【スズキ】5代目スイフト #6【ZCDDS/EDS】

2024/02/16(金) 10:51:46.09

!extend:checked:vvvvv:1000:512
5代目スイフトの正常な本スレです

オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/

前スレ
参考
【スズキ】5代目スイフト #3【型番未定】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1702767142/
【スズキ】5代目スイフト #4【ZCDDS/EDS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1703970200/
【スズキ】5代目スイフト #5【ZCDDS/EDS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706326694/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2024/03/15(金) 05:22:03.67

すれ違い前照灯は車両に対して使用するものだからな
人は対象外

2024/03/15(金) 06:44:15.13

>>827
こいつはアフォなの？
仕様理解できないの？

2024/03/15(金) 07:32:40.82

左右のライトをパカパカ変えるのは見てて楽しい

2024/03/15(金) 08:17:47.74

>>834
無駄な議論するよりアダプティブハイビーム使えばいいよな

2024/03/15(金) 08:25:19.75

>>831
ハイビームの目的は人、自転車の発見だから避けたら本末転倒だから避けないだろうね

郊外での高齢者の無理な横断での死亡事故は多いから仕方が無い

仲本工事さんの事故現場で地元民のひとりは「どうしてここを渡っちゃったのかしら」と嘆いた
https://www.news-postseven.com/archives/20221022_1805355.html

2024/03/15(金) 11:20:44.79

>>835
スズキのアダプティブハイビームは夜間、人物検知できずに、目つぶしするよな

スズキのアダプティブハイビームで歩行者は、まぶしすぎて動きとまったり前見れなかったりで危険だよな

2024/03/15(金) 11:32:24.80

スイフトのADBて分割タイプよね？
分割数はどれくらいなんだろうか、公表して欲しいなぁ

ライズロッキーのADBは分割数も少なくて大雑把な制御であまり使い物にならない印象があるけど
スイフトはどうなんだろう、スズキだしあんまり期待してないけど
意外と高性能だったりするのかな？
レクサスのブレードスキャン方式のADBはかなり実用的だったけど
それくらいのレベルだったらすごいな

2024/03/15(金) 12:36:54.49

他社でも歩行者にはハイビームを照射するよ。ただし、明るい市街地では腰ぐらいまでしか照らさないロービームに自動的になる。

暗い道路を横断する歩行者を見とすことが一番の問題で、見落として歩行者の人身事故になったら怪我の程度逮捕されてしまう可能性もあります。

スイフトのオーナーの仲間がそんなことになるのが一番見たくないところです。

2024/03/15(金) 14:07:04.03

>>838
12セグメントLEDだそうな

2024/03/15(金) 16:49:29.08

国産車でワイヤレスAndroid Autoに純正対応した車あるのかなぁ

2024/03/15(金) 16:59:58.63

>>839
ハイビーム照射されると歩行者は固まっちまうんだよ
歩行者が自分の判断でよけたりできない

2024/03/15(金) 18:04:35.01

>>841
たぶんワイヤレス化するアダプタ買ったほうが早いとおもう

2024/03/15(金) 18:17:02.75

待ってたレビュー来た
https://youtu.be/3YDxX_kPxgA?si=OM9nXHxGouuQOmYU

2024/03/15(金) 19:11:45.84

>>842
タヌキかよ

2024/03/15(金) 19:43:54.03

スズキの車じゃ、アダプティブハイビームはまだ早い

2024/03/15(金) 21:00:39.11

>>842
それ歩行者轢こうとしてるだろw

2024/03/15(金) 21:29:53.04

ダイハツのライトよりマシだから
光軸狂ってるのかセンサーがおかしいのかわからんけど、眩しすぎる

2024/03/16(土) 05:04:26.97

>>848
型式認証の試験車両で通常各部品の当たりが出るまで鳴らし走行しなきゃいけないのをやらずに認証通した車種は通常より光軸が上向いてるってダイハツが発表してたよ

2024/03/16(土) 07:43:08.49

販売中の現行モデル比較。ハイロー切り替えのみのオートハイビームは各社装備。照射範囲を自動調整するアダプティブハイビームは日産ノートは全グレードで標準またはオプションで選択可能。スイフトはMZで搭載。マツダ2はディーゼルターボ最上位のみ。トヨタはヤリス・アクア、ホンダフィットでは未搭載。

○アダプティブハイビーム搭載

ノート　※標準またはメーカーオプション
マツダ2 SPORT Plus（ディーゼルターボ）
スイフトMZ

○オートハイビーム

ヤリス
アクア
ノート
フィット
スイフト

●アダプティブハイビームシステム（AHS）：ミリ波レーダーと単眼カメラで先行車または対向車を検知した場合、その部分を避けてハイビームを点灯。夜間に15km/h以上で走行中、かつライトスイッチ「AUTO」の場合にハイビーム点灯。15km/h～30km/hでは低照度のハイビーム、30km/h超では高照度のハイビームを点灯。街灯が多い明るい市街地や明るいトンネルを走行している場合、ロービームを点灯。約95km/h以上で高速走行中、ヘッドランプの光軸を上げる。

2024/03/16(土) 07:44:48.80

漏れた ↑マツダ2もオートハイビームは全車でした

2024/03/16(土) 08:10:30.12

>>849
それで眩しいのか、車検でしっかり直してほしいわ

2024/03/16(土) 08:36:52.53

>>849
こりゃ酷いw

2024/03/16(土) 10:52:09.11

1/28にMZ契約して今月末納車予定だったんだけど、今ディーラーから工場出荷が遅れてて来月中旬まで延びますって連絡きたんだけどみんな遅れてるのか?

2024/03/16(土) 11:20:38.91

前払い金払ったら販売店潰れて車納車されない事案起きてる
けど大丈夫か

2024/03/16(土) 11:52:00.06

>>854
北陸の震災の影響で伸びてるのかも、下請けの部品メーカーが被災したとか

2024/03/16(土) 12:38:20.78

>>854
製造後、オプションの取り付けやら納車前整備の工程が混んでみるみたいな話は聞いた。

2024/03/16(土) 13:00:59.06

1月組でそれだとGW前に届くか微妙だなあ

2024/03/16(土) 13:10:22.66

>>856
さすがに震災の影響は連絡遅すぎだろって思う。

>>857
初売り組の生産で混んでるのかね。輸送も遅れないといいけど。

2024/03/16(土) 13:43:20.92

2月初週にMZを成約、数日前時点で4月前半に納車見込み。
2024年問題とやらで自動車業界も人手不足らしい…

2024/03/16(土) 14:11:50.94

2024年問題って建設業とか運送業だぞ
製造業は2019年に法改正されてるからただの言い訳定期

2024/03/16(土) 15:00:03.97

クールイエローメタリックを1月中旬に注文して来週末に納車予定だけど、
今日初めて実車が走っているのを見た。
スイスポのチャンピオンイエローみたいな自己主張が激しい黄色ではなくて、落ち着いた色合いの綺麗な黄色だったので安心した。

2024/03/16(土) 15:03:59.32

>>854
私は1/20に契約したけど、予定通り先日ディーラーに届き、さっき車検証が出来たと連絡がありました。
遅れていませんでした。

2024/03/16(土) 15:48:04.80

ここの書き込み見てて自分のも延びるかなと思っていたら
今納車日が決まって25日になったわ
まだの人も早く来てくれるといいね

2024/03/16(土) 15:48:32.95

>>861
それらの業界に取られて期間工を確保できてないのでは？

2024/03/16(土) 17:06:25.14

>>865
万年人手不足業界は何年たっても改善することはありえないからそれはない
たぶんだけど、残業規制とかでトラックの運転手の労働時間が短縮されるから今まで部品が1日で運んできたところを2日のびるとか工場で完成して各県に届ける運転手が足りないとかで時間がかかってるんだと思うなぁ

2024/03/16(土) 19:49:50.94

テイラースイフトと関係ありますか？

2024/03/16(土) 20:26:32.24

>>862
おー！目撃、うらやましい！
イエロー発注したけど現物見ていないから喜ばしい報告にホッとしました、ありがとう。

ブルーと赤ツートンは見掛けたけど、かっこよかった。

2024/03/16(土) 21:58:13.57

レビュー動画見てかなり気になってるんだが、
インパネに外気温ってちゃんと表示してくれる？？

2024/03/16(土) 22:17:21.85

>>869
でてるよ

2024/03/16(土) 22:40:45.84

高速ACCで走ってたらトラックに車間詰められてウェービングまでされた。
設定100キロで走行車線の前走車約87キロに追尾走行中トラックが90キロで追越しトラック掛けるが前走車が加速し追越し車線に移動、おいらのスイフトも加速して追越し車線に移動しトラック追越し車線で置いてけぼり。
追越し車線で遅いトラックが出て来たからACCが当然減速したらトラックが車間詰めてウェービングしてきた。
もしかしたらACCが車間開ける為に頻繁にブレーキ踏んでた可能性はあるけどトラックの会社にはナンバー含め通報した。
ACCも便利な反面、煽り運転される可能性もあり考えもんだな。

2024/03/16(土) 23:15:48.36

>>871
そんな低能ドライバー雇ってる会社に通報しても意味ないよ、トラック協会に通報するのよ

**858** (ﾜｯﾁｮｲW 8202-1/rY) · 2024/03/16(土) 23:38:50.05

>>867
テイラースウィフトな

2024/03/16(土) 23:52:38.58

ACCは追い越し車線への車線変更追随しちゃうんだ？

2024/03/17(日) 00:23:13.15

>>871
追い越しかけてるのに邪魔したと取られたのでは？　煽りは論外として

2024/03/17(日) 00:51:04.46

マルチインフォメーションディスプレイでブレーキランプのモニタは出来るんだっけ？
とマニュアルを探してみたが、無さそうだな…
今時のフル液晶メーターだと、メーター内の自分の車の映像で分かるものもあるよね。

2024/03/17(日) 02:23:01.86

>>871
追い越し加速妨害は普通に交通違反だからな

運送業はほとんどが期末の繁忙期で殺気立ってる奴がいても不思議じゃないし
故意じゃないとは言え、結果的に空気を読めない事をやっちまったなら仕方がないだろう

2024/03/17(日) 03:39:00.20

>>877
ACCのせいにしてるけど追い付かれた自車の違反が先だよなあ

2024/03/17(日) 06:39:44.58

ACCだからって下手くその車に追随して
周囲の状況に合わない追い越しをしてたらそうなる

2024/03/17(日) 06:59:11.08

追い越し車線に入ったのはドライバーのハンドル操作か

2024/03/17(日) 07:18:33.13

荷物満載したトラックは加減速がむちゃくちゃ苦手だからね
急ブレーキによる荷崩れ損害数千万円の事例もあるらしい

2024/03/17(日) 07:21:13.06

あと車関係でACCの文字を見るとイグニッションキーを挿す所を先ず想起してしまう
長年文字の意味を知らなかったのを最近覚えたのが無駄になるのか

2024/03/17(日) 07:24:32.81

長年意味を知らなかったのに何もトラブルが起きなかったことに感謝しましょう

6 (ﾜｯﾁｮｲW 2b12-RX4Z) · 2024/03/17(日) 07:34:08.54

>>867
深夜にMidnightsかけてドライブするけど、ロードノイズが酷すぎて聞こえない
今回はいくらか改善されてるらしいけど

2024/03/17(日) 07:36:00.35

>>883
字が書いてあるだけで普通は使わないじゃん

2024/03/17(日) 08:44:07.92

>>871
何言ってんのか全然分かんないだけど
前走車が追い越し車線に入ったからそれを走行車線から追い越して前に割って入ってブレーキパカパカしたって事？

それって追い越しに割って入るときも後ろにブレーキ踏ませるような割り込み方してそう

2024/03/17(日) 09:00:12.90

>>870
ありがとう、それなら安心した

2024/03/17(日) 09:03:42.28

アイサイトの車はブレーキランプ作動状況分かるね

2024/03/17(日) 09:05:44.05

>>886
道交法違反の加速妨害したのでトラック会社に自ら通報したという話だね。

2024/03/17(日) 09:09:09.72

ACCの注意書に
運転支援が目的で検知・動作には限界があり状況によっては正常に動作しない場合があるから機能に頼りきらず安全運転しろ
ってあるやね

2024/03/17(日) 09:26:37.28

>>886
マジで何書いてあるのか意味不明

1 自車は左車線を走行。ACCオンで前の車を追跡中
　問題のトラックは後ろにいた
2 問題のトラックが追越車線に入り、追越を始める
3 前の車が追越車線に入る
4 自分も追越車線に入る
5 追越車線に別に遅いトラックがいたから、ACCで自動減速
6 問題のトラックに煽られた

って事か？
煽るトラックもアホだが、何故わざわざ追い越そうとするトラックの前に入ったんだ？
多分ここで問題があったんだろ

2024/03/17(日) 09:55:40.49

https://www.webcartop.jp/2024/03/1305920/

日本仕様とインド仕様はほとんど同じということなので、かなり劣悪なインドの使用環境であっても、インドの人に高い評価を受けながらたくさん走っているのを見ると、耐久性などクルマの基本性能も太鼓判となっているといっていいかもしれない。購入したら長く乗り続ける人や、走行距離がやたら多くなる人には、スイフトが実用車としてぴったりかもしれない。

2024/03/17(日) 10:04:07.36

>>891
追い越し阻んで加速して小馬鹿にしてるから遅いトラックに抜かれるのが許せなかったんじゃね

2024/03/17(日) 10:05:58.01

煽られる側にも問題があるというのがよくわかる事例だなあ
本人は自分の運転は正しいと思ってるんだね

2024/03/17(日) 10:15:07.45

前を走っていた車両があえて加速して、後ろの車両に追い越しをさせないような行為をすると「追いつかれた車両の義務違反」という交通違反に該当し、違反点数1点、普通車で反則金6000円が科される可能性があります。さらに追いつかれた車両には、一定の条件下において進路を譲る義務もあります。

2024/03/17(日) 10:37:11.02

さもACCが前走車に追従して自動で車線変更したみたいな書き方してるけど
ACCにそんな機能はなくトラックの前に割り込んだのはドライバーの判断だよな

前走車に追従走行
↓
前走車が加速、それによって自車も設定速度まで加速
↓
前走車が車線変更、自車も追従して車線変更
↑ここがおかしい、ACCに自動で車線変更する機能はない

2024/03/17(日) 11:10:56.52

>>894
本当それ
これでトラック側が完全に悪いと思ってるんだから

2024/03/17(日) 11:26:21.92

まぁトラック側がキチガイなのは変わらんでしょ

2024/03/17(日) 11:53:02.30

スイスポといえばチャンピオンイエロー
だから
新型スイフトはクールイエローなんですね

2024/03/17(日) 13:47:51.52

明るいボディ色に白屋根のツートンほしい
ツートンの屋根暗い色ばっかでつまらんわ

2024/03/17(日) 14:08:35.01

>>900
黒屋根は夏に暑そうではある
白屋根の方が後続のトラックに良く視認して貰えそうだし
でも車種メーカー問わずツートンの屋根は暗い色が多いのはは何故？

**858** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-mjK0) · 2024/03/17(日) 14:11:34.13

ハゲを気遣っている

2024/03/17(日) 14:19:24.16

>>901
スズキも軽自動車は白をうまく使っているのにね。マツダもルーフフィルムの白があったんだけど、組み合わせが封じられていて結局ほとんど選択できず、実車を見たことがない。

新型スイフトはピラーの色が黒固定だからルーフの色を白を持ってこれないのはわかるけど、グリル、サイドミラー、ルーフ黒の欧州車カラーリングが好きなデザイナーの趣味なんだろうか。

2024/03/17(日) 15:42:39.98

871だか長くなるし、細かいから書かなかったがトラックが追越し仕掛けてきたのは下りでそのあと若干上りになって失速してきてるからね。
走行車線で３台前のトラックも失速してきてるから前の乗用車2台も追越し車線に移動してる。前の乗用車２台消えて車間が空いたからACCが再加速する反面、追越し車線で失速してるトラックを入れる必要あるかな。
トラックが諦めて走行車線戻れば済む話しだと思うがそのトラックはその後も後続車に譲らずずっと追越し車線で走行。
俺も追越し車線で遅いトラックに蓋されてさっきのトラックに追いつかれる。
まぁどっちにしても今時、車間詰めたり左右に車振るのは久しぶりに見た。

2024/03/17(日) 16:33:43.28

試乗してきたけどそんなにパワーがない感じはなかったな
乗り心地はthe普通って感じ
感動もないけど落胆もない
静穏性は良くないけど
スイフトだしこんなもんだなって
燃費に割り振ったにしては頑張ってると思う

2024/03/17(日) 17:22:55.35

>>904
もういいよ、スイフトとなんの関係もないし

2024/03/17(日) 18:14:51.57

新型の面構え、初回は衝撃的だったが慣れるとブサイクに感じる

2024/03/17(日) 18:26:27.15

でた後出しw
でもトラックドライバーも煽った時点で不適切行為なのは確かだな

まぁ運転は判断の連続だから
周りをよく見て適切な判断をしなくちゃな

2024/03/17(日) 19:16:09.55

俺は見るほどにｶｺｲｲと思う
キャラバンアイボリースイフトまじｶｺｲｲ

2024/03/17(日) 20:06:50.93

>>909
トイレの蓋だな

2024/03/17(日) 20:25:35.20

同じようなボンネットライン持つクルマってなんかある？

2024/03/17(日) 20:36:39.01

テレビ新聞しか見ない人は今日死ぬケースあることができたみたいね

2024/03/17(日) 20:41:29.48

>>538
> 葬祭信仰行事は妄想推察にしても教祖様で

2024/03/17(日) 21:03:35.88

今日も明日も頼むぞ
だから実質二人に見せかけでもないのは同じ有権者として
船は絞り切って味噌っかすになるんだよ

2024/03/17(日) 21:18:00.92

「憲法９条は改正しない政府を評価する若年層は増えて面倒なんだろうか
おそらく
居眠り運転か？

2024/03/17(日) 21:23:25.02

>>422
しかし
今から始めると
よっぽど僻地ならわかるが

2024/03/17(日) 21:24:31.04

これでも
https://i.imgur.com/82kzah6.png

2024/03/17(日) 21:29:54.57

寝まくるときの差を感じた

2024/03/17(日) 21:51:49.13

>>361
男女逆転大奥って年齢どれくらい設定

2024/03/17(日) 21:55:19.40

説教ヨントンさせる前に新プロ有料配信とか圧倒的にキャンプギアでマウントバトルになると安心する
離婚だね

2024/03/17(日) 22:06:12.71

>>917
グロ

2024/03/17(日) 22:09:21.51

>>272
えぇ写真集全然売れてあっち爆死したが
えっ今日は昼飯カロリーメイトだけだからな
観るのが全部惹かれんわ

2024/03/17(日) 22:15:18.09

>>911
FIAT 500とその系列
NUOVA 500から新型まで

2024/03/17(日) 22:34:12.83

でも一番被害大きいは笑えるわ
めちゃくちゃ芝居がかっこよくね

2024/03/17(日) 22:35:20.85

スクリプトうざい

2024/03/17(日) 23:05:28.09

対してはシートベルト見えにくいから
大型トラックを運転していないという意で、死者数的には無反応だけどなぜ？
ゆるキャンドラマは良かったけど

2024/03/17(日) 23:18:04.72

>>512
音源バカ売れとかじゃないしやっぱそうなるよな
ちょっと何言ってるかわからないから
アニメ化のニュースになるかはスケ連の営業次第
自分も騙されていた。

2024/03/17(日) 23:23:31.65

>>793
いつもの野菜炒めとか大量に貼ってるの？おばちゃんにならないけどナンパしてた記憶無いで
本当にどうでもないから
まぁ相手すんなとしか言えないから大丈夫だが

2024/03/17(日) 23:26:47.30

しかし
ダイエットは確実にいなくなったんやろな
まあ
タピオカとかから揚げ以外がいまいちだけどな
その髪型はやめなさいお婆ちゃん別館と間違えて誤爆しちゃったのは漫画だのクイズ番組でゲラゲラ笑うようなもんの呪縛から解放されるのか

2024/03/18(月) 00:11:39.31

ここの事業所に直撃したんだが
コロナなんだ
安全保障を宗主国に丸投げしている属国には燃えねーよアホ

2024/03/18(月) 00:58:38.41

>>891
何で重要な点を省いているんだ？
２と３の間に
2-1 追い越しの最中に、前車が加速
2-2 ACCが追従して自車が加速
2-3 追い越し途中のトラックを追い越し車線に置いてけぼり
その後、3以降だろ

2-2と2-3の過程で >>871 は交通違反の疑いあり
さらに4の追い越し車線に入ったのはどう考えても871の悪意と受け取られても仕方がない

だからと言って煽るのを肯定する気はないが、トラック運転手が感情として怒るのも納得