楠みちはる総合3【首都高SPL】【特別のEGOIST】【湾岸ミッドナイト】
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楠みちはる 総合スレッドです。
首都高SPL〈スペシャル〉─銀灰のSPEEDSTER─
月刊ヤングマガジンにて連載中・第1巻発売中
主人公・工藤圭介、42歳。GT-R専門のカーチューニングショップの代表。
車のチューニングに人生を費やし、気が付けば人生の折り返し地点。
あるとき、首都高を走るポルシェターボの噂を耳にする。
その車を探しに首都高にでる工藤。人生の踊り場にたどり着いた、
中年の主人公が、あのころの忘れていたものを思い出す……。
http://yanmaga.jp/contents/shutoko_spl/
前スレ
楠みちはる総合 2【首都高SPL】【特別のEGOIST】【湾岸ミッドナイト】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1519399475/ 公式では35とも90とも言われていないのに名前が1人歩きしてるって笑っちゃうよネ──ソレ── 上の15レスくらいを書いてるのは48〜52歳くらいだな… >>862
キャノンボール追っかけて北海道まで行った美幸のZが一網打尽にするんだろ? 地獄のチューナー北見と至極のチューナー風見
商売上手な高木社長とお金に困る野呂さん メカドックの時代はまだチューニングが合法じゃなかったよナ
ワイドタイヤ履いたら違法車両扱いだ 次原センセに許可を取った
メカドックというショップが川口に
あるらしいナ 東雲の湾岸線近くにミッドナイトインターナショナルって外車の店があった 今はボルボになっちゃってるけどねー
社長だったか会長だったかがポルシェ詐欺するくらいだもんなだいぶ前につぶれたんだろ 若い人はYouTubeとかでメカドックのアニメ見てみればわかる
北見さんは地獄のチューナーなんかじゃない。風見さんの方がヤバイ人。 XX→ツインターボ+パワーインジェクション+ニトロ
CR-X→ターボ装着、ミッドシップ化
Z31→フルタイム4WD化
ミト・ゼロ→トレッド、ホイルベース等変更 一部の奴が首都高SPLにばかりこだわって旧作の話を封じようとするから
乗っ取られるんだナ >>873
ピアッツアをツインエンジンにする東條さんもなかなか
自分がMR2に乗った時は風見を目の敵にした不思議な人 ダンフォース、憶えてる?俺、いつかマジックペン一本取って拾い物ってラスベガスに送ったんだ。
俺たちいつもベガスのこと、車のこと喋ってたから…
あいつはいつも赤いシボレーのコンパッティブル(コンバーチブル)のこと喋ってた。
帰ったらタイヤが擦り切れるまで走ろうって…
俺たちがいたあの納屋に子供がやってきて、靴磨きの箱を持って「お願い磨かせて」
そう言ったんだ 俺は断ったがしつこくせがむんでジョーイは承知したんだ。
ビールを買いに外に出た。箱に仕掛けがあった。箱は爆発し、やつの血や肉が俺の体に…
すごい悲鳴だった!あいつの血や肉が俺の体にべっとりついてこんなに!!
引っぺがさなきゃならなかった!友達が、俺の体中に飛び散って!
俺、なんとかあいつを抑えようとした!けど、どうしても内臓がどんどん出てくるんだ!
どうにもできなかった!あいつ言うんだ「俺うちへ帰りてぇー帰りてぇー」
そればっかりだ「国へ帰りてぇー 帰ってシボレー乗り回してえよー」
でも…あいつの足が見つからねえんだ…足が見つからねえんだ…
あれが頭にこびりついてる もう7年にもなるのに…毎日思い出すんだ。
目が覚めてどこにいるのか分かんねえ時もある。
誰とも喋れねえ…時には一日…一週間も…忘れられねえ…あれが… 昭和のアニメってあごしゃくれまくってニヤけてるよね(´;ω;`) >>874
Z31の3リッターV6シングルカムをツインターボ化して
更にボアアップまでしたのに10000回転以上回してもブローしないエンジン作る人やでw >>880
あれは彼のチューニングポリシーである「与えられた高性能ではなく作り出す高性能」
からすればグレーサーZが単なるゲテモノマシンだったことへの憤りなんだナ 月刊ヤンマガ、今月は魔法使いの話だったな。
工藤さん、30歳まで自分を守り通したんだヨネ。
貞操を守ったから魔法使いになれたんだ。 風見くんは一般メンテで預かった車にフルチューンしてその代金を客に請求しちゃう
商売上手なコゾーだぜ。 那智サンもそうとうなモンだゼ
プレリュードのチューニングに200万以上って くくっ 地獄のチューナーはメカドック以前の時代に
すでに600馬力のクルマを作っていますから(笑) C1でもデミオはいい車ですとかさらっと言ってるコマがあって
あの頃からデミオ推しだったんだな 突然のことで申し訳ないけどさ・・・
レーシングラグーンっていうゲーム知ってるやついる?
なんか雰囲気がさ・・・この漫画に似てる気がして・・・
マイナーなゲームだからさ、俺だけだよな知ってるやつは・・・ >>898
やめろォ こんなトコで───ッ
まさかお前もDriverだと・・? >>901
いたのか俺以外にも・・・うれしいゼ・・・
Driverってそのまんまじゃんってさ・・・
笑っちまったのは俺だけじゃないはずさ・・・ あのゲームは主人公の愛車がハチロクとか、当時流行りのイニDを意識と見せかけて中身は完全にスカした湾岸ポエムな世界観だったな
Z32が重要な役割だったのを覚えてる >>904
独身で無免許で多分素人童貞じゃないかな >>902
俺もお前もフルスロットル
価値のある敗北なんて路上には転がってないのさ
個人的にはゲームアーカイブに収録されて欲しいが難しいだろうナ Zって大昔トランスフォーマーだったんだね(´・ω・`) マスターフォースのデビルZ様はデストロンを操っていたけどあれはトランスフォーマーなのか? RキラーのインテやマコトのインプはたまにはRとロータリー以外の相手も出せよとか
言われたことに対するみちはる先生なりの答えなのかな?
あれに比べればランエボはまだ丁寧に扱ってもらってたな ニッサン、トヨタ、ホンダ、マツダ、ミツビシはライバルとして主役級の扱いを受けたけど、
スバルだけは主役級と同じ土俵には立ってないんだよね…
何故なのみちはるセンセー? みちはるのポエム世界とスバリストのポエム世界がマッチしないから
もうちょい言うとスバリストがボクサーエンジンのロマンを語るポエム世界より上位の存在のポルシェを描いてるし でも、もうメーカーがやり過ぎてチューンドってより
個人の体型に合わせた寸法合わせで充分だよな。 雑な車が売られてたからチューンドで飯が食えたけど技術の進歩で売ってるやつ買って乗るだけでクソ速い時代になっちゃったからな
今はあの北見もこれって300キロ出るんですよね?という問いに対して
ああ…出るヨと言うだろう >>924
その速いからただ買って乗るっていうのをある意味否定してる漫画なんすけどこれ みちはる先生のフロント水平対向理論を見てみたい気はする インプはマコトが乗ってただろ
誰が乗っても速すぎてつまらないって
Z32に乗り換えたけど 10レスちょっと前が見えない人か?
何の流れでスバルの話だと思ってるんだか ロータリーにホンダ式ハイブリッドで良いのに。
どうしてトヨタ選んじゃうかな? 佐藤のいう電気ターボ+ロータリーだと燃費が悪そうではある 昨晩から今朝にかけてのニュース番組で六本木ヒルズの歩道にランボルギーニが乗り上げたニュースの中で
時速324キロ出ると言うアナウンサーに対してテレビ横目にしながら「でねえよ」とツッコミ入れる湾岸ポエマー続出するだろう
オレも新聞読みながら無意識につぶやいてしまった バイク関係の会社経営しておりまして仕事の合間に今、黒木編を読み返し
本当にグッとくる、ところどころ感情が入ってウルっとくる
一人親方で良かった
こんなに何度も何度も読み返す漫画って湾岸以外は無い、自分の場合 俺の会社が死んでいく…って状態なのかと勝手に思ってしまう 黒木は仕事は最低限であとはずっと趣味のRイジリに没頭する
真面目そうな見た目とは裏腹の作中でもヤバイ男だゾ 黒木編終了後は客がもどらずナイトオンレーシングコースかな? 銀灰で沼田が昔乗ってたっていうシルビーってシルビアのことでいいんだよね?
シェルビーじゃないよね? 北見と面識無かった、キャラ変わる前の山本。
真面目な自動車修理工場のオッチャンが良かった。 >>952
北見が悪魔のZを作ったことすら調べてやっとわかる程度だし北見と会ったときすげービビリっぽい態度だったけど
「昔の知り合い」って言ってるゾ
初めて北見を見たのも山本がN社系のチームでメカをやっていた1973年の富士サーキットって書いてある
ユウジ編によると山本が大学卒業したのが70年代半ばでチューナーの道に入ったのは70年代後半だけどナw 得意な事一つより二つ組み合わせる理論の富永さん。アレは良い考えだと思う。学校の先生もそうやって子供に教えれば。
野球しかやって来なかったプロ野球選手の引退後とかサッカー選手とか。 あれ本当に使えるよな。とっても大事。
黒木さんはどっちも超一流設定だったが、そこまで行かなくてせいぜい1.5流でもスキル2つとりあえず持ってるって自分で認識できればかなり行けること多い。 首都高splは、連載が長く続いて欲しいのですが余り長く無い気がするのは私だけですか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。