【HONDA】3代目フリード総合スレ3
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累計販売台数100万台を突破し売れ続けている、
定番コンパクトミニバン・フリード。
2024年発売となる3代目モデルのスレです。
発表前の新型トークや発表後の情報交換はこちらで。
初代、二代目、シエンタについてはそれぞれのスレでトークをどうぞ。
発売前ティザーサイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
前スレ
【HONDA】3代目フリード★2【FREED】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715221621/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる
スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>911
そうそうおっしゃる通り
そうなるからホンダの思惑通りAIR EX 6人乗りに顧客は流れるのは確定的なんだよ
これは「フリード買う様なメイン層にぴったりなのがAIR EX 6人乗り」なのでは「なく」
意図的に装備やグレードを限定した結果、AIR EX 6人乗りが一番売れるっていう話なだけなんだよな
市場でAIR EX6人乗りが評価されているかどうかは結果で判断できなくなってる >>913
SUVとの競合もある中で結構売れてる数字じゃね？
ソースも無いから本当かも分からんがね。 >>915
2割は本当だよ
＋の販売台数が全体の2割ぐらいみたい
結構売れてるけど、クロスターになってこの2割がどうなるかだな 最初は生産間に合わないからほぼAIR-EX6人コンフォートビューパッケージ付きばかり量産するのが効率的なんだろ
落ち着いてきたらマイナーチェンジで他の発生モデルも選びやすくオプションが付くようにするだろう
ただその頃には物価上昇で更に値上げだろうけどね なんの為に売れ筋グレード（6人乗り）しかリアエアコンやオプションの安全装備が付けられないか教えてやろうか？
ラインの効率化をメインで考えてるからだよ
この間でたWR V もハイブリッドや4WDを排除した徹底したラインの効率化によってあの低価格が実現されている お買い得にフリード買うには今しかないと思うけどなあ クロスターは趣味要素強めだから劣化装備で高くても欲しいやつ買うだろ？って舐められてるの？
コスケの動画見たらそう思えてきて450出すならノアボク買った方が幸せになれそう 450なら正直ベルランゴとかに目移りしちゃうんだよな
自分的には現行＋は増える予定の無い3人家族に車中泊出来て荷物沢山詰めるのがちょうど良かったんだが 逆に6人乗りのクロスターとか買う奴おるんか？
あの泥棒ヒゲに余計な金を積みたい奴が。 >>920
個人的にはまじで舐められてると思ってる
ホンダ的には6人乗りのAIREXが売れればあとは知ったこっちゃねぇってことだろうと俺は判断した
Xでもオプション盛ったら450軽く超えたってツイートしてる人がいるね
470とか480万も出すならガチのマジでステップやノアヴォクでいいじゃん 物価高が進むから今買えとかいうの、マジで工作員じゃないのか？
ウクライナやイスラエル、数年で落ち着いて物価も下がるだろ
フィットの派生を割高に売るビジネスがどこまで保つか楽しみですな
シエンタにシェア盗られてがんばれと応援していたが、もう応援する気も失せたわ >>924
高いって言ってる人をアンチ扱いしてるのはどうしようもないな >>922
逆にいうと
6人乗りのクロスターの売り上げを見ればクロスターが成功だったか失敗だったかの指標になるな
5人乗りはアウトドア志向でどうしてもって人が多少は流れるだろう
だからある意味、意図的な売り上げ結果になるけど
純粋にクロスターが市場で評価されたかどうか？
これは6人乗りのクロスターの売り上げだろう >>905
この車の販売層メインとなる運転未熟な人が多い主婦層は5人乗りクロスターとか買わんからじゃね >>918
つまり>>914の言う誘導目的説が正しいってことですね。
＞この間でたWR V もハイブリッドや4WDを排除した徹底したラインの効率化によってあの低価格が実現されている
装備の貧弱さ、パワトレのお粗末さを考えたらむしろ割高なんですけど。
装備はここで散々言われてるノーマルAIR以下、パワトレも同じく散々言われてるガソリン車と同じやもん。 >>924
応援って何？ww
まじ頭おかしい奴だらけで凄いなここ >>924
個人的にはホンダが頑張ってくれればシエンタの値引きも良くなるから応援したいところ
でも現状のフリードの売り方見るにトヨタの値引きは渋くなりそうだわ クルマなんて所詮道具なんだし用途に合わないモノは買う必要ないし応援やら義務感で買うもんでもないわ ホンダの高品質なミニバンがたったのこれだけで手に入るなら買う価値はあるけどね？ 金のない人をふるいにかけて落ちて言った奴らが今発狂しているんだと思うとホンダの戦略は大成功だな
こんな基地外クレーマーみたいな奴と関わらずに住むんだから AIRは250万
AIR EX は269万
クロスターは281万
一体どこが高いの？年収300万以下の非正規なのか？ >>928
やっぱこれが正しいってことよな
>>918を見るにやっぱ誘導したくてこういう設定(安全装備は5人乗りはつけません)してるんじゃないかね？
だとしたら、
フリード買うメイン層にぴったり＝「AIR EX 6人乗り」
という主張はちゃんちゃらおかしい
なぜなら意図的に誘導しているから >>912,913,915,916
再掲
2023年1月のベストカー記事より
●フリードの人気グレード上位3位
1位：HYBRID G
2位：G
3位：HYBRID G 特別仕様車 BLACK STYLE （2022年6月より発売）
※注:クロスターは2019年に発売済もランク外
●フリード、フリード＋の割合
フリード 75%
フリード＋ 25%
●ハイブリッド車、ガソリン車の割合
ハイブリッド車 55%
ガソリン車 45%
※直近6カ月のデータ/注:2022年6月～12月?
出典:
ttps://bestcarweb.jp/news/entame/587505
2割ではなく1/4、25%の人が2列5人乗りを選んでた
プラス後継でAIR2列5人乗りが出れば俺もここまで悩まずに済んだものを 値段相応に良くなってりゃなんも問題は無いけど
悪かった二列目は特に改良されてないしデザインがダサくなって現行より良くなってる点って無いんだもの
そりゃ不満は出るよ >>936
メーカーが売りたい物を売る
商売の基本じゃん？金儲けの為に車売ってるの知らなかった感じ？ ガソリンモデルのエンジンがしょぼくなってるようだが
これ、ハイブリッドを量産して生産効率を上げるためにデチューンしてるんじゃないのか？
6人乗り誘導からの推測な 2代目の5人乗りが車中泊専用機として素晴らしかったから、そこからの進化を望む声があるのは当然。
それをいちいち煽る神経は全く理解できん。WR-Vみたいな残念車種まで持ち出してメーカーの肩を持つなんてどの立場の人？
けどホンダの決定が覆らない以上は他を探すしか無いよね。
MCでAIR5人乗りが出るのを待つよりは、シエンタのMCで電パ付くのを待った方が早いか。 なんつーかメーカーの意図してるような売れ方しそうにないのがな…
いやまあ関係者じゃないしどうでもいいんだけど
なんとなくシエンタのほうがロングセラーになりそうな気がする >>940
それは違う
直噴だと排ガス問題があって、古式ゆかしいポート噴射に戻った ここで脳死マンセーしてる信者がホンダ車乗りとは到底思えないんだよな
ナビやオプション無しのあり得ない価格で語って安いって工作員言われても仕方ないだろ >>939
売りたいものを売るんじゃなくて、売れるものを売るんだよ
メーカーがどれだけ売りたくても、売れなければ意味がない
まぁID:ZDgg/DEw0さんは関係者なんだろうな
今後も頑張ってくれたまえ >>942
アンチが売れない売れないって騒ぐ現行フィットはいい車だと俺は思ってるが、今回のモデルチェンジ見るとフィットの二の舞になりそうで心配だわ 俺は一個前のハリアーハイブリッド乗りだよ
フリードのクロスターの5人乗り買おうと思ってたけどダサかったからAIR EX 6人乗り買うだけ
車中泊みたいな底辺じみた事には興味ないから3列目はずっと跳ね上げたまま使うだろうな 関係者だのホンダ信者だの適当な事言われたから否定しただけな
まぁ俺は買うしお前らは買わないんだろ？
買うつもりもないのに毎日毎日こんな所で張り付いてないで要望に合った車探せよ こんなんやってたらシエンタにシェアを食われるやろね
為替相場が読めないから、すぐ値上げも印象悪いし最初は高めに出しといたんだろうが
こんな値段じゃ売れんで
まあ売れなくて値引きしまくるか、ナビをサービスとかやりだすと思うが…
それじゃ高みの見物ですわ >>943
国交省「直噴はPM2.5出るから良くないで！新型で使うんやったらちゃんと対策してな！」
ホンダ「どうせehevの発電機やしポート噴射でも十分や。ガソリン車？オマケやから知らん知らん！」
ホンダ「あ、2Lハイブリッドと1.5Lターボはちゃんと対策して直噴で出すで！金かかるから上位車種しか使わんけど！」
現行世代のエンジンラインナップの成り立ちはこんな感じ。 >>950
ここホンダの販促用の掲示板じゃなくて
フリードについてあーだこーだ好き勝手に論評するところだからな…
なんか買わないなら他行けみたいな主張だけど、意味不だわ >>951
月の生産予定が8000台
これより大幅に売れないならテコ入れが入るだろうな
そしてシエンタより高いんだからシエンタの方が売れるだろう
ただどっちが人気売れる売れないとか興味ないんだわ
自分が気に入った車買うだけ 買うと決めてこんなトコ覗いてるほうが気持ち悪いと思うんですけど
まぁ… >>953
ほんこれ
相容れない意見にはIDコロコロとか言ってるしw 買わないのに何語りたいのお前
貧乏グレードで5人乗りだせって言いたいだけだろ？もう耳に穴が開くほど聞いたけどまだ何か語りたい事あるん？ 安全装置付けれないんじゃなくてオプションでよかったんですよね要らない人は居てると思うので 俺は買うから買わない奴は意見すんな
IDコロコロは病気
うーん……(;^ω^) >>960
ワッチョイの仕組みしらない情弱なら分からないよな
2p88はずーーーとIDコロコロさせてる
無意味なのに何か意味あると勘違いしてるのか知らんけど微笑ましいよな >>947
誰も聞いてない事を語り出してる時点でアレだけど、キャラ設定もブレブレなのがね。
金あるなら現行ハリアーなりクラスポなり買えよ。クロスオーバーでもいいけど。
キャプテンシートが欲しいならノアヴォクかステップワゴンでいいし。
車中泊もやらないアウトドアもやらないでクロスター5人乗りなんか最初から眼中に入る車じゃないぞ。
2代目でも5人乗りの後席は体育座りで乗り心地もクソもないけど知ってて言ってる？ なぜそんな発言するかってやっぱり関係者だから都合悪い話はしてほしくないってことだと思うんだよね
だって無関係の消費者なら誰がどんな発言しようがどうでもいいもん
フリードクソ高けぇんだよとかクロスターダサすぎってレスが沢山書かれていても、他でやれとは思わねぇし、貧乏人乙だとかそんな発想出てこねぇわ
気に食わないならNGにでもすればいいだけだしさ
だから俺は関係者なんじゃないかなと思うわけ
ID変わっちゃうのは5ch運営に言ってもらわないと… 877 </b> <span style="color:green;">警備員[Lv.7][初]</span><b> </b>(ﾜｯﾁｮｲW 2a1a-2p88 [193.117.86.136])<b> 2024/05/12(日) 23:25:55.64 ID:qSnXcgkU0
テスト
これ見た時コーヒー吹いたわ >>962
よく使うのが親2人子2人のMAX4人だからな
荷物がハリアーより積めるかなって思って5人乗り買おうとしてただけでどっちみち3列目使う予定はない リアのデザイン、本当にやる気が感じられないな
コストカットでああなったんだと思うけど
まるでタウンエースだ
（タウンエースはちゃんとしたいい車だと思うけど） NGぶっこんでもIDコロコロしまくるから意味ないんだよなぁ ワッチョイ下4桁は機種とブラウザで被るからな。iphoneで大手の専ブラ使ってると普通に被るよ。
てか、自演するぐらいのやつならブラウザぐらい変えてるだろ。 >>964
これ2p88が同じだから俺のことだと言いたいんだろうけどそれ全く違うぞ ホンダカーズ山口東の女の子かわいいな
インスタで新型フリード検索してたら見つけた >>965
3列目完全に撤去するぐらいじゃないとハリアーよりは積めないだろ。5ナンバーミニバンの限界。
素直に3ナンバー買えよ。 【HONDA】3代目フリード★3【FREED】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1715533033/
次スレ立てたけどスレ番やらかした
使うか落とすかまかせる >>915
連投してる暇あったらググれよ
>>941も頓珍漢、車中泊したことないだろ ハリアーは大衆車だけどコスパいいよ
フリードに足らないとこ言われてもその人の主観だしそうだねとかそこ残念だよねで終わる話
なぜかよそいけとか話そらす >>942
比較したらシエンタ選ぶ人多そうだな
安いし 黙ってシエンタ買って早く寝ろや
ご自慢の軽自動車の手入れでもしてろ 仮に貯金が何千万あったとしても400万の買い物が安いわけないんだよな
他の車に比べて突出した性能してるわけでもないしそりゃ悩むわ >>975
だから何度IDコロコロしたって同じ事書いてんだからバレバレだってwwガチのガイジだろ？ てか俺も2p88になったな
iPhoneでチンクル使うとなるのかね 高すぎるの、半導体不足が尾を引いてるから今は売れて欲しくない説はどうか？ ホンダはプライスリーダーだから高くしてくるのは想定してたけどユーザーはどこまでついてこれるかね 世界最速FFスポーツカー タイプRFL5
499万
激安だったとしか思えない まぁ買おうと思ってスレ開く人間のほうが多いだろうし買った物を悪く言われて気分悪くなるのも自然な話だと思うし多少感情的なレス返って来くるのくらい許容してやれば良いのにと思う 最廉価グレードの見積もりをお願いすると
営業が一様に嫌そうな顔するのはなんやろな
そう言うふうに教育されてるのか それは気分悪いな
オプションも削っていくと嫌な顔するだろうし >>978
安くはないけど決まる時は一瞬じゃない？
嫁車で3列目まで欲しいけど長いのは嫁が嫌がるってパターンで先代を選んだが条件に合う車フリードしかなくてガソリンかHVでしか悩まんかったよ >>987
コーティングもだな
何も言わないのに付けてきやがる
削ったら嫌な顔される(´・ω・｀) 利益の薄い日本で大幅値引きして売る必要ないことわかっちゃったから台数売れなくてもあせらないだろ >>987
そんな顔したら別にディーラー行けば良いですよ >>974
何が頓珍漢？車中泊だけじゃなくて趣味車としてつよつよだよ。5人乗りフリードは。 >>994
ビジネス仕様が3列6人乗りAIRベースなので諦めている >>994
3年後ぐらいのMCまでは少なくともないっしょ。 商売やから後出しで違うグレードで5人乗りと思ってます このスレッドは１０００を超えました。
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