■死んだ?■どうした!?日産39■放置プレー?■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/05(火) 02:53:44.80

もう国内での販売を諦めたのか？
無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜、発達障害の日産工作員の書き込みは遠慮願います。

■死んだ?■どうした!?日産36■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583647018/
※前スレ
■死んだ?■どうした!?日産37■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1585616214/
■死んだ?■どうした!?日産38■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587439135/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 12:28:48.71

>>951
日産に期待できないって書いただけで100も付くなんて異常だよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 12:28:59.97

便所の落書きの方が必死なのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 12:33:17.27

↑ホント必死だよなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 13:09:14.01

今日産の株主になれば数年後凄いことになるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 13:10:43.44

>>921
プリンスとか何十年前の話してんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 13:11:26.61

>>955
株券が紙屑になります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 13:42:33.61

>>955

1999年に経営危機でルノー傘下になった時は、ルノーが株を買い上げたことで上場廃止にはならず今に至ります

では、倒産したらどうなるか
JALの場合2010年に倒産し上場廃止のあと再上場しましたが、100%減資してから再生機構が新規発行しまして
分かりやすく言うとつぶれる前の株は「紙くず」「ゼロ円」になりました

つまり、
上場廃止基準「1年以内に債務超過の状態でなくならなかった場合」
他の企業の提携などで改善しなければ「紙くず」になります

もちろん粉飾決算なんかすれば即上場廃止もありえます(ホリエモンのライブドア事件)

最近の日産は、東証に改善報告書を何度も出して怒られてるのでかなりリスクが高い投資と言えます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 13:51:57.15

まあ東芝が粉飾した時は上場廃止もせず、メディアには「不適切会計」などと言わせて今じゃ何もなかったようにしてるな
日産もやっちゃえよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 13:59:24.38

>>928
ワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 15:22:50.96

>>955
日産に限らず支那からクルマが爆発的に売れる。
鉄道やバスは感染が怖くてガラガラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 15:28:19.44

>>948
結構好みだわ
これで250万ぐらいなら割と売れそうだけど現実は…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 15:33:05.07

>>958
発想が飛躍し過ぎというか、いくらなんでも無知過ぎます。
四半期で赤字とはなっているのは事実だが
日産はルノーからの出資を受ける前の１９９８年ほど酷い財務状況に
陥っているわけでは無い。

　　　　　　2019年度第3四半期　　　1998年度通期　
流動資産　　　　　11,613,105　　　　　3,005,430　

短期借入金　　　　　 850,995　　　　　2,025,262　

2020年3月期第3四半期決算短信
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/ABSTRACT/2019/20193rd_financialresult_295_j.pdf

1998年度通期
https://www.nissan-global.com/JP/DOCUMENT/PDF/FINANCIAL/REFERENCE/CONSOLIDATION/1998/fs_reference_con1998.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 15:55:19.98

なんか中国の自動車会社に買収されそうなんだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 16:02:29.01

芸人枠やなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 16:21:50.63

>>964
どこにもそんな報道が無いんだが・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 16:42:07.94

日産営業マンから聞いたこぼれ話

セレナの価格が高過ぎて､本来競合しないはずのデリカD:5と競合して負けたケースが増えたらしい

e-power Vセレに480出すなら､D:5 Pを500出すのも変わらないわな
値引きならセレナが上だが､負けるということは魅力が無いのかね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 16:43:30.75

日産社長が中国合弁・東風からの出資画策で総スカン、リストラ計画に暗雲

https://diamond.jp/articles/-/236728

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 17:00:20.85

>>956
ディーラーのチャンネルのルールも知らねー馬鹿がセドグロうるせーのが我慢できねーんだよ

復活より潰れろ糞日産が！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 17:01:35.46

>>963
今すぐ倒産する話じゃないのよ
問いは「株主になると数年後」の話

5月28日の予定になってる2020年3月期決算で、12兆円売り上げて1000億円の赤字になりそう

2021年3月期はトヨタでさえ売上高19.8%減予測なので、

この続きは決算発表見てね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 17:08:13.79

>>967
エルグランドの250HSも買えるしなぁ
e-POWERの販売比率、相当下がってそう
だからこそ急に発表しなくなったり、タイキックスをe-POWER専売にしたりしたんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 17:15:04.99

デリカも決して設計新しくはないけど唯一無二の武器、魅力があるもんな
魅力があるなら古くても良いとは言わんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 17:44:45.19

フランス人はただの資本家、中国人は商売人だから中国資本になったほうがいい。
売れないから新車を出さない、じゃなくて売れるまで新車を出す。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 17:49:48.24

メリケンが激怒だから中華資本になったらアメリカで商売させないかもしれんぞ
とはいえ、ボルボの例もあるように良いのに拾われればフレンチよかマシになる確率はあるわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:08:49.77

ボルボは車は良くなったかもしれんが魅力も無くなったよな
少なくとも日本人にとっては中華資本のボルボなんてブランド価値クソ低いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:18:02.56

前よりはずっと売れてるやろ

まあ、中華資本と知らずに買ったやつも相当いるだろうが…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:23:28.32

>>974
商売させないかもしれないどころか排除だよ排除

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:28:30.05

ボルボＳ60はアメ車やで
https://www.vcj-press.jp/pressrelease/20191105

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:33:24.56

>>977
せやな
まあ中華に本気で怒ってるのはメリケンだけじゃないし、これから中華とズブズブな連中は行き先が無くなるな
とはいえブリ公とかどうすんねん、中華原発なぞ建てちまって…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:52:33.14

>>948
Vモーションやめない限りデザインはどうにもならんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:55:05.63

>>967
セレナはコンスタントに売れているのでそれはそのディーラー個別の現象かと・・

自販連　乗用車ブランド通称名別順位

　　　　ブランド通称名　ブランド名　　　台数　　　前年比
１月
　　５　　　セレナ　　　日産　　　６，７８１　　　６７．１
　４０　　　デリカＤ５　三菱　　　１，３６５　　１４４．８

２月
　　４　　　セレナ　　　日産　　　８，６４７　　　７９．１
　４５　　　デリカＤ５　三菱　　　１，０９１　　　６１．６

３月
　１０　　　セレナ　　　日産　　　９，１３０　　　７３．５
　４０　　　デリカＤ５　三菱　　　２，０１４　　　３８．１

４月
　１６　　　セレナ　　　日産　　　２，７４１　　　５０．７
　デリカＤ５は圏外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:59:41.11

私が「はい」と言ったタイミングで次スレ立ててください！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 18:59:44.80

全角読みにきー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:00:16.89

はい！今です！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:01:30.79

もう立ってるよグズ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:07:06.56

2020年9月の継続生産車のWLTCモード燃費義務化対応どうするんだろ？
売れてないシルフィまでわざわざ対応させるのかどうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:26:03.73

>>986
エコカーのメッキが剥がれるの楽しみw

やっぱ日産は面白いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:26:38.62

>>981
9100が2700って露骨過ぎんだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:40:54.57

>>988
うっかり自社登録忘れただけだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:42:55.75

>>986
直前に消滅させるんじゃないかな?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:43:19.03

自社登録率もついにナンバーワン維持できなくなってきたか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:51:53.50

>>990
きっとそうだよね

個人的にはエルグランドをどうするのか見ものだ
WLTCモード燃費義務化対応させたら、少しだけ誉めてやろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:52:04.27

リストラって今月発表じゃなかったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 19:58:41.55

日産の低燃費技術って高回転にならないように絞ってパワーダウンさせて
CVTで無理やりカバー＋アイストだけだからねぇ
WTLCだと厳しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 20:28:47.78

>>994
epowerもモード燃費特化だからwltcになるとやばいんだよね
高速での燃費をしっかり測定してさっさと発表してほしいもんだぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 20:31:16.51

今日のニュース　1200万台達成。
https://www.dfmc.com.cn/news/company/news_20200514_1000.html
ラインナップ
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 20:31:43.34

>>981
だとしても､カテゴリー違いのデリカD:5に負けること自体が問題でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 21:03:25.12

>>997
今の日産は嫌いだけど、おまえみたいなお門違いな馬鹿はもっと嫌いだよ

カテゴリーが違うから勝ち負けじゃないんだよ、そもそも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 21:09:45.88

>>998
とイキる日産くんであった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/05/14(木) 21:11:29.68

1000なら日産三菱ホンダ

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