【最強】GRヤリスはGR86/BRZに勝てない【FR】

[0168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/19(日) 20:07:21.31 ID:+cTcOqFJ0]

素の運動性能で言うと前後重量バランス、エンジン搭載位置も含めてロードスターの方が有利ではあるまいか

[0169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/19(日) 21:13:47.83 ID:9nHhE1100]

270馬力のGRヤリスに235馬力で勝てるんならロードスターでGR86に勝てそう

[0170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 00:46:40.46 ID:eyqF/GVn0]

ファミリーカーベースのスポーツカーは利便性を捨てないことがメリットなのに
GRヤリスはなにそれ食えるの？だからなぁ

[0171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 01:23:53.55 ID:WrBI6RY50]

>>168
それが運動性能は86の方が上なんだよな
そこはやっぱスポーツカーとロードゴーイングカーの違いだと思うよ
ウェット旋回テストで綺麗に定常円旋回出来るの86だけなんだよね
だからタイムもロードスターとGR86って全然違う

[0172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 12:49:08.47 ID:8e5FJ4Oi0]

ある程度詳しい人間が見るとGRだって分かるけど
一般人からしたら普通のカローラ、ヤリスと見分けつかんし特別感感じないだろうな
ヤリスって2ドアもあるんだ〜くらいに思われてそう

[0173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 15:18:38.88 ID:0zZkrV4x0]

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[0174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 20:14:52.33 ID:3fxcF63a0]

>>172
一般人はCHRと間違うと思うな

[0175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 20:16:53.32 ID:24UiWmDa0]

オープンカーが上なわけないだろ

[0176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 20:29:55.87 ID:0wf0sdUK0]

アクアGRスポーツにも見える
ふーんエコカーなのにバカみたいに太いタイヤ入れて
なんなん？コイツで終わる

[0177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 20:42:40.35 ID:dNJzxtHs0]

俺もアクアGRスポーツとGRヤリスの区別がパッと見で付かないわ

[0178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 21:47:18.08 ID:q4NNQcZl0]

>>171
ロードスターもできる気がするけどできないの？
ＦＲで前後50：50はロードスターだけだろうし、車重1トン切れるのもロードスターだけ。
馬力の話になればターボつけるなり2Ｌを選べばそれなりに馬力出そうだし。

[0179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 21:55:23.93 ID:q4NNQcZl0]

谷口信輝カウンターステア最短マスター術
https://www.youtube.com/watch?v=YFDhf1eQbh8

[0180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/20(月) 23:59:04.29 ID:0wf0sdUK0]

>>177
乗ってるけど未だに見間違える

[0181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/21(火) 07:41:10.41 ID:EIBTFBLJ0]

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[0182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/21(火) 12:30:12.15 ID:MlEO/w3x0]

プロの走りを
自分の走りのように語る奴ら多杉ｗ

[0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 00:28:59.31 ID:0A9BRaWE0]

>>144, 166
「排気量も馬力も上」と書いてあるが、GR86は2.4L, GRヤリス/GRカローラは1.6Lなんだが・・・
排気量はGR86の方が約1.5倍
ここ、隔離スレ?

[0184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 07:23:27.78 ID:/VqV19oC0]

GRカローラは2.7リッターです
1.6×1.7で約2.7リッター

[0185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 12:33:42.58 ID:ODl8iTk60]

排気量も馬力も上って気になったけどブースト圧もを計算に入れてたのか

[0186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 20:36:31.26 ID:b093wU7U0]

>>177
ドアが2枚と4枚の車を見間違えるか？

[0187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 20:38:43.69 ID:Mi+sr1/q0]

正面からは結構似てる

[0188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 20:57:39.69 ID:LYoaqKHf0]

>>184
ＧＲ86にターボ付けたら何リッターになるんだろうね

[0189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 21:30:26.33 ID:P+ryhrV80]

>>186
コンパクトカーのドアの枚数とか気にした事無いしなぁ
パッと見区別付かないわ

[0190 警備員[Lv.4][芽] 2024/05/22(水) 21:47:26.65 ID:S4zfj9RO0]

>>188
ターボ係数1.7を排気量に掛ければいいんだよ。
小学生レベルの計算だよ。
小学校で算数につまづいた人はたいてい小数の計算は苦手だよね。
5chに書き込むために使っているパソコンやスマホなんかには電卓機能があるからキミでも分かるはずだよ。

[0191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 22:52:44.98 ID:dmGmJPO+0]

警備員さん余計なこと言い過ぎだよ()

[0192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 23:34:04.58 ID:LYoaqKHf0]

じゃあ4000ｃｃクラスになるからそのクラスの車に負けたら恥ずかしいね

[0193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/22(水) 23:57:49.47 ID:9CxmRvHt0]

1.5じゃないのか
いつの間に1.7になったの

[0194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/23(木) 07:38:49.12 ID:JhJl91I80]

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[0195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/23(木) 10:19:56.53 ID:CWWJDr+Y0]

昔のシルビアみたいに200馬力くらいしかないやつもA45Sも同じターボ係数なのは納得いかない

[0196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/24(金) 17:27:13.87 ID:Yz9hvDTV0]

NAでの4000ccだとGT3で510PSか

[0197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/28(火) 19:36:21.10 ID:gmMz/ClA0]

ノーマルのGR86がニュル7分59秒だってさ
タイヤだけA052で

[0198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/28(火) 23:49:41.23 ID:Fc3lkFxd0]

>>197
ＧＲヤリスもタイヤ交換できるんやで

[0199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/05/29(水) 07:33:18.89 ID:y2KsiHuS0]

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[0200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/06/01(土) 13:26:16.84 ID:dq6Edznw0]

5ドアのヤリスはエコカーのフリしたスポーツカー

[0201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/06/09(日) 08:58:31.83 ID:CXFIXQld0]

空力的にサーキットで86速いのは当たり前やん
ストリートやダートじゃヤリスに敵わんやろ
特に繊細なスバルエンジンとラリー前提のヤリスだと伸び代がなー

[0202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2024/06/11(火) 06:49:58.41 ID:gobOsQTq0]

>>200
GRヤリスは2ドア（3ドア）だ