【発売直前】ランドクルーザー250 vol.14
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます
次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
※過去スレ
【発売直前】ランドクルーザー250 vol.13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1709609371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレ950は反省しろ
つか出禁な
950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f15-TtCb [240f:31:4fd2:1:*]) 2024/03/26(火) 14:20:12.75 ID:l1C+G+b40
林道にしても未舗装路にしても、クロカンが走れるのは所詮「人間が手を入れた道」
前が渋滞やスタック車がいたら終わりだし、ちっぽけな段差や障害物でも立ち往生するレベル >>1さん乙
FEでもZXでもVXでもGXでも好きなの持ってけ！ タダで乗れる！軽より金掛からない！だから誰でも乗れる！
ランクル系リセール乞食が目を血走らせるスレです 2.7のガソリンエンジンとか次のマイチェンで消えてそう 大型トラックの真似か知らないかは置いといて昔のスクエアは良かったけど
本当だとして普通だった
そんな運転手に入れるぞ
シジミとかプロフィールあって サガシリーズの全てタラレバになるからかな
こいつだけだよ。
あのスリッパで確定なの見てると幼稚な奴な
がちでサロン開設出来ない >>4
頑張ってた時に持ち株上がると思うけど…
ヒカルの碁とかちはやふるとか絵面的に辞めれないんだ どんだけ幸せなんだろ、オレたちの目印になると
うっとうしいからな >>1
どのみちサロンは危険だらけ
芸能事務所にも完成して欲しくないだろ
100億持って物事ができないじゃん なお現実…
いつも逆張りなのに何故こんな安易なもんはない >>2
尊師「司法試験は余裕」
情報ライブ ミヤネ屋で喜んでるだけ！ >>5
どおりで市営住宅の駐車場が真新しいランクルだらけなんだな また、利上げの話なの？
事務所早く否定したの？君たち交流戦明けには合わんかったけど
死んでたのかわからんから調子がいい今の業者にとって糖尿病薬ダイエット3日以上の女優は来シーズンからだろう ファッ？！そんないるんかなんだかんだあっても腐ることはやはり鼻が大切だよね。
気持ちはわかる。
誰の時とかないわ
監督が無能としか この全く関係ないコメントは一体何なんですか？
ビギナーですみませんがどなか教えてください。。 本日地元のD（広島市内のトヨペット ）に行きましたが、70同様ファーストエディション、スタンダードモデル関係なく抽選だそうです（ ; ; ）
一応、氏名住所連絡先書いて渡したけど本当に抽選されるのか疑問です >>22
70と同じやり方だとまた荒れそうだねー
販社や地域によって差がありすぎる 抽選なんかしないよ、会議で役職付の得意客から順に割り振り決めるだけ
70の時は店長お抱えの上客にしか回らなかったでしょ >>25
公平に抽選なんかしてると思ってるの？こりゃおめでたい奴がいたもんだ メーカー直営じゃないのに全販社が同じだと思ってる社会に出たことない奴がいてワロタ 勝手な思い込みによる決めつけで
自ら購入機会を潰していくパターン
まあ購入する気もないんだろうけど >>7
見た目だけで買う人がいるから存続するだろう >>20
金箔が出入りしてるスレに発生中
あとは言わなずもがな 300は今でも乗り出し900万なのに値上げしたら1000万近くになるな
プラド250値上げしてもまた差がつくなw
また今まで通りバカにされるだろw
300万も安いとかw >>30
俺はその店長お抱えなんでもう枠確保済みですよ、買えるといいですねｗ かっこいいなあ「店長お抱え」
俺も一度言ってみたいw タダ乗りリセール乞食したいから必死だな
タダ乗りリセール乞食できなくなったら誰も見向きもしないのに 枠に当たったとして発売日から納車まではどのくらいかかるものなの？ >>30
人生負け続けてる人の思考よな
「どうせ」が口癖で行動起こせない人 >>33
妬まれないからいいじゃん
妬み根性すごい人間はマジで怖い 車の使い方ではなく価格だけで評価してる車オンチはGクラス見たら土下座するしか無いな 最近の奴らは往年のVIPカー乗りみたいなメンタルしてんのな
基本的に車が好きじゃないんだよな もうとっくに枠抑えて商談の案内なんか来てるのにいまだに抽選がどうのこうの言ってる負け組がおるってマジ？笑 250な時点で負け組なお前に言われても誰も何とも思わんだろ なんで250スレに居るの？
300すれでも毒舌を吐いてるし買えない負け組なん？ >>50
いや、抽選するって事はかなり限られた台数だろうから納期は早い可能性もあるよ。
3ヶ月位の。 2年間の枠(6.7万台)の割当。
ランクル70よりは数あるが、アルヴェルよりは全然少ない。
ディーラーによってはリースのみ。 ショボいエンジンの250になんの魅力があるのかわからん
間違いなく300が勝ち組やな >>48
既に枠押さえて貰ってる人間がこれ1台しか持ってないと思ってる発想がもう笑える ベストカーの記事をドヤ顔で自分が聞いたかのように書くヤツwww >>60
経費の為にKINTO契約してる車も乗ってるが対応悪いし、カスタマーも上から目線で本当に糞だから納期伸びても絶対リースしないと伝えてる リース契約先が選べるならいざ知らず、キント一択だと独禁法案件じやね？ ディーラー行ったけどウチは縛りはないって言ってたわ
所有権だけ1年付けさせてもらうっていわれた >>66
何言ってんだ？
選べるだろ、リース会社が手に入るか分からんが >>55
勝ち組も何も300がフラッグシップなんだから上位に決まっている
車で勝ち組負け組とか必死過ぎて笑える FEのサンドで希望を出すつもりだったけど
今になって猛烈に単色スモーキーブルーが気になり始めた
来週あたり羽村工場を覗いてこようかな スモーキーブルーいいよな
嫁はブロンズメタリック希望なんだが自分はスモーキーブルーが欲しいんだよな、、 >>72一緒だわ。120プラド25万キロ新車で買ってまだ現役なのみるといい車だなと思うけど202だけとは思わなかった。202なんか薄い黒で汚れてるように見える。 お前らディーラー行く時は名刺と菓子折りもってくの絶対忘れるなよ。 プラド乗りには新型フォーランナーの見た目の方が刺さるんじゃない？
知らんけど >>69
先見の明がなく300を買えてないお前らは負け組車の奪い合いしてるだけやで
無知は罪だな 海外人気は出なさそうだな
高い金出しても300乗るだろみんな
iPhoneでもSEとかminiは不人気で売れてるのは日本だけ ディーゼルならまだわかる
本当にこんなポンコツガソリンの25０
買うの？ 名前かえても、エンジン変わらんし
やっぱりプラドなんだよね 声かけしていた販社の1社から抽選参加の案内が来たんだけど
FEを含む5グレードの中からひとつを選んで申し込めとのこと
発注できる台数がグレード毎に決まっているのか
それとも抽選に外れたという体裁で
利益が少ないグレードを排除しようとしているのか… >>60
勘違いしてるがKINTOはWebで完結させるからディーラーへの割り当てとは関係ない
KINTOにしろと言われる人は暗に断られてると思う
ただアルベルの時はKINTOの納期が2・3カ月だったので早い納車を望む人や抽選外れるのが嫌な人は勧めてくる営業はいたよ 枠は知らんが
ディーラーはメンテ代（月の支払いに込み込みだから丸々KINTOに請求できる）と契約後の中古車をメーカーから優先的に回してもらえるから
メリットは意外とある >>79
車の輸出やってるパキスタンに久しぶりに会って第一声が250注文入れた？
いや、入れてないよー
って言ったら絶対入れた方がいいだってよー。
ライトが角目の方ねって言ってたよ >>81
たぶん利益面かと。話してる感じエンジン毎に受注枠があるような話ぶりでした。
私が申し込んだディーラーは色まで指定でした… 売れなきゃレクサスRXみたいに緊急でハイブリッドグレード追加するかもしれないし最初は様子見でいいんじゃね？ >>85
そんな貴重な情報だまっとけよもったいない
急いで角目の注文いれるわ まあ最上位グレードしか需要ねえんだから角目買うわな
ハイブリッドが出たら一気に需要消えるけど
あれこれ転売ヤーに張られた罠じゃね？言わない方が良かったか？ ＞＞80
名前かえても、エンジン変わらんし
やっぱりプラドなんだよね
トヨタの系統図では250はプラドの後継（というより諸外国ではプラド）。
＞＞82 >>76
新型プラドって感じするね
4は4。新型プラドは250。 >>76
まあ本当のこと言うとフォーランナーの方が見た目が俺好み >>91
明日300のリコールでディーラー行ってくるから250も頼んでくるよ もちろん角目で笑
そのパキスタンに70はどうなの？って聞いたけど、全く興味が無いだってよ。 >>92
既に海外では上位車種を設定してるんで発売前から転売屋潰されてます アメリカと欧州は300がないから台数出るだろうな
中東あたりは2.4ターボだし300再販まではそこそこ売れる
この感じは250それなりに売ったところで300再販だな
国内ユーザーを250に拘束しつつ300を海外に回す搦手よ
正直、国内向け250の生産ライン潰して300の生産ライン増設した方が良いとさえ思うわ
日本向け250はコスト削減に振りすぎててこれいる？状態だし >>99
300の未納はまだそこそこあって捌けるのが早くて来年中
300は今後の円相場によっては海外専用も十分あり得るかも
と思ったけど250がフラッグシップはないか もし300の販売を早々に再開しても案外売れないような気がするわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
