0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-nceF)2022/01/10(月) 19:25:31.46ID:v3GhAc4fM
スピーカーからエンジン音はクソダサいわw
配線カットとかできるんかね?
せめてオプションにしてくれよな・・・
>>947
まったく、やればできるじゃねーか!って腹が立つほどカッコいい
はこ口の240台抽選に並ぶ気は無くなるな
日産がやらなくても、社外エアロ出るだろうからそれ待つわ 色はミッドナイトパープル >>937
これ見るとベースグレードでもヒルスタート付いてるな
これさえあればもうブレーキがショボかろうが
ホイールタイヤが小さかろうが手動シートだろうがかまわん
俺はベースをローンで必死こいて買うわ
Zスレで底辺やら貧乏とか煽られても我慢する >>953
V37の場合は、隠しメニューに入ってオフにできるから、できる可能性はありそう。 0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e154-E5Nx)2022/01/17(月) 22:56:06.38ID:EubdClZP0
テンダラー浜本の動画10:50くらいで開発責任者がエントリーグレードの値段のことぶっちゃけてたわw
500前半いけるらしいw
ウェーーーイ
うれぴーーーー
498万円と549万円は違うんだよなぁ
前半とわざわざ言うくらいだから530万以上はしそう
真正面だけでも、下段開口部のエグレとその下の左右のダクト それだけで印象大違い
印象の変え方は判ってるくせに
ライト小さくてアバルトスパイダーみたい、とか、ケチも、付ければきりないが
要望しだいでオレンジも出すと言ってるな
オレンジほしい!
旧型の持病はちゃんと直してるんだろうな?
これだけ値上げしてそのままだったら客を舐めてる
限定プロトスペックだけでも希望者2cm車高下げるとか特別感出してほしいわ
700万 + 車高調代30万かよ
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c588-GjfG)2022/01/18(火) 00:52:46.01ID:0pBiW/pr0
GRMNヤリスのグレーだったかも35万くらいの特別塗装だったろ
イカズチイエローが50万くらいするのよきっと
イカズチってカミナリのことなんだな
サンダーイエローでよかろうに
俺は黄色はいらないが
そうなのか
外人の友だちがそう言ってるならそうなんだろうな
ビッグマイナーチェンジのポンコツをガワ変えて700万ねぇ
日産ってやっぱクソだわ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f954-ESGa)2022/01/18(火) 01:27:10.38ID:BjePoPc20
フルモデルチェンジみたいな雰囲気出してるけど、マイナーチェンジなんだからどこが変わったかはっきりしてほしいな。
中身ほとんど変えてきてないのはカーメディア各社が日産からの情報元に報道してるのに
SNSでは旧型から超絶性能アップしてるみたいな書き込み多くて宗教みたいになってる
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-ESGa)2022/01/18(火) 01:54:54.10ID:yOLmvrjgd
馬力1.2倍に対してお値段1.4倍。
うーん……
ツインターボ馬力アップ、9速AT、冷却系強化、ローンチコントロール、機械式LSD(オプション)
中身かなり変わってるじゃん
各所の変更内容見たってほぼほぼフルモデルチェンジなのに
規制なんかの事情で型式を据え置いたのを理由にマイナーチェンジだからとグチグチ言ってるのが多すぎる
>>970
イカヅチイエローが雷神でセイランブルーが風神のイメージなんだってよ ジャーナリストが試乗インプレッションとかで
どう説明するのか気になる
今の所マイチェンの言葉は見たこと聞いたことがないが
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spd1-fj2s)2022/01/18(火) 06:51:22.16ID:Y6azubSop
モータージャーナリスト()のインプレッションをアテにする奴居るのかよ
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8209-Nrkm)2022/01/18(火) 07:09:59.61ID:0gduJTm30
フルとかマイナーとか難癖つくからRZ34でいいじゃない
型式なんかどうでも良いだろ
それで高くなる位なら
メーカーチューンドと思えは高いとは思わないけどな
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e154-DYus)2022/01/18(火) 07:51:40.23ID:V8lz4wHQ0
RZ34ってスープラのいちグレードと思った。
>>866
あれがシルバーに見える奴の色評は当てにならないな
ブルーもほぼ事前通りの色や
白のライトが当たりまくっているのを脳内補完すれば良い 0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e154-DYus)2022/01/18(火) 08:21:43.71ID:V8lz4wHQ0
結局形式変更しない34のままにしたのは何のためでしょうか。
手続きが面倒くさい時間かかるというなら、発表して発売までたっぷり時間がありますね。
それとも、現在の設計上に新しく申請したら何かが引っかかるとか、
誰か詳しく知っている人いますか。
モリゾさんすらなんでと聞いたぐらいですね。
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a113-gf/x)2022/01/18(火) 08:37:55.67ID:AuSJouca0
金が無い
>>991
開発コストが高騰し、車両本体価格も上がる >>990
実車見てないだろ
普通にシルバーとして売れる範囲の色味だったぞ。一応カラーチャートとかに照らし合わせても 0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-8Pkz)2022/01/18(火) 08:52:29.57ID:avDSBt4ud
CBA-Z34→5BA-RZ34で一応型式自体は別物になってるけど
仮にRZ35って名前にしちゃうと試験や認証を省略できない項目があるのかな
エンジン型式が変わってるから燃費排ガス系は少なくとも取り直しだろうし別に35でも良かったんじゃ?と思ってしまう
メーカーは8割新しくしたと言っているよな。
ほぼ新型フェアレディZ
ほぼね。
プラットフォーム共通、部品流用が当たり前の今の時代になにがマイナーチェンジで、なにがフルモデルチェンジかなんて意味をなさないだろ
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c528-xoZq)2022/01/18(火) 09:49:26.11ID:V1/PYyA00
日本じゃたいして売れないからってアメリカに媚びたデザインがなんともダサい
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d9d-hHPL)2022/01/18(火) 09:54:06.60ID:K2frX7m20
>>997
頭の悪い奴はシャシーが同じならフルモデルチェンジじゃないって言ってる奴もいたからな。
コンパクトカーなんてシャシーを3代に渡って使い回してる車種もあるのにな。 10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7日 14時間 28分 35秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php