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【TESLA】テスラ バッテリー 131 個目

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2024/06/17(月) 16:33:06.60ID:X3hRvdviM
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

テスラは2003年に設立された米国の新興・EV・蓄電池・太陽光パネルメーカーです。
https://www.tesla.com/

現行モデル
モデルS(大型セダン) 米国2012年6月販売開始 日本2014年9月販売開始
モデルX(大型SUV)  米国2015年9月販売開始 日本2017年1月販売開始
モデル3(中型セダン) 米国2017年7月販売開始 日本2019年9月販売開始
モデルY(中型SUV)  米国2020年3月販売開始 日本2022年9月販売開始
セミトラクター    米国2022年12月販売開始 日本発売未定

予定モデル
サイバートラック 米国2023年予定
新ロードスター  米国2023年予定

終了モデル
ロードスター(2シータースポーツ) 米国2008年3月販売開始 日本2010年4月販売開始
2012年1月販売終了
※前スレ
【TESLA】テスラ バッテリー 128 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1688808389/
【TESLA】テスラ バッテリー 129 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694253830/
【TESLA】テスラ バッテリー 130 個目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700854185/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
370 警備員[Lv.2][新芽] (ポキッーW 296a-Ag4e [240b:c010:4a4:a5ea:*])
垢版 |
2024/11/11(月) 11:03:55.69ID:enx05B7t01111
>>369
なんだそれ知らなかった…
flashちょっとググってマップでも確認してみるわ!
ありがとう!
2024/11/11(月) 11:19:47.26ID:9HdJptTu01111
>>369
kWあたりの従量課金、事前の登録一切不要でクレジットカードもしくはQRコードで決済が可能、NACS/CHAdeMOという今までできてなかったけどできて当たり前のことをしっかりしてくれてるよね
2024/11/11(月) 12:14:34.22ID:aYmd6NS601111
Flashは1000Vにもアップデートで対応するらしいな
日本じゃあまり意味が無いかもだがアイオニックとか800V充電解放しないかな
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ポキッーW ad85-iiIv [222.228.120.160])
垢版 |
2024/11/11(月) 13:47:12.22ID:nc1exwOs01111
Flashの従量料金は良いんだけど安くなって1kWhあたり66円はぼったくり過ぎ
これじゃガソリンと変わらないどころかむしろ高い
2024/11/11(月) 14:09:01.18ID:9HdJptTu01111
>>373
そりゃTeslaやイオンと違って充電だけでビジネスやろうとしたらそうなるだろ
コストは電気代だけじゃないぞ
ただ、この価格では広まらないのでは?というのもまた事実
2024/11/11(月) 14:13:11.93ID:zDY7DWcE01111
急速充電なんだから家の深夜料金とまでは言わないけど
昼の電気代くらいの値段にはしてもらいたい
2024/11/11(月) 14:38:16.61ID:aYmd6NS601111
設備代とメンテナンスや高圧の契約料、利益を考えるとそんな事無理じゃね
急速はハイブリッド車程度のコストなら特に気にならん
2024/11/11(月) 14:51:39.41ID:zDY7DWcE01111
>>376
HV車程度の、ってのはリッター40キロくらい走るの想定してると思うけど
深夜料金くらいの値段でないとダメじゃない?
電費にもよるけど
2024/11/11(月) 15:00:19.52ID:zOaabXqLd1111
ちゃんと持続可能な充電スタンドを作るなら家庭料金の3倍ぐらい取らないと無理ってのが過去の試算で出てたでしょ

5年前も悩んだけどスーパーチャージャーですら値上げしまくってるし
燃料安いで飛びついたり、メリットにあげるのは良くない

まぁ7人乗りが必須だしモデルYもXも全幅大きすぎてな
2024/11/11(月) 15:29:35.14ID:aYmd6NS601111
>>377
HVってクラスによるとは思うがモデル3クラスのセダンならなら20〜30km/Lくらいじゃないかな
それを想定してる
うちの場合は深夜電力だと100km/Lくらいのコストになるから電費によるとは思うが
2024/11/12(火) 01:11:34.54ID:Q/5N511f0
>>379
100km/ℓって、電費と深夜電気代いくらよ?

うちのm3は115km/kWhで、極悪中電の深夜電気代16.11円/kWで、ガソリン161円とすると、87km/ℓしか行かんけど
2024/11/12(火) 07:42:41.73ID:G4vSjlKW0
>>380
うちは深夜電力-6円/kWhだから走れば走るほど電気料金は安くなる
2024/11/12(火) 08:59:41.08ID:Q/5N511f0
>>381
うわっ!なにそれw
極悪非道中電なんか、12年前でも9円
それがあれよあれよという間に16.11円!
いくらのことにもこの差は許し難いなぁ
2024/11/12(火) 10:45:10.72ID:+3sJpeU60
>>379
モデル3と同程度の大きさのHVだと、確かに20km/l程度ですね
2024/11/12(火) 10:54:49.82ID:+3sJpeU60
>>380
単位違ってるよ
× 115km/kwh
○ 115wh/km

国産PHEVに乗ってる私のは7km/kwh程度しか走らないから、びっくりしましたよ
2024/11/12(火) 18:32:25.38ID:rWGzPTVo0
115ってどんな世界線って思ったけど、150wh/kmでも燃料費が圧倒的に安いのは確か
まぁ、タイヤ代と保険料でチャラにされちゃうけど
2024/11/12(火) 19:39:39.83ID:G4vSjlKW0
>>385
RWDなら普通に出るんじゃないかな?
LRの俺も平均150wh/kmくらいだから電費気にせず乗ってると多分そんなもん
387 警備員[Lv.9][新芽] (ワッチョイW 2991-Ag4e [240b:c020:470:6b4c:*])
垢版 |
2024/11/12(火) 21:14:52.01ID:qBZCRJxM0
ハイランドちっくに後席モニター設置できる商品あるけど音ズレが酷いとの事で買うの躊躇しちゃうなぁ
メインモニターで常時YouTube垂れ流す方法ないかね
2024/11/12(火) 21:48:08.48ID:h7eP3xml0
7月末納車のLRで106Wh/kmなんだが
なんか、画像貼れないけど
2024/11/13(水) 00:31:19.70ID:RI170o630
>>384
あ、そか、失礼失礼
ま、そりゃ、先端を行くBEVは
国産PHVとは違うからw
2024/11/13(水) 09:00:36.80ID:+Vb4Vwb50
ICONIQがFLASHで250kW出たな。
結局のところ、規格そのものには罪はなく、その運営、参加企業に罪があったという事だな。
自動車メーカーや電力会社から飛ばされてきた鳴かず飛ばずの中年高齢社員、経営が集まって、テスラのような生き死にの危機感もなく、出資元からの資金と補助金で漫然と食い繋いできたんだろうな。
2024/11/13(水) 09:02:38.08ID:8DloYFQb0
>>385
2トンある国産PHEV乗りです
タイヤの減りは、フロントヘビーだった今まで乗ってた車のフロントの減り方が、前後重量配分がほぼ同じになって4輪同じように減るようになっただけ
って感じです
テスラは、電気代がガソリンに比べて安い分を、帳消しにするほどタイヤ減るんですか?

色んなタイヤ試せてうらやましい
って言い方も出来るけど
2024/11/13(水) 09:17:47.11ID:TWljTcpgd
xpやがまあ減るな。夏タイヤ冬タイヤともども、それぞれ2シーズンでツルツルや。走行はだいたい年間1万キロやから、

夏冬それぞれ1万キロで買い替えということになる

パフォーマンスやからかもしれんが
まあしゃあないわ
2024/11/13(水) 09:39:13.37ID:+Vb4Vwb50
Xは重すぎだし高級車だからまぁいいでしょう。
MYPだけど2.2万キロ乗ってまだまだ溝あるよ
2024/11/13(水) 10:58:26.35ID:BdoF8Wyr0
モデル3って3〜4万キロのイメージ
2024/11/13(水) 10:59:34.30ID:9zcEDoFZ0
>>391
3のロングレンジだけど、全然減らない
もう一台あるスポーツガソリン車の方がガンガン減るわw
要は乗り方と履いてるタイヤ次第だよ
396 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 8ac1-Ag4e [240b:c010:493:cd64:*])
垢版 |
2024/11/13(水) 12:38:50.63ID:txoEQ7O80
モデル3ロングレンジだけど溝はまだあるな
今まで聞いてきたEVのネガはなんだったのかと拍子抜けするレベル
2024/11/13(水) 14:10:26.64ID:HE5cjeQR0
>>392
上で、色んなタイヤ試せてうらやましいと書いた者です
1年で山無しですか

xpって調べると、タイヤサイズが
285/35-22とか
価格で調べると、1本12000円から8万円まで
割とバラエティに富んでますね
こんなサイズ、有名所しか無いのかと思ったら、アジアンタイヤが沢山ヒットしてびっくりしました
2024/11/13(水) 15:51:31.10ID:l51mn2Gbr
>>391
M3LRだけど、3年4ヶ月4.5万kmで交換した
momoの4本5.6万円のタイヤで交換費は1.1万円
乗り方次第かと
2024/11/13(水) 20:33:17.23ID:TWljTcpgd
>>397
夏は普通に純正、冬もテスラおすすめのハッカペリッタやね

確か3, 40万くらい

タイヤは安物はあかんな
2024/11/13(水) 20:56:36.73ID:GULlwayL0
>>399
サマータイヤで通年いけない人は大変そう
使用期間は倍になっちゃうもんね
特にスタッドレスタイヤは
それはEVに限った話じゃないけど
2024/11/14(木) 11:03:44.49ID:FlSvf1bQ0
スノータイヤの寿命は使用期間でカウントダウンすべきで減らすまで使うもんじゃないでしょ

特に、非降雪地帯の人は2シーズン履いたら代えてほしい 
東京ナンバーに後ろにつかれると本当に怖い
2024/11/14(木) 12:19:37.69ID:YgKy/Yr50
言うほど性能落ちんだろアホらし
2024/11/14(木) 15:58:37.10ID:xVqLEsS+0
北海道でも2シーズンで替えてる奴いないぞ
2024/11/14(木) 16:30:37.01ID:FlSvf1bQ0
濡れて冷えた路面なら劣化も少ないさ
2024/11/14(木) 16:35:58.59ID:Og1+fTYK0
しかし、すり減らなくてもゴムの質が変化して固くなってしまって
スタッドレスとして使えなくなる

固くならないゴム開発しろよ
と思うんだけど出来ないんだろな
2024/11/14(木) 18:27:31.50ID:INtOdqig0
ちゃんと保管していればだけども、4シーズン位なら性能そんなに落ちないぞ。
過去に5シーズン位使った事あるけど、制動距離は伸びてるかもしれんが普通に使えるもんだよ。
2024/11/14(木) 19:28:39.44ID:FlSvf1bQ0
あんたがそう言うならそうかもね
別に権威のあるエビデンスを出せるわけじゃない
裏日本界隈の噂話だ
あっ、東京のスタッドレスがツルツルなのは路面温度より紫外線なんじゃねーのという私説を唱えるやつも居るな
こっちは冬中真っ暗だからね(笑)
2024/11/15(金) 02:14:58.19ID:29eXUn0Y0
タイヤスレ行けカスども
409 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 15cd-Ag4e [240b:c010:441:10c1:*])
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2024/11/16(土) 15:48:10.89ID:ibL+e+sl0
あー納車まで2週間長いよー
小物ばっかり着弾して妻にウザがられてる
2024/11/16(土) 18:25:57.29ID:JU7mU2Xj0
>>409
あるあるだな
そういうときに限ってアリエクの配送が早かったりする
2024/11/17(日) 10:09:52.61ID:7sxTjzNY0
モデル3、今注文して2月納車なのね
なにがあった?
2024/11/17(日) 10:49:13.35ID:pAkHxOmD0
>>411
こう言う時って、だいたい改良版に切り替えじゃね?
2024/11/17(日) 16:28:54.07ID:+xjm8UHzr
>>409
そんな女と一緒になって大変だなw
414 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 7a8b-2KQj [240b:c020:411:ec62:*])
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2024/11/17(日) 18:01:29.99ID:mNz2u1M90
>>413
涙拭けよ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f694-wxQF [240a:61:12d4:ce1f:*])
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2024/11/18(月) 11:45:06.03ID:jt7QC1ZQ0
嫁どころか娘からも母親からも文句言われてつれーわーたはー
416 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW fff1-2KQj [240b:c010:473:7c23:*])
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2024/11/18(月) 14:26:00.85ID:LKJzaNdB0
モデル3の21年式以降のLR、中古相場上がった?
先月くらいは修復歴無 車検残有 3万キロくらいのが300万ってのがチラホラあったけど、同じような条件でも350万くらいな雰囲気
2024/11/18(月) 18:26:25.20ID:EumZb9Wl0
新車納期が2025年2月とかになったからでは?
2024/11/18(月) 21:00:13.40ID:miFp1e790
>>411
お、これはマイナーアップデートくるか?
アメリカのタックスクレジット廃止が決まれば、それに合わせて来ると思ってたが
2024/11/19(火) 08:02:33.29ID:nk/Kej3D0
RWDはバッテリー大きくなるみたいだな
LRは知らないが
2024/11/19(火) 11:58:17.28ID:70zdbcGS0
25年モデルへの移行で一気に納期が遅くなったな
2024/11/19(火) 17:07:04.31ID:sCeCGkxmd
ロングレンジRWD かな?
価格次第だけどお得感ありそうだ
2024/11/19(火) 20:48:33.00ID:nk/Kej3D0
あれは補助金対策で出しただけで、日本では関係ないから出ないかと
2024/11/20(水) 01:13:40.09ID:i67LZBaM0HAPPY
M3LRRWDはEVネィティブ氏が配信とそれをヤフーニュースに記事にしていて、来年には出るのではと思ったがテスカスのこの投稿のほうが正しいようだ。https://teskas.net/forums/topic/79254/#post-79259
424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13b7-TRlp [61.206.242.167])
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2024/11/25(月) 14:11:56.03ID:JxEnTp4L0
モデルYロングレンジ乗りたい
今だと2月納車になってますが…もしや一文字の新型になるのかこれ?
2024/11/25(月) 14:30:31.89ID:0rjrfDli0
ジュニパーなら100万近く値上がりするとかストアの人が言ってたし、ならんでしょ。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f1cb-trrY [118.241.234.105])
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2024/11/25(月) 20:16:12.27ID:w2V6kdWQ0
納期は2月
日本の金利0%キャンペーンは今年いっぱい
中国の1万元オフキャンペーンも今年いっぱい

後はわかるよな
2024/11/25(月) 20:37:24.39ID:+fukJVsd0
ジュニパーになったら更に売れなくなるってことか
テスラジャパンって今でさえ赤字だよなきっと
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b64-ScW2 [2400:2411:a182:4700:*])
垢版 |
2024/11/25(月) 21:35:14.88ID:DYYhWKaB0
車両保険が入れない保険会社多いみたいだけど
損保ジャパンで車両保険入ってる人いる?
おすすめの保険会社とかもあれば
モデル3パフォーマンス買いたいと思ってます。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 59b6-zwOW [2405:7000:4b1:0:*])
垢版 |
2024/11/25(月) 21:57:53.54ID:h9kwaXlx0
車両保険入らなかったら安く済む?
2024/11/25(月) 22:08:27.24ID:1o8bX/XJ0
テスラは車両保険はもちろん、保険会社や特約にも注意しましょう
【現役テスラオーナーが喋る現実】 テスラで重大事件が起きた場合の初期対応と任意保険が重要な理由
youtu.be/q1St35B3utg
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19a1-MoUb [240a:6b:b10:a11f:*])
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2024/11/26(火) 09:10:47.81ID:b3pLhbeG0
テスラは車両保険はもちろん、保険会社や特約にも注意しましょう その2
x.com/hotaruvi/status/1857482074791489545?s=46&t=H5ldmco1nhCY0nOKcmNb_g
もちろん私が色々調べず、このような事態に備えていなかった事が私の落ち度だと思います。
情弱と言われても仕方のない事だと思います。
ただ、テスラは賛否あると思いますが私にとっては本当に大好きだった車で愛着があり思い入れも強い車でした。それが突然、顔も分からない第三者の不注意により傷つけられその日の内に去って行きもう2度と戻ってこない、被害者側は事故を起こされた日から生活が一変し、加害者の車は修理で済み元の生活に戻れるということ。
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1bce-fTgC [240a:61:3221:7a29:*])
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2024/11/26(火) 09:19:18.50ID:6OBNE7Ln0
特約?何それおいしいので目先の保険料しか見てないからそうなるんだよな
コスパだのタイパだの言ってる人ってそういう本質が捉えられないペラい知識で生きてるからそういうこともある
2024/11/26(火) 12:32:46.92ID:DPHOcu1S0
>>432
差額たったの250万でしょ
それでニュースになるくらいに珍しい確率
250万を出せないくらいの懐ならまだしもそうでないなら保険の本質を捉えられていないのは君だよ
保険会社が慈善事業をしてるとでも思ってるのか?
434 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 5346-Vozd [240b:c010:4e5:b457:*])
垢版 |
2024/11/26(火) 13:38:40.86ID:qCzq8PaY0
特約なんて取捨選択するもんだし、使わない事のほうが多いから「保険だしそういうもんだろ」としか思わないわ
435 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイW 5340-Vozd [240b:c010:4e6:53de:*])
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2024/11/27(水) 08:50:39.21ID:DXuPihiG0
チャデモアダプターバカ高いな
おまけで貰える分にはウェルカムだけども
充電速度中途半端で料金が高いチャデモに7万はちょっと辛い
北米の日産もnacsのアダプター形状になるらしいし、日本も当たり前にnacs使えるようにしてくれ
2024/11/27(水) 09:04:55.73ID:UTACNkiN0
>>435
は?今は12万ですけど
2024/11/27(水) 09:22:10.66ID:FcdevQk1M
しかも買えない
2024/11/27(水) 10:45:02.26ID:N0zlmeaP0
>>436
メルカリ価格のことだろw
2024/11/27(水) 12:35:30.18ID:+27DiHbNr
>>435
北米はトヨタもnacs
トランプとイーロン・マスクが圧力かけたら日本もnacsになるかもね
chaojiはどうなったんだろう
2024/11/27(水) 13:23:44.91ID:d5uY6Q2s0
>>435
アリババで3万位、アリエクで6万位で売っているが試してみる勇者はいないものか
2024/11/27(水) 14:04:29.37ID:FcdevQk1M
>>440
えっ?アリババとアリエクは同じじゃないの?
2024/11/27(水) 20:40:24.85ID:N0zlmeaP0
>>440
j1772ならまだしも、チャデモは流石に…
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H8b-fTgC [133.226.39.140])
垢版 |
2024/11/27(水) 21:50:22.93ID:aJF7YAedH
ヤフーとヤフオクくらい違うゾ
444 警備員[Lv.1][新芽] (ワッチョイW 27d6-J3Vk [240b:c010:432:7b78:*])
垢版 |
2024/12/01(日) 19:15:35.83ID:upVm0LZF0
プレミアムコネクティビティ付けてるとスポティファイが無制限なの神
実質無料やん
2024/12/01(日) 19:18:58.18ID:vz7AKaej0
ブロジェクションライト付けたぜ。
内装剥がし一つで簡単施工、明るさくっきり。
446 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイW 43c6-J3Vk [240b:c010:413:5d2c:*])
垢版 |
2024/12/01(日) 21:05:00.51ID:U2tLQ5FI0
ファミリーカーだけどsuvでもいけちゃうぜって世帯はモデル3でも暮らしていけるな
ってくらい室内が意外に広い
荷室の高さと、ドアの厚さ?のせいで使いづらさはあるけど4人家族で後席がキッズシートに乗るくらいの小さい子ならめちゃくちゃオススメなセダンだなこれ
2024/12/02(月) 03:18:14.82ID:oYt6QcvI0
今月で新車保証4年終わるんだが、みんなどうしてる?
2年延長14万払って乗るか、払わず乗るか、はたまた乗り換えるか…

悩ましいところだわ
2024/12/02(月) 03:53:43.58ID:FZXxVP5I0
>>447
来年の補助金次第だけど4年乗ったら乗り換えでいいのでは?
2024/12/02(月) 15:38:55.46ID:JPHSr8Wa0
満足してるから乗り潰す
乗り換える理由がない
450 警備員[Lv.10][新芽] (ワッチョイW cf5c-J3Vk [2404:7a81:b0c0:1c00:*])
垢版 |
2024/12/02(月) 17:25:50.12ID:uMuTuuRh0
プレミアムコネクティビティって、テザリングできる人なら不要?
spotifyもプレミアムコネクティビティ入ってれば無制限と勘違いしてたわ
2024/12/03(火) 02:15:48.79ID:4W4/GoRu0
>>449
唯一の不満は乗り心地
ま、近所の通勤路面が継ぎ接ぎだらけで、信じられないほど荒れてるから余計苦痛に感じるだけなんだが(市名聞くと「エッ!ホントかよ!信じられない!」と思うところだけどw)

あと、防音性能と、全てのレバーが省かれてるのと、エアーシートと、ウーパールーパー顔からアブデされたシュッとしたマスクもイイな
…と思うけど、果たしてそれらに300ン十マン(追い金)の価値があるのだろうか…とw
2024/12/03(火) 07:23:41.78ID:DxaL6NTx0
>>451
それな
200万の今の車と500万のハイランドどっち買う?って考えると前者になるんだよなぁ
2024/12/03(火) 16:09:49.95ID:U+vTjfhU0
>>451
住宅地近傍まで含めて道路に継ぎ接ぎが無いと言うイメージを持たれている市って何処だろう、気になる
一部の特別区や〇〇市〇〇区まで絞れば有るかもしれないけど
2024/12/04(水) 08:00:22.44ID:VH6M9O110
前車追従中の再発進の急加速は不満に思わん?
あとシートの素材が夏場熱いし汗弾くし
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7cb-lH7K [118.241.234.105])
垢版 |
2024/12/04(水) 08:42:43.32ID:4VFBsbVV0
TeslaアプリアップデートしたらAppleWatchアプリ追加されてた
Teslaアプリの拡張だから車体のバージョンは関係ないからか

https://dec.2chan.net/up2/src/fu4328889.png
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7cb-lH7K [118.241.234.105])
垢版 |
2024/12/04(水) 08:53:57.37ID:4VFBsbVV0
文字列バグってるけど

https://dec.2chan.net/up2/src/fu4328915.png
2024/12/04(水) 21:05:21.99ID:+nNS+Uur0
>>454
低速域の加速は確かにおかしい

シートは、汗弾かずに吸った方がいいのか?w

エアーシートでもシートクッションのみで、シートバックにはついてないから、夏場はマット敷くしかない
458 警備員[Lv.42] (ワッチョイW cf50-J3Vk [2404:7a81:b0c0:1c00:*])
垢版 |
2024/12/05(木) 08:30:44.10ID:IriS0Xe60
高級車とかMとかRSとかつくようなスポーツカーは乗ったことないけど、モデル3って車としての動力性能がすこぶる良いきがする。
乗り味は硬めだけど普通に許容範囲というかこの程度の硬さの乗り味なんて沢山あるしハンドルとかボディのしっかりした感じが気持ちいい
2024/12/05(木) 08:37:06.12ID:H3P07VMh0
>>457
天然皮革もファブリックも適度に吸ってるよ
座ってない時は吐き出すから問題ない
でもビーガンレザーは完全に弾くから服がビチョビチョになるんだよね

急発進なんで騒がないんだろ
俺的にはクレームレベルなんだけど
2024/12/05(木) 09:06:20.38ID:hnZ4CNu30
>>459
そんな汗っかきはそんなにいないのでは?
ハイランドはベンチレーションついてるから乗り換えたらいい

急発進は気になるね
これでもアップデートでマシになったから当初のに乗ったら君は発狂しそうだな
2024/12/05(木) 10:45:43.54ID:vAP+4aLV0
>>458
M3Pで言うと総合的な運動性能で比肩できるのは911GT3とかそう言うレベル。
詳しくはyoutubeでDSTと検索。
テスラ乗りとしては大満足な動画を見られる。
2024/12/05(木) 21:11:25.59ID:5fZahSUd0
暑かったらガンガンエアコン使えばいいんじゃね
乗る前にエアコン使ったり
2024/12/05(木) 23:44:20.16ID:df8F7ve20
>>459
吸った汗を完全に吐く?
どれだけめでたいんだよw

なんで「完全に」と言い切れる?
だったら車内に汗臭せんだろ
2024/12/05(木) 23:46:52.42ID:df8F7ve20
>>461
You Tubeは見てないが、それホントなら
半額以下のムチャクチャcpイイじゃないか!って話だなw
2024/12/06(金) 00:57:11.97ID:O/eLYEqm0
運動性能とか正直求めてないんだよなあ
使うところないっしょ
2024/12/06(金) 07:16:47.52ID:GDzbht0G0
高速走行時の安定性、急制動緊急回避、濡れた路面での制御、こういった面での総合的な運動性能がずば抜けている。

いわゆるクルマとしてのこういう馬力やゼロヒャクに現れない基礎性能は既存メーカーが長年育てて誇ってきたわけだが、テスラが一気にひっくり返してしまった。
エコで静かなファミリーカー、みたいなEVにあった常識に捕らわれず、運動性能もピカイチ目指したイーロンの慧眼がここにある。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-0CkY [133.226.39.140])
垢版 |
2024/12/06(金) 07:18:46.94ID:kMHwG27aH
タイヤありきの性能だよって言うと発狂しそう
2024/12/06(金) 07:22:18.82ID:GNBscdk80
ついこの間まで日本人は高速道路を使わないからと、日本基準の燃費表示で高速走行時の速度が70km程度だったからな
全てはトヨタのせい
2024/12/06(金) 07:42:28.54ID:GDzbht0G0
タイヤありきなの当たり前やろ。。
何の為に認証タイヤをメーカーと作ってんだ。
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