【HONDA】ZR-V★13

2022/12/22(木) 09:19:30.17

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ホンダの新型SUV ZR-Vを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場でマッタリ行きましょう！

公式
http://www.honda.co.jp/ZR-V/
スペシャルサイト
https://www.honda.co.jp/design/new-suv/

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>970を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

※前スレ
【HONDA】ZR-V★12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1670733153/

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2022/12/31(土) 09:17:34.03

>>948
リニアシフトコントロールは日常的な加速では作動しないからオフに出来ないと嘆く必要はないよ
アクセルを深く踏み込んだ場合だけ作動する。
実際作動する場面は追越し時やフル加速合流する時位

2022/12/31(土) 09:21:49.58

>>951
ホンダはACCの制御が荒いんだが
ECONモードにすると少しマシになる

先代ヴェゼルは知らないけど現行ヴェゼルだとECONにすると燃費は変わるよ
5%位良くなる印象

2022/12/31(土) 09:36:33.23

>>953
ACCでECON使ってなかったからわからんかった。
確かにOFFだと、急加速とかブレーキもキツく感じたな。今度ECONでACC使ってみるよ。

2022/12/31(土) 09:50:07.54

燃費で勝てないと走りとか言うけど乗り心地が悪いだけだよね
SUVには誰もスポーティさなんて求めてない
ZR-Vが気に入って選んだんでしょ？

それよりZのナビが小さいのでDOPナビを選ぶデメリットってありますか？

2022/12/31(土) 09:58:37.72

Zはメーカーナビしか選べないんじゃなかったか

2022/12/31(土) 10:07:26.88

11.4inchはXだけですか？
Zは9inchなので交換したいと思ってます

2022/12/31(土) 10:08:50.96

>>955
11.4インチのDOPナビ付けた試乗車乗ったけど圧迫感が凄いよ。目の前に壁が出来る。
MOPの9インチが最適解と感じた

2022/12/31(土) 10:21:10.09

>>958
俺も9インチで丁度良いって思った。
これ以上だと視界の邪魔だし、目も疲れると思った。
でも、もう少しドライバー側に向けてくれれば、操作性と見やすさが上がるんだけどな。

2022/12/31(土) 10:54:51.21

それそれ
シャトル乗っていても　ナビが日光に反射して凄いみづらいときが多々ある
ナビに手をかざして設定するのって不便で仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/12/31(土) 10:54:54.52

次スレ
【HONDA】ZR-V★14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1672451601/

2022/12/31(土) 11:56:52.72

mopナビつける奴いないだろ？
DOPナビの11.4インチだろ

2022/12/31(土) 12:04:09.44

皆さん、ゴミ箱どうします?
今までシフトノブにビニール袋だったけど、Ｚハイブリッドだと袋かけるとこないから、おすすめ品ありますか?

2022/12/31(土) 12:20:06.67

>>963
通勤時は後席の足元にビニール袋置いてあるわ。
仕事終わりに外したマスクしか捨てる物ないけどさ。

2022/12/31(土) 12:38:35.45

俺はコンソールボックスに缶の灰皿を入れてゴミ箱として使ってる

2022/12/31(土) 13:45:45.66

さっきすれ違ったわ
ディーラーも近くない場所だし、大晦日に…なぜ？

2022/12/31(土) 13:58:38.81

>>966
ディーラーが得意客に貸し出してたり社員が宣伝兼ねて乗り回してたりするよ

2022/12/31(土) 14:19:37.90

>>936
確かに、チープな3気筒にして軽量化しただけじゃホンダの4気筒に追いつけなくて、まともに止まれなくしないと駄目なハイブリッドが苦手なポンコツメーカーには誰もが言葉を失うようだ
(´；ω；｀)ぶわっ

https://youtu.be/1ibddrD5RKg

2022/12/31(土) 14:23:33.33

>>939
ホンダは選択肢として選べるけど、トヨタはさらに細くしたタイヤの新型プリウスとか、まともに止まれないレクサスとか
燃費の為に良心を捨てる終わったメーカーとはまるで違うようだ

2022/12/31(土) 14:32:52.25

>>969
0点

2022/12/31(土) 14:36:12.32

>>959
試乗車が11.4dop付いてたけど確かにあれはデカすぎて圧迫感すごい
昔の7インチに慣れてて不便無いから、9インチが程良く大きくなって丁度良いわ

2022/12/31(土) 14:40:28.51

>>963
後席中央より左寄りにゴミ箱を置く予定
急遽人を後席に乗せるとなっても真ん中に置けば良いし

2022/12/31(土) 14:50:31.93

>>966
エブリゴーじゃね？

2022/12/31(土) 15:06:35.36

>>971
11.4インチはステップワゴンだと丁度良いなって試乗して思った。どっちかって言うとファミリーカー向けだね。

2022/12/31(土) 15:46:36.46

今が9inchで小さいため11inchにしたいのですがMOP9 inchが強制なんですね

2022/12/31(土) 16:18:43.29

カローラクロスもZRVもコスパで買う車だろ。目くそ鼻くそ。仲良くしろよ。

12 (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-bG+L [1.75.208.232]) · 2022/12/31(土) 16:40:08.60

オートブレーキホールドの車初めて乗るんだけど、あれって坂道の停車でもブレーキから足離して大丈夫なの？

2022/12/31(土) 16:48:06.72

ノートのSグレード、思ったよりいろいろないのね(笑)

スピーカーは2個、
インテリジェントキーなし
シャークフィンアンテナなし
インナードアハンドルメッキなし
ドアトリムクロスなし
後席リクライニングなし
合皮アームレストなし
シフトベースのピアノブラック加飾なし
フロント、フロントドアガラスのIRカットなし。

2022/12/31(土) 17:00:01.66

>>967
>>973
なるほど、ありがとう

2022/12/31(土) 17:00:22.38

>>977
大丈夫

2022/12/31(土) 17:33:05.77

>>977
むしろそういう時に便利
必死に踏ん張る必要がないから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2022/12/31(土) 18:46:48.20

>>976
どっちもトゥインゴやカングーなんかよりずっと良いだろ…

2022/12/31(土) 19:38:37.52

>>973
首都圏のeverygoにZR-V置いてないよね…

2022/12/31(土) 19:59:48.78

>>983
大阪と福岡だけだったはず
年末年始はDの社員が自宅に持って帰ってたりとかかな

2022/12/31(土) 20:00:35.60

>>983
首都圏がどうとか何か関係あんの？

2022/12/31(土) 23:03:06.99

>>982
さすがのセンス。

2022/12/31(土) 23:17:55.20

>>919
そんな方便なんて聞いたことない
>>948
リニアシフトコントロールよりもツベで言ってたのはアクティブサウンドコントロールのことだよ

2022/12/31(土) 23:19:01.01

>>976
カローラクロスは目糞や鼻くそかもしれんが、一緒にすんなよ。

2022/12/31(土) 23:40:33.16

圧倒的大多数はホンダ車を目くそ鼻くそだと思ってる。
だから売れてない。

2022/12/31(土) 23:46:13.71

スレの皆さん(アンチも含めて)良いお年をお迎えください

2022/12/31(土) 23:57:58.31

>>990
お前がアンチだろ

2023/01/01(日) 00:14:09.24

もっとまともなスレになりますように

2023/01/01(日) 00:25:30.33

>>992
お前が一番まともじゃないだろ

2023/01/01(日) 01:02:31.43

新年早々殺伐で笑ったw

2023/01/01(日) 09:51:33.55

あけましておめでとうございます
本年中に納車されますように…ﾆﾚｲﾊﾟﾝﾊﾟﾝｲﾁﾚｲ

2023/01/01(日) 11:53:18.29

カローラって底辺の乗る車の代名詞やったんやでw

2023/01/01(日) 11:57:06.88

トヨタ・カローラ

800cc級エントリーモデルのパブリカと、1,500cc級乗用車であるコロナの中間の車種として企画された。

当時の大衆車が軒並み1,000ccであったことに対し、プラスアルファ部分を強調したキャッチコピー『プラス100ccの余裕』を採用し発売されたカローラは、市場において競合モデルのサニーよりも2.2万円高い価格設定ながら装備と価格のバランスが良く、そこそこ高級感と割安感が高かったことが受け入れられ、サニーを凌駕する人気を獲得、意図したとおりの商業的成功を収めた。

2023/01/01(日) 12:05:25.55

サニーって懐かしいなぁパルサー　シティ　昭和を感じる♫

2023/01/01(日) 12:06:50.35

本田技研工業

国内販売の半数を軽自動車が占めるようになっている。

ユーザーユニオン事件
1968年2月に自動車事故を起こしたホンダ・N360の運転手への有罪判決について「事故はN360の欠陥が原因であり、運転手に過失はない」とする再審請求をしたり、自動車死亡事故について遺族に自動車会社幹部らを「未必の故意」の殺人罪で刑事告訴させるなどしており、大企業に対して戦闘的な団体として世間に知られていた。

エアバッグの欠陥による死亡事故
エアバッグの膨張装置に不具合があり、エアバッグ展開時に膨張装置が破裂して金属片が飛散し、運転者を負傷させるものであった。米国では本件に絡んだ事故が計7件報告されており、うち死亡事故については飛散した金属片が運転者の首に刺さり、致命傷となった。

アスベストによる労働災害訴訟
自動車業界において、アスベスト被害が認定された初のケースとなった。

個人情報流出事件
個人情報には名前、メールアドレス、車両番号が含まれる。約490万件のうち、約220万件がアキュラ所有者の車両番号など、残る約270万件がニュース配信を受けている者のメールアドレスとされる。

自殺した社員の労働データ隠蔽
ホンダは「データを削除したうえでパソコンは廃棄した」と虚偽の説明をし、その後の遺族の問い合わせに対しても同様の回答を約1年間に渡って繰り返していた。

販売店で不正車検
整備士2人の車検の検査員資格も実質的に取り消した。違反台数は計1187台に上る。

2023/01/01(日) 12:08:17.96

東住吉事件

東住吉事件（ひがしすみよしじけん）とは、1995年7月22日に大阪府大阪市東住吉区で発生した事故及び冤罪事件。民家で火災が発生し、女児が死亡した。母親と内縁の夫の犯行として無期懲役刑が確定した。

その後、無罪を訴えていたが、再審の結果、2016年8月10日に大阪地裁で無罪判決が出た。検察は控訴権を放棄し、即日確定した。

火災は車のガソリン漏れが原因だとしてホンダに5210万円の損害賠償を求めて民事訴訟を起こしたが、大阪地裁は、過失の判定はせず、賠償請求権が20年で消滅する除斥期間を適用して請求を棄却した。

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