フェアレディZを語れ part 21

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-nceF)2022/01/10(月) 19:25:31.46ID:v3GhAc4fM
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↑冒頭にコレを三行重ねてスレ立てしていく
※前スレ
【7代目】フェアレディZを語れ part 17
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1630350759/
【7代目】フェアレディZを語れ part 18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632654062/
【7代目】フェアレディZを語れ part 19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634698936/
【7代目】フェアレディZを語れ part 20
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1637293590/
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ローズマリーにブロンズホイールつけたい

スピーカーからエンジン音はクソダサいわw
配線カットとかできるんかね?
せめてオプションにしてくれよな・・・

>>947
まったく、やればできるじゃねーか!って腹が立つほどカッコいい
はこ口の240台抽選に並ぶ気は無くなるな
日産がやらなくても、社外エアロ出るだろうからそれ待つわ 色はミッドナイトパープル

>>937
これ見るとベースグレードでもヒルスタート付いてるな
これさえあればもうブレーキがショボかろうが
ホイールタイヤが小さかろうが手動シートだろうがかまわん
俺はベースをローンで必死こいて買うわ
Zスレで底辺やら貧乏とか煽られても我慢する

カスタマイズも真正面からはまあまあアレだけどな

>>953
V37の場合は、隠しメニューに入ってオフにできるから、できる可能性はありそう。

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e154-E5Nx)2022/01/17(月) 22:56:06.38ID:EubdClZP0
テンダラー浜本の動画10:50くらいで開発責任者がエントリーグレードの値段のことぶっちゃけてたわw
500前半いけるらしいw
ウェーーーイ
うれぴーーーー

549万か?

税抜き価格だろ

498万円と549万円は違うんだよなぁ
前半とわざわざ言うくらいだから530万以上はしそう

5,499,000円かな。

真正面だけでも、下段開口部のエグレとその下の左右のダクト それだけで印象大違い
印象の変え方は判ってるくせに
ライト小さくてアバルトスパイダーみたい、とか、ケチも、付ければきりないが

要望しだいでオレンジも出すと言ってるな
オレンジほしい!

旧型の持病はちゃんと直してるんだろうな?
これだけ値上げしてそのままだったら客を舐めてる

限定プロトスペックだけでも希望者2cm車高下げるとか特別感出してほしいわ
700万 + 車高調代30万かよ

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c588-GjfG)2022/01/18(火) 00:52:46.01ID:0pBiW/pr0
>>965
整形しても朝鮮人は朝鮮人のまま

立てといた

フェアレディZを語れ part 22
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1642434749/

GRMNヤリスのグレーだったかも35万くらいの特別塗装だったろ
イカズチイエローが50万くらいするのよきっと

イカズチってカミナリのことなんだな
サンダーイエローでよかろうに
俺は黄色はいらないが

イカヅチの方が外人受けいいだろ

そうなのか
外人の友だちがそう言ってるならそうなんだろうな

ビッグマイナーチェンジのポンコツをガワ変えて700万ねぇ
日産ってやっぱクソだわ

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f954-ESGa)2022/01/18(火) 01:27:10.38ID:BjePoPc20
フルモデルチェンジみたいな雰囲気出してるけど、マイナーチェンジなんだからどこが変わったかはっきりしてほしいな。

中身ほとんど変えてきてないのはカーメディア各社が日産からの情報元に報道してるのに
SNSでは旧型から超絶性能アップしてるみたいな書き込み多くて宗教みたいになってる

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-ESGa)2022/01/18(火) 01:54:54.10ID:yOLmvrjgd
馬力1.2倍に対してお値段1.4倍。
うーん……

ぐだぐだ言わずに貢げ 愚民共

ツインターボ馬力アップ、9速AT、冷却系強化、ローンチコントロール、機械式LSD(オプション)
中身かなり変わってるじゃん

各所の変更内容見たってほぼほぼフルモデルチェンジなのに
規制なんかの事情で型式を据え置いたのを理由にマイナーチェンジだからとグチグチ言ってるのが多すぎる

>>970
イカヅチイエローが雷神でセイランブルーが風神のイメージなんだってよ

さすがにフルモデルチェンジいうのは狂信者すぎる

>>977
変わってないのどこ?

変わってないのは型式だけだ(適当

ジャーナリストが試乗インプレッションとかで
どう説明するのか気になる
今の所マイチェンの言葉は見たこと聞いたことがないが

フルモデルチェンジだよ

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spd1-fj2s)2022/01/18(火) 06:51:22.16ID:Y6azubSop
モータージャーナリスト()のインプレッションをアテにする奴居るのかよ

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8209-Nrkm)2022/01/18(火) 07:09:59.61ID:0gduJTm30
フルとかマイナーとか難癖つくからRZ34でいいじゃない

型式なんかどうでも良いだろ
それで高くなる位なら
メーカーチューンドと思えは高いとは思わないけどな

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e154-DYus)2022/01/18(火) 07:51:40.23ID:V8lz4wHQ0
RZ34ってスープラのいちグレードと思った。

>>866
あれがシルバーに見える奴の色評は当てにならないな
ブルーもほぼ事前通りの色や
白のライトが当たりまくっているのを脳内補完すれば良い

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e154-DYus)2022/01/18(火) 08:21:43.71ID:V8lz4wHQ0
結局形式変更しない34のままにしたのは何のためでしょうか。
手続きが面倒くさい時間かかるというなら、発表して発売までたっぷり時間がありますね。
それとも、現在の設計上に新しく申請したら何かが引っかかるとか、
誰か詳しく知っている人いますか。
モリゾさんすらなんでと聞いたぐらいですね。

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a113-gf/x)2022/01/18(火) 08:37:55.67ID:AuSJouca0
金が無い

>>991
開発コストが高騰し、車両本体価格も上がる

>>990
実車見てないだろ
普通にシルバーとして売れる範囲の色味だったぞ。一応カラーチャートとかに照らし合わせても

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-8Pkz)2022/01/18(火) 08:52:29.57ID:avDSBt4ud
CBA-Z34→5BA-RZ34で一応型式自体は別物になってるけど
仮にRZ35って名前にしちゃうと試験や認証を省略できない項目があるのかな

エンジン型式が変わってるから燃費排ガス系は少なくとも取り直しだろうし別に35でも良かったんじゃ?と思ってしまう

メーカーは8割新しくしたと言っているよな。
ほぼ新型フェアレディZ
ほぼね。

プラットフォーム共通、部品流用が当たり前の今の時代になにがマイナーチェンジで、なにがフルモデルチェンジかなんて意味をなさないだろ

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c528-xoZq)2022/01/18(火) 09:49:26.11ID:V1/PYyA00
日本じゃたいして売れないからってアメリカに媚びたデザインがなんともダサい

誰からも相手されないお前がダサいwww

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1d9d-hHPL)2022/01/18(火) 09:54:06.60ID:K2frX7m20
>>997
頭の悪い奴はシャシーが同じならフルモデルチェンジじゃないって言ってる奴もいたからな。
コンパクトカーなんてシャシーを3代に渡って使い回してる車種もあるのにな。

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