車中泊禁止の道の駅
>>454
安くないのなんかわかってる
地元産、農家直送の新鮮な野菜を
旅のお土産に買って帰ってる いま、道の駅の産直にはJAが力入れてるが、商品提供者の農家にはあまり旨味がない。安価で買い取りだし >>80
車中泊する時は半年か3ヶ月以内くらいに取った住民票の提出(コピーして返却)を義務付けよう
住所不定の車上生活者は住民票を取れない
もちろん本人確認の免許証も確認 >>124
条例とかで禁止されてるでしょ
条例などの法律は知らなかったは一切許されないから事前にその道の駅が所属する行政の条例を事前に調べとかないと行けない >>457
根本的に車中泊の定義が法的に決められてないから無効
>>458
条例が有るなら先ずは看板等を設置し周知させないと法的にはどうなのか? >>459
条例などの法律は知らなかったが通用しない
地域住民や法人に条例を周知する義務も無いし違反したら即アウト
まあ普通は無用なトラブル防止の為に周知はするものだけどする必要は無いし条例違反は知らなかったは通用しない
知らないのが悪いこれ法律の常識なり
あと施設管理者にはある程度の裁量が有るから道の駅での車中泊禁止とかやったりする道の駅もある
車中泊か車上生活かを見極めるために身分証明を提出させて許可制にするのも管理者の権限内 道の駅での車中泊(連泊)は許可制にしよう
車上生活車はお断りで健全な車中泊者と区別する為に住民票+免許証など提示を車中泊許可の条件として提示しない人は車中泊拒否して退場させる
退場しない人は警察に通報
これで大丈夫だ >>460
常識ならその判決例とか出して、常識なんだろう 常識というのは、関係条令の周知(告示、公告)は行政の義務だよね
そこで車中泊(仮)等を禁止するなら
告示公告を以て利用者に周知させ、それを犯した者に対し罰するのが常識じゃないの? 道路標識みたいにさ >>462
常識だよ
ダバコの禁煙区でタバコ吸って罰金取られても裁判起こす人はいないだろ
100%負ける裁判は誰もやらないから罰金の支払い例は沢山合っても負けるとわかりきってる裁判の判例はほとんど無いのさ
>>463
1番はっきりしてるのは連泊かな
駐車場を長時間占拠し続ける行為
まず駐車して8時間以上も止めてたら休憩とは言わないだろう
ある程度時間を決めて許可取ってない車は全部追い出すでいいでしょ >>464
告知はしてるよ
こんな法律が出来ましたよってインターネットとかでね
その場で告知する必要なんて無い
毎年沢山の法律が出来てるけと国会で出来た法律をあなたはわざわざ告知された事は有る?
知らなかったが一切通用しないのが法律であり逆にあなたが知らなければ行けない義務で有る >>466
国会の法令と条令を一緒に扱ってしまう痛い人でつか? >>467
名前が違うだけで同じ議会から作られた強制力の有る法律だぞ >>467
ここでタバコを吸ったら駄目だと知らなかった、禁煙の告示が見えなかっただから俺は正しいは一切通用しないからね あと道路標識があるは道路標識の指示に従って運転をするだから指示する標識が見えなかっただから前の標識に従って運転したと言うのとは違う
道路標識に従って運転する=が法律でありこれを守るのが義務な >>769はバカ?
タバコは必ず禁煙区間や範囲を示す表示が必ずある
さぁ、車中泊で楽しもう! >>471
全ての場所には無いぞ
残念だけど全く見えない場所の方が多いんだな
あとトラブル防止なだけだから本来知らせる義務は無い >>469
肩の力抜いて車中泊楽しもうよ
それとも車の免許なかったか? 道の駅の車中泊(長時間占拠)は許可制にしようと言ってるだけで駄目とは言ってないぞ ルールを決めてお互いに受け入れられる様にすれば禁止の道の駅も無くなる 許可制にして身元がわかる形にして禁止事項などを書いた紙に署名でもさせれば悪さをする人も少なくなるでしょ
そうしたら禁止の道の駅も増えないし解禁されていくと思うんだけどな 根本的に車中泊を禁止した法令も条令も無いんだから、各々が法の範囲内で自由に楽しめばいい >>474
車中泊を長時間占拠としたのはなぜ?
車中泊と長時間占拠は別概念じゃないの? >>478
やってる事は同じ事
で長時間占拠だと時間の長さではっきりと区切る事が出来る
はっきり定義されれば人は選択するものさ では長時間占拠とはどのくらいの長さか
それは仮眠を取るための一時的な休憩の枠を超えるもの
自分的には8時間以上は一時的な休憩の枠は超えてると思うけどね
それは人それぞれで長さは道の駅側がはっきりと定義すれば良い 判決例で3ヶ月が今のところ自力救済が認められた長時間占拠だな >>485
最初にルールが有れば別だろ
その判決って行く宛の無い車上生活者?
自力救済とかが必要とかの条件が無い人に適応される無いよ
あと双方だから道の駅側が呑めるルールじゃ無いと無意味
それじゃないと禁止の道の駅は増えるし無くならない 久しぶりに車中泊では無く買い物に
マリンタウンに寄ってみたけど
135号線の減速帯、段差舗装が新しくなってた
酷かったよ、車が通る度にバタバタバタ〜の走行音
波音聞いて静かに過ごしたいから利用してたのに
あれじゃ不快でしかない
日本地図シールの軍団とかも
居なくなってたし、長期滞在者の
追い出しには成功したのか しかし政府と福島県が住宅提供打ち切りを決めた後、
54歳で命を絶ちました。
://twitter.com/murakamisatoko/status/1250487672986128386?s=20
政府と福島県が避難者への住宅提供を打ち切ったため、
衰弱し緊急搬送されました。
内部被曝していました。
帰還困難区域で山菜やキノコを食べて生きていたのです。
://twitter.com/aokiaoki1111/status/1251104779859718145?s=20
【水俣病】 被害者が死ぬのを待つ環境省 【銀歯】
http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/nanbyou/1575029903/l50
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車中泊を四の五の言ってるヤツって免許が取れなかったお馬鹿さん?それとも車が買えない底辺さん?もしくはDQNに絡まれて以来、ビビって車中泊が出来なくなった骨無しチキンのお客様? ちゃんと金は払わないとと思っている普通の人じゃね
それがわからないとか可哀想 税金の補助があるにも関わらず夜間のご利用はさせたくないならただのラーメン屋にすればいいだけのこと
夜間利用させたくない道の駅!国交省の調査により車中泊禁止を撤回!道の駅おといねっぷ
https://youtu.be/5lgmxk2_gac ただのラーメン屋になってもらうのはいいけど補助金返してよね 今日島根県の某道の駅寄ったら屋内のパンフレットとかおいてあるとこのベンチに寝袋広げてるおっさんいた
いくらど田舎といっても国道沿いで利用客いるのに
ホームレスなのかなw >>494
GWに広島の道の駅室内で一人用テント立ててた爺さんいたよ 流石に室内はないよな
調子乗りすぎ
なんか仁義というかマナーとかいちいちアレだけど
ちょっとな ( ゚-゚)( ゚ロ゚)(( ロ゚)゚((( ロ)~゚ ゚ナント!!! 車中泊は✕✕時間以上の連続利用とか明確に定義、入口出口に自動ゲート設置して、超過時間に応じて料金徴収すればいいと思う。
普通の休憩や仮眠程度は無料にすれば文句は出んやろ。
有名な観光地・温泉地の長期間居座る大半のコジキはこれで撃退できるだろう。
金のあるやつは喜んで滞在するだろうが、飽和することはないだろう。 先日「道の駅なるさわ」で夜中到着で朝まで仮眠休憩したけど、平日だったからかキャンカーとバンが数台いただけだった。
皆、大人しく静かで、早朝には移動開始してた。
帰りに日曜の朝に買い物によったら、前の晩から泊まってたと思われる車も沢山いて駐車場は満杯でカオス。
観光地周りは平日に限るね。 有料のRVパーク等を除いて道の駅は車中泊は基本禁止。
仮眠はOK。
車中泊と仮眠の定義が曖昧だが、仮眠と言って通用するのは5~7時間程度が限界な気がする。
キャンプ紛いの利用や、ゴミの放置、長時間の占有はご法度。 道の駅の店舗施設が完全閉店している時間のみ睡眠しているのと
店舗が営業している時間に仮眠しているのはどっちが迷惑なんだろう >>512
空いてるなら何時でもOKかな。
夜昼限らず混んでると迷惑じゃない? 愛知県 立田ふれあいの里、平日なのに深夜ほぼ満車状態だった。
こりゃ車中泊しない他の利用者は文句の一つも言いたくなるわな。 深夜休憩したければコンビニでも寄るし、車中泊してるかどうかなんてきにならんけどな。 アホか。
トイレ使いたくて、眼の前の道の駅に飛び込んだら駐める場所がない。
周りを見れば窓にシェード貼った車中泊やキャンカーだらけ。
どう考えても腹が立つわ。
田舎の道の駅は近くにコンビニなんてないとこが多い。 まあ、利用する側も出来るだけ配慮したほうがいいと思うが、目的の車中泊(仮眠)場所に夜に到着して空きが少なくても次の道の駅のあてがなけりゃそこで泊まるしかないわな。
混んでる道の駅のキャパ増やすか509のいう有料化しかないだろ。 で、あぶれた輩は国道路肩や私有地国有地に無断駐車、糞尿汚水ゴミをまき散らす。
車中泊に明るい未来が見えぬ・・ 道の駅の併設のRVパークって車が沢山泊まってるの見たことないけど、採算取れてんの? 道の駅は基本的に車中泊禁止だ。
宿泊目的の利用は御断り。 道の駅を管理する国交省の見解は、『道の駅は休憩施設であって、宿泊目的の行為はご遠慮いただいてます』というもの。
休憩のための仮眠ならOK。 税金で建てた施設なんだから、車中泊禁止は横暴以外の何ものでもない。
文句があるなら、初期投資費用変換し、村の駅にでもすればよろし。
夜中に車中泊で満車の道の駅?そんな場所ねーわ、嘘つくな >>523
観光地が近くてハイシーズンなら夜間満車になる所あるよ、見たことない?
有名温泉地、紅葉や桜など景観の名所、大きな神社仏閣の近くとかね。 とんでもないド田舎とか僻地の道の駅っていつ行ってもガラガラだよね。
そういうとこしか知らないんだろう。 税金で運営してるから車中泊OKの理論が意味不明。
えらそうに「嘘つくな」とか笑えるわ。
いつもガラガラな道の駅だと車中泊も問題にならないけど、有限の公共リソースなんだから混み合うところは利用者も配慮が必要だろうね。
連泊とか論外。
早い目に場所取りして、車内調理や飲酒してゆったりくつろいで朝もゆっくり出発とかは駄目だろ。
到着して休憩や仮眠して買い物とか利用したら、なるべく早く退散する様にしてるわ。 >>524
地方都市からある程度近い所だと、平日でも満車って事があるね。
あと移動の中間点になる場所は結構混むがド田舎のどん詰まりで、その先はショボい観光地ぐらいしかない所は年中閑古鳥。
満車になった道の駅を見たことないって人はどんな環境を活動圏にしてるのか興味が湧くね。