>>949
相手の用意した工場でやったの？
迷惑料貰わなかったの？
タクシーとかなら自分のところでとか言い出すよね。 0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/10(金) 17:04:27.26ID:NbxmjREh0
うちのも嫁が乗ってるからまだ1年1万キロしか走ってないのに傷ダルマだわ
17万走ってる俺の車の方が断然綺麗
>>952
田舎なもんで直してくれれば良いって
感じで済ませちゃった。
まーいずれボールペンすりゃあいいや
程度に思ってます。 クルマの中にフリクション入れといたら
透明なボールペンが完成したあの夏の日
2015年、7万キロ、120万円のカングー を検討してるんだけど、確認しておくポイントってありますか？あと、維持費は覚悟しておいた方がいいですか？
>>960
ATだとしたら7万キロだったら変速ショックがないかチェックした方がいいよ
あとエアコンから冷気が出てるか
1.6エンジンは頑丈だしそれぐらいじゃないかな >>960
1.6のカングー は定期的にウォーターポンプとタイミングベルトの交換が必要
その車が交換してあるかの確認と交換していないなら、
いつ頃いくらぐらいかかるか確認しといた方がいい タイベル周辺一式の交換有無、バッテリーの交換時期、ブレーキパッド、タイヤのチェック。4ATならやめたほうがいい。
維持費はそんなにかからないよ、車検も15、6万円見ておけば十分だしオイルは年1交換で15000円くらい。タイヤも15インチだからお手頃で選択肢は多い。燃料はハイオクになるけどレギュラーとの差を払えない人はまず車を持たないほうがいい。
>>964
お前はガイシャ乗る資格が無い‥
頑張って年収100マン上げてから
来い。 走行よりも年式ベースの値段かな？
というか全体的に高いよね中古カングー
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/11(土) 12:27:40.44ID:7UOoAopa0
わいのカングー 、5年8万キロで時点でルーテの見積もり時に下取り計算したらお情けの15万円だった。結果、下取りに出さずに2台持ちになれたけどw上記の通りそれほど維持費はかからないから問題無い。
>>960
ガリバーの輸入車の所で170万位で限定のが出てたよ。 純正トノボードの裏側についてる樹脂の爪が取れたんだけど、どの接着剤が一番ガッチリ付きますかね？
真ん中の爪なんで、押したり引いたりで取れやすいみたいです。両側とも剥がれました。
ない
溶着を検討した方がいいが爪が小さいから難しいだろう
形がよく分からんが、クリップ等を加工してなんとかならんかな
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/11(土) 18:03:25.51ID:4jbhF1Kr0
>>972
ガラス繊維を瞬間接着剤染み込ませながら貼ると良いよ 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/11(土) 18:10:51.81ID:4jbhF1Kr0
むしろ欧州車でレギュラー指定なんてクルマは100％ない気が
>>977
ボルボそうじゃなかったっけ
昔乗ってた940はそうだった 0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 01:32:51.20ID:ARqMmfbG0
>>976
外車の時点で察しようよ
燃費悪いし、燃料費高過ぎ >>975
ありがとうございます！参考にします。
まさかあんなものが剥がれるとは思いませんでした。 09819762020/04/12(日) 08:17:34.19ID:qN5yRZZQ0
カングーの前に乗ってたエクスプレスがディーゼルだったもんで無頓着でしたわ。
でもまぁ支障なさそうなのでこのままレギュラーで良いかな、
ノックセンサー付いてる車だし。
洗浄剤代わりにたまにハイオク入れてるけど変わらん。
洗浄剤代わりにたまにハイオクって…一番貧乏くさいな、どうせレギュラーも3千円分とかちまちま入れてるんでしょ。荷台の荷物も降ろさず、軽量化が燃費につながる…とか言って頻回に通うやつw
寒い時期はタンクに隙間作りたくないから1/3減ったら給油してたわ
09889762020/04/12(日) 12:14:51.79ID:qN5yRZZQ0
車はカワイイのにココは殺伐としてるのねぇ嫌いじゃないけれど。
給油口の無鉛プレミアムシールしゃがまないと見えないのね。
燃料は無くなったら満タンの感じだと思う、主に嫁が乗ってるから
買ってから一年レギュラー入れた実績が有るのでハイオク入れてって言ってもレギュラー入れそう。
なんか荷物イッパイ
貧乏は認める、ヤフオクで20万円で買ったからな。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 12:35:56.17ID:qN5yRZZQ0
コカングーなんだけどみんなETCどうしてる？
ルームミラーの所にアンテナ貼ったら通信エラーしちゃって。
めったに高速乗らないんだけど不便は不便。
>>989
フロント硝子の黒部分にかかってないよね？ 燃費について現行はまあまあだと思うけどな
勿論ハイオクだからその分高いけど
遠出すればカタログ近い燃費になるから満足してるわ
半分になったら入れるとして、ハイオク2回入れた後レギュラー半分入れるようにしたら月500円くらいは節約出来るんじゃない？
そこまでして節約考えなきゃいけないなら上記の通り車を所有しないほうが良いと思う。
定期的に質問でレギュラー混ぜたらどうなりますか？大丈夫ですか？みたいな事聞く人がいるけど好きにすればいいじゃんって思う。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:15:08.53ID:qN5yRZZQ0
>>990
点々に掛かってるわ
点々に掛かって無ければOK？
ググるとガラスのIRコーティングがダメと見かけたので
車外に出さないとダメ？って思って >>994
そんなコーティングとか点々ごときでダメになるわけないやろ、その前に中古で買ったETCを疑え。
ろくに取説も見ずに裏表間違えてるに1票。アンテナの写真貼れば多分だれか指摘してくれるでしょう。 0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:18:50.27ID:qN5yRZZQ0
そもそもが
100オクタンと90オクタンを混ぜると95オクタンになるんだっけ？
90オクタン部分から自己着火するんじゃない？
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:21:17.20ID:ARqMmfbG0
>>993
そう思うなら黙っていればいいと思う
質問に制限なんてしなくていい 0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/04/12(日) 15:21:29.06ID:qN5yRZZQ0
>>995
新品だよ？色々断言してくるけどエスパーさんかな？
アンテナにスピーカー入ってるタイプだし、間違えようが無いよ。 >>994
点々にかけないほうがいい。純正もかけないようにしてるよ。
まっさらなガラス部分に貼ってね。 10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 117日 20時間 40分 39秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php