>>951
カーメイト コンペティションスポーツ アクセルペダルS RP81 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b03-FaUp)2022/11/04(金) 20:42:57.99ID:vSbGhs8r0
車に合わせるか、自分に合わせるか
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a97b-uFQc)2022/11/04(金) 21:54:28.79ID:3okW3XuQ0
いまコンパーチブル研究所のガラス帆使ってるんだけどガラスの形ってノーマルガラスと違うんでしたっけ？スモーク貼りたいんだけどカットしてあるやつだと合わない？カットすればいける？
>>954
リアガラスにわざわざスモール貼らなくてもよくね？
かっこわるいし 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdb2-HNgB)2022/11/05(土) 08:08:20.87ID:8rOm/YNfd
売りましてCL7に乗り替えました
これはこれで満足です
>>951
マジレスするとS2のペダルレイアウト、他のスポ車と比べてもかなり良いポジションだと思うからドライバー側を強制した方が変な癖がつかなくていいと思う。あと、あなたの車が標準から外れている可能性もあるからエア抜きやパッド交換も検討してみたらどうかな？ 剛性のためってよく聞くけどそれで得られる剛性感ってそんなに影響あるんかね
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr79-7zLh)2022/11/05(土) 17:51:02.78ID:wvkB9oPFr
チルトもそうだけど9.5J+0とか余裕ですが？みたいな外観のフェンダーからのクソみたいな余裕のなさ
叩き出ししたいけど高いんだよな
>>946
確かに
スタッドレスすら履かない奴のために融雪剤とかね
うちに着いたら下回りを水洗いする季節よ >>960
レスありがとうございます
キャリパーOH後に位置が変わったので
簡単に調整できないか？質問内容しました
エア抜きして変わらないなら、各パーツを交換してみます >>958
自分でエア抜きをしたら元のフィーリングに戻りました
アドバイスありがとうございます さっき動画でオカマ掘られて100：0全損査定38万円見てきたけど切ない気持ちになった
中古価格高騰とはいえやっぱ現実は厳しいな
安全運転を心掛けて乗れるうちは目いっぱい楽しもうと思ったよ
右リヤだけダストが多いと思って、ホイール触ったら暖かい。
これがキャリパー固着ってヤツか
治すのいくら？
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-JFGb)2022/11/08(火) 12:34:22.53ID:kPd4FWXVd
>>966
自分でヤルならゴムリング変えて軽く研磨するだけだから数百円 >>966
前回自分でパッド交換した？パッド交換時にキャリパーピストンの十字部にパッドにピンはしっかり合わないと引き摺ったりするよ。一度確認してみたらどうかな？ パッドのピンがしっかり合わないとって書きたかった。誤記すまない
966です。
レスありがとうございます。
良く見たらパッドかなーり削れていたのでさっさとレッカーしてもらいました。
遅かれ早かれ反対もなるのでOHかキャリパー交換するかは値段みて決めます。
>>965
古い珍しい高いとかいうややこしい車に乗ってくれるなよ
という社会全体そういう時機になってる感じ 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd12-3oEl)2022/11/10(木) 10:49:12.29ID:CAtI6IAtd
生活には困っていないが、ワンミスで保険で買い替え出来ずに300万吹っ飛ぶ車に乗るのは怖いな
一部の中古屋が吊り上げているのは明白で、実際は半値位だろうが
gooみたら最終型も増えてきた
自爆もいやだが他人の過失で廃車になったらムカつくだろうな
楽しい以上に維持が辛い車になってしまった
F1店長は有名人だから示談になったようだが、普通なら泣き寝入りだよね
38万も弁護士特約付けてたから本当は自分達で動く必要ないけど参考にしてほしくてやったとか言ってたから弁護士特約必須か
973が真実
10:0なんて特約つけとけばどうにでもなるでしょ
>>974
赤信号で追突して逃走した加害者が上級国民。
それでも鬼に金棒的な保険あるの？ 0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aded-pSqO)2022/11/10(木) 16:05:05.68ID:vpncQVjq0
上級国民とか言っちゃうやつって陰謀論好きそう
ここも5chには変わりないからそんなの居てあたりまえか
刑事裁判と民事裁判の区別がつかないやつがこの車乗らないでほしい…
オーナーアホばっかりだと思われるだろ…
街中暴走からの事故動画が出回ってる時点でオーナーアホばっかりと思われてそうではある
>>979
でたープリウスミサイルと同じレッテル貼り。 初期型ローンチの頃から「S2000良いクルマだと思うけど乗ってる人がねぇ･･･」みたいな不特定多数からの評価多かったからな
今さらなに言ってんだと思う
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sd69-3oEl)2022/11/11(金) 16:19:07.83ID:GIIbkb/Id1111
冬のボーナスだいぶ良いみたい
しばらく金掛けられなかったから、次の車検でしっかり整備できる
しかし壊れない車だよねS2000
S2に限らずオープン2シーターってだけでアレでしょ()
オレもだけど(笑)
20年乗って故障はクラッチシリンダーからの油漏れでクラッチ切れなくなったくらいだな
ホロのリアガラス部分からカタカタ異音するんだけど、対策ありますか？
ホロ交換しないとダメ？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src1-66Vu)2022/11/12(土) 14:02:17.47ID:nUUMYJR5r
スペアタイヤの音だったり…しないか
>>985
ありがとうございます
スペアタイヤは積んでないです スペアタイヤはつけてますが、内張は剥がしました。倉庫にしまってあります。(うん、だからなに)
トランクのスペアタイヤを隠す内張り
チェックのため車検点検のたびに外しているようだが
どんどん破壊されていく
ついには千切れやがった
頼むわホンダカーズ
>>986
なんか棘々しい人がいるけれど
気にしないように
>>988
aimsの‘トランク広くなるパネル’いいよ
質感も悪くない >>989
aimsのより安いのが最近ヤフオクに出てたような？
ただの蓋にあの値段はちょい高い スペアタイヤって実際使う機会あるわけ？
正直タイヤ交換のやり方すら知らないんだけど…
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-lKbO)2022/11/13(日) 18:07:00.26ID:3etxAvAPd
教習所で習うよね？
一発免許の強者かな
>>991
これまで20年以上乗り続けてきて過去2回あった
使用頻度はアレだけど「使う機械あったわけ？」と聞かれればあった
あと個人的に精神的な安心感ある
修理キットは肝心な時に使えない 途中送信しちまった
修理キットは肝心な時に使えない可能性あるから実タイヤのほうが安心感あるよと
>>993
修理キットって全然だめなの？
確かtypesって重さの関係で修理キットだけじゃなかったっけ？
（別の車だったかも） >>991
今まで、1回だけ
うん十年前
はじめてのクルマで納車1週間の時でした
自宅の車庫だったので意外と簡単に出来た記憶が、、 >>995
全然ダメじゃない、ダメじゃないけど
パンク修理キット対応可能な状態：ピン程度の小さな穴や僅かな亀裂、スローパンクチャーレベル
パンク修理キット対応不可な状態：表面が大きく裂けたり破裂したり塞ぎきれない大きな穴、ホイールにダメージ負った時
修理キット対応できないパンクになったら全然使えない
修理キットは使い切り、使用後は新しくキット買う
修理キットには使用期限あって切れてたら正常動作しないことも（動作保証されない）
スペアタイヤはどんな状況でも使えるし使用後も異常なければ繰り返し使えて期限切れもない
TYPE-Sにもあるよ
車検でも無問題だから重さの関係で採用してるけど修理キットは個人的にいろいろめんどくさいと思ってる
どっちでも好きなほう利用すればいいと思うよ >>995
嫁さんが乗ってるシビックRが修理キットタイプで過去2回パンクしたことがある。
普通のパンクは問題なく作動して直せたけどサイドウォールに亀裂が入った時はどうにもならなくてレッカー呼ぶ羽目になった。 10011001Over 1000Thread
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