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EVが普及しないとか言ってるバカは目をさませ180

0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 17:21:05.09ID:GsQMXVX70
>>339
オッペケ？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 17:22:53.85ID:WU71nwtz0
>>337
どこにあるのか教えて
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 17:28:55.92ID:I6ZDTfz40
充電効率というのが、充電システムは

10充電する供給力があるのに
1しか充電されないという意味か

10電力を消費したのに1しか入っていないという意味か。

という違いがあって、どちらの意味かわからない。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 18:55:34.64ID:rG0012OR0
バカが賢そうに見せたがるのは分かるけど、やっぱりバカはバカなんよ
バカに理解させるために労力を使うとかバカの仲間入りしたいんか？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 20:09:45.46ID:y3Ro8CHN0
>>349
ああ
それは事実だよ
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 20:10:25.98ID:y3Ro8CHN0
>>357
普及もなw
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 20:24:39.68ID:xePV/zIc0
物理法則を理解出来る人
物理法則を理解出来ない人

どちらが馬鹿と呼ばれるでしょう？
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 20:55:29.83ID:xePV/zIc0
あ
白旗上げてるんか
それはすまんかったw
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 21:18:14.68ID:USihrh7Y0
>>317-363
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 21:47:30.41ID:GWF4EqLW0
>>363
白旗云々以前の話
ところで、なんで白旗だと思ったの？
誰かと勝負してるの？

あと物理法則だってよw
そんなのより、数字だしてよ
そんなんだからバカの仲間だと思われるんだよw
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 21:48:36.92ID:y3Ro8CHN0
>>365
>>356
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 22:01:18.02ID:xePV/zIc0
>>367
バカ本人です
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/02(土) 22:28:19.92ID:SUXPfOOL0
>>340
まだやってるのか、ケーブル充電とワイヤレス充電でロスがあることを認めないなら、物理理論を否定する証拠出せばいいのに。
もしくは否定する物理理論でもいいよ。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/03(日) 08:14:34.72ID:3fsDmQe+0
世の中のEVシフトがダメになった、
売れなくなった、
メーカーが撤退したのは、
スレの書き込みとはなんも関係ないしな
ダメなもんはいくら工作したってダメなんよ
中国のやり方は、いつまでもは続かない
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/03(日) 09:41:27.19ID:Jb6m+9G+0
物理も科学も理解していない理解しようともしない人に
何っても無駄。知っていたとしても煽るただのかまってちゃん。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/03(日) 17:52:23.40ID:3fsDmQe+0
単純に距離の二乗に反比例するんだし、知りたい人が計算してみれば？
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/03(日) 21:33:18.21ID:1vJxf2Mc0
>>365-377
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/03(日) 22:57:15.66ID:SoPy1hM80
まあ、セニアカーみたいなのとか。宅配とか郵便や新聞配達、近場のコミューター用としては悪くない。
それ以外の用途にはあまり向かないかな。

それに気楽に何十kWとか言うけど、60A契約の家庭でフルに使っていても高々6kWだからねえ。
普通充電器一機で一般家庭フル使用近い電力、急速充電器だと5軒とか10軒とかがフルに使うくらい食うからなあ。
大量に同時に稼働されたら発送電がたまらん
そうでなくても電力逼迫する状況だというのに

送電側から充電器のON/OFFをリモート制御できる仕組みがないとまずいんじゃないかなあ
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 11:31:28.00ID:aBS43f4N0
>>380
結局はそこなんだよな
充電ステーションを数揃えれば、それがある地区の電力需要ピーク値が大幅に増えて、二次変電所から送電線張り直しって羽目になる
そりゃ地方や山間部ほど難しくなるし、高原地帯のリゾート地に急速充電器置こうにもいくらかかるんだってな
一斉充電は無いって楽観的前提に立って、GWのハイシーズンとかに充電器が全てふさがって充電はじめたら街ごと停電とかなったら、迷惑施設で撤去運動が起きるぜｗ
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 11:38:24.44ID:aBS43f4N0
>>376
単純にWHだよ、積算電力ね
何KWH電力を供給してバッテリーに何KWH充電されるか
そこに理想温度に対して、バッテリー温度が高くなっても低くなっても減少するという係数がかかってくる
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 15:30:26.71ID:c4QkM/IK0
>>382
日本の電力インフラはそんなに貧弱なんだw
多少の電力需要にも耐えられないなんて毎日停電が多発して不便してそうw
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 15:52:26.61ID:aBWMKgS/0
相変わらず読解力ねぇみたいだなw

今でさえギリギリのインフラの状況なのに欧州の゙状況見てこれからEV用の゙設備整えようモノなら簡単に電力不足に陥る事が眼に見えるって事を伝えたいだけだよw

電力会社も人口減少が芽に見えてわかってる状況で発電所増やすのはリスクでシカナイフだろうからな
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 15:58:57.61ID:mMaonrOc0
そんなにギリギリのインフラでよく耐えてきたねw
30年間が経済成長のない停滞の時代でよかったなw
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 16:38:12.97ID:YLXLkiry0
>>386
彼の国みたいに過剰な設備投資しなかったから
原発もほとんどが止まってますしねぇ

上海郊外行ったことある？
電線張ってない錆びた鉄塔があちらこちらに見られるよ、で今に至る
どうなるか見ものだね
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 17:08:44.11ID:YPAK+9o20
>>384
↑
「量」が理解出来ないって、何かの疾患なのかな？
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 17:41:54.97ID:c4QkM/IK0
>>389
電気の使用量が1割増えたら破綻する電力網なんでしょ？
電力をたくさん消費する工場が増えたり稼働率が上がらなくて良かったね
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 17:43:01.75ID:c4QkM/IK0
>>388
それで電力消費量が1割増えたら破綻するようなずさんな国ななんだね日本って
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 17:43:28.94ID:c4QkM/IK0
彼の国とかどうでもいいから自分の国の現実を直視しなよ
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 17:53:36.65ID:nTsraDYP0
日本ではEV普及しないから問題ないんじゃない？

あなたこそ自分の国の崩壊を考えた方が良い
六四天安門 自由西藏
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 18:15:23.21ID:c4QkM/IK0
自分の国の電力インフラすら理解できない愚かな日本人のなんと醜いことが
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/04(月) 19:13:12.01ID:aMnVYw6H0
・ピーク時に重なると、無視できない量になるよ
・電灯電力の様に平滑化されない上、集中するよ

こういう当たり前の事が理解出来んのよね
太陽光付けるのだって、電力会社に申請した後、電圧安定させる為に色々あんのに
(周囲の電圧が低いと問題になるし、高いと売電に抑制が掛かる)
家庭用6kVAやオール電化10kVAの最大電力の数十件分を一気に使うって
「量」
の問題が、ど〜〜〜〜〜〜しても理解出来ないらしい

そういう疾患なのか、ただの馬鹿なのか
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/04(月) 19:49:47.87ID:ojTqhYS+0
>>379-397
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/04(月) 20:40:06.12ID:nTsraDYP0
>>394
石炭火力発電所大量に増設してCO2排出量増やして
EV墓場で やってることがマイニング
若者は失業で寝そべってんだってさ

日本じゃBYD全くと言っていいほど売れんし
ロングレンジで200kmで電欠 チャージエラー

そりゃ海外脱出したくなるわ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/04(月) 21:03:01.74ID:c4QkM/IK0
>>395
6kWの充電くらいで崩壊する電力網脆すぎワロタw
これもはや日本沈没だろw
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/04(月) 21:06:27.84ID:aMnVYw6H0
>>400
普通充電の話してんの？
急速充電じゃなくて？
てゆか、量どころか単位さえマトモに理解出来てないってオチかこれ…
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/04(月) 23:04:25.54ID:aBWMKgS/0
まぁここでこの国のインフラを語ってもEVが普及するのはもう無くなってるからなw

そもそも電力会社自体EV普及をやる気ねぇからなw
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/05(火) 14:30:39.88ID:gcx3cPBJ0
きゅ、きゅ、急速充電器も設置できないんですかぁ～？www

あのチャイナですら500kW級急速充電器を1箇所に複数設置できるのに
日本の電力インフラは10分の1のたった50kWの急速充電器を運用しただけで崩壊するんですね（笑）
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/05(火) 15:09:08.21ID:FoHMXUzq0
>>384
数分で10%の急激な変動は停電が起きる危険性が事実があるからな
つーか需要同僚発電が鉄則なんで、猛暑や寒波が来た時は、火力発電所の予熱を入れて待機態勢に入ったり、揚水水力をいつでもぶん回せるようにする
お前のような能無しでも電気が得られるように、東工大や電通大の偏差値70が頑張ってるのよ、偏差値30くんｗ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/05(火) 15:10:45.13ID:FoHMXUzq0
>>403
一か所ならともかく、数十万台のEVがあったら1万か所くらい設置しねえと地獄だろうがｗ、池沼くんｗ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/05(火) 19:48:52.60ID:oHHsT1KJ0
>>399-406
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/05(火) 19:55:19.66ID:dcVNlfh50
だいたい最初はモーターで車つくるはずだったけど
あまりにも効率悪いから内燃機関にしたのに
なんでいまさらこれ以上発展しようがない電気自動車を
作ろうとしたのかイーロンマスクって救いようのない馬鹿なんだな
金儲けしか能がない
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/05(火) 23:02:48.89ID:Iyzuvusn0
EV普及はないが金儲けは一番の才能だろ
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/06(水) 07:39:45.85ID:I0laqFpt0
天才じゃん
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/06(水) 08:00:55.85ID:60NXADTl0
意味がないメリットも無いモノを高く売りつける
ある意味凄腕だと思わんか？
騙された事すら認識させないで完結させるのは詐欺師ペテン師として超一流だよ
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/06(水) 08:19:19.34ID:YyVlb5wq0
コンフィデンスマン
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/06(水) 20:45:00.28ID:wcKe/p1Q0
>>408-414
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/07(木) 17:35:54.66ID:6L3OBlue0
EVは高いからな
買えない貧乏人が騒ぐのは分かるわ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/07(木) 17:53:05.89ID:DzYfuKyG0
あなた持ってんの？ EV 笑
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/07(木) 20:08:07.47ID:YqbPlxSD0
>>416-418
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/07(木) 20:26:42.58ID:X9hczfkt0
EVは同クラスだと割高なだけで、高級車じゃ無いしな
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/07(木) 22:23:54.35ID:6L3OBlue0
ここはすぐ釣れて楽しいなw
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2024/03/08(金) 23:23:50.23ID:FoDtoE0R0
EVの未来
5年後のお笑いバックドロップで中古の軽トラより安くなった元高額中古EVがテリー伊藤に笑われる
いったいあの馬鹿げたEVブームは何だったんでしょうね（笑）
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/09(土) 00:00:16.62ID:etYl9Mqo0
これ見ると
ケトン体を燃やしまくってるはずやね
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/09(土) 06:22:50.76ID:JWO/RzbY0
>>424
日本でブームなんか起きた？
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/09(土) 16:58:08.03ID:3/zBQVXE0
騙されてHV乗ってる人がまるでアホみたいじゃないですか！
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/09(土) 17:01:58.90ID:mASVu/Pj0
>>431
アホいたーw
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/09(土) 19:59:23.48ID:gwrxpog10
>>420-432
というデマを信じてる反ワク

エンジンと旧人類は淘汰されるのみだ


美しすぎるレクサス新型「爆速スーパースポーツ」実車公開！ 新開発のMT搭載!?「エレクトリファイドスポーツ」中国初上陸

エレクトリファイドスポーツの走行性能は0-100km／h加速が2秒台前半と、LFAの3.6秒をしのぐ加速性能を可能にしつつ、
全固体電池の採用を視野に入れ一充電航続距離は700kmを予定しているようです。


トヨタエンジニアが起業、小型EV『Lean3』の量産開発が最終段階に
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1987114.jpg
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/09(土) 21:02:46.05ID:3/zBQVXE0
別にエンジンの機構そのものは否定しないよ
エンジンを直接動力源として使うのが時代遅れなだけ
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/10(日) 09:44:35.22ID:Wgm81z2/0
>>438
トヨタを応援したいなら「ス“プ”リット式」を「ス“ピ”リット式」と間違っちゃダメじゃね？
更に言えば現状トヨタは「THS」や「シリーズパラレルハイブリッド」と表現してる
もう少し勉強してからにしたら？
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/10(日) 10:26:12.90ID:Ke0Dw5Nm0
会話の流れより些細な事が気になって気になってしょうがない人もいるんだよ
病気のせいだからしゃーない
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/10(日) 13:08:55.99ID:kakwZ0XI0
精神式なんだよ
謎のマトリックス理論によって信じれば実現する
自分は飛べると信じれば飛べる
落ちても死なないと信じれば落ちても死なない
燃費がいいと信じれば燃費が悪くても燃費がいい
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/10(日) 18:03:59.94ID:kX1/EuPu0
スピリット式の効率とは？
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/03/10(日) 19:56:01.42ID:F8le64RI0
>>438
レスポンスはシリーズの方がいいよ
燃費はTHSに負けるけど
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