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【スズキ】5代目スイフト #8【ZCDDS/EDS】

0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6e90-iSGP)
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2024/05/12(日) 18:56:38.71ID:IvJAeNrH0
スズキのコンパクトカー5代目スイフトのスレです

【CVT】
2WD:XG 5BA-ZCDDS 23.4km/l 910kg 1,727,000円 / MX 5AA-ZCEDS 24.5km/l 940kg 1,922,800円 / MZ 5AA-ZCEDS 24.5km/l 950kg 2,167,000円
4WD:XG 5BA-ZDDDS 22.0km/l 990kg 1,892,000円 / MX 5AA-ZDEDS 22.7km/l 1020kg 2,087,800円 / MZ 5AA-ZDEDS 22.7km/l 1020kg 2,332,000円
【5MT】
2WD:MX 5AA-ZCEDS 25.4km/l 920kg 1,922,800円

エンジン:Z12E型1.2L3気筒エンジン 最高出力(ネット)60kW〈82PS〉/5,700rpm 最大トルク(ネット)108N・m〈11kg・m〉/4,500rpm
車体寸法:3860×1695×1500mm

○前スレ
【スズキ】5代目スイフト #7【ZCDDS/EDS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1711097928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b20-JKwZ)
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2024/06/16(日) 10:18:29.42ID:hxR9+NrJ0
スイフトが思ったほど売れていないのと、スイスポの売れ行きは顕著に悪くなってしまった

インドでは売れてるかな
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aac9-JTKV)
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2024/06/16(日) 11:36:50.35ID:VDWv9lws0
スイスポの数を抜くと昨年の倍ぐらい売れてるから売れてるんだろう
0326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0ee8-Wuqz)
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2024/06/16(日) 11:39:18.30ID:C6PrI5OV0
街中ではまだ新型スイフトより現行型スイスポの方がよく見かけるイメージ
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aae8-JTKV)
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2024/06/16(日) 18:20:55.62ID:VDWv9lws0
この便座の蓋みたいなボンネット、対人の衝突安全性上げるために採用されてるんだろうけど、どこか盛り上がってないスリムなボンネット出してくれないかね
そうしたらもっとかっこよくなるんだけどね
0341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9730-JD1Y)
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2024/06/16(日) 20:48:38.49ID:QH5CoFzE0
>>336
便座の蓋のように見えたのがネガティブ要素のようだね
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3eac-ePvz)
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2024/06/16(日) 21:27:15.75ID:wG3huMN40
一周する一本のラインを入れるというのがこのデザインのポイントだからこうなってる。
水野氏は合わせ目の暗いところの幅が広くなっているのを、
生産者側の視点で不揃いなのを指摘していたが、
コストをかけず作りやすくするためにわざとそうしていると捉えられなくもない。
0349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b70-JKwZ)
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2024/06/17(月) 10:56:09.49ID:/0CBHpz+0
>>346
CVT共通ではないけど、新型スイフトではその報告おおいね。

マイルドハイブリッドの回生ブレーキじゃないかと言われているが
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aa5e-JTKV)
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2024/06/17(月) 12:04:33.28ID:74FLICaS0
>>343
ラインは良いのよ、無駄なヒンジのところの縦線だけ邪魔なんだよね
これがなくなると便座の蓋感がかなり無くなる
やっつけ加工だけどこんなイメージ
https://i.imgur.com/Zk41K8l.jpeg
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b53-bGZy)
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2024/06/17(月) 19:05:59.17ID:YkSR+bYU0
MT4WDのストロングHVが欲しい
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4e28-gJOZ)
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2024/06/18(火) 10:39:41.67ID:d7jEdMh90
MTだとマイルドハイブリッドの一押しで燃費基準クリアしたのかなスゲーとなるけどCVTはちょっと悲しいよね
0364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3e30-gJOZ)
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2024/06/18(火) 12:34:30.10ID:r1wUzV3l0
>>362
そりゃ価格表見たときだろ
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a31-bGZy)
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2024/06/18(火) 12:41:11.83ID:Hxnjyvr40
車重が400kgくらい違うことを考えたら結構差があるように思える
まあサイズ感だけでほぼ別物のような気がするけど
0367名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1a31-bGZy)
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2024/06/18(火) 12:44:12.15ID:Hxnjyvr40
よく見たらさすがに400kgもさがなかったが、200kgくらいはあるな
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