【TOYOTA】カローラスポーツ Part19【COROLLA】

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公式サイト
https://toyota.jp/corollasport/

前スレ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part18【COROLLA】
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確かにカックンブレーキだよね
慣れの問題だけど、試乗のときはびっくりする

カックンブレーキってHV初めての人か?
HVは止まる時慣れないとカックンなるで

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa5f-Wb38 [111.239.178.121])2018/10/05(金) 18:37:33.65ID:dEiiMaJba
>>950
総合的にいいなんていう、曖昧な書き方してるから、レス付いたんじゃないの?
ステマや逆ステマは多いからね。

試乗だけの人はだまってろというよなら、
詳しく書けばいいじゃん。

ワッチョイ被ってるよわざわざ自演せんでも

みんカラにHVGZ8月下旬注文で11月上旬納車予定の人いるけどそんなに早まってるのかな
俺連絡こないんだけど
他に連絡きた人いる?

>>949
BMWでもアウディでもいいけど
1尻やAクラスは現地の人が乗る車であって、日本でプレミアム価格で買うような車ではないと思う

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3ff5-YMsP [111.217.108.139])2018/10/05(金) 19:24:20.00ID:JRkk84gZ0
>>952 本当に試乗した? カロスポHVは回生ブレーキ時のフットブレーキでカックンなかったけど。

下道でクルコン使ってみたが、クルコン入れる前はほんのり効くか効かないかだった操舵補助が本気出しやがった
すごいなこれ、かなり自動運転じゃん
もちろん過信はしないようにするけど

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1d-6erE [119.24.184.155])2018/10/05(金) 19:30:30.78ID:DIl4gkhI0
男の好きなスポーツ
Man's favorite sport
https://www.youtube.com/watch?v=yYkTQMQ7zXc

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf36-Wb38 [60.83.122.27])2018/10/05(金) 19:32:22.58ID:6X9BOxuz0
俺のHVGはブレーキで止まる時、ギギって音がなる

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5f-sMVP [182.251.101.47])2018/10/05(金) 19:43:30.80ID:4BWhVqxEa
8月初旬に契約して納期は11月後半だと。MTだと遅いとかあるのかな?

オーリスからの乗り換えHV Gだけど確かにカックンまではならなかったけどブレーキの効きがいいんなぁと思った。レンタカーのブレーキ踏んだみたいな感じ
まあ、最初だけです。慣れたらなんとも思わなくなる。ちなみに会社の営業車のアクセラ(ガソリン1.5)は毎日壱発目のブレーキはカックンてなる仕様

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab44-Bsp9 [180.30.154.174])2018/10/05(金) 19:49:54.88ID:ct8eF6ld0
一つ前のプリウスがカックンブレーキ
アレはマジで最悪
カローラはその辺の部分よくなってるから、綺麗に止まれないなら微調整下手なだけ、、

ツーリングスポーツはケツが全然違うんだな
ケツの下唇は蛇足感ある
https://spyder7.com/imgs/zoom1/90048.jpg

下道でクルコン使うバカは死ねばいい

>>958
いや、1.2ターボの方

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa67-WqLy [182.250.246.194])2018/10/05(金) 20:03:45.31ID:g810RHSSa
>>965
こっちの方がいいなぁ!
カローラスポーツは横から見ると寸詰まりみたいやし、その一点で買わなかった

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf4a-WR8A [153.177.26.50])2018/10/05(金) 20:04:43.28ID:eZKWxaeS0
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538737440/

新しいの作っておいた。

なんでだ?

>>965
ツーリングスポーツはカローラスポーツに比べてリアのデザインが微妙
個人的な意見

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd5f-/ENy [110.163.10.178])2018/10/05(金) 20:07:33.34ID:TxmZHy94d

自分はHB派だけどツーリングスポーツは結構売れると思う
これが出る頃にはダイナミックフォースエンジンのラインナップも出てくるだろうし

いつ出るん?

>>974
来年

来年9月ごろらしい

落ち着け
トヨタデザインのワゴン車なだけだ

ありがとうございます

>>965
顔を無作為に四角く切り抜いたみたいで嫌

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM6f-r86+ [153.250.20.200])2018/10/05(金) 20:30:18.77ID:CRuzYXLaM
>>917
それ前から書いてるけど何か勘違いしてない?

>>916
それはsportsだからスポーツカーから来てる。

>>913
アルファロメオのsportwagonじゃないかな。
アルファロメオスポーツワゴン
→インプレッサスポーツワゴン
→インプレッサスポーツ
→タガが外れてハッチバックがスポーツ
になった気がする。
英語では単数系で使うことが多くないスポーツがsportになってるし。

スポーツって言ったらスポーツカーだと思ってる奴居るよなw
SUV(Sport Utility Vehicle)がスポーツカーなのかよ

スポーツって余暇を楽しむって意味あるんだから
荷物の積みやすいハッチバックやワゴンにスポーツって付けても何の問題もないw

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f1d-6erE [119.24.184.155])2018/10/05(金) 20:54:34.88ID:DIl4gkhI0
西洋ではチェスやポーカーもスポーツ

>>961
俺のHVGZもギッとかギュッとか高めの音がするときがある。
前車のアクアのときは低い音しかしなかったんどけどな。

>>966
俺は俺の道を生きる

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df22-H0mx [49.253.233.131])2018/10/05(金) 21:09:36.11ID:l+bSg61T0
長いカロスポをはよ出さんかいな

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM6f-r86+ [153.250.20.200])2018/10/05(金) 21:10:21.95ID:CRuzYXLaM
>>985
長過ぎるカローラスポーツは出るかも。

カロスポ顔のワゴンは良いとして、セダンは誰需要かわからない

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM6f-r86+ [153.250.20.200])2018/10/05(金) 21:21:31.07ID:CRuzYXLaM
>>987
それは発表されてないしトヨタも無理だと思ってるふしが。

>>987
俺需要

今日3台見かけたわ。
ラッシュ来てるね

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef6f-PkCJ [118.83.121.209])2018/10/05(金) 21:56:36.19ID:DSCY7q050
そういや今回ワゴンだけでセダンはなかったな
まぁ後にやるどっかのモーターショーで発表かもしれんけどセダンそのものが需要急減してるしなぁ

セダンは営業車とかで需要あるんでしょ

なんか実写みたけどオーラないな
所詮カローラか

販売店と車種を統合するならプリウスとクラウンがあれば充分かと

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df22-H0mx [49.253.233.131])2018/10/05(金) 22:21:53.26ID:l+bSg61T0
オーラ笑
オーラバトラーかよ笑

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd8f-Yjjq [49.104.29.116])2018/10/05(金) 22:28:07.91ID:/RiaRtEYd
>>994
トヨタの歴史を踏まえるとプリウスをカローラに統合すればいいかと

てかプリウスを純粋なセダンとして扱うのはちと厳しいだろ

車の事全く知らなくても「トヨタ」「プリウス」はわかるくらいだから功績はデカいと思う

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab44-Bsp9 [180.30.154.174])2018/10/05(金) 23:01:59.09ID:ct8eF6ld0
手頃で後席もゆとりがあってデカすぎなくて燃費も良くてとなるとプリウスだからな



【TOYOTA】カローラスポーツ Part20【COROLLA】
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