖政治】は次の通りだ。
ウクライナをロシアが攻撃しているから、ロシアは当然に日本も攻撃してくる。
朝日新聞はどこの園児だ。
▼同姓婚、夫婦別姓、ＬＧＢＴ法と、外国由来の邪教に身をゆだね、
日本の秩序破壊に邁進し、恥じることもない朝日新聞＝社会主義
というのはかくもおそろしき存在である ●現下の日本のことを【恐怖政治・恐怖社会】という。
＞恐怖政治とは、権力者が、自らに反対するものを投獄したり、
殺戮したりなどという苛烈かつ暴力的な手段を用いて
弾圧することによって国民に恐怖を抱かせ、強引に自らの権力を
保つような政治全般のことである。 「暗黒政治」ともいう。
▼恐怖を抱かせる
・マスクをしないと感染する／ワクチンを打たないと感染する
握手をすると感染する／２ｍ距離を取らないと感染する
人流を抑制しないと感染が拡大する
・医療が崩壊する
・中露北朝鮮が日本を攻撃してくる／台湾有事がある
・中身不明の「緊急事態」が必ずある
・少子高齢化で社会保障制度は破綻する
・地球は温暖化している。脱炭素をしないと地球は滅びる
・財出（巨額の財政赤字）をやらないと景気が悪化する
・原発を再稼働しないと停電する
・同性婚／夫婦別姓が認められないのは日本だけだ
・少子化対策をやらないと日本は破滅する。
・日銀が金融緩和をやめると株価が暴落する
。。。
▼上記、与野党・ＮＨＫと新聞テレビがグルになるから成立する。
ＮＨＫと新聞テレビは、国民に対する【洗脳報道＝恐怖政治】はやめろ。
逆賊どもが。
行き着く先は【日本の衰退】だ。 【恐怖政治】の例は次の通りだ。
▼一致結束して
無意味・危険なマスク・ワクチン、黙食強制による児童虐待をありがとう
創価・尾身（政府分科会長）脇田（日本感染症学会）松本（日本医師会）
ＮＨＫと新聞テレビ／岸田と自民党／違憲・公明党
立憲民主党／共産党／国民民主党／日本維新の会
▼一致結束して
「少子化対策＝女を金で釣って、女に子どもをたくさん産ませる政策」による
女に対する虐待をありがとう
ＮＨＫと新聞テレビ／岸田と自民党／違憲・公明党
立憲民主党／共産党／国民民主党／日本維新の会
▼安倍が消費税を５％から１０％に引き上げたときから
日本の社会保障における財源問題は存在しない。存在できない。
社会保障制度が破綻する＝国民に恐怖を抱かせる
恐怖政治をありがとう
逆賊＝岸田と自民党、ＮＨＫと新聞テレビ なかよし小道
https://www.youtube.com/watch?v=IKujM8jHzC0
仲良し小道は Ｎ・Ｈ・Ｋ
読売新聞の みよちゃんと
国民だまして 元気よく
ニッポン 沈んで 行きました 日経新聞 ５月7日の記事
＞社説 コロナなき日常を慎重に取り戻そう
現状、感染者数８千人前後だ。
５月８日から感染者数の【報道が消去／隠蔽】されるからと言って、
感染が消えるのではない。
コロナ感染は現に【ある】のだ。日経新聞はあるものをないと言うな。
薄汚ねえ自民党の手先が。 日本のトラックドライバーは積み下ろし込みだから、日本語の読み書きが出来て、荷物の取り扱いは親切丁寧で、人との普通の受け答えが出来るコミニケーション能力が無いとムリ 深夜0前には高速道路入り口前に大型トラックが路駐して大渋滞が発生して迷惑なんだが 「~の耐えられない軽さ」を安易に使うセンス無いライターが一番糞
「金持ち~と貧乏~」並みに発想が貧困過ぎる
求人の賃金を引き上げろ！
人手不足と言いながら、
払うものを払おうとしないで最低賃金レベルでの募集しかせず、
40代以上は書類選考で不採用とか、
深刻さが全く感じられない。
そういう甘ったれた経営者や店舗は倒産させ市場から撤退させた方が、
日本経済と国民のため。
長時間労働は金になる
大半のドライバーはそれが目的なのに、働けなくしてどうする 免許センターの一発試験、マジで外人だらけ
平均9回くらいで合格するらしい
DQNドライバーとプリウスミサイルでも悩ましいのに
外人トラックまで追加されるんか 上司が元ドライバーだけど給料がどんどん安くなって辞めた
仕事は好きだったみたいだし昔は稼げて良い仕事だと言ってた 通販とかもっと送料取って運送業に金行くようにすればいいのに >>1
政府、企業、個人が借金をするとGDPが増えるので、ぐるっと回って運ちゃんの給料も上がるわけだが、
営利的存在の企業も個人も景気が悪いから借金なんてやだよとなっている所に、
非営利組織かつ通貨発行ができる政府まで、借金なんて嫌なこったいとなっているので、
いつまで経っても、給料が増えないという簡単な話なのに、、、、
まあ、外国人を入れることを、左翼な人たちは舌なめずりしながら待っているわけだが。
やったね、また、人権で騒げる、反政府活動ができるってね。 まあ、そのうちにアマゾンが自社便を始めて、他の大手の仕事は自然に減るよ。 ネトウヨさんたちの愛国心の出番ですよ。
言葉だけじゃ説得力がありません。 その余力ももう日本経済になくなってきているんだよ。
デフレの日本では自動化はすすまない。
日本から資本がどんどん流出する時代になる。 ５年後あたりにスト起こされて潰れる事が
予想できない経営者。
求人の賃金を引き上げろ！
人手不足と言いながら、
払うものを払おうとしないで最低賃金レベルでの募集しかせず、
40代以上は書類選考で不採用とか、
深刻さが全く感じられない。
そういう甘ったれた経営者や店舗は倒産させ市場から撤退させた方が、
日本経済と国民のため。
日本人の1割が外国人になった日本
自民党国会議員の1割は外国人となり
財務省官僚の1割が外国人となります 荷主の無理な発注規制じゃなくドライバーに走るなと言い出すキチガイが自民党 >>44
荷主側はおまえらが「やります」って言うから発注してるだけ。末端のドライバーってマクロで物事見れないよな。
だからこその所謂24年規制。けっこう理に適ってるはずだけどな。 賃金問題は中小企業が多いから人件費が改善されない。だってどこに頼んだって荷物運ぶのに差別化なんて出来ないから金額安いとこに発注する。
行政はさっさと弱いとこは潰れて淘汰されろと思ってるから業界を助けない。
ある程度淘汰されて銀行みたいに統合されて初めて国は動くよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
