オリンピック会場付近が激変し道路無し状態だけど脳内補正で十分だ
中期250Gと後期Fパッケージならどっちの方が満足度高いと思いますか?
ブレーキ制御付きでも全車速追従じゃないし、110キロ上限で不便だよね
上限140くらいに更新とかしてくんないのかなぁ
グルコンは前の車についてたけど使わなかったなぁ
グリーンに乗っててもあるかも知れない危険回避のため
個人的にペダルに足を乗っけてたからグルコンの意味を感じれなかった
中期の中古買おうかと思ってるんですが、メーカオプションナビって地図更新してもかなりお馬鹿な感じだったりしますか?
ディラーで直にナビソフト更新を確認した所、当家所有ナビ用の更新プログラムは作られないとのこと
カロッツェリアナビに食らった肘鉄をトヨタにも食らったわ〜
因みに新型ナビに変えると30万!は行くそうな
そんなにかかるなら足カスタム代に回すわ〜
ナビ高すぎ
中古の過走行型落ち軽自動車とか買えそう
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2021/04/08(木) 09:49:43.84ID:DuT/X4ue0
>>977
スマホナビの方が優秀〜!
社外アラウンドモニター買えば格安〜! 予測線欲しいって、バックモニターに頼りすぎじゃないか?
絶対ぶつけるぞ
アーマーゲーも4発の時代だからXがトヨタ最後の6発セダンだね。
日本車だからって維持費舐めてましたが、年収はそこそこあってDINKSカップルである程度の出品者は問題はないんです
マンション買ったばかりで定期預金崩したくないから夏の賞与で一括で買える車考えてました
今の車は四気筒ばっかで、自分も四気筒の車しか乗ったことないから一度乗ってみたくて
乗用車で予測線はいらないだろ
邪魔だよ
リアにパワーゲート付いてるトラックじゃないから不要だと思うよ
クルコンなんてほとんど使わないわ
切ったり入れたり面倒やろ
高速走らんわけでもスイッチ壊れてるわけでもないけど一度も使ったことないわ
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