【スズキ】4代目スイフトスポーツPart124【ZC33S】

2024/05/07(火) 21:26:14.27

キャンプ道具と薪と3日分の着替えに防寒着、さらに星撮り用のカメラ機材一式が積んであるから無理だ
後部座席も助手席も全て埋まっていたからな

カメラ機材のみで一晩だけの撮影ならなんとでもなるが。。。

2024/05/07(火) 21:27:59.37

じゃあテント張ればいいじゃない！！

2024/05/07(火) 21:41:24.59

>>476
専ら市街地（都内）だけの走行で、
9.5km/lですがこんなもんでしょうか？

2024/05/07(火) 22:47:40.06

>>485
そんなもんよ

2024/05/08(水) 00:12:17.49

近所の公園に自生しているよくわからない草を適当に見繕って食べたぜ
昔からサバイバル生活には慣れてるもんでね

2024/05/08(水) 07:05:07.54

前にも書いたけど車、いや趣味関連全般のカーストなんてどれだけ金を掛けたかで決まる
例えば釣りでもあいつ魚釣れないのに高いリールと竿を持ってるなんて安物機材使用の奴が馬鹿にするならただの嫉妬だろみっともないって皆に思われるだけ
まあここでウジウジ写真なぞ貼ってる人はそういう趣味繋がりの輪に入れないし車にも金を掛けられない哀れな人だろうから理解できないとは思うけど

2024/05/08(水) 08:32:59.21

>>485
都内では低速ギアと信号待ちのコンボで9km台だよ
エコ運転すればうまくいけば10kmはいける
箱根と沼津のあたりを走ったら14kmだった

2024/05/08(水) 08:51:20.62

>>487
鯖威張る

2024/05/08(水) 10:24:43.85

>>488
趣味って高額なモノを買い揃えることなの？それって視野狭くない？

創作系制作系趣味は掛けた金じゃなくてできたモノを評価されるからそこには当てはまらない
車だってワンオフでコツコツ作った内外装が秀逸なら金掛かってなくても評価して貰える

サーキットタイムという絶対的な指標だってあるし、豪華な車で遅い奴はナメられるでしょ

2024/05/08(水) 10:41:31.25

それって貴方の感想ですよね？

2024/05/08(水) 11:04:46.11

感想だけど何？って詰められてるCMやってるな

2024/05/08(水) 11:15:55.89

あーそうだな最初っから感想ですよねって言っときゃよかったな
課金マウントなんてダッセーよな

2024/05/08(水) 11:28:24.97

>>488は多分、
道具自慢をする自分がバカにされ見下されてることを内心では理解していると思う
その反動でこういう主張をしちゃう哀れな人なんです

俺個人はサーキット趣味で改造あまりせず走り込むタイプだけど
逆のタイプ（改造しまくってあまり走らない）をバカにしたりはしない
488みたいなことを言い出してはじめて見下す

2024/05/08(水) 12:37:10.85

例に出すなら、安物リールや竿を金かけて改造してメッキ付けたり色変えたり穴開けたりしてる状態だろw

2024/05/08(水) 13:43:23.33

独身で出世もあきらめて四畳半一間に住んで中古のフェラーリを維持
こんな人は確かに車に馬鹿みたいに金をかけてて、
ごく一部の人には「フェラーリすげえ」って言われてるだろうけど

普通に一歩引いてみると、あんな生き方お前はするなよって親が子に諭すような趣味だからね
もしかすると本人はそれでカーストの頂点に立っているつもりかもしれないが、
世間的には変な趣味のために人生捨てた最下層にしか見えてないからね

2024/05/08(水) 14:40:39.82

いやもういいじゃん趣味なんだから自由にやれよって思う…
人のに対して思うことはあるけど貶めるのは自分の車もそう思われてるってことやぞ

2024/05/08(水) 14:45:47.64

趣味っていうより移動手段

2024/05/08(水) 18:25:52.30

軽トラ軽バンが趣味の人もいるやろ

2024/05/08(水) 19:11:56.30

熱中出来る趣味があるっていうのはとても幸せなことだ酔っ払っていられるうちは辛いことを忘れられるから
自分は何に酔えるかすら分かって無い人がこの世にはたくさんいる

2024/05/08(水) 19:41:56.26

スイスポからみても走っても分かるものでも良いじゃないの？

警備員[Lv.4][新初] (JP 0He6-as05 [133.60.8.48]) · 2024/05/08(水) 20:03:35.91

>>497
寺山修司「最高の人生じゃないか！」

2024/05/08(水) 20:21:24.38

どのようなスイフトスポーツまで移動は出来ますか？

2024/05/08(水) 20:49:54.34

無関係な他人の車を晒してダサイダサイと連発するのは
趣味というより、悪趣味だと思うぞ。

2024/05/08(水) 23:44:25.88

>>504
それより定食に付いてくる漬物を食ってるやつの方が信じられん
あれは「香のもの」といって香りを楽しむもので食べるものじゃないよ？
それ食ってたら馬鹿にしてきた全然他人のババアがいて、
一生寝たきりになるぐらい殴ってやったら不当逮捕されて3年半も入れられたから苦い思い出がある

2024/05/09(木) 07:18:32.36

アンケートぽくて申し訳無いんだけど質問
みんなは33のウインドウコーティングって何使ってる?

2024/05/09(木) 07:24:45.74

本当はダメなんだろうが持ちがいいのでボディ用のガラコートをそのまま全車体に使ってる

2024/05/09(木) 07:32:26.13

>>495
走り込んでると書く位なら最低でも月一つまり年12回位は通ってるのかな
サーキットライセンス取ってフリー走行等で走り込み？
場所によっちゃ俺と遭遇してたりしてw

サーキットを走る目安はタイム、なら特に感じて判ってるはずだけど良いタイヤ、良いパーツを使用してるのと安いパーツは雲泥の差
結局走り込んでる人は段々にそういうパーツを組んでいく、そうしないとタイムでない（俺もそうだった）
もし>>495がちゃんと走り込んでて自分の車に大したパーツついてないなら>>495の本心はひがみだろうね

2024/05/09(木) 07:47:35.45

>>508
少し前にやってみたんだけどサイドとリアは撥水弱いような気がした
フロントはワイパーが酷くビビるんで二度とやるまいと思った
あ、サイドもウインドウの上げ下げでビビるんだよな

2024/05/09(木) 08:13:12.09

>>510
ハイブリッドストロングからウルトラハイブリッドドロップにしたらビビるようになった(音は出ないけどワイパーがグワングワンする)
ガラコウォッシャー噴射してやるとしばらくはおさまるんだけどね
ゴムとの相性もありそう

2024/05/09(木) 08:22:49.18

ちなみに、会社の車数台にガラコ、ハイスト、ウルドロと色々試してるんだけど一度もビビった事がないんだよなあ

2024/05/09(木) 08:23:39.64

ワイパーもフルガラコにしてる車乗ったことあるけどそんなに効果感じなかった

2024/05/09(木) 08:40:23.82

ワイパーって昔ながらのゴムはビビるけどシリコンはあんまりビビらない気がしてる

2024/05/09(木) 09:17:55.58

一時期流行ったシリコンオイル塗ったら短期間だけどぬるぬるになるよ

2024/05/09(木) 09:34:43.53

>>507
岐阜県の緑色のブランド
30年レインX使った俺がその効果に驚いた

2024/05/09(木) 14:05:05.41

安心安定のハイブリッドストロング

2024/05/09(木) 15:46:01.82

ガラスは安売りのときに買った普通のガラコ、ワイパーは普通のグラファイト、コレで十分よ

2024/05/09(木) 18:05:25.27

ccウォーターゴールド塗ってるけど施工後ワイパー使った直後はちょっとビビる

2024/05/10(金) 05:06:25.24

ミラーが開かなくなった
修理は交換か？

2024/05/10(金) 06:28:05.03

https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0612/

I型なら無償交換期間中
II型はこれに含まれてない車体番号でもワンチャン対象があるらしい
それ以外は保証期間過ぎてるなら自分で分解してグリスアップか、中のギアが割れてるなら交換
新品交換なら片側数万コース

2024/05/10(金) 11:57:18.28

ワイのI型、登録から6年
まだ壊れてない
壊れるなら1年以内に頼むw

2024/05/10(金) 12:09:46.30

ミラーって何度も畳む必要あるか？納車されて真っ先に手動に変更したぞ
狭い駐車場で必要な時畳むだけでよくね？

2024/05/10(金) 12:17:06.69

>>521
車体番号が該当車両
無償で部品交換になりました。
この情報が無ければ有料だったかも

左側はがっつりドアパンチされて交換済み
対策品なのかな

2024/05/10(金) 12:18:28.33

五年で三回壊れたわ
高圧洗浄機で手洗い洗車してる自分が悪いが
直しても防水加工した部品に変わるわけじゃないから壊れるんだな

2024/05/10(金) 12:18:55.12

>>523
普段停めるところが狭ければ毎日畳むやろ

2024/05/10(金) 13:18:18.16

>>523
開閉過多でギアが割れるのより、水でグリスが流れる事が原因が大半だから、その設定あんま関係無い
上で書いてる人の通り高圧の手洗い洗車が危ない

2024/05/10(金) 13:33:22.09

二型以降対策されてるん?

2024/05/10(金) 16:37:11.84

>>528
水抜き穴が増えているだけの様な...

2024/05/10(金) 16:45:09.73

抜けないから走ると湧いてくるんだよなぁ

2024/05/10(金) 17:36:09.77

対策品って走ってて水が垂れてくるの直ってる？

2024/05/10(金) 18:52:25.24

>>531
垂れてくるから対策になってない。
うちのも開き方おかしくなって、手動に切り替えた。

2024/05/10(金) 19:34:47.56

>>531
むしろ水が垂れるようにする対策w

2024/05/10(金) 21:40:30.03

オデッセイとエクストレイルでも壊れてスイスポでも空回りで交換してるんだけどケルヒャー使って洗車してるのが原因だったのか

2024/05/10(金) 23:45:57.94

Ⅲ型やⅣ型でも壊れやすいのかしら？

2024/05/11(土) 05:48:33.22

>>534
ミラーに向かって当てなきゃいいんじゃね
俺は品質のいい高圧洗浄機はいつか細かい穴から塗装剥がしそうで怖いが
安物のなら逆にいいけど

2024/05/11(土) 09:52:35.36

スイスポ納車後、初めて高速に乗ったので思いっきり踏み込んでみたけど加速は微妙だった
車重が軽いからキモオタブルー並みは行くかな？と期待したんだけど
でも燃費はリッター17行ったのでこれは凄いと思った
キモオタブルーは高速でリッター7～9位

2024/05/11(土) 11:43:12.04

昔ケルヒャー使ってたけど
汚れって高圧でも落ちない事に気付いてめんどくさくて辞めた
結局自動洗車機が一番コスパに優れている

2024/05/11(土) 12:52:23.29

>>538
うちはコンクリの隙間の雑草とか車庫の苔の掃除に便利だから壊れても買い換えると思う
持ってると勿体ない気がして洗車で使わざるを得なくなる
洗車用のアタッチメントも買ったし

2024/05/11(土) 16:09:02.77

>>537
加速はイマイチだと思う
当たりエンジンなら速いのかも

2024/05/11(土) 19:50:36.44

>>537
俺はキモオタホワイト9からの乗り換えだがキモオタが200km/hまで負ける気しないと思わせてくれるのに対してスイスポではその感覚は100km/hまでだな。
後悔はしてないが速度レンジが違うので高速域では話にならない。
けどFFで軽量だから100km/hまでなら素人のジムカーナやショートサーキットでは無双出きる。FR.MR.4WD なんて相手にならない。

2024/05/11(土) 20:22:25.54

時速160キロ超えたら排気量以上にどこまでリスク度外視で踏み込めるかのキチガイ度勝負になるからあんま気にならんかな

2024/05/11(土) 21:28:29.28

きちんと慣らし運転できた個体は速い

2024/05/11(土) 21:31:48.45

>>542
車両や個人で随分違う

2024/05/11(土) 21:36:47.67

言うても140馬力やからね。軽くて下のトルクがあるからソコソコ速く走れるが、本格スポーツとはやはり格が違う

2024/05/11(土) 22:43:20.03

今買うのありかな？
モデルチェンジの噂もしきりにあるけど、今の車がボロボロで修理に相当な金額が掛かるらしい
見積もり出してもらったらえらい高くてビビってる
(;´･ω･｀)
これも原材料高騰云々か…

2024/05/11(土) 23:27:49.32

33も4型出るくらい時間も経って仕上がってるし全然良いんじゃないかなぁ

2024/05/11(土) 23:35:15.63

無くなっても最悪ヤリスかマツダ2買えばいいからな

2024/05/11(土) 23:38:46.86

>>546
買えば？
背中を押してほしいんでしょ？

次期型はいつか出るだろうけど、現行より値上がり必至だよ

2024/05/11(土) 23:52:09.53

>>546
コレとコスパのいい実用的なの2択でちゃんと考えな
どうしてもおもちゃみたいな車がいい！って程でもないならコスパ重視でいいと思う、ハイオクもまぁまぁするしな

2024/05/11(土) 23:56:08.40

>>546
君に、このオタク名言を贈ろう。

「今買える物は、今しか買えない物」

2024/05/12(日) 00:01:13.69

車だとあんま馴染みないかもしれないけど、バイクは環境規制でエンジンがどんどんしょぼくなっていってるから新型なら良いなんて考えは無くなる

**546** (ﾜｯﾁｮｲ e6b3-lgp4 [2400:4052:ca1:600:*]) · 2024/05/12(日) 00:18:33.24

色々ありがとう
めちゃくちゃ調べてたんだが、どうやらスイスポ純正ナビってapple carplay対応してないんだな
7年間ずーっとiPhone繋げて使い続けてきたから、今更carplay無しの車で満足できるか不安…
YouTube music毎日再生してたからな

これ以上値上げしたらさすがにキツイ(´･ω･｀)

2024/05/12(日) 01:16:58.01

>>553
オーディオレス仕様なのに何を悩む？
別に無理にディーラーOPじゃなくてもいいのでは

2024/05/12(日) 01:28:33.35

>>553
ディスプレイオーディオ自分で付けてみたら？意外と簡単よ

**546** (ﾜｯﾁｮｲ e6b3-lgp4 [2400:4052:ca1:600:*]) · 2024/05/12(日) 01:40:23.99

>>554-555
ありがとう
YouTubeで色々観てたら ATOTOのs8 ultra？とかいうのがめちゃくちゃ良さそうやね
純正ナビいらんやんけ…
バックカメラとか含めたら自分でやるのはちょっとキツそうだな
ドラレコくらいなら取り付けた経験あるが

2024/05/12(日) 01:40:49.12

ディーラーオプションにもApple CarPlayとAndroid Auto対応のディスプレイオーディオあったけどな
今はなくなってるのか？

2024/05/12(日) 10:30:32.49

>>546
連れがスカイラインR32のタイプMの最終型を買って
俺はもっと良くなってるだろうR33タイプM買ったんだけど
4年で嫌になって乗り換えた
その連れはセカンドカー持てることと毎日乗らないこともあるけど未だにR32維持してる

長く乗るつもりなら名車の最終型ってマジで良いぞ

2024/05/12(日) 10:59:00.18

連れから俺になってて草

2024/05/12(日) 11:03:44.03

>>559
イヤ間違ってないよ
連れはR32買ってずっと乗ってる
オレはR33買ってすぐ買い替えたって話な

2024/05/12(日) 11:34:34.15

俺が飽き性なのと連れが旧車維持してるの全く関係なくてわろた

2024/05/12(日) 12:19:12.58

>>559
おめえのほうが草だな！
( ‘д‘⊂彡☆))Д´) ﾊﾟｰﾝ

2024/05/12(日) 12:32:18.90

カミナリかよ

2024/05/12(日) 12:49:24.70

開発者の理想を形にし初期型が一番尖がっているが、
最終はユーザーの声聞きすぎてマイルドになってしまう
HO※DAの某モデルもある

2024/05/12(日) 12:56:55.82

街乗りしやすくなったとか、低速でトルクアップとか
レスポンス捨ててまで電スロとか、カップホルダー増えましたとか、
レブリミット1000rpm下げてまでやることなのかと…
趣味車を実用車にする、それで進化とか騒ぐ、もうね…

おっとスレ違い

2024/05/12(日) 13:32:57.03

サンバーも最終型が人気でプレミアついてるからなあ

2024/05/12(日) 13:49:06.72

俺は32から33に変えて気に入らないなら32を買い直した、ならわかる
連れが32乗ってて俺は33買って4年で嫌になって手放した、連れ全く関係ないやんけw
その人はその車が好きで維持してるのであって最終型だからが理由ではないでしょ

2024/05/12(日) 13:55:31.22

アスペかよ

2024/05/12(日) 13:55:50.43

ガラパゴスな活躍だな筒香

2024/05/12(日) 13:57:16.15

ダムの駐車場に車止めて缶コーヒー飲みながら眺めてる時間が最高

2024/05/12(日) 14:01:37.09

>>569←これは誤爆スマン

2024/05/12(日) 15:03:29.99

https://i.imgur.com/jauFd9T.jpeg

2024/05/12(日) 17:16:34.63

>>564
S2000000のことか

2024/05/12(日) 18:40:45.76

確かに徐々に去勢されてる感があるな
M型に比べて耐久性でも不利

2024/05/12(日) 19:38:38.05

プロテインをやってそう

2024/05/12(日) 19:53:29.67

>>553
今ついてるやつ移植したらええんちゃう？
壊れたら新しいの買えば良いだけだし
バックカメラは欲しいけど全方位はいらんよ

2024/05/12(日) 20:03:36.39

>>575
プロテインって何の事？
タンパク質？？？

2024/05/12(日) 20:45:50.69

GWに長距離走ったあとから異音がするようになった
信号で止まるために少し前からニュートラルに入れ進んでいるときに、車体の中央下からガラガラ音がする
クラッチ切ってる時もたまにガラガラ鳴ってる
まだ半年しか経ってないのに。。。

2024/05/12(日) 20:56:56.92

>>578
ディーラーに持って行った方が良さそうですね。

こちらは左のドアのプレスラインのあたりをぶつけて凹んでます。
塗装にダメージはないのでデントリペアで直そうとおもったのですが、綺麗に直らないぽい

2024/05/12(日) 21:03:03.24

>>579
デントリペア利用したことありますけどめちゃくちゃ綺麗に治りましたよ。
そりゃ傷の状態にもよりけりでしょうが、半年もしたら忘れてしまうぐらい綺麗になりました。

2024/05/12(日) 23:13:22.88

てっきりMTの方が売れてるのかと思ったが
昨日ディーラーで営業の人に聞いたら
「うちのお客様はAT選ぶ人が圧倒的に多い」と言ってた

実際どっちの方が売れてるん

2024/05/12(日) 23:16:32.77

ぱーっと記事調べところ
AT：MT
スイスポ 6：4
ロードスター 5：5
86/BRZ 4：6

とのこと

2024/05/12(日) 23:26:34.22

ロードスターのデータはおかしい
1:9じゃね？

2024/05/12(日) 23:40:08.39

>>583
https://bestcarweb.jp/news/75093
https://i.imgur.com/a1qhCM5.jpeg
スポーツ寄りの車種でもATが大半だと思ってたから結構驚いた

2024/05/13(月) 00:58:39.90

>>582
スイスポの比率もおかしくないか？
Webで見るとMT6：AT4くらいの比率を言ってる記事が多い

カーセンサーの今現在の登録台数もMT519台、AT214台で、AT率は3割程度だ
中古車として登録されてる台数が実際の販売台数と比例するかは知らないけど
あんまりかけ離れた比率になるのも不自然な気がする

それともモデル末期の直近だけの販売を見るとAT比率が増えたとかなのかね？

2024/05/13(月) 03:46:12.76

スイスポのATは素晴らしいからな
加速は断然速い
弱点はLSDぐらいか

2024/05/13(月) 05:32:17.14

>>557
マイチェン前の純正ディスプレイオーディオはcarplay未対応だったけど、今は対応してるよ。
俺が使ってる。

2024/05/13(月) 07:43:27.13

高速直進安定性に関してはこれよりもホイールベース長いヤリ素のほうが良さげ？

2024/05/13(月) 08:50:43.99

>>587
何言ってんだよ

2024/05/13(月) 13:14:30.10

>>589
2020年5月以前（マイナーチェンジ前）にオプションであった純正ディスプレイオーディオは、Apple carplayには未対応でした。
それ以降の純正ディスプレイオーディオは、Apple carplayに対応しています。
私は、その純正オーディオでcarplayを使っています。

2024/05/13(月) 13:17:24.55

これはまたご丁寧に

2024/05/13(月) 13:52:55.18

残念ならディーラーオプションの純正ディスプレイオーディオはもう販売してないよ。
023年4月ごろのアクセサリーカタログから消えてるね。

2024/05/13(月) 14:01:50.33

俺が2019年に1型買う時に見たオプションカタログに載っていたディスプレイオーディオはAppleCarPlayに対応していたんだけどな
結局パイオニアのOEMでパイオニア製の方が良さそうなのでそっちを買ったんだけど
そのAndroidオートしか対応してなかった型番とかわかります？

2024/05/13(月) 14:46:31.45

>>590
元の話は
「以前あったけど今はなくなっちゃった？」
じゃねえの

いつ買ったか分からないあんたに「俺のにはある」って言われてもどうしようもないだろ

2024/05/13(月) 15:39:07.21

>>590
ディーラーオプションのナビやオーディオは全車共通だから、スイスポのモデルチェンジとはタイミング合わないよ。
そのディスプレイオーディオは2018年に発売されて2023年に販売終了になってるから、今スイスポを新車で買おうと思ってる方の選択肢には入らない。

2024/05/13(月) 15:46:56.56

カロッツェリアに同じのあるからそっちでいいんじゃね？

2024/05/13(月) 17:45:12.59

2018年発売モデルは
PVH-9300DVSZS
2023年モデルは
PVH-9300DVSZSE1
上記モデルは取扱説明書も共通

中身はカロッツェリアのFH-8500DVSとほぼ同じだよね

2024/05/13(月) 17:52:23.54

>>594
無くなったのは知らんかったよ。
昨年の今頃納車だった俺はあったので。

次の変更はフルモデルチェンジだとばかり思ってた。

2024/05/13(月) 18:02:13.82

>>595
そういうものか。
俺のスイスポより後に注文したジムニーのオプションでは、ディスプレイオーディオはcarplay非対応だったので、共通じゃないものだと思ってたよ。

2024/05/13(月) 18:22:19.54

https://news.yahoo.co.jp/articles/591984ddbc472724ab969babf32c055b808680b7

2024/05/13(月) 18:33:26.25

やっぱりAT車は左足ブレーキの方がいいな
売国政府の政策はわざと踏み間違い事故を
増やす陰謀

2024/05/13(月) 18:33:52.44

普通は年寄りがボケてアクセルとブレーキ間違えるのに
なんで若者が

2024/05/13(月) 19:01:59.98

>>600
これMT車だったりして
AT車とは記事に書いてないよね

2024/05/13(月) 19:06:46.97

MT車だとどう間違えるん？

2024/05/13(月) 19:07:31.62

>>602
意外と、若者も踏み間違えは多いのよ。

https://www.itarda.or.jp/contents/9350/info139.pdf

2024/05/13(月) 19:09:02.87

MT乗ってる車オタクでも馬鹿みたいな靴で運転してるのをよく見る
ああいうのも踏み違えの元だから気をつけた方がいい

2024/05/13(月) 19:18:31.43

靴が引っ掛かってパニックってな感じか

2024/05/13(月) 19:59:01.05

駐車場に止めようとしてこの角度で間違うのはATMT以前に車の運転の適正がないわ

2024/05/13(月) 20:01:51.61

587だけど、ガラガラ音が悪化してる
30km未満の低速で走ってるとアクセル踏んでいても音が出始めて、60kmで巡航しても音が消えない
常に鳴るわけじゃないけど、音自体はドラレコで録音できてるはずだから検査入院が必要か

2024/05/13(月) 20:28:36.54

MTや限定免許関係なく駐車時に店舗へ突っ込むようなやつはどのみち返納するべきや

2024/05/13(月) 21:05:06.18

>>600
デベソあるから全方位モニター付きだよね。
後方に超音波センサーないけど全方位モニターありでセーフティサポートなしって組み合わせあったっけ？
それとも１型は後方センサーなし？

2024/05/13(月) 21:28:48.60

>>599
ジムニーも共通だよ。
そこまで言うなら具体的に機種教えて。
ここにここ数年のアクセサリーカタログがあるから。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/catalog_library.html

2024/05/13(月) 21:51:32.99

>>612
うちのジムニーの場合は、結果的にオーディオレスで買って、ディスプレイオーディオ後付けしたから、とりあえず解決してるし、もうどうでもいいよ。
当時（昨年）ディーラーの方と一緒に確認して、スイスポでは対応してるのに、こっちは対応してませんねぇ…ってなったのでな。

2024/05/13(月) 22:18:32.81

>>613
それは失礼。
スズキの最近の新型車はメーカーオプションのナビやディスプレイオーディオがcarplayやandroid autoに対応してて比較的割安だからディーラーオプションが寂しくなるばかり。
設計の古いスイスポやジムニーはメーカーオプションの設定がないから後付しか選択肢がなくなってきてますね。

**613** (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn [126.37.12.105]) · 2024/05/13(月) 23:07:16.31

>>614
生まれてきてごめんなさい
今から山に入りセミと交尾してきます

2024/05/14(火) 00:44:29.75

>>603
MTだったら踏み間違いは有り得ない。ボケ老人は知らんが27歳だろ。

ATとしても踏み間違いなら年齢的に突っ込む前に対応出来るだろ。

おそらくは両方のペダルを同時踏みしてブレーキよりアクセルが勝ったケースかと思う。

2024/05/14(火) 01:17:50.20

MT車でブレーキとアクセル踏み間違えたことある

教習中の第一段階でバックして駐車する時、つまり実車で初めてバックさせた時
体を思いっきり腰からねじって後ろ向きながら惰性でチョロチョロバックさせて
そのあと止まるときに、ブレーキじゃなくてアクセル踏んでた

クラッチ切ってたから吹かしたエンジン音が鳴っただけだけど、
教官は焦ってサイド引きながら俺を怒った

今ならバックさせる時はミラーを見ながらがほとんどで
体をよじって後ろを直視しながらってのはやらないな

2024/05/14(火) 02:07:53.84

ペダルを同時に踏むなんて事あるのか？
その時点で頭イカれてるわ

2024/05/14(火) 04:18:34.57

昔ビートで同時踏みした事あるけどあれはクッソ狭かった&靴がデカかった

2024/05/14(火) 06:29:32.04

>>618
AT乗りに多いけどキチンと足の移動しないでブレーキノイズ右端を踏む人が居る。靴のサイズにもよるがホントに端の方ととかを踏むと両方踏むことになる。

2024/05/14(火) 06:30:06.00

↑変換ミス。
ブレーキノイズ→ブレーキの

2024/05/14(火) 07:09:38.74

踏み間違えるわけがない、自分は絶対間違えない。と思わないほうがいいよ。かも知れない運転を心がけよう

2024/05/14(火) 07:10:13.43

>>618
代車のワゴンRで経験した
親指裏辺りにブレーキの
反力を感じているのに
車はゴリゴリ前に出て
一瞬パニクったよ
小指でアクセル踏んでたらしい
ちなみに靴は26.5

2024/05/14(火) 08:21:06.15

>>602
普段からかかとがアクセル側にあると若者でも踏み間違える
老人は頭ではブレーキを踏んだつもりでも、体がついここずに足はまだアクセルにあって加速する

2024/05/14(火) 08:30:21.17

ラリードライバーみたいに左足ブレーキなのでは

2024/05/14(火) 08:34:59.13

>>609
エンジンオイルの劣化かミッション周りのベアリングかも

2024/05/14(火) 08:48:11.55

MTからATに乗り換えた時にブレーキ中に間違えて左足にあるサイドブレーキ踏んだ事はある
足が無意識にクラッチ踏もうとした

2024/05/14(火) 09:03:21.10

>>624
老人は股関節が固くなってガニ股気味になり足先が外側になりがちだから本人がブレーキのつもりでアクセル踏みがち
対処法はサイドサポートが高いシート、またはそういう形状の座布団を敷くこと(実際に売ってる)

**613** (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn [126.37.12.105]) · 2024/05/14(火) 09:50:14.41

マニュアルて左でシフト操作、右手でクラッチ操作、左足でブレーキとアクセル操作てややこしいから自分はオートマチックで良い

2024/05/14(火) 10:13:19.54

>>629
ハンドルくらい持てよ

2024/05/14(火) 10:28:04.07

人間の脳は足の小指を無意識下では存在を消してるらしいだからタンスの角でぶつける
ブレーキとアクセル同時踏みもそれが原因かも

2024/05/14(火) 11:57:20.07

>>629
絶対ドラム叩けないな

2024/05/14(火) 11:58:27.03

>>629
左のシフト操作以外、おかしくないか。

2024/05/14(火) 14:22:08.94

>>633
バイクの話じゃないかな。俺はバイク1ミリくらいしか興味ないしバイクの話はバイクの板でやれと思うけど

2024/05/14(火) 14:23:02.34

クルマじゃないものの運転かな？

2024/05/14(火) 15:13:56.55

>>634
バイクはクラッチ左手アクセルブレーキ右手
これと同時にハンドル保持
左足シフトチェンジ右足ブレーキ
そいつは右足が遊んでるから多分ハンドル操作してる

2024/05/14(火) 15:27:42.73

>>636
そっか、バイク乗る気ねーからこまかいこと分からんのよごめんね
何にせよスレチだから消えて？とは思う

2024/05/14(火) 22:02:38.75

マフラー換えてる奴ってバカよなぁ
んでもオレマフラー換えたいんだよ
バカだから

2024/05/14(火) 22:28:14.19

マフラーくらい法規の範囲内で、好きな奴を選べばいいよ。
俺はメーカー製の車検対応を勧める。

取付位置がシッカリしてる。
見た目も考慮されている
音量オーバーとかを考えなくていい。
ノーマルマフラーを保管する必要も無い。
特性が大きく変わらないので、汎用性もそのまま。

2024/05/14(火) 22:40:21.50

爆音珍走団仕様じゃなければマフラーは換えたほうがいいよ

2024/05/14(火) 22:50:42.30

ロッソモデロのリアピースだけの奴使ってるわ
2000回転くらいまでは結構静かだぞ

2024/05/14(火) 23:00:51.61

マフラー変えるだけだと低速トルク殺すだけ
ECUとセットになって初めてマフラーは効果出ると思うわ

2024/05/14(火) 23:19:26.09

ロッソはデチューン

2024/05/15(水) 00:31:44.45

フロントのエムブレムを外して、サフ→マッドブラック→マッドクリアで塗装した
いい感じにできたけど、グリルの樹脂の色と合わない。そのうち馴染むかな。。。
洗車が面倒だからメッシュグリルに交換したいので、せっかくキレイに塗装したけどすぐに出番がなくなりそうな予感

2024/05/15(水) 06:56:09.13

マッドは泥の色だから合うわけないわな
マットだろ

2024/05/15(水) 13:00:31.82

換えるならわざわざそんな事しなくてもよかっただろ…

2024/05/15(水) 13:11:57.38

途中で気が変わったんじゃろ

2024/05/15(水) 15:24:28.51

皆次はハイブリッドだって信じきってるけど、騒音規制フェーズ3まであと2年も無いってのに1.5Lターボ(推定230馬力)のシビックRS出るあたり、俺はコスト掛けてまで次期スイスポをハイブリッドで出すとは思えない

2024/05/15(水) 18:02:52.85

>>646
いつ換えるか決めてないから定番の変更をしてみたかった
足回りと駆動系を弄って外装は最後の予定だから、3年後かもしれん。。。

2024/05/15(水) 18:53:35.59

ヤリスのプレシャスメタルをスイスポにやったらかっけえやろな

2024/05/15(水) 18:59:26.03

トヨタとホンダはスポーツ出してもCAFE規制に影響ないくらい売れている
スポーツ全振りの日産とジムニー売れすぎスズキはちょっと苦しいからわからない
スポーツしか売れないスバルと不正のダイハツはかなり厳しいがダイハツはトヨタの救済があるだろうね

2024/05/15(水) 19:25:41.87

ヤリの場合、シャシーの設計思想がスイフトと比較にならんくらい優れてるから

国産のコンパクトとは思えないくらい車体剛性凄かったけどな
WRCの補強構造を参考にしてボディが設計されてるらしいから剛性は高いわそりゃ

2024/05/15(水) 19:53:40.93

高剛性を謳うヤツは、その高剛性がどのようなメリットがあるのかを語らない。

ついでに２駆と４駆でフレームが全く違うんだけど。

**613** (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn [126.37.12.105]) · 2024/05/15(水) 19:59:19.74

スイフトクロスとスイフトエヴォリューションを出せば売れる

2024/05/15(水) 20:53:24.39

GRヤリスとヤリスがシャーシ違う事を知らないんだな
かわいそうに

2024/05/15(水) 20:56:08.92

そう思うなら自分で売ればいいじゃん
出せば売れるんだろ？早く売れよ

2024/05/15(水) 21:01:32.32

>>654
スイエボは数年前に出ると報じた雑誌があったな

2024/05/15(水) 22:31:29.09

>>648
マイナーチェンジレベルでECUと足回りなど強化したグレード追加と6年ぐらい販売する予定のフルモデルチェンジを一緒くたにするなよ

**613** (ﾜｯﾁｮｲ 0454-GBWn [126.37.12.105]) · 2024/05/15(水) 23:25:30.37

>>658
なにか嫌なことがあったか？
ちんちん揉む？

2024/05/15(水) 23:54:33.66

tamatama撫でてあげれば機嫌直るよ、きっと

2024/05/16(木) 00:49:54.80

昔ワークス出るって言ってたのに結局出なかったなあ

2024/05/16(木) 01:02:40.67

欧州でもう売ってるんだからそんなコストかからないべ

2024/05/16(木) 02:45:29.12

>>661
そんなこと言うのはベストカーだろ
ベストカーで予想した車は絶対出ない

2024/05/16(木) 05:19:24.91

>>662
そんなんエスクードみたいな逆輸入かつ円安で割高価格じゃん

2024/05/16(木) 06:09:30.56

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて n

2024/05/16(木) 18:49:51.79

あら、誰もいない?

2024/05/16(木) 19:19:49.57

GRヤリス以外は補強してないからアクアと変わらんよ
でもＨＶは欲しいです

2024/05/16(木) 20:17:57.97

>>652
スイフトのが軽いじゃん
剛性突き詰めて海苔味良くするより
剛性そこそこで軽量化極めるほうが走りにも燃費にも効く
そもそもの狙いが違うんだよ

2024/05/16(木) 20:57:40.30

ヤリスガイジってID見たらホントにヤリスオーナーなんだ
無免だと思ってたわごめんな

2024/05/16(木) 21:08:41.35

>>664
新型を開発して作るより安いっペよ

2024/05/16(木) 21:55:36.67

>>667
レクサスRXのメーター
https://i.imgur.com/BYjY3Ro.jpeg
ヤリスのメーター
https://i.imgur.com/DCsVFiF.jpeg

2024/05/16(木) 22:03:23.64

新型スイフトのメーターはなんか10年前のカローラフィールダーみたいな感じだった

2024/05/17(金) 07:23:42.74

液晶メーターはほんと安っぽいから嫌だわ

2024/05/17(金) 08:25:51.57

でも液晶の方が原価が高いんだって
新型スイフトではコストの問題で液晶見送ったそうな

2024/05/17(金) 08:36:17.85

まあそりゃ部品代だけじゃないしな

2024/05/17(金) 08:41:15.37

サプライヤーへのメーカーの調達力も左右されるし

2024/05/17(金) 09:56:38.85

インパネまわりを近未来感とか高級感にふるのは他の車でやってほしいんだよね
スポーツを謳うなら男の仕事場という感じがいい
たとえばメーターはスミスとかね
現行のスイスポはいい線いってると思う

2024/05/17(金) 10:47:31.10

液晶なら液晶で自由度多角情報配置できりゃあいいけどな
タコのバーゲージとデジタル車速を基本として
水温、油温、油圧、ブースト、燃料、トリップ、オドを見やすく配置できたらよい
吸気温度、排気温度もあるとよい

2024/05/17(金) 11:22:02.91

今のスイスポのメーターほんと好き。スピードは小刻みすぎて見にくいかなと思ったけど慣れたら平気だった。ただ後からついたスピードのデジタル表示の画面が他と比べて簡素すぎる

2024/05/17(金) 11:37:10.72

でもこの人たち、
自分が乗ってる車が全面液晶になったら
全面液晶最高！アナログとか時代遅れの車は恥ずかしくないの？
って言い出すよ

2024/05/17(金) 12:45:46.05

マニュアル選ぶような懐古厨どもにそんな煽り効くかよw

2024/05/17(金) 12:52:08.19

後部座席の手前の方に膝ついて荷物取ろうとしたら座席のこの部分コシがなさすぎて潰れてずり落ちてスネ打ったよ
別に不満はないんだけど座席がスポンジ過ぎてビビった