【再再販】ランドクルーザー70 Part.13【妄想】

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【再再販】ランドクルーザー70 Part.12【妄想】
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/11(木) 08:24:48.23ID:BXzne1tL0
WEBの絵をそのまま載せてるだけでしょ

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c755-yb+p [118.20.244.239])2023/05/11(木) 08:29:16.69ID:Q2DOVbio0
今だにプラドにV6ターボとか言ってるしょうもない雑誌だからな

0954  (スッププ Sd5e-T70Q [27.230.96.163])2023/05/11(木) 08:37:37.90ID:SpUlxmSfd
>>952
そうですw
あ同ページのパトロールが万一発売されたら買い増したい
>>953
ページ9確定的な情報は入ってないと言ってるな

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 52e8-uOqo [133.130.214.204])2023/05/11(木) 09:38:10.18ID:+1JJo+Ut0
33年ぶりに同じ車買うのってどうなんだろう?
でも気になる。
ソロだけどキャンプも再開したし丁度買い替えのタイミングだし悩むなぁ。

同じかもしれないけど馬力とか別物でしょ
2倍以上に感じるかも
1KZの78プラドと77も馬力は変わらなかったけど感覚は別物だった

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa5e-1bBj [27.85.204.212])2023/05/11(木) 10:15:14.60ID:RUaxTetYa
今の時代、安全装備必須だから価格は450万が妥当かな

ベストカーは希望と絶望を等しく与えるからな

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b0a-KeI6 [58.1.112.133])2023/05/11(木) 11:08:19.75ID:ji8sJ/pB0
>>957
ハイエースのディーゼル4WDの値段から450万はありえないwww

でもハイラックスの方がハイエースより安いで?

>>959
なんでハイエースと比べるの
ハイエースはモノコックのヤワなボディ
駆動系が1GDのパワーに耐えられないからスペックダウンしてる
比べる対象じゃないわな
比べるならプラドのディーゼルでしょ

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/11(木) 15:25:15.58ID:BXzne1tL0
>>955
キャンプに行けないクルマなんかないよ
先日ケータハムで行ってきた

そんなんいうたら、カブで行けるし

0964  (ワッチョイW 5743-T70Q [220.209.127.193])2023/05/11(木) 15:33:24.35ID:0asrYBMC0
ことしキャンプ場でランボルギーニとアストンマーティン見たで

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 52e8-uOqo [133.130.214.204])2023/05/11(木) 15:40:59.43ID:+1JJo+Ut0
>>962
今は車高低めの輸入車でキャンプ行ってるけど、ちょっとワイルドなサイトだと4WD専用サイトとか有るのよ。
行けないとなるとどうしても行きたくなるんだよな。
一度乗ってる70だから勝手知ったる物だし車自体に抵抗はないけど…

0966  (スッププ Sd42-T70Q [49.105.90.203])2023/05/11(木) 16:07:18.35ID:HwLznSe8d
バイク楽しいけどもう怖くて乗れないなー

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-mJNG [49.98.254.153])2023/05/11(木) 16:41:47.04ID:78LypHHTd
>>961
プラドを参考にすると410万になる

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3754-/L8M [60.127.146.81])2023/05/11(木) 17:12:34.10ID:ZNl6U17b0
>>967
それってほぼエンジンだけの差額だよね
AT化. 自動ブレーキ等の安全装備の追加、原材料費アップ等を考えると410万では到底無理だと思うが

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd42-Nlec [49.104.41.17])2023/05/11(木) 17:32:36.89ID:Lha5KEe3d
かといってこれで470万とかだったらプラドとかと差別化できてないよ

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd62-DUGT [1.75.248.155])2023/05/11(木) 17:38:45.97ID:0IPWhyoHd
差別化とは

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-/L8M [126.194.90.141])2023/05/11(木) 17:44:19.35ID:a1X10fynr
本来70はヘビーデューティー仕様の貨物車であり、プラドはファミリー層向けのSUVだから比較することがおかしい
ただ、再再販と言われてるのは70とプラドを合わせたようなコンセプトっぽいから価格設定が微妙だよな

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/11(木) 18:17:36.11ID:BXzne1tL0
頭の良い考察者が既に車両450万以上の結論出してる定期

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/11(木) 18:25:12.58ID:BXzne1tL0
>>969
250プラドは300と被るような価格になるから心配ないよ
んで数年後の受注再開時に300は100万アップ

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-mJNG [49.98.254.153])2023/05/11(木) 18:42:59.60ID:78LypHHTd
>>968
2014年頃1GRプラド
2022年頃1GDプラド
同グレードの価格差50万程
(1番上のグレード)

プラドも装備追加や原材料費アップしてるかなと。
AT化分は抜けてるからプラス10〜20かな?
430万円でどうでしょう?

0975  (スッププ Sd42-T70Q [49.105.96.98])2023/05/11(木) 18:58:02.78ID:0zPQUlnHd
今度はATだから前後デフロック5万円とか無いの?

ATとデフロックは関係ないとおもうけど、クロカンするならジムニー買え70でオフロードとか走らないが現在の主流ならデフロックは要らないだろうな

ハイラックスでもリアデフロック使う時がないんだが
一応純正のマッドガード曲がるくらいの斜面登ってるけど

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr3f-/L8M [126.194.92.13])2023/05/11(木) 19:48:20.67ID:awspwB4vr
再再販を買うヤツの大半はデフロックの存在すら知らないような気がする
そしてマニュアルエアコンに驚き、灰皿が三つもあることにさらに驚く
そして納車されて初めてリーフサスの乗り心地の悪さを実感し耐えきれず手放す

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 57fc-/L8M [220.216.65.3])2023/05/11(木) 19:50:22.07ID:ZZQXHdhE0
>>977
上り坂とか関係無いだろw
海行って砂浜走ってこいよ

海なし県やねん

スレ立てだがよろしいか?

【再再販】ランドクルーザー70 Part.14【妄想】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1683803190/

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-7EXo [49.96.243.188])2023/05/11(木) 20:24:00.27ID:+U1zXACvd
>>978

再再販はオーストラリア版がベースになるって話だけど、オーストラリア版は乗り心地はかなり改善されてるって動画見たんだがどうなの?
https://youtu.be/8q3oJM_4dTw

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-7EXo [49.96.243.188])2023/05/11(木) 20:25:01.40ID:+U1zXACvd
連投になってしまった、ゴメン

デブ・ロックやら、レバー切り替えの冷暖房とか
そんな事より、エアコンフィルターが付いてないのはどうかと思う
最近黄砂と花粉で喉を痛めてるわいとしては

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b8a-hWI4 [138.64.238.146])2023/05/11(木) 20:44:20.80ID:QCybJtny0
パートタイムのシフトゲートがあるのに驚きそう 4WDにするのに手動でやるの?って
にわかはフルタイムだと思っててもおかしくない

今度のは、エアコンフィルター付くようになってるかな?
もはや必須アイテムだと思うんだけど

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/11(木) 21:13:35.12ID:BXzne1tL0
デフロック年に二回くらい使うよ
ガレージ前の降雪50センチ除雪無しで突破するのに必要
逆に言えば雪国以外でつける意味がわからん
つーか雪国以外で70乗る意味がわからん

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-mJNG [49.98.254.153])2023/05/11(木) 21:22:23.20ID:78LypHHTd
>>987
南国県だけど海辺でキャンプするとデフロック入れるよ

>>988
デフロックして入るの?

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-mJNG [49.98.254.153])2023/05/11(木) 22:10:37.68ID:78LypHHTd
>>989
基本4H。タイヤ沈んだり空転するようなら4Lやデフロックですね



0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/11(木) 22:53:53.20ID:BXzne1tL0
インドに住むつもりなのかな

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8668-iSrZ [121.103.48.23])2023/05/11(木) 23:18:29.22ID:0xYOyHwl0
デフロック無しの再販で九州住まいだけど特に不便無し
各地に有名な降雪地帯の峠あるけどブロックタイヤ二駆で走れる
4H4L入れるのは海辺以外では定期メンテ的な意味合いのみ
ここ行くの、、?て道じゃない限り車高高ければどんな車でもいける
自動車そのものの走破性は思ってるより高い

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3754-/L8M [60.127.146.81])2023/05/12(金) 01:05:08.93ID:1GdGnBlH0
>>986
再販乗りだけど元々の網のフィルターの上に他車用のフィルターを設置してるけど
ぴったりハマるサイズのやつがあるよ

ジムニー5ドア良いね。
老後の友に、ランクル70とで迷うわ。

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c628-pIjp [153.240.140.140])2023/05/12(金) 06:35:23.73ID:Z2eFFelN0
日本で出ないのに迷うの意味不明

チムニーロングはカッコいいし、実用的なラゲッジに期待できて良いんだけど
予測では早くて来年末くらいなんだろ?
そして、うっかりスタートダッシュに失敗したら2年待ちもアリエール
先が見えない…

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0bfd-bIJq [160.237.91.77])2023/05/12(金) 07:29:16.03ID:3babMRVH0
あんな狭いの何がいいんだか分からん

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウアー Sa5e-1bBj [27.85.207.31])2023/05/12(金) 08:00:22.00ID:drTA/xbra
もう家族が乗り心地嫌だから乗りたがらないから、300の一番安いグレードでオーバーランド仕様にするわ、多分300の受注再開と70同じぐらいの時期に発売だと思うし。

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