俺も少数派であろうオーロラアメジスト、後悔はしてない
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0688-mb0d [113.154.105.252])2019/04/14(日) 18:17:04.93ID:/XfBWjB60
>>945
N-BOXがいいんじゃなくてセンシングが優れてるというだけだ
車その物ではない
それを勘違いしてるお前は馬鹿だろ
図星と思うなら言い返さなくていいよ
お前以外のエヌボ信者の反撃が来そうだがなwww 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 522d-U5P5 [123.1.4.123])2019/04/14(日) 18:41:25.30ID:EhXcl9Ns0
軽の話は軽版で
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0688-mb0d [113.154.105.252])2019/04/14(日) 21:38:05.56ID:/XfBWjB60
同じグリーンでも
人気のあったミスティグリーンもあれば
不人気のミストグリーンもある
オモロイね
ついに本日19インチにしました
フロントがやや外に出たけどリアは5ミリ程中に入ってます
あとは車高調だな
後期ガソリンだけど、メーター右側のインフォメーションのとこに出る平均燃費って実燃費とどれくらいの誤差なんだろ？
納車1000キロ走ったけど、まだ一度も満タン法で計算した事なくて。
ちょい乗りが多くて自宅は坂多い地区で今11.5の表示。
HV RSの18インチエナセーブは
ここじゃ評価悪いみたいだけど、7世代目シビックの
ハッチバック15インチからの乗り換えで
断然乗り心地良かった。
18年前の車と比べるのもアレだけど浦島太郎気分だわ。
これでジャダーからオサラバできて最高。
>>957
だいたい、1km/L多く表示されるけど誤差の範囲じゃないかな。
航続可能距離が0になってももう少し走れるけど、無理すんな。 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 522d-YIS6 [123.1.0.139])2019/04/15(月) 11:40:05.15ID:UrtHHxsN0
ECONって皆切ってますか？切ったらだいぶ燃費変わります？
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6b55-mszb [114.191.140.144])2019/04/15(月) 11:57:25.29ID:z+bIk1Gd0
>>962
アクセル制御あるくらいだし変わるんじゃない？ >>962
うちはeconをONにしてると燃費がちょっとだけおちる
offにしてる方が何故か燃費が良い事が多いかなぁ
自分の運転の仕方が悪いだけかもしれないけど >>962
新車から1年くらいずっと付けてたけどそれ以降は外してみた
燃費はあまり変わらない
ここぞっと時の加速感が必要だし外しておいた方が良いよ econは愚策
踏んでも回らないモードなどナンセンス
低燃費運転がしたいなら自分でするわ
econとACCを組み合わせると加速がややマイルドになるのは豆知識な
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 522d-YIS6 [123.1.0.139])2019/04/15(月) 13:02:13.90ID:UrtHHxsN0
結構皆切ってるんや！
燃費気にしてONにして乗ってたけど、
これからはOFFにして走ろうかなw
走ってる最中にON-OFFすると分かりやすぐ変わるからねー
まだ慣らし期間中なおいらは当分オンだわ。
オフにしてエンジン切って次始動したときってその時はオフのまま？
俺もオンにして走っていた
明日からオフにするよ
情報ありがとう
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae3-nVP8 [106.154.83.186])2019/04/15(月) 17:35:40.94ID:f+3A93gMa
エアコンとかの出力も抑えるんじゃなかったっけ？
いっつもエアコンがオートみたいな人は結構変わるのかなー
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-g5Jq [60.35.65.212])2019/04/15(月) 17:36:37.68ID:RC5QdC2G0
街中、オフ
高速、オン
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ、常時オフ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa6a-YIS6 [111.239.190.163])2019/04/15(月) 18:25:19.99ID:hZdXUCyya
今日OFFで乗ってみたけど、やっぱストレス無いし燃費も少しいいなww
>>969
ECONのON、OFFは次乗っても持続するみたい！ >>969
慣らし運転とかいらんよ。
普通に走ってればなんの問題もない。
あまり神経質になると逆に回らないエンジンのヴェゼルになるよ。 フロントの銀メッキのやつ、あった方がカッコイイですよね…付けようか迷う
>>973
なるほど。ありがとう！
>>974
そこまで気は使ってないですよー
納車日に高速乗ってますからw
だから機械的に抑え気味にしてくれるe-conがいいかなと 純正ナビにiPadHDMI接続しようと思って中華ケーブル買ったけど画面真っ暗。音だけなってる、やっぱりApple純正のアダプタじゃないとダメなんですかね？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d6f1-XGqV [217.178.19.57])2019/04/15(月) 21:10:39.70ID:OL7YMh1g0
ハーネス付けないと走行中は音しか出ないのが正常
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5288-dGg9 [125.13.4.125])2019/04/15(月) 22:23:20.34ID:+uVv2fM00
ギャザスのドラレコで社外品SDカードの警告消す方法ありますか？
ん？ 近くフルモデルチェンジあるの？
参ったな車検切れる前に買い替えようと思ったのにすぐ型落ちは勘弁
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdf2-0Hjf [49.96.23.191])2019/04/16(火) 00:11:25.22ID:0Ea3hvV7d
2020年中にあるで♪
マイチェンが繰り返されて熟成された今こそ買い時
モデルチェンジ後なんて不具合リコール出まくるからやめとけ
それにジュークみたいにいつになるかわからないしな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13ae-yBH7 [42.126.117.60])2019/04/16(火) 01:23:33.47ID:vGBbJqbj0
買おうか迷ってたがフルモデルチェンジでモーターが変わるから待つことにした。
CRV見てたらわかるだろ
あれの1.5Lバージョンがそうだよ
シフトチェンジ感味わいたいなら現行
効率重視なら次期型
>>987
1.5の第3世代i-MMDはすでにインサイトに乗ってるけど
第4世代でさらに大幅に小型化されないとFitには乗らないから
そこでの評価は重要だと思うよ
まあi-DCTほど難しくはないと思うから
問題は少ないだろうけど 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 13ae-yBH7 [42.126.117.60])2019/04/16(火) 07:04:14.44ID:vGBbJqbj0
ホンダセンシングも良くなるだろうしね
まあ個人的にはいらないけど、、
I-MMDは機能は良いんだけど無段変速機のせいか
ヴェゼル のDCTみたいなダイレクト感がないのよね
見慣れたらchrの方が断然かっこいいな
ヴェゼル乗りはID:sCpAIDQC0みたいな頭おかしい人多い(スレ覗くようになって気付いた)し、ホンダはシビック以外リアがダサいわ
素直にカッコ良さならchrよりヴェゼルの方が上でしょ。
まあヴェゼルのフロントはマツダのグリルにハリアーのフロントを付けたデザインだけど。
素直な美味さならカレーよりラーメンの方が上でしょ っていうのと同じ
ラーメン同好会で質問するか、カレー同好会で質問するかで答えは全く異なる
ｃｈｒなんかまったくかっこいいとは思わんけどな
ヴェゼルのほうが飽きが来ないデザインだと思うけどな
ラーメンなんかまったく美味いとは思わんけどな
カレーのほうが飽きが来ない美味さだと思うけどな
と、カレー同好会でわざわざ報告してもな
カレーとラーメンという比喩がおかしいのかもしれんよ
バーモントカレーとジャワカレーの差
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