わざわざ新車が高くて中古が安いATを新車で買わんで良いだろ。クラッチやミッションの状態を気にすることもないし
黒シートが良いなら尚更
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 19bf-DpzG)2023/11/05(日) 20:01:56.58ID:JXo9Bakr0
>>959
レーダークルーズコントロール、AT…なんでロードスターなの? 6ATでゆったり走るのいいんじゃないの
絶版車でもないのに中古なんて選択肢はないよね
新免のガキくらい
ATのRF乗りだけどMT→DCT→AT(今ここ)だ
MT車は仕事で乗ってガチャガチャ楽しんでるよ
パドルでパコパコするのも楽しいよ
そういう人も買ってくれたら台数伸びるし、いいんちゃう
大規模MCやった甲斐があるってもの
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c519-R0L7)2023/11/05(日) 21:17:47.29ID:S3tc92Lu0
ATはダウンが入らないから好きになれん
正規のマツダ黒ディーラーでミッションオイルとデフオイル交換してもらったんだけど記録簿に書いてくれなかったわ
自分で覚えてればそれでいいんだけどいつか手放すことを考えたら残しておいてくれたほうが次のオーナーには嬉しいと思うんだけど何基準で書いてくれるんだろう?
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-cnmL)2023/11/05(日) 22:07:51.36ID:E86LJOdUd
>>972
俺も初回点検でオイル交換してもらったけど書いてなかった
あまり気にしてなかったわ ギアオイル交換が必要なほどシビアコンディションで使用されていた車両と知ったら次オーナーは嬉しくない
記録簿には書かないのが正解だと思う
ネタじゃないですよ定期じゃなくて距離ね
もうすぐ5年で2万キロだけどトランスミッション、デファレンシャルともにオイル交換してないよ
期間も関係あるよ
時間経つと劣化するから
なんのオイルでもそう
好きなグレード、好きなミッション、好きな色
皆それぞれのロードスターを楽しめばいい
40代のオッサンで家電量販店の携帯売り場勤務、ATのRFで転けるって底辺欲張りセットだな
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2297-lrf3)2023/11/06(月) 07:17:47.27ID:L/K5Di0t0
AT乗ってる言い訳書きがちだよねAT乗りって
MTでガチャガチャしたいから買ったわけでATならカローラでもなんでも良かったわ
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad57-ubk5)2023/11/06(月) 07:39:48.62ID:g4SjEO2H0
幌だったら非力なので滑ることは無かった!つまり幌が至高!
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad57-ubk5)2023/11/06(月) 08:37:24.41ID:g4SjEO2H0
>>993
DVDドライブ降ろすのって一仕事
後ろ半分の内装ごっそり撤去するハメに
ついでにセンターコンソールの下半身を
深いタイプに変更した方が良いんだけど
このパーツのオーダーし忘れると、このままガレージに
数日間放置することになるww 0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad57-ubk5)2023/11/06(月) 08:38:39.71ID:g4SjEO2H0
センターコンソール→リアコンソールが正しい
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 10日 14時間 20分 49秒