【TOYOTA】5代目RAV4 Part34
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公式サイト
https://toyota.jp/rav4/
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【TOYOTA】5代目RAV4 Part31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694431055/
【TOYOTA】5代目RAV4 Part32
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1700748728/
【TOYOTA】5代目RAV4 Part33
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1707969188/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 発売直後に買ってもいずれモデルチェンジするから型落ちだな >>741
1週間注文がずれたせいでこうなったとしか
言われなかった。注文が凄く増えたのかみたいに
濁してたな >>732
下取り、メンテパック、コーティング、ローン、ディーラーオプションモリモリのいずれもないなら十分だと思う。最近トヨタは仕切り（仕入れ値）が上がってるから、車体本体からはそんなに引けないとどこかで見た気がする。 >>742
曖昧な理由だと納得できんな
納車までのワクワクも一ヶ月が限界や この車って数年落ちでも新車価格に近い価格で中古車に並んでるね。輸出先の関税に影響されてるとか？ >>733
つらいよね
俺は6月納車予定からGW明けに縮まりそうと連絡受けた後やっぱり6月頭になります言われたわ トヨペット千葉や福島でも
納期2ヵ月みたいになってるけど
受注凄いとか？ トヨタ車事故多いね
アイサイトフォレスターなら自動ブレーキ作動したのかな そりゃトヨタ車が圧倒的に多いからな
畑に突っ込むのはどのメーカーも対処できないのでは？ こういう単純馬鹿が多いからクソ記者も楽しいだろうなｗ 納車遅すぎる
すぐ買えるランクルの未登録新車と悩んでこっちにしたのに段々イライラしてきた
ホンダと日産の工場から人員奪い取って生産しろアホ 人員の問題というより、国内向けの生産台数枠の問題
人増えたら増えただけ国外向けが増えるだけで何も変わらん 過去最高利益、生産台数なんだから
察しろよ
長草から運んでるrav4なんて海外向けの
車両ばっかだしな 今日ハイブリッドGを注文してきた。
納期は9月頭だって。
10月改良の関係でそのディーラーの受注枠は残り僅かって言ってたよ。 今更改良なのか？
フルモデルチェンジは一体いつになるんだよ Dの人に以前聞いたら当分フルはないだろうとか言うてたけど
確定では無いだろうが、現行型でまだ数年行きそうとか >>762
昨日Dの営業に聞いたら、FMCは2～3年後位かもしれないって言われた 今度の改良でTSS3が付いたらFMCはまだ先なんょうね 3列目シートを付けて欲しい
トヨタ車で6人以上乗れるSUVがランクルしかないってのはキツイ
確か海外にはあるんだよね 3列シート欲しいよね
ランクルは燃費悪すぎるし、ミニバンは生理的に無理 クソ狭SUVの3列目に座らされる人間の気持ちも考えろよ >>769
2列目の真ん中よりはマシだと思うのだが
3列目あったら5人でも前から2-2-1で座って旅行できる
夫婦＋ジジババ＋子1とかを想定
年に数回しか使わないけど数回のために対応できるのはデカいんだよ
でも数回のためにミニバンはイヤなんだよ 真面目な話今日本車買うならトヨタ一択
レンタカーって発想よく聞くけど何で自分の車あるのにレンタカー借りるのかその発想がわからん
対応できる車を自分で所有しておけばいい話、なのでトヨタに出して欲しい >>767
エクストレイル7人乗り仕様あったはず
価格帯もほぼ同じやし参考程度に。 トヨタでランクル以外の6人乗れるSUVが欲しい
↓
トヨタにはないので他社にしとけ
↓
トヨタじゃなきゃ嫌
↓
年に数回ならレンタカー
↓
なんで車あるのにレンタカー借りなきゃならんのよ
結論
トヨタに「ぼくの考えた車を作って下さい」って言っとけ。 グローバルで需要の無い車は出ません
日本専売車だらけだった昔とは違うのだよ 海外は多人数が乗れる車を別に買うだろうしね
日本はケチくさい rav4のラゲージせっかく広いのに三列目なんか要らんわ 7人乗りでハイラックスサーフみたいな感じにして新型RAV5にするべき そうだよ自分が欲しい車をトヨタに作って欲しいんだよ
>>787
これ理想的 RAV4ロング(7人乗り)なんて海外じゃ狭くて売れません SUVのツートンカラーはリセール悪くないと聞くがグレイッシュブルーってどうかな
めちゃくちゃかっこいいよなあれ >>770
2列目真ん中、子供なら行けるやろ
同クラスならフォレスターのが広そうだが ３列シートのあるノア持ってるけど、３列目に人を乗せたことが無いまま廃車になったよ。大家族以外３列とかいらんでしょ。 >>791
ツートンならアーバンカーキが好きだな
アレって単一色扱いなのかな
知らんけど黒とカーキに見えるやつ >>794
アーバンカーキで黒とのツートンはパノラマルーフ付いてんだろ？ SUVの三列目なんて狭くて子供ぐらいしか乗れないんじゃないの？
シエンタの三列とかどうなんだろ rav4は王道の白黒よりカーキとカーキツートンのがリセール同じがそれ以上に良いみたいだね
グレイッシュブルーも出たばかりだけどトヨタもすごく推してるしそんな感じになると思うで >>799
俺が買った当時アドベで白が選べてたら白にしてた アドベツートンカラーも白黒あったら間違いなく1番人気かつリセールも1番だろうさ 今流行ってる色はいずれ廃れるよ
安定的定番は黒か白 イロモノは飽きられるのも早いしね
なんだかんだ無難色が年数経っても変動が少ない TOYOTAのSUVの中古車アホみたいに高いね
特にrav4とかこんな値段で未登録車や新古車買うなら絶対新車がいいよね 受注停止してるわけでもないのにね。円安だから業者が海外に持っていくのかも。まぁいい車なのは間違いない。 ヨーロッパやアメリカの平均年収は日本の2倍3倍だからね
Rav4なんて軽自動車感覚で買えてしまう 下取りに出す予定なんだけどやはり海外需要が強すぎるんだってさ
２月に査定出して８月以降に納車が遅れてるけどそれでも想定より価格が下がらないらしい うちのハイブリッドGは2回目の車検が終わっても何の不満も無く乗れているわ
社用車だけど仕事にレジャーに大活躍している
ただ船釣り3人だと少し窮屈だな ランクル欲しいけど維持費や盗難リスク考えたら腰引けちゃうよね。高リセールでタダ乗りってネットでは騒いでるけど、今の異常な円安効果ってのを考えると、rav4くらいの価格帯なら円高になってもたかがしれてるし。 バングラ、ケニア、ロシアかな。ウクライナ戦争が終息に向かえば、rav4の価値も上がるかもね。ロシアの工場閉鎖されてるし >>816
3年待って納車数ヶ月で盗難とかだもんな… 四角い車が欲しいけどランクルはあまりにもデカ過ぎてな
もうrav4にしてルーフボックス付けてアニマルガードとリアラダー付けて満足してしまおうと考えている
リアウインドウの微妙な傾斜が積載性に影響あるのではと考えて購入躊躇中
実際どうなんかな
今の所有車が超傾斜でリアの積載量を完全に殺しているなんちゃってSUVなので気になる ランクルもカッコいいが、全幅が2m、燃費が極悪（ハイブリッドと比較）、維持費高い、盗難の心配、などなど。 サイズ比較したら90年代のサーフより大きくて広いんだな
荷物積載量も当時のサーフぐらいある？
あるなら別にランクル要らんなって思った 車のカクカクブーム来てるね
2000年代の丸っこい車全部ダサいからな
近未来SFによくある無機質で丸っこいデザインよりサイバーパンクや攻殻機動隊の方が選ばれたか 寸法では判断できないな
サーフとはボディの厚みも違うだろうし今時のボテっとした丸みのあるデザインのせいで >>826
俺の見間違いじゃなければ内寸もrav4の方が広いんだよ
まあサーフはカクカクだから広く使えるとか一つ一つの座席がrav4の方が大きく作ってるとかあるんだろうけど あんまり大きく見えないけどね。できればガソリン2.5が欲しかった。ハイブリッドは今後嫌でも乗るからガソリンを楽しみたい 車中泊仕様にしてる人いる？
ベッドどんなのがいいのかめちゃくちゃ悩む… >>827
そうなんだね
容量だとどのくらい違うんだろ
車中泊、脚の長さを変えられるコットで傾斜解消できるか試そうとしたけど長さ(190cm)の問題で無理だった >>828
分かるわぁ
ガソリンで車をぶん回す方が
車を楽しんでる感じするし エンジンぶん回して楽しむならスポーツ系乗るか、ディーゼルのクロカン系がいいかな >>828
分かる。走りを楽しむならフォレスターだね
ランクル250ディーゼルはデカすぎて狭い道での走行はストレス 四年乗ったら飽きてきたよ
なんかおすすめのカスタマイズある？ >>836
アニマルガード、リアラダー、後部予備タイヤ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
