【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.34

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/10(土) 09:28:58.84

前スレ
【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.33
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/17(月) 19:04:31.16

インサイトに付けても何か情けない気分にならないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/17(月) 20:36:15.30

無限のウイングつけてるけど新車の頃から気にせず洗車機通してたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/17(月) 20:56:36.45

インサイトに羽だけつけてホイールも何も弄ってない奴多すぎ
どうせやるならとことんやれや、中途半端が一番ダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/17(月) 22:33:12.38

>>953
うちも無限だから大丈夫かな
細かい傷とか全く気にしないから突っ込んでくるよありがとう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/19(水) 05:24:20.22

とうとうアシストバッテリーがヘタってきたかもしれない
前までは登れていた坂道が途中でバッテリーが空になってアシストが切れるようになった
坂道が多い所に住んでるので、バッテリーにもよくないのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/19(水) 10:02:23.56

>>956
ワイもや。フルアシストで５秒ももたん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/19(水) 10:36:42.76

>>957
何年乗ってますか？
俺はエクスクルーシブが出てすぐだから7年かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/19(水) 21:47:32.30

>>956
バッテリーって、空になるの？
全開で長時間踏んだこと無いせいかもしれないけど、半分くらいまでしか見たこと無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/19(水) 22:17:40.86

高速で長い坂道とかふとディスプレイ見ると空の表示になってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/19(水) 23:09:06.89

山道走ると2割くらいに減ってるのはたまに見るけどスカスカにはなった事ないな
平地や微妙な登りだとアシストしてくれるけど結構な坂だと満タンでもアシストしてくれないよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 03:11:03.70

俺のは日に何度も空になるよ
空になると急にアクセルが重く感じるからすぐわかる
やはり俺のバッテリーはへたってるみたいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 07:25:08.37

残量が空表示になる人、対策プログラムに更新してもなるん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 07:59:53.87

アシストバッテリーが仮に死亡したとしても、インサイトはただのガソリン車化して使用可能なのでしょうか？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 10:18:29.65

>>963
なにそれ？
ディーラー行けばやってくれるの？
ちなみにエクスクルーシブだから、インサイトの中では新しめなんだけど、それでも対策してないのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 17:12:56.84

>>964
EV車じゃないんだから大丈夫だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 18:35:50.04

>>964
エンジンかける時にメインバッテリーから電源取るから、
完全にメインバッテリーダメになると、エンジンかからないと
以前聞いた事がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 20:17:30.86

>>957
初期がただがフルアシストする時間減ったよね
そもそも発動条件シビアになった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 20:19:29.70

>>964
重いただの1300ccになるよ
1.3のカローラアクシオ位の加速になる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/20(木) 20:57:39.14

>>965
まずはディーラーに詳細を話してチェックしてもらえば良いと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 07:40:29.34

HVバッテリー死ぬと常にチャージ状態なるのかな？
めちゃくちゃ重そう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 16:41:19.01

経験上モーター側が死ぬとバッテリーあまり減らない
常に８割くらいある感じなのにアシストかからない感じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 19:26:33.31

>>964
以前、バッテリー交換(自分で出来る方のやつね)時、
プラスとマイナス間違えたら、どこかのチップが㌧で、
IMAシステムが止まった事がある。
エラー表示を無視して走ったら、
もともと35㍑しかタンクに入らないから、
燃料計のゲージがあり得ない速さで減っていってびびった。
たぶん燃費が5-10km/lレベルに落ちてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 20:07:15.36

セルモーター実装してるのでエンジンはかかる
でもダイナモ積んでないからケツのバッテリー死んだら
長距離走れなさそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/21(金) 22:06:30.24

あ、確かに。12Vを充電する術が無くなるのか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 16:23:55.60

インサイトって低速とか出だしはパワフル？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/22(土) 23:13:20.47

>>973
アシスト０になった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 00:12:32.51

>>977
もちろん、アシスト0になったよ。
IMAシステム異常、直ちにディーラーに持っていって下さい
みたいなメッセージがずっと表示されてた。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 16:04:29.59

>>976
モリモリとまではいかないけど1500～1800乗用車位はあるんじゃないかな

昔は転はもっと俊敏に加速したような気がしたんだけどなぁ…
慣れたのかバッテリーがヘタってきたのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/24(月) 16:08:31.74

追及1500～1800cc位、ね
後は流石にMRs(1.8)みたいな軽くて加速に振った車と比べるとまったりしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 07:12:47.45

5ナンバーと侮ったらこの車結構早かったわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 09:51:53.19

2.4リッターだけど重い先代オデッセイとはどっちが速い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 11:13:20.00

そりゃオデッセイだろミニバンとはいえ2.4リッターと比べちゃダメ
インサイトの前は2.0のストリーム乗ってたけど加速が全然違う
平地だとそこそこ走れるけど馬力無いから坂道だとかなりもっさり感あるぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 12:40:55.08

次スレ要るか？どうする？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 13:19:12.76

そりゃ欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 16:34:58.44

>>984
お願いしまーす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/26(水) 20:12:29.87

ターボの軽と同じ。出だしは速いけどトップスピードはお察し

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 11:21:08.40

営業車で18万キロ走ってるけどまだアシストバッテリーは死んでない
1時間くらいアイドリングしててもバッテリー満タンにならないから
きっと100%の力は出せなくはなってるんだろうけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 11:45:05.16

インサイトはアイドリングだけだと充電しないっぽいよ
シビックハイブリッドはバッテリー少なくなってくるとアイドリング中でも回転上げて充電し始めるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 12:19:04.94

峠の下りで確認！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 12:55:26.12

下りは転がしてるだけで回生効きまくってるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 13:20:51.04

新しいスレよ～
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538021987/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 17:17:03.34

リコール？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 18:13:31.92

ちょっとふかしてやらないと充電始まらないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/27(木) 20:54:45.37

>>989
そんなことも無いんじゃないかな。
後部バッテリーが空になるとアイストしなくなるし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/28(金) 08:49:26.17

デラから新型のリーフレット送付キテター
coming soon. っていつ頃かなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/28(金) 19:11:58.67

ケツ空になるとアイドリングでも充電するよ
でも少しでもたまると止まる

まぁ回生で充電しないと燃費メリットでないんで当然なんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/29(土) 15:28:38.52

オーイ(^|0|^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/29(土) 16:33:04.89

うめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/09/29(土) 16:33:25.04

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