【スズキ】 バレーノ Part14
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開発のトップであるチーフエンジニアの伊藤氏に話を聞くことができた。
伊藤:ボディの作り方は基本的に一緒ですけれども、
足回りやエンジンはぜんぜん違いますよ。日本と欧州は一緒ですけれど、インドは違います。
「スイフト」の場合、欧州向けは日本の「スイフト」よりもスポーティーに振っています。
欧州と同じものを日本では「スイフトRS」として売っていますが、
それだと、日本のお客さまには「多少堅いよ」とおっしゃる方もいます。
ですが、「バレーノ」は、もともと、「スイフト」よりも
大人がゆったりと乗れるようなセッティングになっているので、
欧州と日本との差をつける必要がありませんでした。
基本的な足回りのセッティングやハンドリングは、欧州のものをそのまま持ってきています。
ただブレーキは違います。
時速200kmからブレーキを踏むシチュエーションが日本にはないので、そこは変えています。
https://kakakumag.com/car/?id=4107 >>956
その点で言えば三菱スバルも負けてないぞ >>955
スイフトRSは固い足のままドレッド狭くしてバランス崩してるのに
欧州仕様として売ってるのが滑稽でしかない バレーノは痛車に改造する馬鹿がいない日本一健全な車で子供の情操教育に良い車と認定します
by PTA >>961
数が出れば痛車にする輩も出てくるだろう
数が出ればの話だが 不人気車は当然中古市場価格も割安だからDQN仕様はその内出てくる。
バレーノもそう。
DQNなんて新車よりもそういう車を狙うから。 セダンや外車はもっと割安だしDQNがわざわざインド製コンパクトを選ぶとは思えん >>963
中古はインドに送ってボロ儲けやがな(^。^)y-.。o○ DQNはスズキの軽は弄っても
普通車には手を出さない
見栄張れないから 弄る人達の中にはマイナー車マイナー色にしか萌えない人もいるからそのうち出てくるかも
エリオセダン弄って遊んでる人もいるくらいだし >>961
バカ売れのインドでは、一部痛車・改造車した人の
動画わりと見かけるけどw
日本ではDQN=トヨタの旧車 てイメージ
既にプリウスとか >>885
マイクラの脚は酷そうだけどなー
km77のムーステストとかとっちらかってるぜ >>970
あれ参考にするならポロを始めとするスポーツモデルは全滅でプリウス最高になる
安定性と楽しさは別 先々代スイフトはかなりテールハッピーだったけどそこが人気だった 自分のバレーノXTsopの前に同色のバレーノが並んだので記念カキコ >>974
ここに貼ってあったgifだけでなく自分でも調べてみろよ
>>969
納車待ちの時やたら見たわw だけどパーツもほとんど出てないから
改造のしようがない >>978
その内にバレーノにレクサスエンブレムを貼り付けて光らせる輩も現れるよ。 グリルもちっさいしビカビカでもないし
スイフトの方がよっぽどレクサス顔してるぞ? エンブレムは変えてみたいけど適当なのがないね
黒フィルムでも貼ろうかな >>974
それは否定しないが、日産車だけ跳ねて吹っ飛ぶんだぞ >>982
オレンジかレイブルーだとかぶらない希ガス >>986
ちょうどその2つが好きな色なんだけど
どっちにするかでずっと悩んでる 写真で見るとレイブルーすっごいくすんで見えるんだよな
実際どうなんだろ 悪いが実車だと更に残念に見えた(曇天、未洗車状態)からアーバンにした
レイは色が変わって見えるそうだが悪い方向にも作用しそう アーバンも試乗記写真見ると良いなと思うんだけど
ちょっと青すぎるからレイブルーくらいの深い緑ががった青が良いなと思ってたんだがなぁ…
赤も良いけど、ソリッド色は勇気が要るし
スイフトのOP色の赤があれば最高なんだけどな 赤、オレンジ→レイ→アーバンの順で悩んで決めたけど結構同じ人いそうw レイブルー乗ってるけど、紺色の濃さを少し薄くしたメタリックって感じだと思う
確かに少しくすんでるようにも見えて地味目だけど、深みのある良い色だし安パイな色だと思う(アーバンブルーは色味が薄すぎて安っぽく感じた)
オレンジはeパワー?ノートのオレンジに近いと思う
バレーノのグラマラスなボディラインが映えるし、良い意味で日本車ぽく見えない(BMWの1シリーズのオレンジみたいと言えば言い過ぎかな...)
無難なレイブルーに少し冒険のオレンジってところ
本当は、俺はオレンジが良かったんだけど「少し派手で目立つかも」と嫁の反対にあってレイブルーにしたけど、たまたバレーノのオレンジとすれ違った時に「やっぱりオレンジが良かったなぁ〜」と思っちゃったよ(泣) 現行ノートの色はどれも理想的な色で羨ましい
銀でもオレンジでも安っぽさがなくて、ちゃんと濃さがある
すると陰影が映えるからボディラインがキレイに見える
その点スズキはOP色でも一層薄い感じが否めないのがねぇ…
バレーノみたいにボディの抑揚が大きい車には寒色より暖色、淡色より濃色が映えるはずなんだけど
ラインナップだと、どれも帯に短し襷に長し感があるのよね… >>993
暖色で濃色が良いと思ってるんなら、まさしくオレンジがオススメだよ
派手過ぎず地味過ぎないから、バレーノには本当に良い色だと思うよ カタログのオレンジ見て買った人は実車のあまりの濃さに衝撃受けるよ あんまり濃い色にすると後ろのメッキを取っ払いたくなる、アレ余計な飾りだわ このスレッドは1000を超えました。
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