【車・バイク】ナビアプリ総合★35【徒歩ナビ】
ルートひかれたら
一応全体チェックとかしないの?
地図見りゃ大体わかりそうなもんだけど >>464
土地勘ある場所ならわかることもあるが知らんところは無理だろ
そもそもそんなことを強いる時点でナビとして落第だ カーナビタイムの音声検索はGoogleを使うから快適
細道回避もできる、地図はゼンリンこれ最強。 ナビタイムが最高とまでは言わんが無料アプリとは一線を画してるのは事実
しかも年間で\3500ポッチ
毎日使うならタダみたいなもんだ
その程度のカネも惜しむって・・・ 渋滞情報を何よりも重視するので
ヤフナビもナビタイムもお上の情報プラス数少ないプローブ情報だけじゃ全然あてにならない GoogleMapの渋滞情報の精度がよくわかるw
https://youtu.be/HbJGTKQ2NII
3年前の動画だけど今も変わらないよ、
大阪の堺筋の道頓堀辺りを走ったらわかるわ。
人混みと自動車の区別がついていないから
常に渋滞中。
Googleの渋滞情報こそ全くあてにならん そういう重箱の隅をつつくぐらいしかできないんだよね
データ量自体は圧倒的だし
お上の情報は幹線道路のみだしアプリ利用者のプローブ情報なんてほんの一握りだしね
よく考えてみたらわかるよ
対抗できるデータを持ってるとしたらAppleぐらいだろうな >>471
重箱の隅じゃなくて、一般的な話だ。全般的なシステムの不具合、そこから来るデータ精度の信頼性の低さそのものだ。
量で質を担保するのがビッグデータの基本的な考え方。しかし圧倒的に多い歩行者と車の区別もつかないデータをいくら集めても信頼性は高まらない。事実、信頼性は低い。
つまり、渋滞情報を重視するなら一刻も早くGoogleMapを使うのをやめる事をお勧めする。 自己判断を放棄して機械任せにするから
機械に過剰な精度を求めたくなる
そういう人にとっては「自分で考えたら負け」だから
議論は成立しないのよ >>473
そのとおり。場所が良いと思う人には自動車の便利さは解らない。それでも尚、馬車最高!と宣う輩がGoogle信者という事。ただのバカ。 >>473
不適切で危険なルートを推奨するアプリとそうでないアプリを比較して
前者を擁護する理由が自己判断を放棄かよ
徒歩ならともかく自転車そして自動車運転中にはそんな誤情報百害あって一利なし
引かれたルートの事前精査どころか運用時までいちいち正誤判断までヤランわw ここ1年ぐらい、南関東エリアで毎日のようにいろんなところ行って使ってるけど
googleで不適切なルートってひかれたことないんだよね
さすがにおかしなところは随時修正とかされてんじゃないの? >>477
人口の多い所やそうでない所でもフィードバックを積極的に送るユーザーのよく通る地域は大分修正が入ったとみられる
うちの近所もかつて近道の細道を積極的に提案していたのがいつからか避けるようになっていた 自宅界隈の川端の道路は車両通行禁止だけど今でも経路に案内されるね。大阪近郊の住宅地だけど、そのような場所をいくつか知ってる。あと時間規制がある商店街の中を経路案内される。朝10-22時は許可車両しか通行不可。
このようなのはナビ専用アプリとしては対応すべきだし、カーナビタイムの経路には考慮されているのは知ってるが、これをただの地図アプリそれを期待するのは酷だと思う。Google Mapは簡易的なナビ機能を持った地図アプリとして使いわけてるよ。徒歩なら問題ない。 トヨタのナビがベースになっているといってもトヨタ純正ナビとmoviLinkでは予測が微妙に違うんだな
目的地まで10km弱、平日朝8時、T-connectオンの状態で検索したところ、ルートは同じだったが前者の方が4、5分遅かった
で、実際の到着時刻は前者の方が近かった
この差はVICS wide搭載の有無の差か? Google Mapにまたやられた
侵入禁止道路に入ったところでポリの御用
標識見た時にはあとの祭り
違反金払うくらいならまともなナビに課金した方が
幸せなんだとさすがに気づいた 運転集中してれば事前に標識見てわかるでしょう
なぜそんなにナビを過信する? 知らない狭い道では歩行者や路駐の車にも注意すべきことは多い。標識を観るのは当然だがそれと矛盾した案内を行うナビは信用できないし、何より危険ということ。さらにフラストレーションや疲れの元にもなる。
他の選択肢がある中、そのような低脳なアプリをわざわざ選ぶ理由は皆無。
GoogleMapは安全のためにも使わないのが正解。 勘違いしてるようだけどGoogleMapは地図アプリだからな >>484
ここで扱うべきではないアプリなんだね! リモコンが使えるからヤフナビ使ってるけど、使えなくなるんだよな
無料でヤフナビよりもオススメある? ヤフナビってルート決定後も渋滞考慮されてる?
ログインはしてる。 >481
青海に行くつもりだったのに、青梅に行っちゃう人だろね
なんか緑が多いな、ま、いっか、ナビはこっちに進めてって言ってるし。るんるん🎵 >>488
そだねーGoogle使ってるとどこ連れていかれるかわかんないもんねー 地図読めない人がナビ使うのはやっぱハードル高いのか 地図を読めても使うのにハードルが高いのがGoogleなんだね! たとえ1度でもgoogleで痛い目にあえば次からは使いたくなくなるもんだよ
信用信頼を失うのは一瞬で取り戻すには他を圧倒するメリットが必要
所詮無料アプリであり日本特化でもないので可能性は・・・ 普段からgoogleの地図ばかり見てるので
もう慣れちゃってるんだよね
ストリートビューも便利だし、衛星写真にも切り替えられるし
ピンポイントで個人宅を検索する時はゼンリンの住宅地図をウェブで確認するぐらい
いろんなところに配送やら営業やらで行くけど
googleでほぼ問題ないね ウチは配送には法人契約してるナビタイム使ってるよ。信頼性のないものを業務で使ってリスク侵すなんて馬鹿げたこと普通の会社は絶対しない。自社の社用車で事故や交通違反なんて法人としての信用にも関わる。絶対にGoogleなんて選ばない。 >>495
まぁそれが当然だよね
googleの渋滞情報「も」参考にしたければ
自分のスマホで確認すれば良いし
もしかしてgoogle推しの人たちは社用スマホ支給無し?
そしてプライベートでナビ=土地鑑無しだろうから信頼性が最重要 ナビタイムは信用して良いのか?
ワシはナビは参考にするが盲信できんのだわ 特別にオススメする訳じゃないけどYahooナビは一時停止とかも言ってくれて助かったことある
個人だから使ってるけど商用だとどのアプリが一番なのかね ん?
一時停止いってくれて助かったって?
昔、深夜に信号のない交差点で事故起こしてから
一時停止だけはがっつり止まるようにしてる
スピードだけはあまり懲りてない 最近iPadでヤフナビとオービス警報SpritViewで並べてると頻繁に落ちて使い物にならない オービス警報はバックグラウンドにしとけば落ちないでしょ オービス警報アプリとかあるの?
Androidであるかな? Yahooカーナビは最近挙動不審で使うのが怖いわ
せっかく今まで画面が一番観やすいし右左折の最終案内のタイミングも絶妙で良かったのに yahooカーナビは死んだ
純正マップで何とかならんか試行中
ヘディングアップ固定できないだけが辛い Google MapやApple Mapは元々死んでいる 結局どのナビもゼンリンの地図
やめた時点でダメになった気がする
そんなにライセンス料高かったのかな 最初にGoogleで到着時刻を調べてから、
Yahoo!ナビかmoviLinkで道案内させてる。
通るルートが違っても高速使うかどうかが同じなら
大抵はGoogleの予想時刻で到着する。 >>510
ゼンリンよりGoogleMapが心配だわ
ありゃダメだ 使ってたらわかると思うがただの交差点の信号待ちを渋滞判定するんだぜ?多分既出だが繁華街の人混みさえ渋滞にしてしまう。Googleが『渋滞』という言葉さえ再定義するのは勝手だが、多くのユーザーが望むのは正しい渋滞情報な。
要は使えん 交差点が詰まってるんだろーなーとか
高速のPAが混んでるんだろーなーとか
そんなの経験則で大まかな予測ぐらいできるだろう 計器だけで飛んでる飛行機じゃないんだし
ザックリの目安としか考えてないし
その範疇で働いてくれれば十分 >>514
オマエの使い方などどうでも良いわ
普通の人は不慮の事故、災害、緊急工事、二次的に発生する交通集中などまで予測できるエスパーじゃねーんだよw 普通の人はそんなこと何も考えず、ナビどおり運転しているから。なんなら車買ったら着いてきたナビを地図の更新もせずに使っている。
ワーワー騒いでいるほうが少数派だと思うよ。 >>513
いいじゃないか信号待ち渋滞
俺の住む埼玉県は信号の連動や矢印制御がバカなせいで詰まる交差点が結構あるから、短距離のオレンジならなんとなくそうだと推測できる
>>517
案内でVICS渋滞回避がデフォになってないケンウッドの車載ナビとかな 誤送信してしまった
案内でVICS渋滞回避がデフォになってないケンウッドの車載ナビ、なんであらかじめ取説見ておかなかったんだろうと後悔したわ >>518
何が原因かによらず渋滞ならその通り表示することに問題はないね。ところが一度の青信号で捌ける信号待ちは渋滞なのか?って話だわ。それ含めて渋滞判定するから渋滞情報に信憑性がないに等しいわけよw
まぁ、そんなところも含めてGoogleは>>517が書くようなユーザーにこそ使えない糞アプリってことだわ 無料のヤフナビを使って大雨の中で九州の大分道を走ってきたけど
次々に制限速度が更新され終いには通行止めでルートが途切れて高速も降ろされた
こういうのもリアルタイムで受け取れるんだな
降りた後はリルートで目的地まで無事に案内された
無料とはいえしっかりしてるんだな ナビエリは今思うと横画面でしか使えなかったのが不便だったな もうないアプリのことをどうこう言っても意味ないわ
静かに供養してやれ >>505
Ahoo!!!!がゼンリンやめたのは孫正義が2017年10月に米mapboxに投資したのが発端だろ。
2019年にはYahoo! MAPの地図表示システムをmapbox社製に変更。
https://map.yahoo.co.jp/blog/archives/20191015_map_mapbox.html
mapboxへ移行前のYahoo!カーナビは機能が熟成され最高のスマホナビだったのに超残念だった。
2019年に腐ってしまって以来Appストアーに寄せさられるユーザの意見は無視され続けている。 ユーザーの意見など聞いてたら良いものなどできないよ tahooカーナビの地図表示がなんか変わったな
運転中モードから戻っても信号のサイズが変わらなくなった ここの住人は結局どのアプリをメインに使ってるのか教えてくれて >>532
Yahooカーナビだったけど最近課金したのでカーナビタイム Googleマップのお気に入りポイント登録のアイコンて種類増やせないのかな?
マップ上スターで埋め尽くされて分類できない
実質スターとハートだけという クルマはYahoo
バイクの場合はインカムの音声メインなのでGoogle ここって、iOS限定?
androidの話題も良い?
yahooカーナビの専用リモコンが非対応になったので、androidのmacrodroidというマクロアプリを使って、音楽コントロール用のbtメディアリモコンでyahooカーナビの地図操作だけ実現してみた。
端末に合わせてカスタマイズが必要なのでマクロを入れて直ぐには使えないのが面倒だけど、気になる人は試してみて下さい。責任はとれないので、自己責任でよろしく。
操作レスポンスはかなり悪い・・・。
それでも音声で操作するよりはましだと思う。
拡大、縮小、2D3D or 現在地、地図向、スクロールだけ対応です。
だれか、アプリ作ってくれ〜〜(他力本願)
○公開フォルダ(googleドライブの共有)
https://drive.google.com/drive/folders/10Z7_UbggSHyuffyZgCElwEi4I-bunCZN
readme.txt を見て下さい。 >>532
カーナビタイムをかれこれ10年あまり使ってる
昔からのナビの風情も残ってるのが良いのかもね カーナビタイム、最新の更新でアナウンスが信号基準になったな
Apple純正マップに寄せてきた
具体的にどちらに進むかを地図上で表す白い矢印も既視感がある >>542
これiPhone版しかない
iPad版がない
論外 アイシンもパイオニアもいまだに本家カーナビに未練があるんだな
経営理念が変わらない限り永久にiPad版が出ることはないだろうな アイシンもパイオニアもタブレット版アプリを出しちゃうと
完全にカーナビが売れなくなるという算段だから出さないのか
まあ時代は純正ディスプレイオーディオでCarPlay or Androidautoでナビ利用が主流になりそうだからどのみち社外ナビは淘汰されそうだが (;゚ ロ゚ )ナン!( ; ロ゚)゚ デス!!( ; ロ)゚ ゚トー!!! 自転車(ロードバイク)用にMotion-X GPSという古いナビアプリを使っていたけど更新止まって
最近使えない機能が増えてきたので別アプリを探しています
欲しい機能は以下の通りで、全ての機能が搭載されていなくてもかまわないから
何かお勧めアプリがあれば教えて
・北を上向きでは無くて進行方向を上向きにする
・広いマップ(全画面かそれに近いくらい)
・拡張子がGPX、fit、tcxなどのファイルを読込可能で、地図上に自作ルートを表示できる
・自作のルートをアプリに保存して、一度保存したルートをいつでも地図上に表示可能
・地図上にピンを複数立てることができ、ピンに『ココを左折』などのコメントを表示できる
・立てたピンへのルート(直線または道沿いどちらでも可、できれば直線)を地図上に表示できる 凄い過疎スレに聞いてしまっても回答が得られそうにないので他で聞くことにします >>551
https://news.yahoo.co.jp/articles/aae7594907add51223736100cbc4374d5b24bf46
最新版Googleマップの能力に驚愕。GPSロスト状態でも分岐ルートに追従してみせた!
5/24(金)
GPSロスト状態でもオフラインで走れるようになった
もうグーグル一択? >>551
https://smart-mobility.jp/_ct/17700957/p2#content-paging-anchor-17700957
「イマーシブビュー」は必ず試してみるべきもの
そうした中で注目の新機能が「イマーシブビュー」だ。これは目的地までのルートを航空写真とストリートビューを組み合わせて再現するもので、スタート前に没入感のある映像で事前にルートを確認できる。出掛ける前にこの映像を見れば、まるで現地にいるような感覚でルートをチェックできるのだ。