0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/05/22(月) 22:18:00.58ID:DJmVO4By0
花粉と黄砂の時期は毎週洗車してるなあ
特に花粉染み出来るともうコンパウンドで磨いても取れないから
普通は月一シャンプー洗車&スプレー式お手軽コーティングくらいかな
俺はズボラだからクリスタルキーパーを年１施工して手洗い洗車を年４〜５回頼んでるだけ
セアトのレオンとVWのゴルフ位の兄弟車なら気軽に三菱選べるんだけど
ブロックどころかM5M=MR16そのものでしょ。
燃費気にしないエンジンだったら三菱の方がよっぽどいいの作りそうだけどなー
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/25(火) 21:00:34.62ID:fcGQPnCc0
ルノーF1で爆走するおばあちゃん
かっこいい
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/26(水) 12:58:38.97ID:wsLQa9i10
>>968
まだ逆転とまでは行かないくらいだね。
こないだルーテシア3rs売ったけど、相見積もりせずに90万ついた。 3はMTだしなぁ。
趣味性と昔のイタフラのATのアキレス腱ぶりを考えると、そうなっていくよな…。
ルーテシア3探してたけど、もしかしてこれから高くなっちゃう流れなのかな？
緑とか出て来ないんだよねぇ。あと、前期のバンパーもない
現行ってルーテシア助手席にISO-FIXのバーって付いてますか？
助手席エアバッグって解除出来ます？
カングーから乗り換えたいと思っています
ディーラーで聞いたところによると、日本に入ってきてるルノーの車で助手席のエアバッグを無効にできる車種はないらしい。
1年くらい前の情報だけど。
そりゃエンスー度の高さから言ったら、ルーテ３ＲＳ＞＞＞ルーテ４ＲＳだからな
4RS中古安すぎだろ
もう200万以下がゴロゴロあるぞ
3RSの低走行は200万近いから実質逆転されてる
5ターボ、憧れの車だわー。
手に入れたいけど、プレミア付きすぎだよー。
4RSはATになっていわゆるエンスー以外にそこそこ台数が出たんだと思う。
2013/11/14に発売になってるから、3年の残価設定ローンで買ってそろそろ手放す人が多くなってきたのでは。
それはさておき、MTじゃなきゃヤダーっていうなら、
割高になった3RSを買うか現行メガーヌRSを買うしかないだろ。
世の中の流れに抗ってMT好きを貫くなら、それぐらいの出費は受け入れろよ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 18:09:21.77ID:Xi4jyAtO0
シビックSi 4,500,360円
これなら次期MEGANE RSにも勝機がありですかね。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/27(木) 21:45:23.19ID:vjPeYljf0
そらメガーヌGTで400越えだしな
ルーテ３ＲＳ持ちの俺だが、さらにメガーヌＲＳトロフィー２を増車しようと画策中ｗ
アルミって熱を通しやすいけどアルミボディだとスチールボディに比べて夏場は暑かったりするのかな
ESPオフだと4WSもなしになると面白そうだなぁ。
挙動が変わり過ぎて危ないかな？
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