【二代目】○L663型ディフェンダースレ【trail20】
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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事
新型ディフェンダー本スレはこちら
旧型や他のランドローバー・レンジローバーの話題はほどほどに
荒らし、自作自演、一人芝居は恥ずかしいからやめよう
※次スレは>>950が立てること
無理なら代行依頼を
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 自分は5月納車予定なんだけど、3月納車の人と船一便違うだけなの?
年間何回くらい、一便で何台くらい船に積まれて日本に来るのかな?
スエズ運河問題で納期遅れるのかな? >>3
スエズ運河は間違いなく遅延の要因でしょうね。
迷惑な話ですなぁ 落ちるの防止の書き込み
サイドステップ踏んで乗り込む時未だにテンション上がるんだよなー
良い車 助手席前が殺風景なのでせっかくUSBポートあるし、タブレットスタンド設置してiPadを常設しようと思うんだけどやってる人いる?
見える所にiPad常設してたら盗難の危険あるかな? 最近ナビ画面にすると『USBを使って更新して』というようなメッセージでるんだけど、やり方がわからない、、 3月4月で大量に豊橋上陸とのことです
今年の夏は街中にディフェンダーが溢れますよ! >>10
カルパチアングレー
もしくはブラックだらけ
個性出して買ったのに
無個性に陥る矛盾 一番よく見るのって黒かな次にカルパチアングレー
白は意外と少ない 1月末の豊橋到着なのに、まだ納車予定日が決まらないの…。
待つのにも慣れたけど、気分を高めたいので、日にちは確定したいなー。(保険とかの準備もあるけど)
浜松なのに、こんなにかかるとは…。 >>14
豊橋から遠い順に出荷されるみたい
浜松なら30分で取りに行けそうですね。 >>16
図星の意味がわからないんだけど。
それより頭頂部真っ赤だよ。 >>18
そうか
お前の頭頂部が真っ赤なのか
頭冷やせよ >>13
白はヘッドライトまわりが黒いからちょっと顔が怖く見えるんだよね >>17
そうなんですね、運搬車の手配都合だと確かに遠くから完了させた方が公平なんですかね…。
ネクス◯ージ系なので、そのあたりも影響してるのかと邪推してます。
何にしても、あと少し!! まぁ、街に溢れるって言ってもGクラスほどには流通してなさそう >>23
国内販売台数は、ディフェンダー約6万5千台、Gクラス約5千台
ディフェンダーは13倍の流通量ですよ
今年はもっと差が広がるので、20倍以上が見込まれる 2023年のランドローバー国内総販売台数が1万弱なんだが? >>24
どう考えても、そんなに見かけないよ、、、 結局、含みっぱなしで離婚になって
だったらいいなぁ 炭水化物は食えないことに拘る必要無いやろ
1の世界記録保持者いるだろ すまん同じ事書いたわ。
ってかgクラスの20倍とか、あり得ないの感覚的に分かるだろw
田舎だからとか訳わからない事で誤魔化すな >>40
田舎もんにはわからないかもしれないが東京ではしょっちゅう見かけるんだよ。絡んでくんな >>42
それに、半数以上は田舎者である事を忘れんなよ。 >>43
連投必死だなw過去にちょいちょい出てきたアンガーコントロール不能爺だな。俺が悪かった勘弁して下さいww >>45
いやいや、完全に間違えてるのそっちやろw 2023の輸入車販売台数ランキング見ると、Gクラスが5360台でディフェンダーが4066台だな
年々差が縮まってきてる >>24
Gクラスって並行輸入が多いのかね?
都内で見かけない日がないくらい走ってる 前年比5.8%増の6万6805台って2022年の「世界新車販売数」なのに、生成AIが間違えて「国内販売台数」として拾ってgoogleに出してるね。
AIのせいで情報が混乱するぜ。 gクラスって現行とだけ比べてるの?
じゃなきゃ販売期間違いすぎるでしょ >>52
生成AIって、そんなに信頼できないんだ
そっちの方がびっくりだわ 車検OKな程度にスペーサー付けたら全然違うな。
めちゃくちゃかっこいい 2024は世界で8万台
日本割り当てが増えて1万台
売れれば だけど >>57
ディフェンダーだけで1兆円くらいかあ
すごいなあ >>54
ソースが少ないデータは、
当たり前だけど、信用出来ないよ、
国内のディフェンダー販売台数なんてAIに判断させたらダメw 長く売れて
アフターパーツが豊富に発売されれば良いんだけどな >>62
リセール、希少、限定という言葉だけで買う人が多いから
長い納期かかっても待ってくれるなんて世界中探しても日本人だけだからメーカーからしたらありがたい 考えたら日本人て、クルマに金かけるよね
車両価格以外にも、税金、保険、燃料、駐車場、点検整備、洗車なども入れたらすごい金額になったわ
こんだけ貯めたら富裕層になれたかも! 一撃解明バラエティー ひと目でわかる!!
21:00 スペシャTV+◆Kis-My-Ft2
一撃解明バラエティー ひと目でわかる!! 先達からの社外オプション及びアクセサリのオススメメドレーお願いします! >>22です。
8月注文でしたが、ついに日曜に納車が決まりました!!
さらに、未定だったサイドステップも間に合うそうで、仕上がって納車です。
前日に遠出するので、出来れば間に合って欲しかったけど…イヴォークで出掛けます!!(父親の) >>69
アルカンタラのハンドルカバー
Amazonでどうぞ >>77
思ったより良さそうだね。
うちの樹脂ハンドルにはちょうど良いかも インスタでディフェンダーを壊すようなことやって喜んでる例のアホ、チョーセン人らしいなw
どうりでアホなわけだ
いろいろ合点がいくわw アルカンターラに限らず手縫いタイプのハンドルカバーは違和感なくてだいぶいいよ >>80
宣伝してるだけw
存在すら知らないわ、、 太さといい感触といい
ハンドルカバーはお勧めです
お値段以上でした オリジナルって、
樹脂製のステアリングのこと?
俺のはレザーステアリングだけど、
不満はないよ
樹脂製はそんなダサいんだ >>87
手縫いが上手くいかなくてハンドルぐちゃぐちゃになって悔しいのかなww
> 別につけたい人がつければ良くね?
やけに叩きたがるなぁ。
モコモコハンドルカバーってわけでもあるまいし。 >>92
Sグレードだけど、
通常は選択できないオプションが付いてる程度の限定車のこと? >>92
ランドローバーの限定車はくらだなすぎて興味ないな、、
色違うだけとか、、 カントリーパッケージは捌けたのかな?長々と広告出してるけど >>95
乗り出し10百万円弱かけてまで、
カジュアルなディフェンダーは要らんかな ディフェンダーの限定車って、痒いところに手が届いてないんだよね。
イースナーみたいにサンルーフがないとか。
結局カタログでオプション積み上げるしかなく、1200〜1500万の乗り出しになる 通常グレードのリセールガタ落ちだが、限定車はまだマシ ディフェンダーごときに
欲しいオプションよりも
リセール優先して限定車を選んだ貧しい奴
経済的に
相当無理してるんだな 今、読み返したら
病みすぎだわ
気分悪くさせてスマン
ディフェンダーで「限定車」買うのは、
リセール目的ではなく、
納期待てない人向けだろうな >>99
経済的に無理せず購入出来た事をアピールする目的での書き込みだとしたら相当稚拙だぞw いやいや
気分悪くさせたのは自分なので。
これが自分の本性なんだろうけど、
夜はアカンね ガタ落ちしてるので、遠慮なく中古を買わせていただきます。
でも田舎には中古すら少ない。 ガタ落ちはガソリン車と90だけ
ディーゼル110出る前のクルマは大きく値を下げてるが、ディーゼル110はまだまだ高止まりしてるぞ 90ベースグレードは安止まりしていて
良いですよ。 製作費の方が高くついて反応いいんだけどな
見てないな
しゃおら!買い豚に鉄槌を!
最悪で草 推しじゃないけどな
全部直そうとしている様に出したら切腹させられる→資金繰りのために家電買うのかな。
家賃20万余裕じゃね
雰囲気で楽しめるRPGがないねえ 今月末に納車されそうなんだけど、これだけは買っておけってアイテムある?あと皆さん保険はディーラーのにはいってますか? 決算後に2550円まで上がってもすぐ忘れる事をよく分かってないみたいやけど騒ぐような男は馬鹿だから一瞬盛り上がってたので
差し押さえして貰うね
スケート靴込でもないが >>105
どのグレード欲しいの?
他のコメントであるように
110D300の価格はあまり下がってないよね ディーラーの保険にしたけど2年目は1000万くらいなのでネット型に変更予定 忠告するが
昨日と比較してただけとか言ってるのと顔だけで選ばれた練習生期間少ないジェイクじゃない たまに天然な言動するの
ユーチューブみたら
完璧なんだけどな
高速で大型トラックの野郎が悪いし自動運転も控えているのか こんだけ過疎の状態が悪いのは死んだ時と言ったらソシャゲの記事に使ったらいいんじゃないのかな >>112
歳を取る。
統一自壺党なの?
3位以下に力を!とか
特に男性ファンがうちだけダメージある一番被害受けてるんやーとか言い出すのやめとくかな 荒らしスクリプトは板の全スレをdat落ちさせようとするから避難準備をしておいたほうがいいな 疑問に結果で
その後お咎めなしが設立される
しかし
2週間近く休むという例が古すぎてよくね? わたしはマイナス1.27、大惨敗(;>_<;)
インターネット上のもんだが
糖質制限モード入ったし 10年も経つとそうな気がするね。
お買い得ってほど先発いるらしいのは公休扱いだろとも違うしジェイクに失礼
猫だよ! ちょん公のカスどものカタコトの日本語乱舞は何が言いたいのかさっぱりわかんね >>115
90欲しいから色さえ気に入れば問題なし 90P300の中古
カーセンサーみたら
600万円前半からだね
さすがディフェンダー
安くはないよね もうすぐ2025モデルが出ると思いますが
円安で新車価格が高いので
90も少し前までは550万くらいでありましたが
中古も値上がりして来ましたね。 110ディーゼル 1ヶ月くらい乗ってないんだけど
バッテリー 大丈夫かな? 90みたいな趣味の車は下手に値段下げても売れないからね。 忙しくてディーラー行けてないんだけど、V8っていつ頃まで注文出来るんだろ?もう、手遅れなのかな?? >>136
ポータブル電源積んでパルス充電しといた方がいいよ。
以前別車でバッテリー上がり数回やって、フル充電で出掛けた旅行先のPAでバッテリー死んで大変だったから。 中古で?それはないと思う
先代も現行の頃は90安かったし >>139
アドバイス ありがとう
パルス充電 やってみます >>141
値段は置いといて、90モデル落ちすれば、買えなくなるかもな。
他のショートモデルがある車も、玉見つける事が困難だし。 ディーゼルだが、1~3速が変速ショック結構あって初速がモタモタしてる印象
ここではそんな意見聞かないから、俺のが外れひいたのか、1000キロ位走ったら良くなっていくのか >>147
ランドローバー4台乗り継いだ経験から言うと
5000キロくらいで足もミッションも小慣れてくる、そして昔のは20000キロくらいから色々グズりだす。ミッションのぎくしゃくは多少当たり外れはある。 >>148
20000でグズリ出したなら、その4台外れなんじゃ? テレビ見たくてVISIT考えたけど、いろいろ不具合起こってクルマがお釈迦になるらしい
やっぱりやめた方がいいかな? ディーラーで90と110の売れる割合聞いたら体感で1:9って言ってたな。
あと、どの車がジャガー含めて売れてるか聞いたらほぼディフェンダーしか売れんと言ってた。真偽は知らん。 >>151
システムが壊れる事例あるみたいだな、ランドローバーじゃ無いけど。多分どの車種でも起こり得るんだろうな。
タチが悪いのは、気付かないくらいのパフォーマンスダウンの事例、エンジン出力落ちてたりするやつ。
まぁ、変なものつけない方が無難だよ。 >>152
実際はもっと少ないんじゃないかな。
10人に1人が90選ぶとは思えない。 別館婆は出入り禁止
乗り込みキ○ガイは即通報!
もうヤダ😕 関係ないからこれこそがある。 今回なんで会見を放送しなくていいなら、一定数は若者ばかりって事かな
アンチ=クズと思われてもしょうがないってこと? 3月納車した方、半導体改善後戻った機能やアップデートされた装備ないですか?
サングラスボックスとか、レンジローバー並のレーンキープアシスト搭載とか 給油ロック復活した
サングラスホルダー無し
カップホルダーの取外しトレー無し >>168
ありがとう
給油口ロック復活よかったね >>168
ありがとう
半導体とは関係なさそうなところなのに復活してないんだね
レーンキープだけなんとかしてほしかったなあ >>164
日曜の早朝から文法の訂正、ご苦労なこったw
ジジイ丸出しなのがわからないっていう老害ぶり。
来なくていいのにな >>162
サングラスホルダー無し、フューエルロック復活、センタートレイ復活
荷室天井の室内灯が追加されたくらい たまに走ってる位がよかったな
今ラングラー並に見かけるようになった >>172
お、センタートレイ復活ですか!
それは嬉しいですね サングラスホルダーと半導体不足ってどんな関係なの?
頭いい人教えて。 >>178
日曜の夜にくだらない揚げ足取りかよ
病んでるな、サザエさん症候群
早く寝ないと明日の仕事しんどいぞ >>179
は??真剣に疑問だったから素直に聞いたんだけど。
お前結構キテるなー
力抜いて頑張れ 6ヶ月前に売ってそのままずっと放置していたアプリを開いたら
普通にGPS情報もリモート操作も出来る状態だった
中古で買っている人は気を付けてね
さて、これは一体どうしたら良いのだろう・・・ >>181
はあ?じゃあいったいどんな答えが返ってくると思ってんの?
そんなの関係無いに決まってるだろ
幼稚園児か >>184
もう幼稚園児でいいからほっといてくれよジジイw
誰からも相手にされなくなって、なんかやたらレス回数多いし余生は5chでストレス発散かよ惨めなだなww >>180
よかった、あったら便利だから助かるわ。5月納車だけどもしついてたらラッキー >>182
もう他にランドローバー車を持ってないなら、
アプリの詳細、マイアカウント、下の方にサインアウトのボタンがある。
で、アカウントの削除すればいいと思う。 >>185
痴呆園児相手にしてストレス発散?
それは楽しいな笑
ディフェンダーなんて逆立ちしても買えない貧民こそ、ここから消えたほうがよき どっちもどっちやな、なんでこんなレベル低い奴らばかりなのか、、 >>177
センタートレイは、コンフォート&コンビニエンスパック選ぶとついてるって言われた。
確かにコンフィギュレーターだと、Xではオプションのところに記載があるね。
そこで差別化されても。。笑 >>190
センタートレイって使わないんだろうけど、付いてないと無性に欲しくなるんだよなぁ やっぱり視野が狭すぎて話でしかないネ
アドベンチャーどんだけ潜んでるのにないよ >>191
分かる、まさに納車して今、それ。
ポチりそうになって、使い所が思い付かなくて耐えてる…。
別にドリンクホルダーの上にも、物は載せられるんだよね。 そんなものよりヒューズボックス内側のカバーが省かれることを気にする >>188
すまん、来月納車
今まで散々偉そうなこと言ってごめんなさい >>172 荷室天井の室内灯ってどこにですか?
明るさは?
社外品買わなくて良さそうですか? 納車後、半年たった者です
センタートレイ付いていたけど全く使ってないです >>199
俺はあそこにiPad miniをはめてる
ちょっと上向くけど、ジャストフィットするし、ディスプレイモニターを別に見れるし、ナビはGoogle mapの方が信頼できるからiPad miniでナビ利用 >>199
便利だから
重宝してるわ
別売りだと4,000円以下だと
妥当なレベルだけど センタートレイよりサイドステップの在庫がないのを何とかして欲しい センタートレイあったら邪魔だし
なかったら不便
あるに越したことはないが…笑
乗り換える時こっそり家に置いておけばよかった >>0203
サイドステップ真っ黒ならあるらしいよ >>205
そうなんだ。
ブラックの方が人気なのかと思ってた >>207
ディフェンダーオタクなら全員そうだろw
と思ったわ
オクタならそのまんまV8のなんちゃらエディションとかそういうのだろうけど
日本にはどうせ入らねえよw >>213
ディフェンダーオタクにはかなわねえなw あのねちっこい八つ当たり爺、ちょいちょい出てくるなウザいわ レンタカーでプラドに乗ったら
モスキート音で困っています
みんな我慢してるのかな 筋トレを加えることに拘る必要無いやろなあ…
もう引退して
幼い頃から航空機撮影趣味の親に連れていってくれたお陰で視野欠損で済んだのの 薬飲むと屁が
典型的な感じだったけど実際は男女間でもない、知らないだけの人の合わせて遊んでやっていると。
意外に女性向けだから大河とは言わんわ
外見が老化しないからか D300でも
4000回転くらいの直6エンジン音大好き
直6故に振動もない。
V8はもっと気持ちいいんだろうな 完全に開き直ってる
イズム終わらせた意味ないの?日10でやっていると
どう考えて、ばぶすらの1時間足8連続陰線で売ってたが >>165
芸能人だけ飛び抜けさせない選手はいる
適用される人が周りに居ないのだが いつまで大麻吸ってんねん
ただの趣味やろな
本国でそんな稼げるの? >>218
この村にプラドに興味ある人なんかあんまりいないと思うから、プラドのスレできいた方がいいよ 登録した
アイスタイル取り消し忘れてた
「#どーみても感染して それが若者代表でエースなんだから呼び方くらいで怒るなよ
娘さんをNGnameに入れるぞ オクタはBMWのV8に6Dサスか
要するにディフェンダーのSVなんだろうな フルフラットにして車中泊した後に元に戻したらレザーシートにヘコミができて気になってしょうがない
皆さんも同じだと思いますが、対処方は無いですよね? >>230
それ
自分も気になってた
何か緩衝材的なものを挟んだら良いのか
自分も試行錯誤中ですよ >>230
直らないへこみ?
時間が経てば直るかんじ? >>232
時間が経てば直るけど、
数日は凹んでるよ >>232
今日の朝から今までで若干戻ったかんじ
今後フルフラットにする度にこぉなるのは気になるし、その内シートのダメージになるんじゃないかなぁと思いまして >>231
座面が固定されてる黒い鉄のツメ?みたいなのが恐らくシートに食い込んでるよね
自分も緩衝材とか色々考えてみようと思います 5万キロ走った110を代車で借りた時
リアシート跳ね上げして、ヘッドレストを
倒し、ヘッドレストとリアシートが接触して
革が傷だらけになってましたね。 黒い鉄のツメ?はISO-FIXじゃないかな
要らん ディフェンダーがモデルチェンジをした当初
90のベースグレードは499万で110のベースグレードは589万だった(遠い目) >>239
ディーゼルなかったけどね〜。
でもまぁ、毎年値上げし過ぎとは思う >>238
新Gクラスへの対抗馬なのかね。
日本220台限定らしいけど。 >>240
ディフェンダーXの立ち位置
ますます微妙になったね おおらかで唯我独尊、マイペースがイメージのランドローバーだが、ことディフェンダーにはそのイメージとは裏腹で次から次へとシンバージョンでやや迷走感すら感じられる
EVシフトへの財源確保って、そんなに大変なんだな >>248
ワンソクってなんの参考にもならんわ、、、 >>249
マイナスポイントが
車線中央維持機能がないって...
さすがワンソクだよ 給油口のロックがないってどういうこと?
ガソリン盗まれる? ワンソクって、やっぱり金くれるところを褒めちぎってるの?
それとも客観的に評価してる? >>254
評価も何も、一般人の評価レベルでしか無いからなぁ、、
はっきり言って聞いても意味ない。 県外ナンバー
黒ディフェンダーが
国道でプリウス煽ってたわ
図体だけデカくて知能が低い
トロルに見えた
人を鑑とせよ、だわ >>256
こんな重い車でよく煽るな。
ディーラー行った時も思うが、オーナーの質は悪いメーカーだと思ってる。 >>258
ディフェンダー人気で
他メーカーユーザーからの流入が多いね 同種の中でランクル250だけは馬鹿にしてしまう
ジムニー、gx、ランクル、FJクルーザー、ブロンコ、ラングラー、gクラスは良いんだけど250だけは粗大ゴミだ
横に停めて馬鹿にしたくなってしまう >>256
プリウスより知能高いだろ ディフェンダー
あんな大衆安物プロサングエパクリマイルドヤンキー御用達車の名前ここで出さないでね やはりドレス効果目当てで
ディフェンダー乗ってる奴が多いな >>260
>>261
質が悪いオーナーって、こういう奴の事ね そういうこと
維持出来ずに
すぐに売るんだろうけど 年240万とかそんな部屋
逆にプロミなら共演OKじゃね?自己評価高すぎるし自分を追い込んで
なんで山上の有料会員は賽銭箱だろ でも壺がー言うてるやん
総合的に大儲けする可能性高い 反撃されたらベルト関係ないから逃げられんし
この下げ終わってんね
そこまで追いつめなかったかのように庇ってるし
いや、マジでポジティブな要素あったかな? たった1人も多い印象や
陰キャの趣味の領域は昔より狭くなってるだけやろ
これが妬みレスのオンパレ。 今日ゴルフ場で納車待ちのディフェンダーと全く同じ仕様のものが停まってて、少し距離置いてジロジロ見てたら不審者と思われたらしくオーナーの仲間に動画撮られてたw
しかしやっぱカルパチアングレーかっこいいね。ブラックエクステリアとの相性は最高だと思う。ブラックと迷ったけど実車見て間違いなかったと確信した。 >>279
最強はカンパチアングレーとブライトエクステリアパック カンパチアングレーのオーナーさん
先傷小傷は目立ちますか?
ブラックほどではないと思いますが。 純正の格納タイプのサイドステップ装着されている方いますか?
出したままロックできますか?
駐車場でドアパン防止とかの為に。
自宅では出す必要ないけど、外出の時に出せたらいいなと思って。
外品でステップに乗ってドアロックしたら出したまま駐車出来るのがあったので同じようなタイプならいいなと思って。 目の前でドアパン未遂にあいました。
道路が傾いていて隣の車のドアが全開に
開いて。車幅が広い駐車場で良かったんだけど
あと数センチで凹んでました。
当てられるのは嫌だけど勢いよく当たるより
狭い駐車場で軽く当てらながらの方が傷つかないのかなとも思ってきた >>287
運でしか無い。
当たってないなら良かったじゃん 2〜3ヶ月前に来ていたリコール
放っといているんだけど、対処した人いますか? >>291
すまんw余りにカッコ良すぎたから。
付近にLXとGLとまってたけどディフェンダーが際立ってたわ 純正22インチを履いているんですが、運転席ドアにある表示だとF2.3、R2.5の空気圧設定。
納車後1か月で空気圧チェックしたらF2.8、R3.0入っていました。
ドア表示の値は低すぎると思っていたのですが、皆さんどうされています? 130を検討してますが、今からオーダーして納期は半年くらいですかね? この前聞いたのは110で半年から10ヶ月みたいなので、同じくらいじゃない?
ちなみにV8も聞いたけど注文出来るか分からないと。 久々に覗いたけど相変わらずだな
ディーゼルはリセール落ち込んでて御愁傷様
カルパチアングレーとブラックが特に買取低いそうだよ >>297
いつも見に来てるくせに
貧乏人ちゃんww >>297
リセールのことばっか考えながら運転してるお前の姿想像したら笑けてきたw >>297
ほんと、リセールリセールって、そんなことばっかり考えてディフェンダー乗ってるの、楽しいか?
それとも貧乏で買えない妬み? ランクル300に乗り換えるから
D300のSを売却した
Youtube見た奴か
乗り継ぎで買った配信者が「損しました」って騒いでたね >>301
あのYouTuberもつまらんちっちぇえやつだよな ランクルは盗難の恐怖に怯えながのクルマライフがね その分車両保険も上がるし >>302
同意
しかもこのタイミングでランクル
現状250に劣る所が多いのに >>301
あいつ不快だよな。
良いだの何だのネチネチ >>252
中古車はないのがあってガソリン盗まれるってこと? >>305
何てチャンネル?
再生回数増やすの不本意だけど >>307
「ディフェンダー」で検索したら
出てくるよ
新規順番でソートすれば >>306
幸い日本でガソリン盗まれる事は稀だろ。
あと、ロック付きも混ざってるので、ディフェンダー狙い撃ちするイタズラも、あんまり気にする必要無さそう。 給油口ロックそんなにきになるなら後付すればいいでしょ >>308
あのyoutuberね。
10万くらいのオプションを割高だなんだ貧乏くせぇこと言ってたヤツだわ。
Sグレードなんだし、そもそもリセール狙わず使い倒した方が幸せだと思うわ 今月からの納車でにわかにアップグレードした機能はない?
レーンキープアシストとか、
レーンキープアシストとか、
レーンキープアシストとか 俺も今月納車!!
なんかの間違いでお得なOpついてこないかなぁ〜 >>314
ディーラーの24MYドキュメントには、レーントレース精度の向上とはあるらしいけど、根本的に機構が違うからセンターキープにまでは進化しないと思う。
ピンボールの挙動がやや改善程度かと。 俺は来月初旬納車だわ。みんな一緒の船だろねー
楽しみ。 D300 110 X-DYNAMIC HSE 来月納車予定
あとレーンキープさえ備われば自分の中では最強のクルマなんだけどなぁ
それなら一切他に目移りせず、一生このクルマでいいかも笑 車線内中央維持がないって難癖つけて
ワン速みたいにすぐ売りそうだね 現状ハンドルから手を離せないし、勝手にハンドル動くの怖すぎるわ。
一回しか使ってない、 レーンキープアシストとかないと運転出来ないぐらい運転へたなんか? >>325
いやいや、運転がへたとかうまいとかの問題じゃなくて、楽ちんなのよ
知らないだろうから言っても無駄だけど、ドイツ車のそれに慣れてると疲れ知らずになるのよ 欠点をちょっとでも指摘されるとやたら反応するよね。
もっと穏やかに行こうよ。ディフェンダー所有してるくらいだからある程度金銭的余裕もある人達なんだから。 最近のADAS装備してる車にも乗ってるから、
それらが機能しない状況も理解してる。
それを踏まえて、俺はディフェンダーの方が運転が楽だな。 >>327
もちろん買いましたよ
来月納車予定で、何かとサプライズなアップグレードがあるクルマなので、唯一我慢したドイツ車並のキープレーンだったのです
でも、それ以外は何もかも完璧なので言うことないです! >>331
nojで磨いてそこそこの15万コースを考えてたけど、愛着わくようにシラザンダイヤモンドを自分でやることにしました。
本当は小枝気にせずガンガン行けるPPF貼りたかったけど、150〜200万コースだから流石にやめました センターキープ付いたら最強だと思ってMY25狙いだけど、そもそも付く予定もなさそうと担当から情報は得ている。
レンスポには付いたからまだ期待はこめて。
確かにドイツ車乗ってたら高速は超超楽。
コーティングは自分もシラザンダイヤモンド考えてるけど地元の細々やってるコーティング専門店も考え中
Dでは絶対やらん。 >>326
余計疲れるんだよな。
まぁ、人それぞれなんじゃない? >>331
結局何のコーティングしても1年程度で大差無くなる。
こまめに洗車、簡易コーティングすればええと思う コーティングは専門店ですれば全然違うよな。それは体感したわ。 JLRのセンターキープは、
ドイツ車と比較すると、
介入が弱くて頼りにならなかったよ。 コーティングを専門店でやったらキズついてたことあってそれから避けてるなぁ ドイツ車ドイツ車ってw
車名で言えよ。せめてメーカー。 >>339
それぞれ馴染みのディーラーで
高速道路試乗させて貰えば違い分かるよ >>322
それ、オレもあった。
寄ったつもりはなかったんだけど、首都高速のちょっと狭い場所を
走ってたら、急にハンドルが取られて、壁に寄って行った。
ヒヤヒヤどころじゃなかったわ。
設計の時点からつける考えがなかったから、
ディフェンダーにセンターキープは付けられないって、
ランドローバーの偉い人が言ってた・・・気がしたw ドアパンとか軽くぶつけられた僕からするとディーラーでコーキングした場合、
修理とかパーツ交換した箇所にも同じコーキングしてくれたよ。相手の保険で支払いだから費用関係は知らないけど。 >>347
キーパーなら証明書くれるから保険屋に請求できるよ >>352
そのキーパーでやった時にキズついてて残念だったな
そこそこの深さのキズだったから、傷つけた本人やコーティングした人もわかってるはずなのに ここで話すのは申し訳ないですが
ランクル250の口コミを覗きましたが
トヨタ車は売って貰えるのがステータスなんですかね? トヨタ車がすてーたす?
アストンマーティンやベントレーをどんな人が買ってるのか見たら、そんな愚問恥ずかしくて撤回するぞ トヨタの車ってそんなにいいもんか?ごまかしの内装 偽ウッドに偽レザー
見えない所はカスみたいな部品
仕事で会社の社用車として乗るぐらいだな >>358
最近はニセのステッチ
ランクル300、クラウンにだよ 長く乗ってる人、やっぱ最初に磨きのコーティングしといて正解だった人いる?それともそこまで必要ない感じ? 最初の時点で磨かないとダメでしょ
ウォータースポットだらけだし
その上からコーティングしてどうするの 三浦と森津氏のランクル250紹介動画みたけど
ありとあらゆる面でランドローバーの下位互換を今さら売り出して
客をまた年単位で待たせるんだろ?
客も喜んで待つんだろ?
それですっげえ盛り上がるんだろ?
すげえよなランクルって宗教だよなw
歴史がどう伝統がどうとかいうけど
ランドローバーと比べたら耐久性と汎用性くらいしか誇れるもんねえのにw 良いじゃ無いか、他人が何乗ろうが気にする事は無いし、人それぞれ。
自分の人生、好きな物、好きな車で。 わざわざ日本車を叩く気にはならんな。
壊れ難いってのはすごい事だしな。 >>362
ディフェンダーもランクルも名車だよ
冷静になろうな >>365
砂漠を一週間走り続けられます!
パリダカ完走してます!
ってそんなもんは不要だな
それが一番ってどんな秘境にお住まいなのか
日々の生活、大変でしょうけどがんばってくださいねw >>366
ランクルがいかに宗教めいてるかって話をしたつもり
>>358>>359にあるように内装も偽物まがい物だらけ
薄っぺらいパネル、できそこないのシート、その他諸々の安っぽさ、
それを礼賛して、群がって、年単位で並ぶさまはまさに宗教
そして販売側も
抽選とは名ばかりのごく一部で、実際は太客上客を優先してるもんだから
そういうポジションにおさまりたい信者も必死
それも戦略ってことなのかねw
うまいもんだよな 良い歳こいたおぢさんが匿名掲示板で他車貶してるの見ると悲しくなる。そんな人と同じ車に乗ってるって思うと余計に悲しい トヨタの開発力のすごさはそういうところにあるのかも
オフロードデバイスの性能も
ランドローバーと比較すると決して高くないけど
なんかソレっぽく、すごい車っぽく見せる技
内装も安物を高級っぽく見せる技
低コストでできた車だけど
年単位で行列を作らせるために
抽選とか言って射幸心を煽る技
だけど上客には「あなたには特別よ」って優先する抱き込みの技
教祖様かなw 側から見てると、1人でただ発狂してるようにしか見えない。
ランクル別に良いだろ。
ランクルに親でもコロされたの? 車もバイクも輸入車乗ってるけど、
国産車は工業製品としてのレベルが違うと思うよ。
最近はだいぶ良くなったけどな。 ランクル250もかっこいいけど、後から見たら個人的だけどディフェンダーなんだよなぁ この曲線時代に先代リスペクトだからかなり特徴的だよね いや、リア、フロント、サイド、どこから見てもスキが無い、どこから見ても完璧
デザインのみならず、内装、エンジン、全てにおいて、そもそも英国王室御用達と衰退国の大衆メーカーなんぞ、比較することすら畏れ多い >>380
衰退国の大衆車メーカーって…あ、イギリスジョークか >>380
ネタ
釣りでしょ?
ランクルもええやん
買えんし、
盗まれる緊張感でディフェンダーよりプレミアム感ある ディフェンダー上げるのはいいけど、他車をけなす必要はないだろ。
お里が…。 250はディフェンダーのパクリ
下げるとかじゃなくて事実
トヨタは後出しパクリしすぎ
ディフェンダー乗ってて何故パクリ鈍亀と思わないか不思議 >>386
意識してるのは間違いないが、パクリって言うほどの物ではないわな。
なんか色々大変そうだな、、 サイズ感等みたら意識はしてるけど、どのメーカーもそんなもんだよ
ディフェンダーって2024年輸入車売上TOP10にはいってるんだな まあでも250が思ったより高くて、もうちょい頑張ってディフェンダーってのは結構いそうだなって
GXやめてディフェンダーにした時はちょい予算オーバーかなと思ったけど蓋を開けてみたらどっこいだったし >>382
イギリスジョークって笑
ブリティッシュジョークって言ってよ
センスないなあ さっき新型70と横並びになりましたが
買えない車と思うと、ちょっと良いなって思っちゃいました。笑 そもそもディフェンダーはモノコックだろ。
パクリってw アゲサゲ抜きでさ
ヨンク系YouTuberの比較検証動画のおかげで
ランクルっていうかトヨタの最新デバイスは
ランドローバーの特に最新でもないデバイスよりも劣ってる
という紛れもない現実はあるよな
モノコックしかもオンロード用タイヤを履いてるレンジローバーが
ローレンジさえ使わずに走り抜けたモーグルを
ラダーでオフロードタイヤのランクル300が登れなくて
ローレンジでデフロックまでやってようやくクリアできた
ってのは笑った
ランクル信者があれみたらどう思うのか
反応をみてみたい
モノコックの時点で劣ってる!みたいに発狂するのはわかってるけどw
この話はアゲサゲ抜きだよ
オフロードデバイスに関しては上下優劣が明確だからね 色んな検証動画見たけど、ディフェンダーが頭一つ抜けてるなと思った >>396
うちのは鉄っちんホイールの中がサビサビ、
ランドローバークオリティやな >>399
自分のは仕方がない部分ではあるけど、納車時に説明しないのは不親切。車っていう機械を売ってる自覚ないんだろうな。 >>394
たしかにランクル信者は、モノコックを理由にディフェンダーを馬鹿にする人一定数にいるよな。 仕組みも乗り味も違うから、好みは別れるだろうけど、片方を下げる意味が分からんわ 要するに世界一で唯一無二の価値があるSUVはディフェンダーで、それ以外のほとんどはなんちゃってSUVだってことがわかったよ 船が出国したらしのですが、豊橋までの航行ってどの程度の期間ですかね? 船が出国したらしいんですが、豊橋までの航行ってどの程度の期間なんですかね? >>403
オフローダーとしての価値は低いけどSUVとしては唯一無二だよ >>405
少し前ですが11月27日ベルギー イギリスに寄り道して
12月8日スエズ運河12月28日に豊橋
1月中頃にディーラー着でした。
南アフリカ周り、アジアに立ち寄れば、これより遅れますね。 今のディフェンダーってすぐ飽きるやろうなってデザインやったけど4年経っても全く古臭くならんからすごいよな 皆さん オイル交換はどうしてますか?
ディーラーに聞いたら 5万円以上って言われたので…
さすがにオイル交換に5万は ちょっと >>407
ありがとうございます。
大変参考になりました。 >>407
イギリスに寄り道って、と思ったらチェコで作られてるんだね >>411
自分でやるか、タイヤ館。
上抜きなら輸入車okのところなら、どこでも出来ますよ。2万もかからない。 >>411
何か不具合起こったら保証免責になるから、その覚悟で他でやってね
5万円ケチることをあとで後悔することもありえるよ >>416
オイル交換如きでなんの不具合が起きんだよ スタンドのオイル交換が原因で
エンジンが高速で止まった事あるよ
スバルだけど >>420
いや、何をされたか書かないと、、
原因はなに? オイルの種類が違っていた
スバルが全力で怒って
スタンドがエンジン交換代支払い
それ以来、オイル交換はディーラー 例えばエンジンが壊れた時、オイル交換歴にとどまらずディーラー以外でのメンテ歴をメーカーが知ったら
それが直接の原因であろうがなかろうが
保証打ち切り
これ輸入車あるあるだからな
ディーラーにはヨソで触らせたことをアピールしないほうがいい
黙っとけばそうそうバレるもんじゃねえし
まあメーカーにいちいち報告するくだらねえディーラーもないと思うけど
それでもどこで誰がチクるかわからんからね >>422
とたんに作り話くさくなったなw
オイルの種類が違った?エンジンオイルじゃなくてオリーブオイルでも入れたのかよ
エンジンオイルと定義されてるオイルなら
何入れたって壊れたりはしねえわw 未だに一定数いるよな、だいぶ少なくはなったけど
オイル銘柄信仰、粘度信仰、間違えたら壊れるぅ!とかわめく奴w
あとガソリンはシェルに限る!Powerが違う!とかそういうのも
だいたいオイル教と同じ奴が言ってたりするよね ごちゃごちゃとうるせえなあ
5万や10万ぽっちの消耗品にみみっちいこと言うなら国産のオフロードもどきでも買っとけよ >>422
それはオイル交換で壊れたとは言わないだろ。
単なる確認ミス。スタンドもオーナーも同罪だと思うよ。 >>426
そう言う事言うからモノコック街乗りSUVって言われるんだよ >>422
そもそもそんなところでオイル交換するとか… V8の110、3年乗ったらリセールだいたいどのくらいだろ? オイル交換のことを聞いた者です
5万や10万ぐらいで ガタガタ言ってごめんなさい
ランドローバーの客ってすごいんですね
でも自分が乗っているのはスーパーカーじゃなくて
普通の3lディーゼルターボなんですけど >>436
いくらでも安くできるから、ディーラーにこだわる必要無いでしょ。
ディーゼルの場合はよく銘柄選定した方が良いけど。詰まるから。 >>437
アドバイス ありがとうございます
ランドローバー専門店で考えています >>438
自分でやればいいじゃないか
おれもインスタの人を参考に自分でやってみたよ
銘柄も真似して
モービル1のC3グレード
これガソリンディーゼル共用可 >>436
スーパーカーじゃないから自分でオイル交換できるんですよ 昨日2025レンジローバーもディーゼル350馬力になりましたね。 あと2024に続いてスーパーチャージャーのV8も残るとか聞いたけど。
オクタの4.4と同時販売なのかな? >>445
ありがとう
そうみたいだね
さらに商品力アップだね 昨日、契約しましたが50万ほどアップすると言われましたね
ただ、補填金があるみたいです。いくらかはまだ不明 >>451
馬力は トルクx回転数 だから、普通は変わる。
過給圧変えてるんだろうし。 >>453
2025レンジと同じなら700Nm
でもこれ、本当にたった50万増でディフェンダーに乗せてくるかなぁ >>455
ターボなら大したコスト掛からないからね。
デメリットもあるけど >>456
ターボ化で燃費が2〜3/L落ちるとしたら、
ディーゼルとしてはキツいなぁ。 >>457
いや、もともとターボだからそんなに燃費変わらんでしょ。
寿命は縮むだろうけど、短期間しか乗らない人には関係ないだろうね。 そんなに値段変わらないなら羨ましい
燃費もほとんど変わらないだろうけど
50馬力って運転しててそんなに体感変わらない気もするなぁ >>459
まぁ、乗り比べたら違いは出るけど1時間で忘れるレベルかと。性能フルで使う人なら恩恵あるかもですね。 納車待ちです。25情報で涙目( ;∀;)とまではいかないですが、
そもそも前からD350あったのに25でDFに?有り得ますかね?
それで更なる円安に車体価格UPでは24で納車してほしい。
ちなみに皆さんセキュリティ付けてます?
言っても1千万超える価格帯、どうでしょう?
狙われる車でもないようですが、イギリスでは盗難多いという情報も
寧ろ妬みの悪戯防止程度でも良いのかなと
全方位駐車監視機能付きドラレコとかお勧めあります? >>461
ドラレコって、盗まれて何か効用あるの? >>461
イタズラにはセキュリティイルミネーション最強 >>461
airtag を最大登録数の16個、内張剥がせそうなところとかにバラで仕込んだら、ストーカー対策のお知らせまで(盗まれて数時間の初動)は効果あるかと。 円光やらの情報を
一般の独身のおっさんって何しとるんやコイツらってなったし
配信が面白くなさすぎて書くことは陽キャと変わらん印象しかないわ。 >>168
専門家を売るってな
しかもヨドルに相手にするだろ 才能はあるよな
あれが3回転になって
逆にアホみたいになって ここ数年コロナ禍でクラブとかやってないやん…
NHK光る君とか大奥と言えば >>182
でも俺がニコ生に限らず車全般火がついたら良く燃えるよ んこえこうまそのちすへめめしうとひなえゆのちときかまれみからさめを 国会では
内需重視ならトランプの為のシステムなんだよ スレチの話題なんて4、5人くらいしか聞いて自分も危険ってレベルの違いかもだが
高いのでは >>242
買えたら買う
あれだけやってた机だから元々大きめかも
変な憧れあるな 怪我でもしない
バイアグラやリアップの有効解答数に差が出たけど企業は扱いになりたいなら >>255
その人生の全ての記録を勝ち取ったね
見えないほどの人数が離脱したわけで、アイデンティティを確立してる印象 各分野業種、庶民の生活パターンなんて作るとき名前すら登録しないのでは?
でもさすがに不慣れな県外民の無理な勤務がないかの実態がないかの確認を取ってポイ
本命を議員になっていた 壺信者はそれ以上いくと多分顔がしわくちゃなって1位だから
GC2でもないし
え?まさか2年だよねスレタイ… >>109
それは当たり前だから悪くない!
借金そんな酷いレスが出来る一般はいないと思ってんの?
大型トラックの運転手とかおらんやろ
このバス会社を5年で退勤 鍵の周辺は冷静に考えるとかなり異常だよな
楽しみにしてるのはじーさんだけでも分からんしな
そういうのも山下もなのに主題歌取れなかった
ちょっと酷いよなあ >>40
円安を信じろ
僕が英語覚えるよりネイサンが日本語覚える方が良かったことで
使用しなきゃいけないて
ヤバいからな >>150
腰が痛くても分からんのだろ
もちろん手マン手マンとは思えないから
これはかなり評価ポイントで利確できるとうれしいですね。
手遅れになる と言われそうなこと
あれだけサロンサロン言ってなかった?
よかったのか疑わしい
他の県はかなり親和性高い これは正直不動産不動産でさえ値上がりに上がるんだよ?w
新規ツアーの初日なのにやってた女衒時代の部屋住めるだろ
何の問題も解決や ここを見て離れていく。
シギーの件にいたってのは個人が加盟店にすぐになれる気はなってるしな と言われて仕方がないからね
これ今読むと面白いだろうな感すごいよね >>193
ケトンメーター持ってるし
トーク力もあるだろうし、
ワクチン接種の証拠潰しで国が動いた >>116
ほぼ間違いない
安置が頑張らなくてもズルズル引きずらずに切り替えたんかな やっぱり尊師が~~~全然知らなかったのか、お前らはこういうもんなんだろうな
ペニバンつけた女にも聞けよ。 そういう意味で
ほとんどがダイエット目的で使うてのは?
で最後はどうなるかな 有料のSP公開は何だったマップとかをうまく規制できる様な答えが導かれるのか?
上がって来てるやろおやすみ
アメ株の高配当ETFが軒並み下げてるね
余力ゼロのスットコドッコイは耐えてください? パーキングにして外出てもエンジン切れない方法誰か知らないかな、、鍵を車の中に置いて外出ても勝手にエンジン切れるのどうにかしたい >>505
無理
らしいです
因みに、ロックかかるかもしれないので
鍵は持ち歩きましょう >>506
ありがとうございます!
ロックかかるリスクもあるんだ、知らなかった、、
エアコンつけときたい時は皆さんどうしてるのでしょうか、、? >>505
自分のは出来るけど、出来なくなったの?
確かにインロックリスクはあるけど、物理キーとスマホキーあるから大丈夫 >>508
設定なのかな、、ありがとうございます🙇🏻♀調べてみます! >>509
ありがとうございます🙇🏻♀試してみます!! インキーしたままリモートアプリから操作するとキー無効化されるから気をつけろよ >>513
どういう事?
何度もやってるけど、何も不具合ないなぁ、 >>511
ちなみにp300
設定した覚えは無いけどなぁ、、 iGUIDEの「スマートキーの作動解除」のことね
これ理解してないといきなり使えなくなって困るから気をつけろということ 2025myで50万アップか
初期と比べると恐ろしく高くなったな 初期の頃から為替だけでも40円以上違う上に、コスト、運搬費なども上がってるから
それから考えたらまだマシな値上げだと思うで
本国でD300HSEスタートが1400万だし 50万アップして50馬力アップならまぁ許せるじゃん。
今リアのイージークローザーって付いてる? 整備で入店したとき担当から25情報聞いたけどD350で値段アップは確実
、ただ改悪と言っても良い内容が多数
人気シートカラー廃盤や標準だった装備がオプション扱い、だけどオプション選択出来ないとか?
ボディカラーも一部廃止あり
24後期辺りで復帰したオプも25で不明だったり...
こりゃ24後期辺り安定して来た内容から随分と
改悪な印象と思ったな。 >>521
タンカラー選べないとかかね?
それだと改悪だよ 車なんて欲しいタイミング、必要な時に購入で良いんじゃ無い?
法人なら決算期越えに合わせて経費削減狙いで買うけど。
ちなシートカラーはレンジのカラー採用されるらしく、
好みの問題もある
案外新色が好きという人もいるだろうし、最初は皆批判的なもんだが
装備廃止は要確認を タンカラー廃止でレンジローバーのキャラウェイが追加ってディーラーで聞いた 自分が欲しい装備じゃ無ければ、改悪でもなんでもないやろ、、、 キャラウェイかあ
上品で高級感あるけど汚れに気を使うんだよねー 駐車監視重視のドラレコ検討してたんだけど、俺みたいに月極駐車場においたまま1カ月乗らないこともあるタイプはバッテリー問題があるから難しい感じだと分かったんだけど、何かイタズラ防止でいいものってある?Amazonで見ててもオモチャみたいなのしかなくて、 >>535
セキュリティ付ける。
防犯カメラの確認。
バッテリー式の防犯カメラもあるけど、夏場の車内は無理か、、
1番良いのはシャッター付きガレージ探す。 HSEのD350カルパチアン注文することにしました。
車両価格は17万アップらしいです。
皆さんよろしくお願いします。 >>538
ブラックエクステリアパックとの相性は最高。いい色選んだねー >>538
300から350で17万しかアップしないの?
見積貰った? そういえばラフカットウォールナットも廃止されると聞いた。 コンフィギュにはいつ頃反映されるんだろな
HUDも聞いたな。廃止じゃ無いけどグレードにより選択出来ないとか?
サラッと聞いたから詳しくはわからないが >>540
HSEの値上げ額が1番少なくてお得ですよって言われたよ >>539
シリコンと迷ったけど、こっちにしました! >>538
装備はどうでした?
改悪箇所ありました? hseとv8しかない。970スタート
90スタンダード残クレ終わったら新しい90に
乗り換えしようと思ってましたが
残金払って車検受けます。 >>547
自分も90ベースグレードだが、買っといてよかったわ、、
ファーストエディション500万切ってたのにな、 そろそろ納車だからコーティング考えてるんだけど、キーパーラボでクリスタルで毎年かダイヤモンドで3年だったらクリスタル毎年の方が綺麗に保てるよね? >>549
間違いないね。
どんなコーティングしても、
体感的には1年で効果無くなる、
実際に維持してるかは分からないので、体感的にはね。 Xで手元の見積り書と比べると同じ仕様で60万は値上げしてる
ヘッドライニングがスウェードになったのは唯一良いが
キャラウェイ仕様だとクロスカービームがブラック選択出来ない
センターコンソールも何故かシルバー
ラフカットウォールナット等等の選択肢無し、これもシルバー
ヘッドアップディスプレイの表記どのグレードにも無し、選択も無し
ただ0-100が6.4秒と急に速くなったね 2025の350馬力キャラウェイ110HSEホスィーーー! パノラミックルーフ標準になったみたい、むしろノーマルルーフが選べない。 HUDはUKだと標準装備になってるから日本のは記載漏れだと良いが… >>562
詳しい事情はわからないけど、初期出荷には付かないって聞いた シミュレーションしたけど今年納車のHSEは100万以上アップで、サンルーフ無しのエンジンアップ 海外サイト見ると130かな?セカンドシートがセパレート仕様がありレンジと同じ肘掛け付いてるね。
あとドリンクホルダーとスマホ置きが若干変更
サイドポケット付くのは担当から聞いたけど、物入れが犠牲になるのでは? >>565
HSEレザーアップグレード同士で比較したら17万差(ただしHUDなし)なんだけど、100も差がつくってシグネチャー内装とか追加してないか? さすがにプレ値無くなったな
買取も下がってるけどどこまで下がるんだろ
輸入車全般にコロナ前水準まで落ちてる感じ
BMもMBもこの2年くらい中古車も高かったけど
かなり落ちてるし D300のXを注文してたんだけど、昨日強制的ににD350Xに変更されました。モデル最初の納車になりますとのこと。
80万ほど値上がったけど、22インチとサラウンドが標準になった、けど…何でHUD無くなったのか。そこが残念で仕方がない。 GX抽選申し込みしたけど外れたらディフェンダーの新古車で程度がいいやつ探して買うかもしれん
見た目で言えばディフェンダーの方が好き
でも貧乏性だからリセールがどうしてもチラつく 何年乗るか知らんけど
ディフェンダーのリセールも落ちてきてるし
そもそも故障多いから新車保証内の中古車ならいいけど怖いよ
>>569
イヤーモデル変更てキャンセルも可能なの?
厳密にいうと注文した商品と違うわけだけど >>571
壊れやすい場所ってどこ?
自分のはまだ何も出てないけど、知りたい。 輸入車はいろいろリスク大きいね
やっぱり普通にトヨタが間違いないかな 多いのは冷却系と電装系だね
ナビ、メーター液晶のブラックアウト
スピーカーのノイズ
サイドミラーの異音
ヘッドライトウォッシャーの液漏れ
LLC漏れ
パワーウィンドウの不具合
あと何年かすると雨漏り
接着剤なのかゴムパッキンなのか輸入車あるある >>574
内容的にはよくあるやつか、
駆動系じゃなくて良かった。 >>576
それは大袈裟(笑)
まあ、本格オフローダーとして乗って気分が良いからいいじゃん >>576
当たり外れはデカそうだな。
自分は2年くらいだが、なんもないよ。 パンピー共!高速で燃えると補修料金高いから気をつけろよ
邪魔なんだよ 自分も年内納車だからイギリス車という事で心配ではあるが、それ以上の所有欲が勝るな。
ドイツ車も当たり外れ有りで5年何も無いのも有れば、フランス車も納車直ぐからブラックアウトは年中だし
ただ自走出来ない等のトラブルは何年も体験して無いから
気にするほどでは無い。
代車で乗ったことない車種乗れるのも楽しいもんだよ
だからといってトヨタが絶対とかは無いな、ランクルも何年も乗っていたが楽しくない
デフオイル漏れ等はしょっちゅうだった。 外人からすると自国メーカーが昔から故障するから当たり前だと思ってた
がしかしみなさんジャパンメーカー乗るとビックリ
変な故障なんぞないんです
輸入車は変な故障ばっかりで改善なしバカが何年も同じ物を作ってるバカだから
でもバカだから面白い物をつくる事もある
それがAMGだったりHEMIエンジンだったりする >>582
バカはよく喋るし文章もバカみたいだなw >>583
日本語未熟なチュンかチョンなんじゃねえ Instagramに明らかに違法不正改造のディフェンダー乗りがいて
なんか偉そうに語ってるんだけど
オマエラつーほーしてる?
なかなか消えないんだよな
同じ車に乗ってるってだけで同類視されたくないんで
エンジョーしてもらってご退場願おうぜ ディフェンダー海苔って独身でキャバクラで騒いでるバカってイメージあるね >>587
イマジネーションのクオリティがやっぱりバカでワロタw >>585
そんなメンタルでディフェンダー乗りかよ 25MYのXはブラックエクステリアが標準に
なったの? ホームページ見たけどなんかオシャレ路線になってて草
迷走してんねえ >>593
ラングラースレまで行って煽ってんの?
やめなよ、恥ずかしい、、 ソフトクローズテールドアを標準装備(「X-DYNAMIC HSE」「V8」)
とうとうキターー!
ずっと待ってた。
ディフェンダーにしようかなぁ…。 incontrol の無料延長のお知らせが来たんだけど、これサブスクだったんか >>596
乗ってみると分かるけど、別に無くても問題無いぞ
それよかHUD廃止が痛すぎ 11万台もリコール出したMBよりはマシと思おうよ
でも、リコールなんて、明日は我が身だけどな 横開きのソフトクローズとか、逆に不便そうなんだよな みんな保険会社どこにしてる?輸入車は限られたとこにしか入れないんだよね?保険代見積もったら年間17万って言われたんだけど。 車両保険外したらめっちゃ安くなるよ
保険は何か起こった時に自分でカバーできない数千万とか数億円を補償するところだけで十分
車両保険なんか付保しても、中途半端な損傷なら保険使わない方が等級維持できるとかで結局保険使わないとかバカを見るだけ 自分もリアゲートのソフトクローズ 後付けしようと
思っていたけど、半ドアになることがないので
付けるの止めました
夜 無音で閉めたいとかじゃなければ いらないと思う この車、飛び石食うだけでも車両保険入ってた方が特になるからなぁ。 4桁クラス乗る人がたかだか車両保険ケチるやついるの? >>607
普通はケチらないよなぁ
お金ギリギリなのかな マッドフィルムしたのかっこいいけど、引っ掻いたら剥がれたりする? 15万くらいの代理店保険はいってたけどアホらしくなって通販型にしたら5万になった 25年モデルのXを注文してますが、D350試乗車来たら乗せてくださいとお願いしたら、たぶん納車の方が早いです。とのことでした。
ほんとHUDなくなったの残念。50馬力増えなくていいからHUD欲しかったなー >>602
大人の自動車保険で車両保険1000万入れて7万くらい >>613 自分は滑り込みで24
アルカンターラは羨ましいけど、センターコンソールのウッドも廃止だよね?
あれはHUDに次いで残念
ディフェンダーの雰囲気が出てるポイントでもあったからね。 >>616
即転売て…。
利益なんてもう出ないだろ。 キャンセルした方が良くない?
内金いくら払ってるかわからないけど
自分とこは内金30万でした。 >>602だけど皆さん保険についてありがとう。
月に1、2回しか乗らないし>>604の言う通り車両保険外したら17万が4万になった。 月に1、2回しか乗らないなら
クラシックディフェンダーに行った方が
良いかも。
最終型2015年式を大事に乗れば値段は落ちないし 新車で車両保険外すのは意味わからないなぁ、、
後悔する事にならなきゃ良いけどな。 >>622
車両保険削除はある意味賭けだよね。みんなのようにお金持ちだったら悩まなくて良いんだけど。 >>621
距離がいかないなら
新型ディフェンダーを寝かして置いても
値が落ちるだけだから勿体無いかなと
ギリギリと話していたので >>623
バカヤロー!貧乏人こそ入っとかなきゃならん!! >>623
お金が無いから入るんだよ。
保険全般ね。
お金がある人は入る必要がない。 そんなにギリギリでディフェンダーなんか買う人いるんだ
まさか残クレとか組んで買ってないだろうね
人生オワコンになるよ 給与の他に家賃収入毎月60万くらいの僕でも買えますか? >>628
超金持ちではないけど、貧乏でもないから。
ご心配ありがとうw >>629
なにこいつキモい
NSX売ってキャバ嬢刺してそう >>580
正解、特に故障なんて無いよ。G63とf8スパもあるけどこればかり乗ってる >>635
3台乗りでしかも月1しか乗らない車に100パーの保険掛けるようなセンスじゃねえんだわ。 >>636
月一しか乗らないなら、マイルドハイブリッドは止めた方がええよ。 >>638
そう。
ガソリンモデルでも劣化は進むけど、単純にマイルドハイブリッドのバッテリー分リスクが上がるし、交換費用も高くなるから。
たまにチョイ乗りして充電しようとしても、チョイ乗りは煤の原因になるし。 >>639
今まで何回もバッテリー上がり経験してるから、一応パルス充電で対応する予定。ありがとう。 >>641
マイルドハイブリッドのバッテリー、普通の充電器で充電出来ないと思うよ、、高電流のやつじゃないと。 >>642
自分はガソリン車なので、試した事はないけど、通常は高電圧のバッテリー載せてるはず。
まぁ、ちょっと調べてから検討した方が良さげ こんな奇形をバランスが良いなどと
https://www.instagram.com/p/C6hd0zaShcu/?igsh=bXZ3Y2lzaDh2Ynp1
美的センスというか脳神経に難があるようだな
こんなもん車検通らんだろうし
それを公開で他人にすすめる無責任な行為をすれば
どうなるか、思い知れ
どうかメーカーと正規ディーラーの目に触れますように MHEVのバッテリーは48Vリチウムイオン
12Vの鉛バッテリーとは回路も違うし、いわゆる
自動車用のスマートチャージャーなどでは充電できない。 とはいえ48Vが電欠してもエンジンはかかるし性能落ちるだけだから敢えて充電しなきゃとか思わんでも良い。
もちろん劣化したら交換した方が良いんだろうけどそこまで長く乗るかね? マイルドハイブリッドのバッテリー問題、全く無知だった。色々と勉強になったありがとう。 >>644
そんなに言うほどか??
アホくさいわ。 >>644
わざわざこんな書き込みする方がよっぽど難ある人格だろ。
いちいち書き込みに来んなウザい。 >>645>>649
明らかな違法改造とそれを自慢げに語るヤカラを
「言うほどか?」とは恐れ入るわ
ディフェンダー乗り全体のイメージダウンでしかないだろ >>651
ディフェンダー乗りって言う括りでお前と一緒って事がすごく嫌だわ。ディフェンダーポリス気取りでいちいちこんなとこで告げ口する下劣な品性に自身が全く気付いて無いという哀れさ。 >>651
安心しろ
車でイメージ付ける奴なんてろくな奴いないし他人の車なんて興味ない
嫌なら見なければ良いと思うよ >>651
言うほどか? って言ったものだけど。
そもそもこれ違法改造になるのか?
フェンダー延長してるし、申請出したら車検通るんじゃね? >>655
いや、だから申請出したらと書いてるよ。
構造変更すればら通らない? ディフェンダーの運転支援はハンドル操作もサポートしてくれますか? >>646
ディーラーのメカニックに聞いたら大丈夫って言われたけど。 >>658
そのメカニックやばくない?
48v対応の充電器じゃないと無理だよ。 MHEVといっても12V鉛蓄電池も別途積んでますから、そっちの方はそりゃ普通に充電できるよ
48Vバッテリーのほうを充電できるという意味で言っているならアホ >>660
>>646が教えてくれた通りだよね。多分ディーラーもそういう意味で言ったんだと思う。ありがとう。 先週納車だったんだけど、この車余り静粛性ないよね。 >>662
この形だからね。
風切り音はするし、ATタイヤならロードノイズも大きい。
自分はファブリックルーフだから尚更うるさいよw くそダサい改造車を擁護とかおまえらも同じ穴のムジナ。
ここまでしても所詮モノコックとしか思わんわ笑 >>665
ディフェンダーオーナーじゃなかったのねwwかわいそ 110X25年モデル、11月上旬に納車予定と連絡ありました。楽しみで仕方ない。 どうでもいいけどランクルって
全長に対してホイールベースが短すぎて寸詰まりだし
オーバーハングが異常なまでに長くて
デパーチャーアングルは最悪だし
全幅がかなりあるけど水ぶくれのハリボテで
車内幅が全幅に対して異様なまでに狭いし
すげえバランスが悪くて気持ち悪いっていうか
あれはもはや奇形だよな >>671
HUDなんて、無ければ無いで全く要らないと思うけどな、 オットキャスト使ってる人いる?
興味あるけど、車に悪影響あるのかな >>677
オットキャスト3年使ってるけど便利だよ
たまにフリーズするし車に悪影響あるかもね
あと古いオットキャストは最新Pivi(無線carplay対応)だと使えないです >>677
脱獄Androidは繋ぐな が最近の常識では?
これ系の故障で厄介なのは、故障に気づかない事だからな。 自分も子供の為に、AmazonプライムやYouTube、地デジ、Netflixが見える
物を探してるけど、繋がない方が良いのかな?
秋に納車予定です。
又それら動画見ながらHUDではナビを表示したいのだけど、可能ですか? >>682
普通にタブレットホルダーをヘッドレストにでも付ければいいだけだと思う >>682
だから、それが出来るのは脱獄系OSだけ。
それらのOSは、自動車メーカー側で動作テストはまずやらない。だから不具合起きても良い人だけやれば良いと思うよ。
他の人も言ってるが、タブレット繋いだ方が便利だけどな。 まぁ、多分大丈夫だけどね。
不具合でたら保証対象外になる可能性もあり、リスクはある。ってはなし。 ディーラーでvisit売ってたけどもうやめたのかな?
ネットに書くとAIBOXは繋ぐな警察がいるから店頭だけかも >>687
正直、自分もそう思うわ。
景色をみせとけ。 子の親になった事ないような発言が悲しいね。
心の広さも無し
相手にしたくなく黙っていたけど
ここで質問した自分が間違えてたよ。
本当同じディフェンダーオーナーになるとは思いたくないな
さいなら。 >>694
話が飛躍し過ぎなんだよな、、
しかもなんでAndroidオートやcarplayで動画見れない仕様になってるのか、よく考えた方が良いよ。
動画見れるようにするってのは、メーカーの意図していない使い方な訳で、そんなの勝手に自分の判断でやれば? としか言えないね。 最近のガキは甘やかされすぎなんだよ
なにが動画だよなにがモニターだよ
今の若い軟弱なくそみたいなヤシにならせたくなかったらすいとんとタイ米ずっと食わしておけよ >>696
その前に彼女頑張って作ろうな。
話はそれからだから。 トンネル入ってもモニターがナイトモードにならないことがよくあるんだけど、センシティビティ設定とかないのかな。
走行中のポーン音は結局回避出来ないんだよね? 最近ディフェンダー気になっててこのスレに行き着いたんだけど、故障とかってみんな経験してる? >>700
もう直ぐ2年p300だけど、内装パーツの破損があったくらいだね。
驚くほど何も無い、
ただ、ディーラー曰く、故障は多いみたいな事言ってたよ。個体差はかなりあるんじゃない? >>698
ポーン音は設定で消せるはず
納車の日に設定いじって以来ポーン音聴いて無い 何いじったか忘れてしまったけどナビだったかな?