【YM】しげの秀一 総合 23 【MFゴースト】【表彰式】
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前スレ
【YM】しげの秀一 総合 22 【MFゴースト】【下り最速】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1534658704/
関連スレ
バリバリ伝説
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1381483091/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>273
マジレスすると高い店なんかの菓子は美味しいけど
市販レベルのだと料理同様雑なのばっかだよ イギリスで評価できるのは、アストンとロータスとロールスロイスとBAEくらいしかない。 >>273
日本のお菓子は安くて美味いのが多いのに外国人が驚く訳ですよ
アメリカのコンビニで買ったお菓子とかホント酷かった・・・ アメリカはいったことないけどそっちもそんなもんなのか
ハワイのは割と美味しかったんだけどまぁ観光地だから違うか FF車のdisられっぷりがひどくて悲しい
旧ミニとかフルヴィアとかラリーで何度も優勝してる車もあるし、メガーヌRSとかフォーカスとかFF250hp上限説を
覆す車が続々出てきて面白いジャンルだと思うんだけどなー ＤではシビックやインテのタイプＲが頑張ってたけど、ＭＦＧのニュルＦＦ最速シビックタイプＲは雑魚キャラすぎ 速い奴が速い車に乗ればそれだけでいいはずなのになぜ回りくどいことしてんだ？ ポルシェ911ターボRSが6分40秒
トヨタ86が8分30秒
ニュルブルリンクのタイムでこれだけ性能に差があるのに神業を駆使しても敵うわけがないもんな やだなぁ
この世界を支配するのは「公道最速理論」ですよ。忘れたの？ >>285
誰やねんこいつ？
拓海だったらショックだわ拓海でなくてもショックだわ あれはなんかこだわりがあるんかなぁ
もしかして風になびいてる、動きを付けてるつもりなのだろうか 花12はいつも通りだった絵なのにMFゴーストだけおかしくなったんだよ >>283
MFGルールでポルシェターボにはミニバン用タイヤでも履かせてるんじゃないか バリバリ伝説の3部みたいな展開
「まぁ最初はこんなもんでしょう」 コンビニで久しぶりにヤンマガ読みました。
あれ？
まだアレが。。。豆腐屋が峠を足っておるがなと。
セーラー服はどうしたんだろ？アレは長く連載していたような。結果どうなったの？
不純異性交遊で・・えーと野球やっていたような記憶がある。
どう終わったのか？
これ本当の気持ちです。車はとりあえず走っているのだよね・・・御免。 青年誌で写真に絵を張って吹き出しを乗せて連載するという暴挙。
ヤンマガはてれびくんや小学一年じゃねぇ。 >>301
そこは同じ講談社のテレビマガジンにして欲しかった
ｵｻｰﾝが子供の頃たのしい幼稚園は女児向けでなく総合誌だったんだ トヨタ86の0-100km/h加速タイムは7,6秒で最高速は220km/h
そもそもこのスペックでどうやったら並み居る高額スポーツカーに勝てるんだよ？
他は4秒以内の300km/h越えだらけなのに 今週の話って必要？
例の17歳好きチャラい奴のこと掘り下げなくていいの？
ドイツ人とかあの辺りの奴のこととかもさ
ぽっと出てきてただ走らせるから薄っぺらなのに >>303
86を911GTSに勝たせたのはやりすぎだったよな
PDKに対して68はマニュアルでそれぞれシフトチェンジする描写まで入れてさ
人間性能がどんだけ違えばこの差が埋められるんだか想像もつかない
ポルシェに乗ってるのが井上隆智穂で86がルイス・ハミルトンでも無理だと思う 箱根のスピードレンジでは、86に分があると
思うけど。 なんかどんどん顔がキモクなっていくんだけど。今週の人物絵は突出してキモイ。
後頭部が伸びてて目がギラギラでかくて宇宙人みたい
大御所だから誰も「これ顔変ですよ」って言えないんだろうなー >>308
ふつーに峠なら、腕の差で勝ってもおかしくない 若菜の恋の停車駅は各駅停車だなw
くぅぅぅ！カナタの野郎、髪の毛分けたら拓海ソックリじゃねーか！！ >>311
今でもヤンマガではトップクラスに売れてる漫画だからな
しかもセーラーエースぶつ切りで打ち切ってまで書いてももらってるんだし文句なんて言えるわけがない 画風が劣化する漫画家ってなんなんだろうね？
1、自分では進化だと思って意図的に変えている
2、自然に劣化していて、描こうとしても昔の絵が描けない
3、アシに頼っているのでアシが替わると画風が変わってしまう 嫌なら見るな
こんなとこまで来て愚痴とか障害者かよ 髪の毛の生え際も後ろにズレてるんだが。
コケシがヅラかぶってそれが後ろにズレてる様に見えて心底気持ち悪い >>316
丸顔っていうか四角い顔っていうか
とにかく木彫り >>312
その腕の差が莫大な賞金貰えるようなレースの参加者にあるのかって話だよなぁ イケメンランキングのダントツの1位更新なんだよぉ！！ 恋の友人役モブキャラのアタシが見てもホレボレするよォー！ >>321
藤島は3だよ
全盛期の繊細な絵はチーフアシの嫁が描いてた。
嫁と別居したあたりからカエルみたいな顔になった。
そういやアフタヌーンで藤島としげのが対談してたな。
二人とも終わった漫画家でわざとこの組み合わせにしてんのかと少し笑った >>324
あるんだろうな
レーシングスクール卒と峠の兄ちゃんレベルで。 首都高新宿ICのところ、高井戸方面から
きて、外苑に抜けるカーブ、走り屋のにいちゃん、商用車で130kmぐらいで抜けるってよ。 バトルとその関連のうんちくばっかじゃなくて、日常シーンが適度にあるのは良い
あんまり長くでも困るけど 日常シーンというか、なんか交配(進化)していくとシガニー・ウィーバーが出てた映画の
エイリアンになりそうな遺伝子もつ女がなんか品定めをしてるっぽい回だったな 公道は変なカーブが多いから、タイヤを細くしてドリフトさせやすくしてるんじゃね？ 新型スープラの販売促進漫画になったりして。
でも、ソアラやセリカの面白い車が現実に登場すると面白いかな。 >>335
そうしておいて実際ドリフトさせると
タイヤ終わって勝てないというトラップなんだろな >>338
そうなんだろうけど、公道だとクロソイド曲線になっているとは限らなくて、出口で
曲がりがきつくなっていたり、箱根だと旧道とか宮ノ下から湯本に降りる辺り
なんかはサーキットと違ってキツイカーブも多いから、ドリフトまでいかなくても
ギュッとブレーキ踏んでくるっと廻るアランプロスト走法がいいのではないかと
いうのがリョウ高橋の言い分なんじゃないのかな。タイヤが太すぎるとくるっと
車の向きが変えずらいんじゃないか？バランスが取れてる車はサーキットとか
箱根新道はいいと思うけど、旧道なんかはフェラーリとか重すぎでしょ。 ドリフトの対義語ってグリップじゃね？
それさえ知らないなんて… グリップでも接地面の捻じれ後半は滑ってるんだよ。ドリフトは接地面
全体が滑っている。 ラジコンやミニ四駆じゃあるまいしタイヤの抵抗ってなにそれ >>341
転がり抵抗。
ラジコンやミニ四駆の方がタイヤの抵抗を気にしないよ。 >>342
ミニ四駆はハイグリップなスポンジタイヤは遅くなるんだよ
デフ無いしな > ミニ四駆
は、タイヤはGに抵抗しないだろ？
知らないけど、抵抗するのは壁w サーキットでタイムを狙うときはデフロックするといいらしいんだけど、タイヤが
直ぐダメになるって、言ってたな。 ミニ四駆の話が伸びるという事は、大半が中学生か・・納得 >>345
ミニ四駆はステアリングが無いから壁に当たったときタイヤが抵抗になるよ
程々に劣化させたゴムタイヤが速いらしい >>348
魔王バトルのDVDの座談会でJsレーシングの梅本 淳一氏が語ってたけど,事件があって
で大変なことになってたんだなあ。 車モテねえもんだから
話についていけーん。
我が家にある車輪付きといったら・・・リアカーくらいじゃ
漫画の方が実際のドリフト映像より格好良く見えるのだが・・・
現実の動画は・・・ずっこけているように見えてしまうのだ。
向かいのご主人、カプチーノで出社してるよ・・・大丈夫かな >>347
40代前半のオッサンがガキの時に流行った気がするが？ グランツーリスモだと曲げるのが得意な上級者はデフロックにするって書いてあったけど グランツーリスモはゲームの事だと思うよ。
そしてMFGは峠の伝説というゲームを
パクってる。 峠系のレースゲームの多くは公道で暴走は良くないってことで峠名もクルマも実名が使えなかったし
結局、MFGみたいに無難なクローズドサーキットになったんだよな〜 ゲームの話まで混ぜられるとどうしようもないね
話が通じなくなる 次のレースは足回りチューンで緒方の想像以上に速くなるらしいな
ホンマかいな >>360 >>361
峠の伝説は実名で出てる
前作まであった第一いろは坂が無くなったのが残念
MFGはこれの劣化版もいいとこ 何故、松本をチューナーとしてださなかったのか？
神フィフティーンのモンスターマシンに勝つ気ある？ >>365
奥山より松本や啓介のメカのほうが相応しいと思ったけど、あまりDのキャラを増やすとMFGの新キャラが目立たなくなるしな >>366
Dのキャラと聞いて
俺、関西弁のメカかとおもったぜ。
知らない人だった 奥山は出たとき誰だっけこいつってなったわ
wikipediaで調べてああいたなってなってそれでもどういう性格だったかは思い出さなかった セーラー服のお話でやめて欲しいと思ったこと。
パンチラです。
ちょっとリアル過ぎて・・・。洗濯物にしか見えないでつ
講談社の人間が指摘して然るべきやと思う。ある意味「規制」の対象だと思う・・・「綺麗に」書いてくれないと。 ヨレヨレシワシワの黄ばんだおっさんのブリーフみたいだったもんな。 高鳴る胸の音は調整不可能だけど、86の足回りはオガタさんを失神させるほど調整煮詰めてるよね？ そもそもプライベーターではワークス連中には勝てないって現実のレースで散々証明されてんのにぬ 天才と言われた藤原拓海が育てたあの若者は
まちがいなく師である藤原を超えるスケールの天才ドライバーだ
おいおいｗ そういう設定にしたくなる気持ちはわからんでもないがなｗ MFGって、みんなプライベーターだろ？
メーカーは既にガソリンエンジン車を生産していないからワークスはない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
