■死んだ?■どうした!?日産28■放置プレー?■

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/07(土) 18:21:17.64

もう国内での販売を諦めたのか？
死亡状態かつ4度の検査詐偽まで行い、無能役員に支配されている日産を叱咤激励するスレです。
アンチアンチと吠え、堕落した現状の日産車を擁護する社畜の書き込みは遠慮願います。
※過去スレ
■死んだ?■どうした!?日産25■放置プレー?■
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1569749435/
■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1573266040/
■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574519637/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 07:26:15.49

>>939
いまさら400馬力なんか出してる時代遅れっぷりのこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 07:32:08.98

欲しがってるファンがいるから出すんだよ。優しいわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 07:49:39.55

>>952
数百台売れれば若者に大人気！(39歳以下)らしいぞw
ヌカイラインをもって日本を重視してまぁす！とかほざいてんだから救いようがないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 07:51:43.12

ど真ん中は燃費のいいハイブリッドなんだけどな
それがない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 08:00:23.32

ライズ/ロッキー売れてるみたいだし
サイズ的には現行ジューク　もしくは次キックス?　後手後手だよなぁ　プラットフォーム古いし
新型のヤリスもいい出来みたいだし、数少ない売れ筋のノートも古いし
セレナも陰ってきたし

そりゃあ日本のマーケットはしょぼいかしれないけど、中の人まだまだ日本人多数でしょう？外ばっかみてると足元すくわれるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 08:08:23.90

しかし市場規模が日本の1/5であるオーストラリアにはジュークを投入するというww

多分よっぽど売れてないんだぞ新ジューク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 08:32:02.94

マツダも不調で6位転落免れてよかったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 10:14:37.14

深夜から早朝にかけて一人必死な日産君、ここまで来ると気持ち悪い
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1574841782/666-680

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 10:18:00.28

>>938
もうネット保険て十分よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 10:52:20.55

ネット保険wwww
インテリジェント倒産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 11:26:24.44

インテリジェント早期退職募集

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 11:29:05.87

インテリジェント自動車株式会社
ナンバーワン自動車株式会社

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 11:41:18.91

20年になっても「18年登録台数No.1」をやるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 11:42:27.95

そうは言っても日産は技術あるからな。売り方が下手なだけで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 11:42:31.68

むしろ3世代15年ほど根本的な改良しなかったセレナが売れてたのがオカシイんだよねえ･･･
まあ安売りしてたんだけど･･･

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 11:48:53.47

インテリジェント審査員特別賞受賞

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 12:03:11.43

技術はある(自動車開発の技術とは言っていない)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 12:18:10.81

本当に至るところで目にする
ちょっと中古車をと見てみれば
インテリジェントチョイス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 12:42:05.32

デザインが下手だけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 13:37:44.94

>>965
具体的にどこらへんが技術あんの？
誇張する技術？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 13:46:07.68

本社をNISSAN INTELLIGENT MOBILITY Co.,Ltd.にして
傘下に日本法人を作って社名を「技術の日産」にする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 14:50:02.39

>>965
売る車が無いんだもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 15:35:40.27

>>971
隠蔽する技術

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 16:15:00.27

某日産絶版車に乗ってた人いつの間に駆け抜ける喜びの欧州メーカーへ鞍替え
また長年のユーザーに逃げられた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 17:32:33.16

ジュークをオーストラリアで売るのはイギリスから輸入するのかな
オーストラリアに工場あったっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 17:52:06.05

オーストラリアに工場はないし、新設するとも思えんのでまずエゲレスから輸入だろう
めっちゃ遠いし多分日本より遥かに売れない
でもオーストラリアで売る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:04:17.17

>>965
なんの技術？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:08:11.18

>>965
技術があって売り方が下手なのはHONDAだな
日産は技術が無いくせにCMだけで売ってしまう
エルグランドなんて放置してるくせに集中的にCMやるとその月だけ売れると言う(笑)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:12:27.27

ホンダのiMMDは日産のでんきじどうしゃ(笑)eパワーなんかとは比べものにならない程進歩した技術
日産みたいに下品な声で電気のチカラ(笑)とかシュイィィィーンwって嘘効果音使って客を騙そうとはしてないからな

まあ逆にホンダのCMは少々かっこつけすぎだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:14:16.55

日産社員ですがもう10年ホンダ乗ってます。
日産にかけらの魅力も感じない。オワコンすぎて泣きたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:33:55.50

>>981
確かにホンダはいいよな

特にスーパーカブやCB400なんかは本当に名車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:51:34.95

>>980
しかも来年からはi-mmdの改良技術、e:HEV搭載した車が出るからな。FITやアコードなど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 18:51:39.83

10年前にディーラーで日産で欲しい車が無いから
買い替えはもう少し延ばすって話して様子を見てたら
Vモーショングリルだらけになって選択肢から完全に消えた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 19:43:28.25

日産はおしまい。
社員見てるー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 19:59:32.87

社員がチェックするような場所じゃない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:01:45.74

とりあえずジュークをやめてキックスにしたあたりまともな感覚になったと言える。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:05:59.31

無駄なインテリジェント努力

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:06:08.65

>>983
アコードもタイ製なんよね
多分今代で終わると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:07:49.56

>>965
901運動で培ったノウハウや技術ほぼドブに捨てたじゃん
技術者にも逃げられたし
最近可変ターボエンジンとか発表したけどこれも日本には搭載モデル出さないんでしょ？
ボディの色変えだけは頻繁にするけどそれが技術？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:22:48.99

ゴーンが日本市場すてた所為で日産は死んだ
リーフもゴミ
でもハイブリッドにも先はない
さらば日産

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:23:17.55

>>990
そういう欺瞞に日本人もやっと気づき始めたんだろ
ノートやセレナはここ数ヶ月で一気に売れなくなり、特にセレナはひどい
値引きを更に大きくするしか手は残ってないな

ノート
8月　7709
9月　13183
10月　5263
11月　6712

セレナ
8月　7714
9月　9224
10月　4313
11月　4830

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:24:27.36

マイチェンして売れなくなる車って見たことないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:31:31.19

ひでえなあ
日産の能無し上層部はさっさとなんとかしてくれ
カスが
下っ端の俺たちがどれだけ苦労してると思ってんだ
価値のない商品売り込むほど虚しいことはないぞ
もっと需要にあったもの作ってくれ
先取りしようとして無理にEVなんか中途半端に作るからダメなんだ
優秀な営業の先輩は他社に引き抜かれちまった
俺ももう辞めたい
トヨタとかホンダで誇れる商品売りてえよう
今の日産に埃など微塵もない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:31:44.17

もう死にたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:33:21.86

トヨタかホンダに移籍するなり何なりした方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:39:01.47

日本国内じゃ相手にされない
スズキに頭下げりゃ助けてくれるかも
HYUNDAIに統合でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 20:55:16.53

数年後
「ニッサン？ああアジアか南米のジェネリック自動車メーカーでしょ
お金ない人しか買わないよ」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 21:51:21.00

いやいや、お金ない人はトヨタでしょ
日産は価値もないくせに高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/12/21(土) 21:58:53.91

1000なら日産売上No.1

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