0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/09(土) 12:40:08.01ID:12uVU7Qb0
現行ジェイド→オデッセイツアラー
現行オデッセイ→オデッセイワゴン
とかどうかな。
オデッセイの名前は残した方いいよね。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 00:51:37.13ID:Cpbw7SS/0
>>940
回生ブレーキだから大丈夫だよ。HVバッテリーが満タンになったら普通の油圧ブレーキになるけど、バッテリー満タンなんてそうそうならない 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 05:35:52.04ID:raNBisB/0
どうでもいいけど
ジェイド 一択
>>955
こないだ草津温泉に行った際に長い下り坂が怖かったw
ブレーキ踏みまくる運転ってのが慣れてなくて 0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 11:56:32.57ID:wYnbm7980
電池満杯になった時のブレーキ用に回生発電の電力を消費する抵抗器でもつけてほしい
ジェイドは普通にギア繋いでエンジンブレーキ使うからいいんじゃないの
i-MMD搭載車は知らんけど
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:05:10.31ID:03Ts55wK0
下りでアクセル踏んでないのにエンジンかかるHVもへんてこりんだよ
そこはエンジンブレーキでなく発電発熱ブレーキにすべきだよ
もっともプリウスもやってないけどな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 18:00:01.26ID:wxadVhnD0
へんてくりんなのはどっちかよく考えよう
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:29:39.21ID:xNbUVvRH0
将来的にはエンジンブレーキがへんてこりんになる
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:29:57.34ID:XQeGJ2pP0
へんてくりんでも
ジェイド 一択
エンジンブレーキで事足りるのにリターダー積む方がへんてこりんだと思うけれど
今日丸みがジェイドに似た(？)車見たけど目が悪くて名前が分からなかった
多分トヨタで名前がなんとかZ●O
●の部分が何か小さいアルファベット一文字？で、なんとかはまた別の小さい単語やった
なんかジェイドとか現行wishに似てた
>>966
ググったらそれやーーーー！！！
サンキューです。
大きさもジェイドと同じくらいなんやね。 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 20:49:21.74ID:xNbUVvRH0
>>964
i-MMDはどうするの？
フットブレーキ使いすぎて止まれなくなって死亡事故になってもいいと >>968
wikipediaのアコードハイブリッドから転載
―
ブレーキは油圧より回生が優先され、回生ブレーキは満充電の時にも発電した電力でエンジンを空転させることで失効しないため、原理的にはフェードはおこりにくい。
―
つまり元からあるエンジンをリターダーとして使っている
大型車がリターダーを積んでいるのは、車重に対してエンジンが小さすぎて、エンジンブレーキだけでは追いつかないから
乗用車なら、エンジンがあるのにリターダーまで別に搭載する必要はないってこと 0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:31:47.90ID:xNbUVvRH0
それってどの速度でも同じようなブレーキのかかり具合っぽい
ローギヤで引っ張ってアクセルの加減だけで自在に速度コントロールできるスポーツ走行向けのしろものではないな
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 23:52:57.68ID:CMY/6/m50
俺もそう思う
あの車のデザイナーとそれを通した責任者のセンスを疑う
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 01:34:08.09ID:J5oIC8kU0
あれも2+2+2シートで売るのに苦労して2+3シートを出したりして
JADEも同じ道を辿ってるんだけどな
年寄り笑うな 行く道じゃ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 01:39:14.98ID:J5oIC8kU0
【レス抽出】
対象スレ：【TOYOTA】トヨタ マークXジオ NO23【MARK X ZiO】
キーワード：貧乏
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2015/08/12(水) 15:35:35.73 ID:fyRE7FOC0 [3/3]
>>295
それファイブスタイルと同じ3人掛けでしょ
そんなの貧乏くさいよ
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 2015/08/15(土) 20:57:24.60 ID:DVKbuHCc0 [3/3]
そんな3列目なんかホントは誰もほしくないんじゃないのか？
ファイブスタイルの3人掛けも貧乏臭いけどそれ以上に貧乏臭いのが3列目
発想が「エコノミークラス、ウサギ小屋、満員電車」
そんなのよりフォースタイルで売ればいいのに ボロクソでわろた
まあジェイドがナンバーワンやけどな
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 02:32:03.61ID:J5oIC8kU0
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 02:52:55.76ID:WiNpwjJ10
スレタイがホンダジェットに見えた
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 03:33:56.35ID:J5oIC8kU0
ドア（リアハッチ除く）の数より多い乗車定員の車は全部そう
>>979
お前もういいよ
イッタクがいなくなったと思ったら 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 11:08:57.29ID:J5oIC8kU0
>>980
後ろ3人掛け貧乏臭い
たとえSクラスでも 0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 11:32:45.32ID:naeUUBDY0
後ろなんかどうでもいい。後ろ気にするならアルヴェル乗れや。
って言うとあんなDQN車乗りたくないって言うと思うけど、後ろ乗る人からすりゃジェイドなんかよりアルヴェルのがよっぽど快適だからな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 11:35:06.44ID:Za5sf8Hj0
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 11:42:54.83ID:RhzkuVy70
マツダが3列シートのSUV出したら日産もエクストレイルの3列シートのCM必死になり始めたな。エクストレイルは車体寸法ジェイドとほとんど同じ。
>>974
ここにいるこいつだなID:tP3gtPFd0 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 13:44:19.59ID:a1Lxj4xV0
あんな冷蔵庫グルマ誰が乗るか
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 14:09:13.63ID:Za5sf8Hj0
>>984
そう、どうでもいい
中途半端なシートがあるくらいならJADE2シーターでもいい 0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 16:13:21.17ID:FnVtFo+X0
>>985
これ左右の間隔狭っくるしそう。
軽とたいして変わらないんじゃね 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 16:19:48.63ID:YDEOL5JV0
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 16:21:36.34ID:YDEOL5JV0
軽のほう
オカマ掘られたらムチ打ちで被害が大きいぞ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 16:23:08.88ID:YDEOL5JV0
ヘッドレストは別としても
JADE後ろに3人掛けするよりも軽の2人掛けのほうがマシだな
>>990
基本的に軽とはシートサイズが違うからな… 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 17:43:57.15ID:5tJjKZEO0
>>990
椅子が大きいから一見狭く感じるだけだよ
むしろ軽やコンパクトはわざと椅子を小さく作って、広く見せている 0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 17:58:12.75ID:4n4sVuxo0
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/22(木) 20:23:05.25ID:gHn3JQrF0
へんてこりん言いたいだけ
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