バレーノは痛車に改造する馬鹿がいない日本一健全な車で子供の情操教育に良い車と認定します
by PTA
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/08(木) 22:40:55.60ID:XKQfiYSw0
不人気車は当然中古市場価格も割安だからDQN仕様はその内出てくる。
バレーノもそう。
DQNなんて新車よりもそういう車を狙うから。
セダンや外車はもっと割安だしDQNがわざわざインド製コンパクトを選ぶとは思えん
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 07:58:41.23ID://FAzxu+0
>>963
中古はインドに送ってボロ儲けやがな(^。^)y-.。o○ DQNはスズキの軽は弄っても
普通車には手を出さない
見栄張れないから
弄る人達の中にはマイナー車マイナー色にしか萌えない人もいるからそのうち出てくるかも
エリオセダン弄って遊んでる人もいるくらいだし
0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 16:16:51.30ID:1EZ6/Hzx0
先々代スイフトはかなりテールハッピーだったけどそこが人気だった
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 18:39:38.81ID:ptP9/C/l0
自分のバレーノXTsopの前に同色のバレーノが並んだので記念カキコ
だけどパーツもほとんど出てないから
改造のしようがない
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/09(金) 21:06:49.70ID:kwMCJom10
>>978
その内にバレーノにレクサスエンブレムを貼り付けて光らせる輩も現れるよ。 グリルもちっさいしビカビカでもないし
スイフトの方がよっぽどレクサス顔してるぞ?
エンブレムは変えてみたいけど適当なのがないね
黒フィルムでも貼ろうかな
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 06:11:42.53ID:E18KqO5f0
>>982
オレンジかレイブルーだとかぶらない希ガス 写真で見るとレイブルーすっごいくすんで見えるんだよな
実際どうなんだろ
悪いが実車だと更に残念に見えた(曇天、未洗車状態)からアーバンにした
レイは色が変わって見えるそうだが悪い方向にも作用しそう
アーバンも試乗記写真見ると良いなと思うんだけど
ちょっと青すぎるからレイブルーくらいの深い緑ががった青が良いなと思ってたんだがなぁ…
赤も良いけど、ソリッド色は勇気が要るし
スイフトのOP色の赤があれば最高なんだけどな
赤、オレンジ→レイ→アーバンの順で悩んで決めたけど結構同じ人いそうw
0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 09:29:58.23ID:NbkcR8Uu0
レイブルー乗ってるけど、紺色の濃さを少し薄くしたメタリックって感じだと思う
確かに少しくすんでるようにも見えて地味目だけど、深みのある良い色だし安パイな色だと思う(アーバンブルーは色味が薄すぎて安っぽく感じた)
オレンジはeパワー?ノートのオレンジに近いと思う
バレーノのグラマラスなボディラインが映えるし、良い意味で日本車ぽく見えない(BMWの1シリーズのオレンジみたいと言えば言い過ぎかな...)
無難なレイブルーに少し冒険のオレンジってところ
本当は、俺はオレンジが良かったんだけど「少し派手で目立つかも」と嫁の反対にあってレイブルーにしたけど、たまたバレーノのオレンジとすれ違った時に「やっぱりオレンジが良かったなぁ〜」と思っちゃったよ(泣)
現行ノートの色はどれも理想的な色で羨ましい
銀でもオレンジでも安っぽさがなくて、ちゃんと濃さがある
すると陰影が映えるからボディラインがキレイに見える
その点スズキはOP色でも一層薄い感じが否めないのがねぇ…
バレーノみたいにボディの抑揚が大きい車には寒色より暖色、淡色より濃色が映えるはずなんだけど
ラインナップだと、どれも帯に短し襷に長し感があるのよね…
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 10:43:57.76ID:NbkcR8Uu0
>>993
暖色で濃色が良いと思ってるんなら、まさしくオレンジがオススメだよ
派手過ぎず地味過ぎないから、バレーノには本当に良い色だと思うよ カタログのオレンジ見て買った人は実車のあまりの濃さに衝撃受けるよ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/10(土) 14:26:03.12ID:RVDWf0N70
あんまり濃い色にすると後ろのメッキを取っ払いたくなる、アレ余計な飾りだわ
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