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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書くこと!
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
スバル レヴォーグ 2.0専用スレ 05からここは2000オーナーか納車待ち限定にします。
その他の方はご遠慮ください。
荒らしはご自身の車のスレッドに帰ってください。
前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ 07 【2.0専用】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511430908/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 662a-YvT/)2018/03/13(火) 08:13:47.50ID:tHb9YWmx0
>>946
ナビの下、シフトレバーの前の空間に置いてある
ちょっと不便 >>912
ダッセー
もうスバルは何作ってもSUVみたいなボリュームのフロントしか作れないんだな >>955
先にマツダに言ったらスバルにも言えぅて言われたんだよ! 歩行者保護でボンネットに衝撃吸収性能要求されるからな。
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd8a-QRGV)2018/03/13(火) 12:39:33.10ID:nqUcLNU2d
シビックのボンネット厚さエグいもんな
はっきり言ってどこも一緒
最近の国産車の例外なんてBRZ86くらいのもん
横断歩道で人を跳ねたら信号etc一切関係なくドライバー死刑
代わりに車道に侵入した歩行者は意図的に轢き殺しても無罪
すり抜けバイクは見つけ次第免許1年停止
トラックなどの大型車両のコックピットは普通車と同じ高さに設置し、事故ったら同じ確率で死ぬ程度の防御しか許さない
これを施行すりゃ、ずいぶん美しい社会になると思うんだがなあ
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sa7b-t/Z4)2018/03/14(水) 12:33:10.92ID:PiaL8jFIaPi
ttp://hissi.org/read.php/auto/20180311/KzdMenRlbmcw.html
もうタイヤ替えてもいいよな
今日なんか暑すぎて汗が出たわ
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイ Sd2a-b9k+)2018/03/14(水) 20:21:29.52ID:lIoCSp4ndPi
同感。
日曜に変える。
>>907
3ドアじゃ使い勝手が悪いし販売力に差があるからどっちにしろ勝てないよ
デザインだけで売れるならデミオはもっと売れているだろうし ベストカーの今出ている号にに水野さんがWRXS4のボンネットについて書いてあったな
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdb7-bB5H)2018/03/15(木) 12:41:14.35ID:HAqVu4mzd
いいよ。
軽トラには付いてないからな。
出口と入り口の話で一発ボケてやろうかと思ったけど郵便ポストは初めから入り口だった
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW abbd-JVe4)2018/03/16(金) 08:24:32.24ID:HdK4e5HA0
でもCVTだからな〜
まず300馬力を超える出力に耐えられるトランスミッションを開発する所から始めないとだな
それがリニアトロニックになるかアイシン製トルコンATになるかはわからんが、
ひっそり粛々と開発はしているらしいからとりあえずそれを待てやとしか言えない
本当はミッションまで内製出来た方が熟成の度合いは高くできるんだろうけどさ
冬に納車で最初からスタッドレスだったから、ノーマルタイヤでどう変わるか楽しみ
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp9f-DgBi)2018/03/16(金) 15:42:21.02ID:WozSpukrp
>>981
俺も同じ。ノーマルタイヤでのダンプマチック2をようやく楽しめる。
4月初旬に名古屋から東京に行くので高速長距離も試せる。 0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7920-cjmM)2018/03/16(金) 21:40:52.84ID:0itLc8GR0
>>981
17インチから換わったのもあって
ハンドルがすごく重く感じるわw 0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-bB5H)2018/03/18(日) 15:17:38.31ID:A4uMWQ7gd
夏タイヤに戻した。
快適だなぁ〜
神奈川だけどもう雪が積もることもないよなぁ。
積雪のあるエリアに行くことも今年はないから交換しようかな。
0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f4b-Lz20)2018/03/19(月) 00:09:53.26ID:oSwMoSlx0
俺も今日夏タイヤに交換した
自分でやったからなかなか疲れたけど本来の走りが戻ってきた感じで全然違うわ
700kmほどドライブしてきた
なんかようやく馴染んできた感じだわ
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sddb-bB5H)2018/03/19(月) 12:09:05.01ID:6jLG0eZ8d
せっかく夏タイヤにしたのに、水曜日雪の予報が…
それ以上に折角の祝日が・・・ホワイト春分とか勘弁だで
(関係無いけど17インチの夏タイヤって225/50履いても大丈夫なんだろうか)
イギリスBTCCで年間王者になったレヴォーグがまったく話題になってない
VRX2 17インチ から純正ノーマルタイヤに換えた
ハンドルが重くなった 転がり抵抗増したのか車体が重く感じられる グリップは良くなった
ロードノイズは大きい
これが本来のレヴォーグか
やっぱスタッドレスより安心して踏める
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdba-Rqu/)2018/03/23(金) 01:02:36.65ID:RlS3DA7Pd
ポルシェ997
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1aac-Q3gA)2018/03/23(金) 09:46:21.24ID:Rmb6k67a0
銀河鉄道
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7681-PytZ)2018/03/23(金) 09:53:47.83ID:sLsJOv7c0
千昌夫
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