V37スカイラインを語ろう Vol.40

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/03(水) 17:33:19.55

V37について楽しく語りましょう

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.39
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549797471/

V37スカイラインを語ろう Vol.38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546765441/
V37スカイラインを語ろう Vol.33
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519906896/
V37スカイラインを語ろう Vol.34
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525341272/
V37スカイラインを語ろう Vol.35
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531481526/
V37スカイラインを語ろう Vol.36
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536332062/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 07:46:18.29

そういえば日本で韓国車って殆ど見ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 07:47:23.07

>>948
それは現地KD生産のルノーサムスンSM-5というやつだろ
工場がある釜山周辺に偏差してる
まだルノーに吸収される前に女子プロゴルファーの朴セリがCMしていた（当然現地のみ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 08:13:45.69

買ってるのは在日か大使館くらいだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 08:27:17.22

ステータス皆無だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 08:28:14.50

>>947
ノンターボガソリン3.0Lは現行日産ラインナップにない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 08:45:43.03

>>771
スピードなんてどうでもいいわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 08:47:34.56

>>785
爆発的に売れているクラウンに似せてみました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 08:50:12.58

>>796
チャイナ製の2万円のスマートミラーのナビの方がよっぽどスムーズに動くぞ？しかもオンライン/オフラインで最新を保つしな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 09:22:47.67

ナビやプロパイはどうでも良いけどデザインはミスるなよな
マジで現状がいい感じなんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 09:40:01.57

リーク画像通りのデザインなら買わないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 09:43:43.06

先進機能に興味が無い人にとってはデザインがあれなら嫉妬しなくて良いから平和じゃん
メーターの液晶がカッコよかったらちょっと羨ましいけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 09:51:31.00

>>942
日産、そんなチューンやってたんだ？(笑)。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 10:10:00.50

v38で自動運転レベル3かも知れないんだよね
法整備も間に合ってるんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 11:39:11.65

社長が続投しそうだからまだ出なそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 11:59:48.40

v37が延命されるのか
それはそれでよかったかもしれん
デザインが神ってたら考えるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 12:40:40.53

でも非ダウンサイジングハイパワーターボはアメリカで黒歴史になったもよう
インフィニティが売れてるのは中国だけらしいからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 12:42:49.69

>>967
ソース

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 12:46:50.10

インフィニティQ50と日産スカイラインなら前者買うわ。別にスカイラインだから買ったわけではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 12:48:52.45

なぜセダンはトヨタしか売れない？日産ブランドが消えた「スカイライン」は負のスパイラル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 12:53:25.03

そもそも昔から日本人ってセダン買う人はおっさんセダンが好きじゃん
今もそういう文化あるしトヨタがぴったり
現行スカイラインはジャーマン3やレクサスを視野に入れてる人の選択肢の１つだから少数派

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 12:58:28.97

今はSUVブームだからセダンが売れない？
ハリアーターボもよいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 13:03:05.04

今の時代だからこそスポーティセダンに乗りたい
セカンドにCX-8が欲しかったがちょい高いからオデッセイにした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 13:04:42.05

カローラスポーツには「10速スポーツシーケンシャルシフトマチック」というシステムが採用されているんですよ
7速ATは今や時代遅れですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 13:05:44.66

カローラて…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 13:11:05.27

三眼カメラやHDマップ搭載って、プロパイ2すげーな。
これで前期はゴミ化したな。
なんか腹立つわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 13:25:23.16

乗ってないじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 14:12:13.83

>>974
あれCVTでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 15:11:03.43

>>968
君、西川社長の決算記者会見読んでないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 16:07:28.69

CVTはスムーズだけどな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 16:10:37.54

>>976
んな事言ったら、そのカメラやマップを処理するプロパイ２用チップの次世代品は、２年後に量産開始だぞ？(処理速度は10倍)　
車載カメラも毎年新製品が発表されてるし、今買っても後で腹立つ訳だ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:16:09.64

レボーグもCVTだがスカイラインより速いじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:17:00.58

流石にCVTはいらんかな
HVの次はEV乗りますわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:18:07.35

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V37スカイラインを語ろう Vol.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558084633/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:35:08.53

CVTの変速なしで加速していく感じが好きじゃない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:36:38.64

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/201=top
ホリデーオートのVモーショングリルショット
VR3.0Lツインターボ400psもあるって。
HVはVCRのeｰPOWER仕様になるらしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:38:41.55

軽とかだったらCVTも悪くないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:41:24.00

>>986
ゴメン、こっちのURLだった。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190517-10410775-carview/?mode=top

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:55:00.43

なんだ、20年近くたったのにまだそんなこといってる爺さんたちがいるんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 18:57:46.15

走りのスバルが
CVT採用してるから間違いない
少なくとも日産より走りにスバルはこだわるからね。内装は日産だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 19:15:09.80

ゴーンが居たらインフィニティエンブレムのまま日本から消えていってたんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 19:34:57.39

いつも思うんだけど
この手の「スクープ」って何でHVとVR30が併売されるという「ストーリー」なんだろう
現行HVだってトータル374馬力なんだから、確実に競合する
もしこのシナリオがあり得るとすれば、北米でレッドスポーツがだぶついたから右ハンドルに改造して売ってみようと思ったってところだ
……ふーん、あるかもね
新規で作るんでなければ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 19:52:43.78

レボーグ、WRXS4のCVTの激遅がCVTのダメさを実証しているな。
0-400、6秒台だっけ？
4WDのダッシュ力は何処に行ったんだろうねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 19:55:05.90

一車種の中で弱いエンジン＋ハイブリッドと強いエンジンが併売されるのは割と普通の事じゃね

まぁ併売されるような車はもっと台数捌けてる車種かもしれんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 19:56:55.64

楽しみしかない
こうでなくっちゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 19:58:39.93

今の社会情勢からしてHVは無くせない。
HVより燃費の良いガソリンエンジンにするなら別だけど、
燃費の悪いエンジンだけにすることは許されない。
それか社会常識。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 20:02:03.10

スカイラインよりレボーグのが速いけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 20:05:51.19

>>997
0-100キロ加速
https://www.google.com/amp/s/cobby.jp/fast-car.html%3famp=1
レボーグ6.7秒
スカイライン4.9秒

なるほどレボーグの方が速いのかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 20:07:31.23

イヴォーグかと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 20:10:19.07

>>998
ノートe-POWER ニスモSより遅いのか

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