【MAZDA】CX-60 Vol.48

2024/03/23(土) 23:51:33.25

現在5ちゃんねる荒らしの影響で規制が強化されています。、テンプレはコピペ判定となり書き込み不可のため、やむなくテンプレ無しでスレッドを作成します

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/05/12(日) 17:14:01.10

>>761
日産自動車、大幅に増収増益決算

2024/05/12(日) 17:47:25.59

五味動画
https://youtu.be/P5v-KIgo2Cw?si=zlyAOc_0hAc8ZO3O

しかしコメにアンチがワラワラ沸いてて草生えるな

2024/05/12(日) 17:54:10.62

CX-60二回目の試乗してきたけど信じられないくらい良くなってたわ
アクセルのつきも良かったし踏み込んだときのリアの沈み込みも路面を捉えてる感じでかなり良かった
マツダらしい車になってた

2024/05/12(日) 21:07:47.76

>>767
ほんとゴミだわ

2024/05/13(月) 05:52:30.32

わざわざコメ書くんだからなー

2024/05/13(月) 08:07:16.02

そりゃゴミ箱を高値で売り付けられた怨嗟だろ

2024/05/13(月) 08:10:29.36

エアオーナーな雰囲気の書込多いけどな。

2024/05/13(月) 08:18:45.82

改良前の知識で止まってるアンチ君ワラワラだよねぇ(´・ω・｀)

2024/05/13(月) 08:22:43.88

>>773
あれはオーナーじゃないよね、当初からのアンチ君のままだよね。

2024/05/13(月) 10:04:45.29

フロントガラスにガラコ塗ったらカメラの性能落ちるってマジですか？

2024/05/13(月) 10:18:41.21

カメラの所だけ塗らないようにしてね。

2024/05/13(月) 11:36:30.65

久しぶりにドライバーパーソナライゼーション設定し直そうとしたら、身長選択の後の左右のミラーを交互に見ろみたいな項目無くなってるのな

2024/05/13(月) 12:20:46.76

>>773
早々に損切って手放したら後の改良なんて分らんわな
まぁマツダは恨まれて当然な事やらかしたわ

2024/05/13(月) 13:07:15.56

>>778
年次改良でシートが格段に良くなった
リコールで足回りが良くなった

初物はギャンブルみたいなもんだけどな

2024/05/13(月) 13:12:40.10

シート変わった？
衝突試験用に僅かに変更されただけでしょ。

リアショックは変わってるね。

2024/05/13(月) 13:13:25.22

>>779
リアショックの交換はリコールと違うよ。
クレーム入れた人だけへの対応だね。

2024/05/13(月) 13:36:19.77

改良のたびにグチグチ言ってたらいつ買っても嫌な思いするだけだぞ

2024/05/13(月) 17:25:02.22

気に入らんかったら売ってしまえばいいんや
俺はあと10日間くらいでバイバイ
色々と問題はあったけどなんやら寂しいで

2024/05/13(月) 17:27:52.34

あばよっ！
差し支えなければ、乗り換える車種を教えて下さい。

2024/05/13(月) 18:41:07.67

どこそこの対策品が出ただとかやれ新しいリプロが出ただとか都度SNSで情報収集して且つディーラーの担当に毎回問い合わせるのも気が引けるし疲れるわ　

2024/05/13(月) 18:43:16.81

サンクコストは、バッサリ切らなきゃ良い人生は歩めない

2024/05/13(月) 19:01:48.80

半年ごとに、まとめて依頼してるわ。

2024/05/13(月) 19:11:47.28

そうそう、半年とか1年とかでまとめてやりゃ良いのよ
リコールでもなけりゃ

2024/05/13(月) 19:29:32.96

足回り異音やらハンドルカクカク、リプロ関係の連絡してたら逆ギレっぽい対応されたわ。
ベンチレーションシートの対策部品が4月中に入るから入ったら連絡するって言われてから連絡なし。
ディーラーも可哀想だけど接客は糞だと言わざるを得ないわ。不具合が無ければ連絡しないんだよ！
1年で10回近くディーラー行ったの初めてだわ

2024/05/13(月) 20:01:29.73

ディーラーにも寄るもんな。
うちは東海マツダだけど、四月に異動で整備マネージャー交代してたが、ブッシュの対策品とリブロの話をしに行ったら、
CX-60の足周りなどはしっかり対応しますよと力強い回答くれたわ。
来週にフロントロアアームのブッシュ対策品への交換だわ。
バラスので、アライメント取り直しで１日仕事らしいから、朝一番で預けて代車借りる段取り。

2024/05/13(月) 20:03:33.66

CX-5もそうだったけど
マツダの初物は買ってはいけないと感じるわ

2024/05/13(月) 20:17:46.66

マツダ・CX-60
https://i.imgur.com/WoNE3Rl.png
https://i.imgur.com/wogBR9Z.png
https://i.imgur.com/PrjSY2y.png
https://i.imgur.com/62p2sEV.png
https://i.imgur.com/JNX9CRi.png
https://i.imgur.com/z50f8Qv.png
https://i.imgur.com/A2C15wa.png
https://i.imgur.com/Uo5NCUV.png

順位ブランド通称名ブランド名当月前年対比
25 ＭＡＺＤＡ２マツダ 2,153 124.7
33 ＣＸ－５マツダ 1,162 42.3
39 ＭＡＺＤＡ３マツダ 861 70.6
40 ロードスターマツダ 857 155.8
41 ＣＸ－３０マツダ 855 74.7
47 ＣＸ－３マツダ 474 151.9
48 ＣＸ－６０マツダ 473 22.5
https://www.jada.or.jp/files/libs/3953//202405071012307953.xlsx

2024/05/13(月) 20:18:34.00

世界自動車販売台数ランキング
※2023年度上半期
https://i.imgur.com/RGNzqcp.png

トヨタグループ
(トヨタ,ダイハツ,日野)
売上高　45兆953億円
営業利益　5兆3529億円
営業利益率　11.8%
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240508/k10014442911000.html

ヒョンデモーターグループ
(ヒョンデ,キア)
売上高　17兆8930億円
営業利益　1兆6640億円
営業利益率　9.3%
https://s.response.jp/article/2024/01/29/378918.html

スズキ
売上高　3兆8474億円
営業利益　3466億円
営業利益率　9.0%
https://news.yahoo.co.jp/articles/bec1c5fdd97c3bf2d0849ad70983b72716ceda10

マツダ
売上高　3兆5,665億円
営業利益　2,002億円
営業利益率　5.7%
https://www.mazda.com/ja/investors/financial/highlight/

スバル
売上高　3兆4,964億円
営業利益　3,710億円
営業利益率　10.6%
https://www.subaru.co.jp/ir/finance/latest-results.html

2024/05/13(月) 20:38:27.79

地味にカーセンサーの台数減ったな
ここ1ヶ月で700台→600台になった

2024/05/14(火) 00:27:13.82

近々キャンペーンかリコール有るの？

2024/05/14(火) 06:37:49.50

>>784
前にも書いたけどLS
まだ納車されてないねん

2024/05/14(火) 06:58:03.78

>>794
マツダ直営の販社在庫が減ってる感じがするな
どっか海外に流すルートでもあんのかな？

2024/05/14(火) 08:54:10.66

そう。またリコールでーす
キャンペーンも多数。明後日発表

2024/05/14(火) 09:08:27.33

マジ？

2024/05/14(火) 10:02:54.77

やっとトランスミッションの異音直してくれるんか？

2024/05/14(火) 12:33:02.12

>>797
展示車試乗車上がりが売れてるんじゃないか？

新車価格から50～60万下がってるから価格的に新車に手が出なかった層はそこらへん買ってそう、しかもそれぐらいの価格なら何だかんだあっても満足度高そう

2024/05/14(火) 12:33:13.60

リコールとサービスキャンペーンってマジか。
現時点で自己申告制の闇改修がありすぎてどれを頼めばいいかわからんな
そもそもディーラーが把握してない事も多すぎて困る

2024/05/14(火) 12:50:00.82

納車待ちだと改善された車が来るのかな？

2024/05/14(火) 13:15:29.89

リコールとサービスキャンペーンはXにも書かれてるな
ディーラーには情報来てるみたいだな

そして株価不自然に下がってる
インサイダーかよ

2024/05/14(火) 15:21:15.59

今回は何絡み？

2024/05/14(火) 15:35:41.80

不倫絡み

2024/05/14(火) 20:07:34.86

思い当たるリコールっていうとバッテリー上がり問題かな
ぶっちゃけサービスキャンペーンの方がメインな気がする

2024/05/15(水) 15:40:49.60

ミッションからの音の話、
絶望しかない。
なんなんだよ

2024/05/15(水) 18:22:02.30

またあのおっさんか
その内マツダから訴えられんじゃね

2024/05/15(水) 18:27:43.54

あのオッサンの声を聞くの嫌だから誰か要点頼む

2024/05/15(水) 19:53:31.20

あまり過剰にやってると威力業務妨害になるんだよな
嘘と本当のギリギリのラインを強めに攻めてきてるのもなんともなww

2024/05/15(水) 20:33:23.05

>>810
ハチワレが悪い

2024/05/15(水) 21:08:39.15

>>810
トランスミッション本体がしれっと改良型に変わってる
それでも異音は治っていなくて、乗ってるうちに症状が悪化して壊れるけどマツダには改善できるエンジニアがいない
という話だったな

2024/05/15(水) 21:08:55.56

>>812
動画見てきた
ハチワレが悪いな

2024/05/15(水) 21:09:42.04

>>813
サンキュー

2024/05/15(水) 21:15:38.22

>>813
乗ってるうちにいつかは壊れるのは当たり前の詐欺表現だな

2024/05/15(水) 21:23:28.87

またかあいつw

2024/05/15(水) 21:26:50.55

>>816
所詮は町工場のおっさんの戯言ってことか

2024/05/15(水) 21:40:04.36

XD乗って一年一万キロ超えてきたが、ガッシャン鳴らないな。
MHVだけの話かね？

2024/05/15(水) 21:48:32.73

MHVも鳴らない、24/2生産だが

だからおっさんの言うことは信じるなといつも言うとる

2024/05/15(水) 21:53:20.20

タイヤにヒビが入ってた

2024/05/15(水) 21:56:19.31

そもそも出来の悪い車を販売したマツダが悪い

2024/05/15(水) 22:01:57.42

納車２年近くなるけど乗り心地良くなった
売らなくてよかったわ

2024/05/15(水) 22:16:28.28

ほとんどの車はガッシャン鳴るという話しだが、鳴らないと言ってるやつは気づいてないだけ？窓開けてからエンジンかけても鳴ってない？
俺のは鳴るけど悪化はしていないと思う

2024/05/15(水) 22:34:53.37

儲かるって言葉は信者と書くんだぜ
信者はいくらでも金を落としてくれる
おっさん如きに騙されないように気をつけるんだな

2024/05/16(木) 00:14:10.09

通勤距離　往復8kmだが例のバッテリー問題も特に何も無いな

2024/05/16(木) 04:02:03.67

Sと言うのじゃ

2024/05/16(木) 06:11:33.94

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて s

2024/05/16(木) 07:15:02.12

カイワレやXの人もだけど25S乗りが文句言ってるイメージ

2024/05/16(木) 07:35:28.79

>>825
マツダ信者はポンコツをありがたく高値で買うからな

2024/05/16(木) 07:36:03.83

>>798の書き込みのリコール・改善対策？発表は今日か。

2024/05/16(木) 07:43:33.35

今日発表なら昼には出るかな

2024/05/16(木) 08:47:52.67

スタンダードのZ用は405PS/6400rpmと475N・m/1600-5600rpm、スカイラインNISMOは420PSと550N・mだから、パワーアップしているだけでなく、モデル別に細かくセッティングを変えていることがうかがえる。

トルクが550N・mだから　加速が良いって事だね　よく調べて bc

2024/05/16(木) 10:54:24.49

donguri

2024/05/16(木) 11:47:30.39

ワシは鈍いので、ガタガタ、ガッシャン、ドタドタも気にならんわ。鈍くてよかったマツダ乗り爺。

2024/05/16(木) 13:12:38.42

まだ発表されてないのかあ

2024/05/16(木) 14:46:19.44

来た
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005106.html

2024/05/16(木) 14:48:44.27

中古車物色してたら150km位のPHEVエクスクルーシブスポーツが369万で置いてあったが修復歴有り...雹害のやつなら買おうかなとマジで思ってる笑

2024/05/16(木) 14:56:30.36

何度目のリコールだよ…
欠陥品を平気で販売してたのか

2024/05/16(木) 15:08:19.43

>>798のリコールの書き込みは話半分で聞いてたわ。
マジで来てたね。

KH5Pだから、3.3D MHVかな？
うちのXD KH3Pなんで対象外やな。

枯れた整備士がやってた、クラッチ周りみたいやな。

2024/05/16(木) 15:09:17.47

>>838
雹害で修復歴有りになるのかな？
修復歴の詳細は確認した方が良さそうと思う。

2024/05/16(木) 15:10:10.35

トランスミッションの制御プログラム変更したら
異音とかも収まるといいけどな

2024/05/16(木) 15:10:19.77

2件目の方はギクシャク感解消されそうな予感
やったぜ、早速申し込みや

>(1)エンジン制御コンピュータにおいて、燃料蒸発ガス濃度の学習条件が不適切なため、パージバルブが開弁していない際に学習し、実際よりも低い濃度として判定することがあります。そのため、走行直後など、燃料タンク内の燃料温度が高くなり、高濃度のガスがエンジンに取り込まれた場合に失火し、最悪の場合、エンストするおそれがあります。

>(2)トランスミッション制御コンピュータにおいて、減速中のクラッチ制御が不適切なため、クラッチを解放するタイミングの遅れや、意図しないタイミングでのクラッチ締結が発生することがあります。そのため、減速中にエンジン回転が低下し、最悪の場合、低車速時にエンストするおそれがあります。

2024/05/16(木) 15:11:04.71

車両制御コンピューター出たね

2024/05/16(木) 15:11:56.82

と思ったらガソリンだけ対象かよ(´・ω・｀)

2024/05/16(木) 15:12:31.71

あとエンジンとミッション制御プログラム

2024/05/16(木) 15:15:52.49

>>837
対象見る限り半年以上前には対策されてるんだな
何で今頃出した？

2024/05/16(木) 15:24:09.92

KH5Pは2.5L ガソリンか。
ﾜｰﾜｰ言ってる枯れた整備士のは3.3D MHVなのにな。

2024/05/16(木) 15:47:16.46

リコールだけで、サービスキャンペーンはないのか

2024/05/16(木) 15:57:52.49

改善対策も出てるよ。
3.3D MHVとPHEVだね。
斜め前の車の過剰反応の奴

2024/05/16(木) 15:58:29.52

>>850
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_005107.html

2024/05/16(木) 16:19:32.11

>>849
サービスキャンペーンは車両制御コンピューター
エンジン制御とトランスミッション制御がリコール

2024/05/16(木) 16:30:19.13

サービスがHV、PHV
リコールがガソリン
かな?純ディーゼルは無しか

2024/05/16(木) 16:32:13.77

改善対策の内容は、パワートレイン関係なしの全車種になりそうなもんなんだが。

2024/05/16(木) 16:33:38.17

ほら、やっぱりcx60には不具合あるものとそうでないものの2種類が存在するからスレ内でも話が噛み合わないよね

2024/05/16(木) 17:02:45.36

内容盛りだくさんみたいな話出てだから期待したのに肩透かしだな
ギクシャク感は改善はこの辺が限界ってことなのか

2024/05/16(木) 17:38:12.65

3.3D乗りとしては、ギクシャクとか感じて無いんだよな。

2024/05/16(木) 17:38:41.38

決算資料のアナリスト質疑応答から

> Q2: 米国は対前年で大幅な販売増を計画しているが、CX -90 含め足元の販売は弱いように見える。背景を説明してほしい。

>A2: 4 月の販売は、想定通りの実績。前期の第 4 四半期は品質対応のため、ＣＸ-90 を含むラージ商品の生産停止などを行ったことで在庫が少なくなったことが販売に影響。現在は品質対応も完了し、生産を戻している。なお、CX-90 については、競争力を高めるための価格・装備見直しを実施し、販売会社や残価認定機関からも高い評価を頂いている。これらの対策については春から夏に
かけて効果がでることを期待している。

2024/05/16(木) 17:46:30.89

>現在は品質対応も完了し
>現在は品質対応も完了し

大事なことなので(´・ω・｀)

2024/05/16(木) 20:58:48.01

低グレードの安物買ったやつざまあww

2024/05/16(木) 21:02:15.90

今さらそういうのいいからw
お呼びでないんですけどww

2024/05/16(木) 21:30:54.49

怒らないでくれ
何でこんな車買うの？
もし資産が満たされてたら絶対見向きもしないし、mazda3やcx-30等の新世代商品群の有り様を見てたら買うわけないと思うが

2024/05/16(木) 21:47:21.36

>>862
こんな車？
この内装と走りで500万ちょっとでホントにいいの？って満足度だけど

2024/05/16(木) 21:52:08.22

この車ってマツダの良心じゃん
切り捨てないで育てようと必死じゃん

トヨタ？不正上等売ったもん勝ちの精神マジで嫌い

2024/05/16(木) 22:00:41.07

マツダは200万ちょっとのデミオにも安全装備をてんこ盛りするほどだからな
同じ装備で300万くらいするトヨタやホンダとは良心の度合いが違う