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EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180

0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/03(土) 21:35:37.99ID:rajxahhg0
>>58
当然だよね
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 08:11:20.81ID:ktu/nmRr0
>>61
わからないことを自慢する人って
かなり頭が悪いんだな、という印象
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 08:15:20.12ID:0WgzRsv80
今の欠陥だらけのEVが普及するわけ無いけど、これから出てくる全固体電池のEVはそれなりに売れるんだろうね。それでも100%にはならない。つまり、たいして普及しないと思ってるんだけど、これでもバカで反ワクってことになりますかね？判定をお願いします。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 09:02:59.28ID:ktu/nmRr0
>>63
100%にはならないから「たいして普及しない」なんて書いちゃうのは
かなり論理が飛躍していて、見るからに絶望的に頭が悪いね
トランプ支持の反ワクだとしても驚かないな
ばーーーーか
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 09:36:08.78ID:7SC9DJ9i0
>>64
1か100かなんて話は誰もしてないよ
一桁%で「普及」は無いよねwwwって、常識の話してるよ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 11:01:28.14ID:9TM2r3vZ0
もうそろそろ世界も気が付き始めてるし実弾(金≒政策補助金等)切れたら一気に萎むね
逆に現時点で補助金無し自腹で買いたい奴いたら教えて欲しいわ
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 11:17:37.39ID:B96ZS8VS0
>>62
イヤミすら気が付かないオメデタイ人ってよく言われるだろ？

人と接する機会が全く無いから気が付いてないだけかな
どちらにしても頭悪い人だな君
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 12:16:22.65ID:7SC9DJ9i0
>>68
補助金乞食って安くなると見向きもしないんだよ
人の金で見栄張りたい人種だから
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 12:49:04.86ID:ktu/nmRr0
>>67
え？まさか>>62がイヤミだと気付かなかったの？
本物のキチガイだね
はやく精神科の診察を受けてね
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 18:41:41.93ID:ktu/nmRr0
なら二度とくるなクソキチガイ
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 19:15:55.68ID:gW8wNVig0
ＥＶにしろハイブリットにしろガソリンにしろ１０万キロ走行試算してみそ。
補助金無し、車両価格差有り、バッテリー交換費用有りで試算してみそ。
バッテリー交換無料とかバッテリー寿命無しとかに成らないとコスト高だ。
この辺の技術革新が無いとコスト的に「走行系の電化は間違い」と成る。
高速道とか国道を電化して道路から電気を貰うとかしないとムリじゃね？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 19:34:36.35ID:wiAYhMiY0
化石車は経年何年走行何万キロでエンジンをオーバーホールor全交換する前提なの？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 19:55:48.82ID:wiAYhMiY0
>>78
ソースは？
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/04(日) 20:36:11.70ID:xuMCWQsC0
>>60-80
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/04(日) 21:34:26.62ID:NP8l7uO50
トヨタ自動車 EV充電サービス開始

トヨタ、EV時代の新サービスを販売店で展開 「プラグ&チャージ」などで来店機会拡大　2024.02.02
https://www.netdenjd.com/articles/-/297220

トヨタ自動車は、電気自動車(EV)の充電を軸とした新たなサービスを系列販売会社で展開する。
認証操作の手間などをなくした「プラグ&チャージ」を導入するなどし、利便性を高めて来店機会を増やす。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 10:33:30.94ID:sw5LZAil0
>>75
つまり君は車をお金としか見ていないんだね
なのに車板に何の用があるの？
ばかなの？
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 20:34:49.41ID:6NeRKaPR0
>>82-87
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 20:59:45.85ID:ELufsn3W0
EVシフトを｢目指す｣だけなら幼稚園児でもできる
方針(笑)を変更すること前提でそれっぽいポーズを取り
軸足をICEからずらさない準備をしたメーカーが勝利者となる
メーカーはみんなそれくらいわかってるよ

ポーズに踊らされるアホな消費者にはなりたくないな

あと｢こんなICE車に乗れるのはこれが最後｣
というセールストークに乗せられるのも愚の骨頂
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 21:04:33.96ID:0w/30VNJ0
実際は化石車は値上がりし　EVは値下がりし
貧乏人は化石車に乗りたくても乗れなくなる
悔しいだろ？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/05(月) 21:57:50.54ID:0w/30VNJ0
中国CATLとBYD、車載電池で価格競争。大幅なコスト削減推進で1Wh当たり6円の時代へ
https://36kr.jp/273235/
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/05(月) 23:23:54.27ID:eLIvS4Ya0
>>90レンタカー屋でもEV値下がりひどくて価値無いから導入するの躊躇われてるみたいだね
最後用済みを売るまでが商売なのに導入時高い値段で調達して売却時無価値だとね…
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/06(火) 07:31:22.88ID:O41/6Pfu0
あたかも15年走った化石燃料大衆車も高値で売れるかのようなキチガイっぷりだな
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 08:55:10.86ID:1lKnK0ff0
無知で馬鹿が絡むなよ
3年か5年(貨物だと2〜3年)でリース(レンタル)車輌は更新していくの
リース(レンタル)上がりの車輌は整備もしっかりされてて、中古では人気なんだよ

BEV以外は
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 12:58:10.98ID:pp8ZuiMD0
電気自動車が安く買えるなら化石車の脅威だね
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 13:24:54.95ID:pp8ZuiMD0
>>98
中古の2台目リーフ欲しいから俺にくれよ
粗大ゴミなんだから手切れ金付きで譲ってくれるよね？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 13:25:13.85ID:pp8ZuiMD0
2代目
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/06(火) 13:47:12.56ID:JPiMhRwk0
>>76
ハイブリットの有無で２バージョンな車種で燃費が８Ｋｍ/１Ｌの差が有るとしよう。
燃費でハイブリットが勝利しても車両価格で辛うじて辛勝でバッテリー交換で大敗。
駆動バッテリー交換は５年か１０万キロだったっけ？電気を補助使いでさえコレだ。
電気を補助では無くメインで使えば更に酷く成るのは予想が出来るだろ？
>>77
「エンジンをオーバーホールor全交換する前提なの？」だけど実績から言えば極小だ。
我輩のスターレットは平成元年登録で現在は３５年目に突入している。
走行距離は１９万キロ位だがエンジン回りの重トラブルはタイミングベルトだけだ。
もう少しで２０万キロだから２回目のタイミングベルト交換が必要かも知れない。
部品点数が少なければ少ない程にトラブルの発生頻度が少ないのは真理だ。
ならばチャレンジャーを除いた他は素直にガソリン車を選べば良いと思う。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 14:41:57.87ID:O41/6Pfu0
>>95
そりゃ、EVの場合は5年も経てばもっと魅力的な新車種が出てるからな
マンネリな化石燃料車と違って
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 14:42:54.74ID:O41/6Pfu0
スターレットなんか乗ってたやつが我輩だって
ぷぷぷ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 18:20:28.65ID:DOqHwgtt0
>>99
レンタカーで借りた初代リーフ、満充電から100km程度でもう冷や汗レベルだったな
しかも借りてたのが山陰で休日…
そんな車自分ならいらんけどな
そういうのが欲しいんだろ？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/06(火) 19:37:04.89ID:xPtvYtzK0
>>89-105
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

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愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/02/06(火) 19:41:34.47ID:pp8ZuiMD0
>>104
初代リーフは量産実験車だったからね
だから2代目リーフだと書いてあるのがわからないの？
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/07(水) 06:35:30.19ID:TaGr5Srp0
>>108
いいから口の周りについたウンコを拭けよ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/07(水) 13:49:47.76ID:7HnEV/bn0
>>108
だから2代目リーフを手切れ金付きで譲ってくれよ
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/07(水) 23:48:46.44ID:H1uMxmuV0
>>107-113
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 08:55:07.14ID:MDXlz6eL0
>>113
結局のところ君はQiで充電待ちする必要もないし
同様にEVの非接触給電が実用されたら充電待ちもする必要もない
ということが理解できないんでしょ？

Qi搭載スマホぐらい買える程度には働こうなw
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 11:16:56.38ID:abK8+gpI0
何れにせよ掛かる費用がトンデモナイ事にナリそうだがなw

非接触充電のコストが安いならとっくに鉄道で使われるだろうからなw
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 11:49:26.71ID:KZaR5tyK0
>>116
充電待ち？
常時給電じゃなくて、「どこか」で「充電」すんのか

ふ〜ん…w
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 14:07:01.96ID:KZaR5tyK0
敗北宣言入りました〜
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 15:59:04.54ID:+fnbe0jM0
>>121
キチガイって幸せだね
交差点などで停車中の充電なんかも議論に含まれていることすら理解できていないなんて
君ほどの知恵遅れだと生きるの大変そうだね
苦しみが早く終わるといいね
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 16:04:58.49ID:KZaR5tyK0
そんな事は誰もが分かってて言ってるんだよ

交差点で何分止まるの？
そして、専用回路引いての200V20A4kw充電でさえ、1分でどれだけ充電出来るか調べてごらん
そういう具体的な「量」の問題が把握出来ていないから

馬鹿だなぁwww😂

って笑われてんの
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 16:15:00.51ID:KZaR5tyK0
「でさえ」

は中華翻訳出来ないのかな？
天安門天安門
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 16:38:05.85ID:zKuD0ZFN0
そしてペースメーカー付けてる人は外に出れなくなるっと
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 19:30:52.80ID:x5h8uBXh0
天安門ってほんとに効くんだな…
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 19:39:17.35ID:hi+fPpl90
>>116-128
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

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トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 21:42:29.54ID:SrHideFm0
よし！
6.4　天安門　6.4天安門
フリーチベット、フリーウイグル
香港の自由を潰すな、台湾独立支持！
チベット、ウイグル、内蒙古は中国の土地では無い！
民族自決を認めよ！

やっぱ、EV推しはBYD＝中国共産党の太鼓持ちかｗ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/08(木) 23:50:19.88ID:hxwkrr380
豊洲の海鮮丼を食べられない日本人はもうダメです。
3000円の海鮮丼が6000円になったので、カローラはもうすぐ600万円になります。
ガソリン車は日本人にとって高くて買えない贅沢品の象徴になります。

豊洲の6000円海鮮丼。訪日外国人「私たちにとってはとてもリーズナブルですが日本人はどうでしょう？」 [271912485]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1707401821/
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 05:22:00.81ID:/XMWWEg60
最近テスラ車を見かけるたびに、
「あー、黙れたんだなあ、かわいそうに」と哀れみの気持ちしか思えなくなってきてる
オーナーも乗ってて恥ずかしいだろうにw
0138ネット情報
垢版 |
2024/02/09(金) 08:31:25.31ID:RESHm1PI0
>>136
ブリーフ？

アンチもしっかり知識つけてから書こう
0140ネット情報
垢版 |
2024/02/09(金) 08:36:22.17ID:RESHm1PI0
MKにBYD入ってないって話
0142ネット情報
垢版 |
2024/02/09(金) 09:17:31.55ID:RESHm1PI0
バス？
タクシーはないでしょ？ 日韓独のはず
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 09:32:45.34ID:r6jekdNw0
現行リーフの中古メチャ安いのになんで売れないの

ガソリン高いのに
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 09:35:14.78ID:z90mJBZK0
補助金乞食しか買わないから
0146ネット情報
垢版 |
2024/02/09(金) 10:04:22.39ID:atuVC03G0
>>143
次売る時査定ほぼゼロだし乗り潰すにしたら寿命が短い
自宅充電設備追加必要
アクアの方が安くてガソリン高くてもお得
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 22:06:24.76ID:UjpsQJ440
>>130-147
ネトウヨはほんと恥ずかしい生き物だなボロ負けのくせに


反ワク反ＥＶが顔真っ赤必死になるほどEVが売れまくってるということ

まぁお前が幾らレッテル貼りしようが何れにしたって全固形電池の問題諸々が解決してEVはもう普及確定だけどなw

言い訳に苦しみ逆レッテル貼りがより気分がいいわw

トヨタ、中国生産を一部停止　ホンダは900人削減　ガソリン車低迷で

米国で日本車離れの動き　ＥＶ化遅れ、顧客奪われる【地球コラム】

愛知のレクサス新拠点に開発者2000人 トヨタ、EV加速

トヨタ、欧州で新車２割ＥＶへ＝２６年までに６車種に拡充



トヨタもようやく危機感をおぼえてEVへ邁進！！
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 22:06:47.79ID:UjpsQJ440
>>133
クラウンは何倍にもなったが
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/09(金) 23:08:03.06ID:kKWUrd4u0
>>143
EVはまだ普及し始めだから中古への乗り換え需要が強くないからでしょ

2代目リーフから中古2代目リーフへの乗り換えは事故以外考えられないしサクラから2代目リーフもまだ早すぎる
初代リーフからの乗り換えは考えられるけどそもそも初代リーフはあまり台数が出てない車種
ガソリン車から初めてのEVに中古リーフを買うのはそれなりに勇気がいる

それでも5年落ちで40%くらいの残価が付くからこの値段ならEVデビューしてもいいと考える層がいるんだろう
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/10(土) 00:32:18.51ID:FOZ27wXt0
仮に将来的に全車両がEVになるとしても、そうなるにはEVの技術革新が猛スピードで行われるはずだし、
それこそ、現在のEVなんかすぐに低性能扱いされるの分かって、今、EVを買う奴は馬鹿だろ。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/10(土) 03:30:04.01ID:x264U6Qn0
>>149
解決してない今は買いじゃないね
現時点のEVはいけてない商品って自分でもわかってんじゃんか
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/10(土) 03:46:18.78ID:IkhdKACE0
>>148
ICE車規制中EV補助ジャブジャブの中国市場以外好調のようです

マツダなど自動車3社最高益　4ー12月最終､生産増･値上げ [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1707488591/
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/02/10(土) 03:51:31.01ID:BSju8rTP0
>>152
これな
古い時計には価値があっても、古いスマートウォッチはゴミ
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