0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDc2-NnU0)2023/11/04(土) 17:26:49.76ID:aNeSGk5qD
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c510-U/ur)2023/11/04(土) 18:09:04.41ID:RoZeHIbW0
まさか、スイスポは300万コース？
嘗ては「いつかはクラウン」
今では『いつかはスイスポ』
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b183-AUxE)2023/11/04(土) 18:24:32.97ID:PkqB69Vm0
250万！高い
もちろん装備は落ちるけど
4代目の3から5年落ちを
100万程度で購入した方がいいのかしら
>>949
ダイハツの1.2L直3エンジンが参考になる
87ps,113Nmより少し上と思えば良い 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d0e-/9BA)2023/11/04(土) 18:44:01.86ID:mmAV52Pl0
250万もするんだったら現行のスイスポ買うほうが
はるかに賢いんじゃね
>>946
逆よ
あまりに若者が車を買わないから
一周回って年齢層でターゲットを決める
若者ターゲットってのだけあるのよ
ライフスタイルだけではなく 250万って全方位モニター付きとか税金含めて乗り出し価格250万じゃなくて？？
2WDで？？
>>961
つまり実際にターゲットにした年齢に売れるかどうかって考えでは無い、と >>963
そう
新型クラウンクロスオーバーもそう
ま、あれは20代の購入率上がりはしたが
ライフスタイルに合わせても軽自動車に勝てないって
トヨタの元社長がうっすらと言ってるからな 250万！？
仮にスイスポが出るとしたら300万だなあ
>>960
スイスポ
6AT ¥2,236,300
6AT 全方位モニター ¥2,289,100
素イフトがもしその価格ならスイスポお値打ち過ぎる
つかXGはいくらになるんだ >>960
4型の見積もり出したら、全方位ナビ付けて290
そこから値引きで270 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-la2L)2023/11/04(土) 20:11:54.43ID:W4ODYPxla
>>960
もうスイスポのほうが絶対良いよ
迷うことなし！ 公式ページのカラバリがいまいち欲しいと思うものがなく
944だがMZが税込みで240-250くらいと言ってた
新スイスポはいつになるかまだわからない
あと在庫整理で現行素イフト新車（フロアマット、ドアバイザー付）XGとRSが20万くらい安くなってるチラシもらった
でもスイスポは燃費は良くはないしハイオク
そして履かせられるタイヤが高いよ～
ハイオクと燃費が良くないのは、ガソリン入れる度に堪えるよ
特に悠でする時は ため息が出るよ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2e1-jfG6)2023/11/04(土) 20:54:34.79ID:tYYvrySI0
>>972
えっ？
乗り方にもよるけれどスイスポでも遠出すればリッター20キロ近く出るぞ
それでも燃費悪いっていうなら軽かヤリスHVにするしかないな >>974
スイスポでリッター20km/hの運転……
たぶんスイフトで普通に走るより遅いな
バカみたいとしか言えない 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d0e-/9BA)2023/11/04(土) 21:05:03.08ID:mmAV52Pl0
スイスポの最大メリットは値落ち少なく高く売れること
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b183-AUxE)2023/11/04(土) 21:09:48.02ID:PkqB69Vm0
やっぱり5ナンバーにこだわると
スイフト一択
マツダ2フルモデルチェンジすればいいのに。そしたらスイフトと比較して、良い方を購入できるのに
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b2e1-jfG6)2023/11/04(土) 21:17:24.64ID:tYYvrySI0
>>975
スイスポ乗ったことないだろ
都心周辺は無理だが信号の少ない片田舎の郊外路を周囲の流れに乗っててもそのぐらいは簡単に出るぞ XGは戦略価格じゃないと売れないよ
148万とかw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b18b-C0tK)2023/11/04(土) 22:48:20.73ID:Q87BInCu0
新型買うなら現行のスイスポの方がいいな
安いのが魅力のスイフトだけど
物価高には勝てなかったか
現行のハイブリッドRSが全方位カメラ付きで194万なのに…
XGが現行155万のいくらアップかねぇ
スズキはMOP少なすぎてグレード依存強すぎるのがなぁ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d22-/9BA)2023/11/05(日) 00:09:44.51ID:5OACcUbC0
17年前に新車XG１２６万で買えたけど
MZが250ってw
ろくに独自性もないくせにどんだけ値段釣り上げてんだ
ヤリスハイブリッドの一番上とガチンコとか馬鹿じゃん
コスパさいこーなんてアホな事連呼してる奴らがいるから値上げされるんや
250じゃ別の車買うだろと思ったけど今軽も色々付ければそんなもんか
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6567-jfG6)2023/11/05(日) 02:01:56.86ID:Vebzf7Dj0
スレは、4代目と5代目を別々にしないの？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c576-U/ur)2023/11/05(日) 07:23:12.24ID:P7HjNxAk0
素イフトMT無し1.2L3気筒で250万ならフィットの方が良いな。顔がアレだが。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b284-jfG6)2023/11/05(日) 08:18:58.91ID:QWjaK18f0
しかし250万ってどこ情報だ？
MZでも200ちょっと超えぐらいじゃないの？
スズキのBセグがそんなに高価格帯を狙うとは思えないんだけど
それとも総支払額か？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1998-AUxE)2023/11/05(日) 08:34:05.68ID:kbaYyO0U0
安っぽいんじゃなくて安いんです
初心を忘れないで、スズキ
内装はほぼ新型スイフトのフロンクスとあまり価格変わらないんじゃないか？知らんけど
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1998-AUxE)2023/11/05(日) 08:39:20.57ID:kbaYyO0U0
総支払額なら理解できる
そうでないのなら、レザーシートにしないと割高
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6dad-pVKm)2023/11/05(日) 08:55:46.26ID:F1dN3ZL60
とりあえずカタログ請求しといた
他所はポコポコ値上げしてるからスズキは遅すぎたくらい
給料上がってないのに車の価格上がったら売れんように
なるで
>>986
ろくに独自性がないは鈴菌発狂やろな～w
ハイブリッドも進化しない(できない)し電装系の進化はもはや当たり前と言ったところだしな
リヤのドアハンドルを従来型に戻しながらも上手く隠すみたいなそういう意欲くらいあってほしい 10011001Over 1000Thread
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