0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e606-In8g)2021/08/09(月) 22:06:24.04ID:YT/Le6vF0
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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
スバル レヴォーグ 2.0専用スレ 05からここは2000オーナーか納車待ち限定にします。
その他の方はご遠慮ください。
【SUBARU】スバル レヴォーグ 35 【2.0専用】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1624275131/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7cb-P0JL)2021/09/23(木) 23:00:49.05ID:4+jOm6/C0
>>951
リヤエアロスプラッシュ取付け用の穴じゃない？ ＳＵＢＡＲＵ (7270)
3月末決算/9月末決算 3,000株
2,080円
2,075円 6,240,000円
6,225,000円 +15,000円
+0.2％
4年で7万キロ行きそう…
10年もたないかもしれん
お前等なら俺のイルクジとラバコレの価値を分かってくれるだろう
>>958
両方とも売ってるよ。俺のは30年くらい前のやつだけど >>952
オプション取り付け用の穴なのね。
オプションつけない時は塞ぐようにすればいいのに。コストコ削減だろうがなんか残念 >>959
樹脂部分は変色したり硬化したりせんの？ 0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bcb-6iP1)2021/09/25(土) 15:28:02.77ID:W/gmK6kU0
気になるなら適当なクリップ付ければ解決
>>959
ホントだ、まだ売ってた。しかし、高いね。 >>962
ラバコレは箱保管だから色は問題ない。
イルクジは使ってたから緑茶色で固いよw 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM32-uwh6)2021/09/26(日) 15:10:43.20ID:+8dlaTjCM
まあ、眉唾。B型だし、大きく変えることはないだろ。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03cb-6iP1)2021/09/26(日) 17:30:29.87ID:T9TLbLqr0
足周りに手が入るとか、アイサイトのバージョンアップとか
より良く改善だから年改でも別にあって不思議じゃないと思うが
>>969
ショボすぎるよね、あえて2.4買う必要もない。 B型はサンルーフと軽微な調整で終わるんじゃないかな
2.4はS4と同時くらいじゃないかな
新型スレ見に行ったけどステアリングの対策品の対策品とか訳わからんことになってるね
>>972
往々にしてA型は地雷だ、レヴォーグ1.6も1.8も。
レヴォーグ2.0は例外的ほぼノートラブル >>973
A型は地雷と言われるけど
俺は初スバルでレヴォーグ2.0A型でノートラブルだから
皆が言うほどA型酷く無いし、大袈裟な話だと思ってたよ しいて言えば2.0のA型はアクセルレスポンスがややピーキーだと言われる程度だな。ただピーキーな方が好みって層は確実にいるので、通常は欠点とは言わないけど
昔の車ならステアリングの仕様が悪ければそれを変えれば済んでいたのだろうけど今の車はACCとかと連動してるから大変なんだろうな
フロントガラスの交換でアイサイトカメラ絡みの調整代の方が高いみたいな予期せぬことも出てくるんだろう
>>97
今まで10台ほど車乗り換えたけどフロントガラス交換なんて一度もしたこと無い。スバルのフロントガラスは糞もろいって聞くけどなんなの？糞スバル特有の糞安いガラスでも付いてるのかな？ 0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f28-syvm)2021/09/26(日) 19:38:42.99ID:ymR+Wocr0
無意識のうちに起こりにくい運転をしていて、確率的に
助かっているとか(ダンプの後ろは走らないとか)
運が悪いと飛び石くらうのよ
車間距離とっていても、高速道路でなくても
セロテープ貼ってネットですぐリベア業者さがしその日のうちに直さないと翌朝一気にヒビが広がる
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b76-dSyO)2021/09/26(日) 20:52:22.38ID:9BrTlKEw0
とにかく顔を整形して欲しい
スバルの自動車ガラスは東証一部上場企業 Cという老舗ガラスメーカー（国産）
JIS以外にもアメリカ・中国・ベルギーの国際規格を通しているのでガラス品質は問題無いかと
日産とホンダがこれから中国製に切り替わっていく模様
レガシィ時代から20年くらいスバル車乗ってたけど飛び石でフロントガラスにひびが入ったことはないな
飛び石食らったことは何回かあるけど、一番ひどいので1ミリ程度の幅の傷が付いたくらい
まあ飛び石なんてほとんど運だから避けようがないし、角度やあたりが悪ければひびが入ったり割れたりはするでしょ
>>984
それにしてもスバルのガラス割れ報告が突出してる。 >>985
そうなのか？ってことは自分は運がいいのかもしれんね
周りのスバル乗りにも特にフロントガラストラブルは聞いたことないけど
まあスバルで保険入ってるから3万でフロントガラス交換できるしそんなに気にしてない >>978
脆いってよりは修理費が高く付く。ガラス修理で済んだとしてもアイサイトの再調整は必要になるから仕方ないと言えば仕方ない 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-pveB)2021/09/26(日) 21:42:57.45ID:gL6WDSaV0
スバル車、レボーグで４代目。レヴォーグで４回フロントガラス交換している。
（全部飛石）。４回目は、アイサイトまで故障した。幸いフロントガラスは保険。
アイサイトは、スバル用品保険で直せた。正に入っていてよかった保険。
>>985
やっぱそうなのか
うちも飛び石で修理になった
>>988
4回はすごいな
どんなとこでなった？
高速？砂利道とか？ 0990988 (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-pveB)2021/09/26(日) 22:03:16.67ID:gL6WDSaV0
2回は高速。砕石積んだトラックが落としたらしい小石らしきものが当たった。
もう1つは対抗一車線の反対車線から飛んできた。残りは一般道だがバイパス道路。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17c3-pveB)2021/09/26(日) 22:07:10.56ID:gL6WDSaV0
俺はこの車ではないけど、半年で飛び石2回でフロントガラスにヒビ入ったことある
この車だとAピラーに窪みできたことある
みんなのA型そんなにトラブルないんだ？
お約束のミッションからのオイル漏れ、そして謎のエンスト症状で入院中・・・
アイサイトに影響がないように何か他のメーカーと違う材料？作り方？してると勝手に思ってる。
>>993
ミッションからオイル漏れは前期型の定番なのね。うちは保証でなおった。
エンジンストップはO2センサー交換コースかな、これは安い 空気の乾いた晩秋の中央道長野山梨間で、えらく車間距離を取っていたのに飛び石くらったぞ。飛ぶときは飛ぶ。
スバルディーラーで保険に入っていて
よかった。
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