【YM】しげの秀一 総合 19 【MFゴースト】【加齢臭が漂う】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
・『MFゴースト』公式ページ
http://yanmaga.jp/contents/mfg
・新公道最速伝説『MFゴースト』公式 Twitter
https://twitter.com/mfg_ym
・過去作@週刊ヤングマガジン
『セーラーエース-Sailor Ace-』(2015.27号〜2017.18号)
http://yanmaga.jp/contents/sailor_ace/
http://i.imgur.com/cwq6iah.jpg
単行本1-5巻発売中!
『高嶺の花(たかねのはな)』(2014.15〜48号)
http://yanmaga.jp/contents/takanenohana/
単行本上下巻発売中
・代表作
『頭文字D(イニシャル・ディー)』『バリバリ伝説』
前スレ
【YM】しげの秀一 総合 18 【MFゴースト】【P(パーキング)で爆走】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/comic/1522111432/
関連スレ
バリバリ伝説
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/rcomic/1381483091/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>313
だからエンブレとは全然違うこと言ってるのがわからないの?
そりゃわからないか
車に乗ったことが無ければね >>316
いつまで現実逃避するの?
タイヤ交換したことないのが恥ずかしいんじゃない
タイヤ交換したこともない奴がFRがどうのターマックがどうの世界では通用しないとか上から目線なのが恥ずかしいんだよ
免許すら持ってないんだろ?
タイヤ交換したことないのが恥ずかしいんじゃない
お前の書き込みが恥ずかしいんだよ?
また都合の悪い事はスルーして現実逃避するの? レースや車について語るならある程度自分もスポーツカー乗ったり走ったりしてるはず
峠頻繁に走ったりサーキット定期的に行ったり
もしくは自分の車整備したりしてれば必然的にタイヤ交換程度はするはず
それすらしたことないのはゲームかレース観戦だけの空想で語っている スペアタイヤに交換するんじゃなくて減ったから別のセットに交換したり
シーズン毎にスタッドレスに履き替える作業があるって分からないの?
みんな自分でやるか、整備工場に頼んでやってるんだよ。
ガソリンスタンドに頼む人は少数派なんじゃないかな?
大人気だねハッタリ君
面白いねえ >>108
忍者「俺の空想だけど、ストリートで速いからってそれが何?世界で勝てなきゃ意味ねーよ」
こんな感じ? >>320
> スペアタイヤに交換するんじゃなくて減ったから別のセットに交換したり
> シーズン毎にスタッドレスに履き替える作業があるって分からないの?
んなもん知ってるよ 当然に
> みんな自分でやるか、整備工場に頼んでやってるんだよ。
> ガソリンスタンドに頼む人は少数派なんじゃないかな?
え?ガソスタでもやるだろ?
整備工場でももちろん出来るけど、フツーは車検だろ?
自分でもやれんことはないが、万が一のことがあったら責任取れるのか?
値段も4本替えて1万前後なんだし、プロに任せちゃったほうが良いと思うけど
バーチャ丸出しだな ホイール脱着の話をしてるんだかタイヤ組み換えの話をしてるんだかわからん
工賃をタイヤ代に注ぎ込んできた人じゃないのはわかった
俺の書いた事は非現実的に見えるのかそうなのか ちなみにタイヤ持ち込みだったら4本セットでせいぜい2000円ってところだな
たかだかそんな出費のために自分で交換なんて言うリスクと責任を追うのか?
バカじゃねーの? リスクってどこの何のリスクの事?
なんか疲れてきた 腰を痛めるリスクがあるだろう
タイヤ持ったことあるならわかるはずだが 女の私でもタイヤ交換するよ(`・ω・´)
今日スタッドレスタイヤ交換した
ちゃんとローテーションするためにシールはっておくんだ
空気圧も少しさげてカバーもかけておくんだ
バッテリーも交換するよAmazonでポチって取り付け
古物商にもっていくと500円で買い取りだよ >>313
仮免と卒検で1回ずつ落ちたけど本免試験は一発だったよ
忍者クンは自分名義の車あるかい? 多分リスクってのは知識のない素人がやって外れたらどうすんだ的ないかにも知能の低いクソコテの的外れな考えなんだろう
>>39
を見れば解る
タイヤ交換したことないくせにモータースポーツを語るクソコテが言いそうだ >>322
万が一って、まさかタイヤがホイールごと走行中に外れるとかか??? おいおい
走る奴なら直前にトルクレンチで締め直すだろ
そうしないと危ない
他人に任せっぱなしとかないわ
自分でしないと危険すぎる タイヤ 自分で交換とググると、色々とめんどくさそうだと言うことが分かる
知能ならびに精神が正常な人間であるならば2000円で外注したほうが良いという結論に至る タイヤ交換なんか人に任せたら
タイヤハウス内の異常とかちゃんと見たか
パッドの残量とか見たか
タイヤの空気圧見たか
何Nで締めたかとか
よく分からず危険だろ この人、バリバリ伝説の頃から絵が上達しないよね。せめて女の子だけでも上手くならないかな。
いい加減、漫画の話しろ。 普通に拓海のその後の活躍とか
文太の昔の武勇伝とか
そんなんの方が良かった まあもう仕方ないから他の奴が描くしかないね
トネガワみたいに 拓海の事故らないWRCとか東堂塾辺りの絵柄で読んでみたいけどラリーは単走だからちょっと盛り上がりに欠けそう >>335
出来ないなら出来ないで構わないだろうが、何だか愉快だね。 >>335
サーキット走ったことないクソコテには解らないんだろうな >>337
すまないが単行本しか買わない派なんで、週刊誌派にはついていけない タイヤ交換を自分でやるやらないの話じゃないってこのキチガイは何回言ってもわからないようで
これほど伝わらないんだから何を言っても伝わらないだろうな
日常生活がいろいろと難しそうだ >>337
上手くならないどころか更にめちゃくちゃに劣化してるんだよなあ
むしろバリ伝の頃の方がマシ >>331
専門知識も何もない人間が、ググって得た知識だけで車という凶器を弄う
自分だけが逝くならまだマシだ
相手まで巻き込む可能性がある
そういうことに対して責任取れるのかって話 タイヤ持ち込みなら4本セット2000円でそういった責任を外注してしまえる
何かあった時はガソスタが責任を負う
自分でやるとすれば、ガソスタでバイトでもして経験積んだ方が無難だと思うがな 専門知識のない人間がググった知識でモータースポーツを語る
尚本人はタイヤ交換すら出来ないもよう タイヤ交換すらと言うけど、レースゲーしかやったことないの丸出しだな
タイヤ交換を生兵法でやれば人生を壊す重大事故にもなりかねない
車のくの字すら分かっていない
タイムを詰めるだの、オーバーテイクだの、そんなことは二の次、三の次
まずは法令とマナーをしっかり守り、公道を安全に走ること
これが基本だし、基本がなってないやつは何をやってもものにならん とっさの時の回避にニュートラルとかエンジンブレーキとか
いってるがガツんとブレーキを踏めないの? w
ヒールアンドトーもまずはブレーキをしっかり踏めるように
なってから。w >>351
それはテメーだろw
どうやら低脳糞コテにはタイヤ交換が物凄く高レベルに感じられるんだなw
確かにお前みたいな低脳が生兵法でタイヤ交換は危ないよ
あと車の運転もするな危ないから
ついでにネットも低脳には向いてないからやめとけ >>353
緊急時にクラッチを切るとか、ATはNにするとか言ってる地点で、ああこいつら教習所にすら行ったこと無いんだろうなと思った
教習所では、緊急時はとにかくブレーキと習った
ペダルブレーキとエンジンブレーキと、ダブルで効いて早く止まれるから
ATはエンブレ弱いけど、それでもNよりはまし 滑稽だな。
ステアリング握ってアクセル踏む方がよっぽど怖いことだよ。 だからタイヤ交換そのものが問題じゃないって何回言えばわかるんだよ
障害者か? いいからまずは教習所に通って試験をパスしろ
話はそれから >>287
それが車のせいだって言ってるんですよ文盲さんw >>358
ハッタリ君は今何の車乗ってるの?
これまで何乗ってた? ハッタリ君「何がタイヤ交換だよ(したことある訳ないだろ)免許すら持ってないのに」 >>363
タイヤ交換なんか自分でやらなくていいからさ、タイヤ交換が必要になるまですり減らしたことあるの?
車乗って何年ぐらいなの?
今何乗ってるの?
公道でもいいからレース経験はあるの?
何か自慢出来るテクニックとかあるの?
素人くっさい話ばかりじゃなくて凄い経験を聞かせて欲しいな >>287
それが何で車やレギュレーションのせいじゃなくてドライバーのせいだってことになる根拠を教えてくれませんかね?
逃げないで教えてくださいよw
タイヤ交換の金額とかググッてないでこっちもお願いしますよ〜 とりあえずID書いた紙と一緒に撮った免許の写真アップするまでハッタリは書き込み禁止ね❤ >>367
世界では通用しないとか散々喚いた訳だからサーキットでタイムアタックくらいしないと駄目でしょ >>368
ハードル上げすぎるとソレを理由に無視決め込むのが目に見えてるから最低限の要求にしておかないと
それでもハッタリには無理難題なのかもしれないしね タイヤ交換ってホイールについているタイヤを外してタイヤを付け替える
事か?それとも車体のタイヤ4本の交換のことか? w 流石にチェンジャー持ってたり手組みする人は少ないよな?
ガソスタに頼む人ってそれなりいるのかな
俺は世話になってる整備屋に組んでもらって履き替えは自分でやるが https://www.youtube.com/watch?v=obUnEqsTmLg
フェラーリエンジンを積んだトヨタ86のドリフト。ケンブロックの
ドリフトもどきよりカッコエエ ~さすがFR車はかっこいい。w >>372
>>374
片方誉めて片方貶すと糞コテとやっとること同じやぞ カッコいいかどうかは各自の審美眼の問題だが、FRのドリフトは遅いよ
だからFRに乗れば誰でもドリキン
AWDで四輪ドリフトはかなりの上級者 ケンブロックは多分ラリーでは実績残せなかったんだろうな
だけど曲がらないAWDをここまでスイスイ曲げてしかもアクセル全開ハイスピードだから、
土屋やらよりは確実に格上 ★★★警告★★★
日本漫画の著作権を侵害する違法な海賊版サイトによるタダ読みが横行しています
日本の漫画界に損害を与える卑劣な行為を抑止することを求める日本政府及び日本国民の総意に基づき
ネタバレが書き込まれたスレ及び、関連するスレは、漫画・アニメ・映画等ジャンルに関わらず全て埋め立てることを予告しておきます
アニメスレが潰されてもネタバレを続けた方がいいと思うのならお好きにどうぞ
日本人なら、日本漫画の著作権を守って、自分で雑誌やコミックを買って読むこと
ていうか、こんなこと言われないとやめられないのか? ここにもマジキチが来た
ここも埋め立てられるのか
別にいいけどな / ̄ ̄ ̄ ̄\
___. / '.
/ | | | 返 あ い |
// | | |. り ふ い |
l∨  ̄∨. l 討 れ だ |
| | ̄\ __ ∨ │ ち. る ろ |
. _____|_| \ ` ´ / ! ! に 知 う. |
/ | | |. / / t─ュ t‐ュ| ∠ し. 性. |
/ / / / /│ / .__〉∨\| て. で. │
/ / / / / l| \ γ っ`./ / | や. |
/ / / / ||l \乂___ノ / /| ろ |
__/ / / / \ // / / .| う. |
____/ . ' \ __ / / . /
. \ \ | | / / \____/
\ | | | . .' | | |
| | | l| | | | | |
\ '. .| | l| | | '. '.
'. \ /\ / \ \
http://i.imgur.com/BFj2s7y.jpg
http://i.imgur.com/UTvcAAu.jpg
http://i.imgur.com/7L4W2IB.jpg
http://i.imgur.com/u7TlaAc.jpg
http://i.imgur.com/3q7NQKn.jpg
http://i.imgur.com/1gR45gv.jpg
http://i.imgur.com/d9Y3Nmw.jpg D1の車は全部FRだよ。
あれのどこが遅いの?
AWDの車も0:100でトルク配分FRにしているし。 AWDは曲がらないからブレーキングドリフトかサイドブレーキ使ってのドリフトになる。
ほんとに速いドリフトはブレーキングドリフトとパワードリフトだと思う。 >>387
D1否定する訳じゃないけどあんだけ煙モクモクで角度つけまくりゃ遅いよ >>389
まあ確かに速いとは言えないけど‥‥
角度が付きすぎてね。
だがあのハイパワーを扱えるテクニックはリスペクトできると思うよ。 4駆のドリなんかタイトなコーナーで曲がらないからしょうがねえ滑らせてるだけで
全部振りっぱなしのFRのドリのがおもしれえじゃねえか この漫画面白いのかよ・・・
女子野球のときよりもスレが伸びてて意外にも程がある
つーかどっちも異常につまらないが、
まだ女子野球のが多少の色気があった分マシに思えるくらいだ 4駆だって滑らせたら遅いよ
滑らさず曲がれるならなるべく滑らせない方がいい
速いのが面白いのか滑るのが面白いのかは
スピードスケートが好きかフィギュアスケートが好きかみたいなもんだと思う >>387
D1というのは世界を目指せる競技なのでしょうか? ケンブロックってー人が乗ってる動画にでてくる車はラリー仕様もあるけどFRのD1っぽい仕様もあるみたいだよ。 >>374の動画の車なんかもろD1仕様だと思うよ。
D1自体日本発最近出来た競技じゃん。
これはおそらく峠や埠頭のドリフト族が流行ったのが切欠っぽいね。 時にタイヤ交換ガソリンスタンドでお願いして
タイヤに何か起きたらガソリンスタンドのせいにできるものなの? 忍者ハッタリ君は買えないフェラーリやランボルギーニマンセーはやめれw
まずはそれからだwwww >>374
これはFRなのでスピード出ないから当然地味に見える
>>398
ということは世界を目指せる競技では全く無いということですね >>399
そんなのたりめーだろ
まあ故障の内容にもよるだろうが でもケンの乗ってるマシンはスゲーよな
ヘタレ土屋やらマイナーオリダーやらが乗ってるマシンと大違い
テンロクをここまで仕上げるかってところまで仕上げたマシンに乗ってる
よほど良いスポンサーが付いていると見える
そりゃあれだけの腕の持ち主だもんな ドリフトは世界的に人気だろw
今では中東のサウジアラビアでさえ流行っているんだから・・・
スピードを求めるのと美しさの中にあるスピードとは味が違う。
F1がフランス料理ならD1はラーメンだなW
これくらいの差はあるが、美味しさは比べられないでしょ。
どっちも旨い。 >>404
スピードがなきゃ世界で人気出ないよ
今のF1はヘタレばっかりだから年々人気が右肩下がり
D1は原則FRだしスピード感がまったくないからマイナースポーツ止まりだと思う
第一、スピンしてもFRなら軽いアンダーで済むんだぞ
最悪で即死まであるMRとは難易度は比べ物にならん アンダーステアじゃないだろW
スピンはオーバーステアだろW 「ドリフト中はアンダーステアなんだよ」
とかいうセリフがあったけど
全く理解できない >>410
やっぱそうなんか
なんかそんな気がしたわw
漫画自体は語る価値が無いほどにつまらないんだね多分 >>411
頭文字Dの続編と言う以外にセールスポイントないからな
顔に関しては女子野球から更に劣化してるし 雑談というかキチガイコテが一人で暴れてるからスレが勝手に伸びてるだけだな https://www.youtube.com/watch?v=iwEjtP4ND3E
腕もさることながらこのマシンも・・・
ベリベリに内装剥がしてあるし、ターマック用に車高を下げてカッチリとした足回り、
トランスミッションはセミAT、このままWRCに飛び込んでも十分通用するマシン
ってーかWRCから持ってきたマシンじゃないの?これ
土屋レベルでは触ることすら出来んな
>>406-407
曲がろうとして曲がりきれなくてテールスライドを起こすのでドリフト、スピンは基本的にはアンダーです
ただ、FRならフロントにエンジンが付いているのでスピンしても軽い
MRは中央にエンジンが付いているからスピンが始まったらあっという間だしプロのレーサーですらカウンターが間に合わない
>>410
漫画がつまらんから車の話題でスレ維持するしか無いだろ
文句はしげのに言えよ タコメーターとトランスミッションのギア表示しかついてねーしな
ラリードライバーはスピードメーターなんて見ないから、ラリーのマシンには最初からスピードメーターなんてつけない
やっぱこれWRCのマシンだよな いや、スピンはFRが軽いアンダー、MRが極度のオーバーか
極度のオーバーを消すのはプロのレーサーですら難しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています