【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★10
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2024年3月22日発売のホンダの新コンパクトSUV、WR-V(エレベイト)のスレ
競合車種については荒れる原因となるので言及しません。賛否両論、どちらも加熱し過ぎないで楽しく語りましょう。
■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/WR-V/
https://global.honda/jp/news/2023/4231221-wr-v.html
※前スレ
【HONDA】 WR-V(エレベイト)【ALL NEW SUV】★9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713068610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>265
ここはFFガソリン車しかないクルマのスレですよ。
ライバルの価格上限で4WDハイブリッドの値段を書くのはいかがなもんですか。こういうのを印象操作って言うんですよね。 >>266
装備ならそうなるね
私が言いたいのはSUVの基本的な走行性能の話だよ >>266
フィットのガソリンなら
売れ筋のホームが190万円だものな
一般の人に売れてるのは
それより35万円高い
同じグレードのハイブリッドらしいけど >>268
SUVで見積もり価格で200万って条件だと、それこそライズしかないわな。しかも最上級は買えない。
「200万前半」って条件まで広げたらWR-VのXかヤリクロの中間か好きなほう選べって感じ。 >>269
車種によって違うけど、免税・減税まで考慮したらHVとGASの損益分岐点って大体5〜6万キロなんだよね。
早く売る人はリセールの差額も大きいから通算距離短くても回収できる。ハイブリッドで損する人って今どきかなり限られるんだよねぇ。 どのメーカーも値上げして客離れ4ヶ月連続販売台数前年割れ。安いWR-Vに人気が集中するのは必然だな >>267
別に嘘は書いてない。
大衆はパッと見た価格帯で高いとか安いとか判断しがちだから大事だよな。
だからこそ、トヨタは一般ユーザーが選べないし、買えない低価格営業車グレードをワザワザ用意してる。 装備が貧相
HV BSM ICS PVM ACC などなどが付いてないのが致命的 >>273
>大衆はパッと見た価格帯で高いとか安いとか判断しがちだから大事だよな。
それを言いたいなら、ヤリクロとカロクロの最低グレードを意図的に外して書くのはおかしいよね。
全部書くか、WR-Vと比較できる部分だけ書くか。統一してくれないと良くないよ。 >>275
だから、貴方の言い方だと「印象操作」になる見せグレードを外しただけだよ。
別にトヨタは価格だけじゃなく、販売台数でも「印象操作」を「ヤリス」と「カローラ」でやってるしね。 オプションつけると純正ナビやETC含め標準でついてるヤリクロとの価格差で割高に感じる
WRVは最安グレードをナビ等オプション一切なしが正解だろう >>276
やっぱり頭悪いのかな。自分がやってる印象操作は本気で認識してないのか。
ヤリクロカロクロの最低グレードは君の中では営業車、つまりWR-Vと比較にならない相手だから省いてるんでしょ?
じゃあHVと4WDもWR-Vと比較できないから省かないとな。そういうのダブスタって言うんだよ。
ヴェゼル→比較不可
ヤリクロ→上限2,551,000円
カロクロ→上限2,900,000円
君のルールをちゃんと適応したらこうなるよ。
実際にはヤリクロカロクロは8インチDAが標準装備。
WR-Vの8インチDAは93,000円だからこの分は実質マイナス。ヤリクロのアドベンチャーはWR-VのZ+より安くなってしまう。 WR-Vと決めた時点で
ヤリクロと比較する人はいないと思う
後席に小学校低学年までの子供しか
座らないのと大人も座るのかで
限られた予算内での選択肢は自ずと決まる 【リアカメラ de あんしんプラス4】
・ミリ波レーダーなし
・自車の後方3mしか検知しない
・二輪車自転車歩行者は検知しない
・カメラに水滴や汚れが付いたら機能停止
これをBSI(BSM)の代わりと言われてもねぇ。
・Rレンジでしか使えない
・リアルタイムの映像じゃない
・前方は全く分からない
・側方から子供が近づいてきても映らない
これをマルチビューカメラ(PVM)の代わりと言われてもねぇ。 >>282
そーだよな、ツマラン嵐をしてくる輩が多くてな。 >>279
その流れなら散々やってるさ。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1713068610/150-165
今更だよなww
そもそも>262でWR-Vは高いみたいな
絡みしてくるから、イヤイヤ2年前とは違うんだぞと…
>265のようなツッコミをせざるを得なくなる >>266
””SUVで””安くてそれなりに走って使いやすい車を欲してる人には意味のない意見だな(´・ω・`) それなりは所詮それなり
ヴェゼルには到底及ばない車だね >>286
WR-Vで満足出来ないなら他の満足できる車を買えばいいだけの話だ(´・ω・`) >>286
満点のクルマなんか無いのよ。
あるのは自分に合ってるクルマかそうでないか?
自分に合ってないクルマを、自分に合ってる人に対してディスりまくる輩は「病んでるのよ」
ソロソロ自覚すべき。 今のホンダだSUVだとこんな感じでしょ
最新装備が欲しい
荷物はある程度積めないと困る
後席もよく使う
金は人並みにある
→ZR-V
ある程度の最新装備が欲しい
荷物はそれ程積めなくても良い
後席はあまり使わない
金はないがおしゃれに見られたい
→ヴェゼル
必要最低限の装備で良い
荷物はある程度積めないと困る
後席もよく使う
金はないが見栄は要らない
→WR-V >>289 は凄く金持ちなんだな。
俺は良いクルマは欲しいけど、何を逆立ちしてもクルマに400万は出せないので…
ZR-VはZのe:HEVAWDで 鬼値引きしてもらって440万位だから無理。
ヴェゼルは2年前だからZAWDのプレミアムオーディオ 350万だったから買ったけど
今のヴェゼルはPLaYにして同じ構成のZAWDにしたら鬼値引きでも400 >>289 は凄く金持ちなんだな。
俺は良いクルマは欲しいけど、何を逆立ちしてもクルマに400万は出せないので…
ZR-VはZのe:HEVAWDで 鬼値引きしてもらった前提でも440万位だから無理
ヴェゼルは2年前だからZAWDのプレミアムオーディオ 鬼値引きで350万だったから買ったけど
今のヴェゼルはPLaYにして同じ構成のZAWDにしたら鬼値引きでも400万超えるから買えない
WR-VはZで最低限(DA+ETC+プレミアムマット位)だと、鬼値引きで250万位行けそうだから安心できる価格ってのはデカい。
今のオイラが買うならWR-Vしか買えないという事実(´・ω・`) >>284
>>288
なんかもうだいぶ支離滅裂になってるよ?2年前どうこうなんて君しか言ってないし。2年前じゃなくて今のライバルの価格と比べてWR-Vが別に魅力的でもないんだって。
電パもシートヒーターもBSIもない、走りも貧弱、。ホンダお家芸のセンタータンクレイアウトすら捨てちゃった。Zが210万スタートならやっと買えたかなーって内容。
DAとETCまで考えたらZ同士の比較でカロクロと40万ぐらいしか変わらんもんね。やっぱりあと30万安けりゃって思うね。
んで、そのリンク貼り付けて何が言いたい?
そこのID:PVW5z3qbdって君やろ?自分が論破された所を自分で晒し上げて何がしたいの? >>291
いや意味がわからん。予算400万あるんやろ?
playにしなかったらヴェゼル買えるやん。あとAWDが要るのか要らないのかはっきりしろ。 >>292
まだ自分には合わないクルマの中傷を続けるのかい?
哀れやねぇww >>293
日本語を言語として理解出来ない輩は絡まないでね。
あと中傷が目的もNG。 >>292
>やっぱりあと30万安けりゃって思うね。
見た目に30万の価値を見いだせない人は別の車に行ったほうが幸せよ(´・ω・`) WR-Vにないものを重視するのにWR-Vに粘着するんだな
理解できん >>293
>>294
あ、反論の芽を完全に摘んでしまったか。
すまん、そこまで叩きのめすつもりも無かったんだ。本当にすまん。 >>296
相変わらず意味わからんね。WR-Vがそんなにカッコイイとか言いたいの?
むしろ顔デカブサイクだと思うけど。
あと、あなたの検討車種が本当によく分からん。
ヴェゼルとZR-Vは4WDハイブリッドで計算して買えない買えない言うのに、FFガソリン車しかないWR-Vを買おうとしてるの?
ハイブリッドも4WDも必須じゃないなら、ZR-VのXガソリンとかで幸せになれるよ。あとはヴェゼルZのPLAY無しか。
400万まで出せるならWR-Vだけは本当にありえない。 >>299
不細工だと思わない人が一万人超居るって事がどういう事か考えましょうね(´・ω・`) >>300
デザインは優劣じゃなくて結局、好き嫌いだから、
個人の感想でデザインを煽ってもしょうがないのに…
って思うよね~(*´ω`*) >>299
お、哀れな自演くんじゃん
相変わらず日本語よくわかってないみたいで残念だよ
人の価値観を許容できない人ってほんとかわいそう
良さを理解しろとは言わないが、色んな人が居ることを理解できるようになるといいね >>300
ここで営業車だの安っぽいだのダサくて乗ってられないだの言われてるカロクロだけど、
40万人以上から不細工だとは思われてないらしいね。
https://id-information.co.jp/kuruma/corollacross-hanbaidaisu/
どういう事か考えてみましょうねw
んで、なんでWR-VだけはAWDでなくてもハイブリッドでなくても問題無いの?
>>302
そうそう、個人の感想だからな。
個人の感想なのに30万の価値とか言われてもよく分からんよw
>>303
人の価値観を許容ですか。
電パやシートヒーターを不要物だと言い捨てるのに、中途半端に広い後席は普遍的価値かのように言い張る誰かさんに教えてやってよw
反論のネタが無くなったら車以外に話を逸らすのは相変わらずだねぇw >>304
先代プリウスは章男も認めるブサイクだったけどランキング1位とかだったよね
販売台数イコール不細工だと思われてないは無理スジ >>305
>販売台数イコール不細工だと思われてないは無理スジ
販売台数出して不細工だと思われてないって言い始めたのは>>300だぞ。そっちに言ってやってくれ。
大前提としてコイツは売れてない。なのに販売台数を盾にしてイキるからすぐ仕返し食らんだよね。
いい加減に学習しろってw >>306
カロクロが40万人とか、マトモに事実の認識も出来ない、数も数えられない
いつまでもズレたテンプレ降り続ける
貴方が言って良い台詞ではないけどな。 >>307
はいはい、すまんすまん。左端はカローラシリーズ全部の数字だったね。
酒飲んで半分寝てたから分からんかったわw
それでも15万人以上から不細工だとは思われてないようだけどな。どういう事か考えてみましょうねw
>いつまでもズレたテンプレ降り続ける
それキミの事やん。バックオーダー24000台ってホラ吹いちゃったご本人でしょ?
そんなやつに数字や事実の認識がどうこうって偉そうに言われたくないなー。 >>304
いやここWR-Vスレだから
WR-Vを買わない理由を探すスレじゃないのよ、わかる?
人が嫌がることやってんだからお前に対しては人格の話になるのは当然なんだわ >>309
>WR-Vを買わない理由を探すスレじゃないのよ、わかる?
買わない理由を探す以前の問題で丸見えの地雷なんですが。
それをどうにかして素晴らしい車かのように言いたがるのは本当に見苦しいよ。
FFガソリンしかない車種なのにライバルの4駆HVの価格まで出したり、お粗末なカメラシステムでBSMやPVMが「ある」と言い張ったり。
公然の場でそんな見苦しい真似をしたらぶっ叩かれても仕方ないよね。
人を不快にさせる事をまずやらかしてるのはどっち側か、よく考えてみようねw 俺は旧人類だから知らんかったが、ACCってそもそも高速で使用するもので一般道じゃ推奨されない装備だったのか
じゃあ別にハンドブレーキで良いやん 久々に覗いたらずっと変な奴が張り付いててワロタ
世間は10連休なのにww >>307
>カロクロが40万人とか、マトモに事実の認識も出来ない、数も数えられない
>いつまでもズレたテンプレ降り続ける
>貴方が言って良い台詞ではないけどな。
受注24,000台の妄想、都合の良い比較テンプレ作りまくりの特大ブーメランでワロタ。
流石にわざとやってんだよな?ガチなら病気だぞ。 >>311
ブレーキホールドも知らんのか。マジの旧人類なんだな。
>>312
早く車の事で言い返せるようになるといいねwwww >>313
なんか過去スレでこの車に否定的なやつが乗ってる車言うと、そのスレに突撃した輩居るらしいから言わん。一応ホンダ車な。
まぁ予算400万で検討中だよ。カロクロHVZとマイナー後ヴェゼルで考えとるが、ヴェゼルがこれだけ値上がりしたらZR-VのXもいいなと思い始めた。
あとはSUVにこだわってないから走りに振ってプリウスの中間でも良いかも、と思った途端に発注できなくなっちまった。
まぁマイナー後ヴェゼル乗ってから答え出すかなー。 一応WR-Vも乗ったぞ?HVない時点で買う気ゼロだけど興味本位で。
まぁ遅すぎてあかんわ。アクセルのレスポンス自体は悪くないが、1.5NA相応で伸びがない。音ばっかりでなかなか速度乗らんからイラつく。
乗り心地も想像通りで腰高のヴェゼルでしかないね。 >>317
>今、250万で買えるSUVってあんまりないもんね。
コイツだって250万で買えるのXだけだろw >>310
お前本当に話通じないな
まだ義務教育済ませてないのか?
この車に無い機能や性能の話を持ち出して、しかもそれが絶望的に不足してると言ってるのお前だけだからな
まあお前だけだから自演してでも仲間がいるように見せかけようとしたんだろうがな WR-Vに興味がある 購入検討している
または購入した
そういう人達のためのスレなんだから
ケチつけたり 荒らすのは人格障害
基地外以外の何者でもないな
他の車を進めたいのなら
小型SUV比較検討スレでも
自分で立てれば良いと思うよ Xにして自分でカスタマイズするの楽しそうだな安い分ホイールとか気に入ったやつ𓆏ぞ やれる事いっさい増えないSUVとか存在する意味ねーからな イロハ坂でエンコするけど、ハイブリッドが無いのは致命的 >>304
>>304
別に人数の多さを言ってる訳じゃないぞ
人の好みは十人十色ってだけの話だ(´・ω・`)
そして30万の価値が分からないなら買わなければいい話だ
そして普遍的って誰が言い始めたんだよw >>310
で、なんでその地雷に粘着してるん?(´・ω・`)
そして素晴らしいなんてレスは何処にある? ハイブリッドが無い時代はどうやって致命的な事象を乗り越えてきたのか、と聞きたい >>334
ウンコまみれだよ
インド人は左手でケツを拭くからね あんまりなこと言ってると家の前にガンジー像置かれるぞ 急に書き込みが減ったなW 昭和の車って事がバレたか。 ステマ工作の契約が4月いっぱいだったんだろ
想定より売れてないから責任者後退で予算もない 走ってるの初めて見た
試乗車かもしれんけど色は赤でなんかヴェゼルよりちょっと大きい感じに見えてなかなか存在感あるね
若い女性が運転してて助手席と後ろにも乗ってたみたいで楽しげだった >>281
ヴェゼルのZでもミリ波レーダは無いぞ。カメラだけであの制御をやってる。 ボチボチIRカットガラスがありがたい季節になって来たな。 来年日本のGDPがインドに追い越されるみたいだね
なんとかならんかねこの円安 >>346
ボチボチ円高始まるよ。
でも円高始まると一気に不況になるよ。 いやだから日経平均と景気がどう連動してんの?
今過去最高くらいの株価だが日本人は過去最高くらい金もってないよ 景気がいいと株価が上がるのであって株価が上がったからといって景気が良くなるわけではない サラリーマンに恩恵がないのが失われた30年ってこと? 何がスレ違いなのでこの辺でだ
自分の間違いを認めてから去れよ 円安は日本の金利が安いから円で借りてドルに変換してアメリカの銀行に預けると儲かるので円安が発生する。
かといって日本の金利を上げたら不景気が加速するジレンマにおちいる。 >>356
ほんまそれw
間違いだと理解せずまた色々な所で同じ事書きまくるんだろうね 反ワク信者と変わらん 不祥事でも無いと話題にならないさ
街でプロボックス見かけてわざわざ人に話さない様に、スポーツカーや新技術などの尖った点が無く希少車的な雰囲気もないから >>360
そもそも車に興味ない層からしたら希少車かどうかも気にならん(´・ω・`) スペック宙でこんな掲示板に張り付いてるような人は買わない車だからね ボチボチIRカットが恋しい季節だからね、そりゃ盛り上がるでしょう。 実際WR-Vは寒いくらい空調効くらしいな
一年中クッソ暑いカレー土人国野郎向けの車ってことだなwww