0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/23(水) 17:15:18.12ID:CqAztOyo0
>>369
アダプティブサスじゃなければ20dや30eのスプリングが使えそう。
重い分車高が下がるかもだけど 0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/23(水) 17:32:12.08ID:CM/GvqjU0
G01の足は「固い」というよりも「不快」だよね
運転車は楽しいかもしれないが後席は地獄
とても他人を乗せて
ロングドライブとかをするクルマじゃない
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/23(水) 17:47:15.10ID:aYDfHuKF0
ｽﾞｱｯ
>>371
運転者でも不快だけどなあ
非ランフラットに履き替えられるときをまだかまだか待ってるけど一向に横浜タイヤが減らない 注文納期の時期教えて頂きありがとうございました。
半年から1年くらい待つつもりで、ディーラー行こうと
思います。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/24(木) 09:24:23.73ID:GMGrvlL80
だから、マイチェン後は不快じゃないって
助手席も後席も快適だよ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/24(木) 09:53:14.71ID:3tneDJet0
>>376
乗り心地ってなると、型落ちの中古ノリが湧いて来るのでスルーが良いかと。 0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/24(木) 11:54:54.51ID:JeYHWE/v0
型落ちの中古とかブッシュ潰れてガタガタだろうしな
>>376
本当にその車M40ｄか？20dじゃなくて？
現在LCI前のM40dに乗ってて先日現行のM40d試乗させてもらったけど
硬さは全く変わらなかったぞ 0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/24(木) 19:00:41.65ID:qgKffdaV0
>>379
21から20にインチダウンされてても乗り心地の変化感じられない馬鹿なの？ 足に関しては硬いかどう感じるかは個人差だからな
これ買うまでベンツに乗ってた俺にとってはG01は硬い以外のなにものでもないけど
それも街乗り１０分の試乗程度だと感じられなかったから買ったわけだけど
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/24(木) 21:34:20.33ID:s5x3zCyP0
うーん、乗り心地はg01はマシかな。
硬いというよりふわふわした感じ。
先日現行の320dmスポを代車で借りたが
あまりの硬さで運転しながら酔いそうだった。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/24(木) 22:26:50.85ID:dDW72Y8E0
40d乗りだが320dはエンジンの振動が無理だったわ
普段運転してる人が車下りて「うぅぅぅ酔った」なんて聞いたことないし
運転慣れしないのか体質が向いてないのか運転が荒いのかなんだろう
自分が普段慣れてる感覚と挙動が違ったら酔いそうになるという印象を受けても別に不思議じゃないけどなぁ
俺は普段からよく車乗るけど電車で酔う事もあるしVRだとめちゃ酔うよ！関係無いかw
m40dかなり惹かれてるんですが、硬い硬いと口を揃えて誰もが言ってますよね…。そこまでヤバい硬さですか？
今まで車は新車で買ってますが、これは新車では厳しい価格の為中古で考えています。
そして、うちの近所のディーラーはしつこいディーラーなので気軽に試乗出来ないんですよね。。
電車で酔うとか小学校の遠足より酷いレベルだな
VRが酔うのはUSJで経験したけど
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 11:20:18.88ID:jK+/JYvI0
マイチェン後の40i乗ってます。標準20インチです。
スポーツモードにしても硬いと感じたことは無いです。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 12:19:32.35ID:L2pzutiN0
腰高のSUVを硬い足回りで固めて
走行性能を高めたのがG01
足を固めた分、運転して楽しいが
同乗者とくに後席には苦痛
スマホの画面も
操作できないくらいにゆすられるし
とにかく疲れる
SUVとしてはコーナーリングは優秀だが
当然セダンタイプには遠く及ばないから
それもストレスになる
色々と期待していたが３年乗って
飽きる人がほとんどなのではないかと思う
走りならセダン、クーペで楽しみ
人を快適に乗せるなら
アルヴェルなど国産のミニバンで
同乗者に優しくおとなしく走るのが
最善だと思う
>>380
試乗車・オプションの21インチ履いてたんだが？
まさかホイル1インチ下がっただけで乗り心地最高とかいう人種？
エアオーナーか 0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 13:44:29.95ID:loBi5f2O0
>>388
>>390
俺はVRが売りのビデオ試写室で硬くしたまんま酔ったw
正月、親族との小旅行でアルファードレンタルで乗った、高速巡航や加速で踏み込んだ時の車内に響く唸るようなエンジン音に萎えた
しかも音ばかりで加速鈍いし
セカンドでもこんな車欲しくないと思った
DADとかステッカー貼ってやんちゃ仕様にしてる奴らを今まで以上にアホだなと思うようになった。
VRビデオ試写室で酔ってるアホが言うのもなんだが・・・ 0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 14:03:05.97ID:L2pzutiN0
>>392
国産ミニバンは同乗者のために
乗る車でしょ
音とか加速とかはどうでもいいんだよ
割り切って使う車
走りはセダンやクーペで解決 アルファード持ってたけど正しく2列目の為の車だったな
家族と共に色々出かけるならミニバンは正しい選択だよね
この車は他の人も言ってるように運転席以外はいじってる
スマホもブンブン揺れる運転手ファーストの車
でも腰高だからセダンかクーペに手を出しそう
高速道路なんかでも左側の荒れた路面走るとその車の足の硬さがよく分かるよね
G01（20d Mスポだけど）はぶっちゃけ硬いと思うよ。
このまえ車検の代車でプリウス走ったらうわやわらけーっ乗り心地良い！てマジで感じかたから・・・
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 16:12:00.53ID:dpNIsRkT0
マイチェン後のm40dが硬いという感覚が分からん、本当に乗ったの？
自分は2千キロ乗ったけど、５シリセダン（G1０)より家族の受けが良いし、助手席に乗せた友人も５シリより乗り心地が良いと言ってる
乗り心地が高評価のベンツEQAに乗ったがm40dより少しほんの少し硬いという印象だった
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 16:22:20.14ID:8FvcKw300
ほんと感覚て人それぞれだな
今マイチェン後のG01で前車アルファードだったけど、やっぱそれと比べたら硬いわ
でもわかってて買ったしそもそもアルファードと比べる車じゃないし運転する楽しさには満足
ただし助手席の嫁は不満げ
アルファードは乗り心地とか利便性で考えたらファミリーカーとか後席メリットとしては存在意義があるのは理解できるけど…
まずあの見た目が耐えられないし、あれに乗ってる所もあれから降りてくる所も見られたくない
ちなみにVRゲームは酔うけどエロVRで酔った事はないw
40dって20dより200kgも重いのか、知らんかった
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/25(金) 22:12:56.52ID:nnc8L2Bb0
ぶひ
F25乗りだがECOモードって本当に燃費延びてるのかね？
給油時に確認するとメーター上では通常モードより約+50km多く走れましたって出るけど…
あれってコンフォートよりも
沢山走れましたよって事なのですか？
F25 20dですがアイドリングストップは
使ってますか？
7年17万kmでずっと使用してますが
トラブルは全く無いです
+50は難しいね…ノーマルマッピングの差から燃料消費量計算してるんだろうけど
コースト走行が1番のびやすいかも
デフォルトでアイストオフになるようにコーディングした
アイストの効果を感じづらいのと
バッテリーが早くダメになるとのことで
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/28(月) 09:54:45.75ID:W8BE848Y0
アイドリングストップしない方がバッテリーは長持ちするでしょ
コーディングでデフォルトアイドリングストップオフにしてます。
嫁が、ディーラーで一年点検受け取りしましたがその際…アイドリングストップオフにしてるからバッテリーの劣化が少し早い的な事言われたみたい。
んなわけねーだろ！と俺は思ったんだけど。
アイドリングストップする方がバッテリーに負荷かかりまくって劣化早い気がするんだけど、実際のところどうなの？
>>408
アイスト作動ほどバッテリーに対して過酷な動作はないw
アイストキャンセルしたほうがバッテリーは長持ちする 0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/28(月) 16:23:56.22ID:W8BE848Y0
よく読んだら判った
実際そこまで悪影響あるの？
何年ぐらいで影響が出てくるようなものなの？
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/28(月) 20:00:39.65ID:72hm1cvW0
今まで乗り継いできて、長く乗った車でも5年
バッテリー交換なんてしたことない
バッテリーやセルの消耗を気にしたことないし
気にしながらなんて乗りたくない
>>413
どうせ殆どのみなさんはアイストに
起因する故障も経験しないで、
次の車に乗り換えると思います。 最初はそういう情報を気にしてアイストキャンセルしてたけど
面倒臭くなってきてそのままでいいかなーと思い始めてます…
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/03/28(月) 21:26:29.26ID:X7SsRRxg0
>>414
ほんとそれ。バッテリーに金使うなんてやだもんな。