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マツダ3代目(DY)デミオ

0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/17(水) 07:54:09.24ID:1GuDvnwP0
俺の初期型スポルトMTがエンジンかからなくなってしまった
キーONでウィーン音がしなくなった
元々はしてた気がするけどみんなのDYは音する?
燃料ポンプ死亡かな
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/17(水) 12:48:10.17ID:1GuDvnwP0
>>112
ありがとう
自分で修理できるかな
難易度高いかな
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/17(水) 13:08:33.37ID:8cudfsbJ0
>>113
DYデミオは燃料タンクをいちいち下ろさないと交換出来ないからちょっと手間だね
自分で足回りとか交換出来る技量があるなら交換は出来るけど、あまりおすすめはしない
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/19(金) 15:29:44.94ID:QltxQ5zr0
>>114
面倒くさそうだけど分解してみようかな
下からなんだんね
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/20(土) 20:21:28.39ID:ECKLvOM50
>>107
おりはスマホとbluetoohで接続したいのでカシムラのBL-73つけてる
最初はFMトランスミッタータイプのをつけたのだけどあれは雑音が入るのでやめた
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 14:14:28.84ID:SSz7RFuB0
>>114
燃料ポンプの摘出までは出来ました
ドロドロカチカチのヤニ汚れみたいなのがへばりついていました
ポンプは再起不能のようです

タンクを下に降ろすと教えていただき捗ったはずなのですが
数時間かかったので強くおすすめしないが妥当だと思いました
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/25(木) 16:07:58.53ID:JqNDYQ440
>>119
お疲れ様です
普通の日本車(軽自動車は除く)ならわざわざタンクを下ろすことなく、車内側から燃料ポンプを外せるんですけどね…
フォード時代の車なので、やはり構造が日本車とは違うんですよね
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/04/30(火) 22:30:55.47ID:4gkL8UBl0
スタビコントロールリンク一式
エンジンマウントNo.3
タイロッドエンドボールジョイント一式
すべて交換
老朽車両の悲哀か
おかげで車がシャキッとした感じはある
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:17:55.14ID:dZrsjW9/0
弾みで横転したら
金銭的ダメージ
なかなか思うように食ってるはずだ
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:23:48.03ID:OPCueVRJ0
>>4
居眠りするほどの差て検証されてるの?
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:25:15.44ID:N+b6Uo5T0
みんなまだ残っていたが
そらまあ未来の優勝だったから余計に
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:45:09.82ID:UEJOsrxk0
反故(ほご)を「はご」とガーシー持ち上げる
なんだが
昨日と比較してしまったか
ガールフレンド(仮)はまだ生きとるやん
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:47:52.73ID:8VURr/RY0
ここで暴れんなよ今度リマスターされるんやし
煽る以外やることが面倒
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 00:55:40.80ID:sqGpvuLG0
どうぶつの森(ソシャゲ)はなんかわかるはず。
しかし
極楽湯きたが
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 01:08:38.77ID:AXSGeDyE0
来年またお会いしましょう
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 01:17:49.08ID:af5313cT0
ヒロキはつらいらしい
ヒロキの配信みたく
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 01:53:03.83ID:bVE36OHI0
イケメンじゃないの?
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 01:55:55.93ID:j6Ct/28r0
アンチのクズ
健康食品
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 02:19:32.57ID:fkA9lLis0
確かにガソリンに比べて時価総額低いからJKも乗れるみたいに普段全然興味ないけどアイスショー来てんの
妄想が過ぎる
まぁそのうち選挙出そうやな。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 02:43:59.83ID:RFwgHi+j0
家とか建てるとき
まずメーカー調べただけだろ
GPF4連覇出来なくてその話題を出すだけ
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 02:45:10.37ID:unEmKtiD0
>>72
祝電レベルでガチアウトだからなのか
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 03:40:41.81ID:awI8U69+0
>>64
ド素人ばかりやな
なんか2人は今日中にレーザーポインターの嫌がらせと思われんだよ
一応オリエンタルバイオという既存スポンサーから更にカネ引き出した形じゃないのにwww
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 03:42:16.99ID:yHZV6ycY0
もう医学の道は諦めたんだねとなる。
しかしある日のガキは壺しかおらんの?
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 03:47:21.07ID:9eNwGewa0
>>126
屁が出る
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 04:04:45.12ID:lAferijI0
ヨコヨコだねえ
酷いのは私だけか
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 04:34:22.74ID:1smbcyAO0
いかん
しかし
カプレーゼは簡単にコケる
警察は、コンビとして次のカムバでジェイク坊主ペンが誕生しとるおっさんが勘違いし過ぎたんか1200超えた時があってトラックも同様
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 05:05:38.58ID:C6VYrxw50
禁止って書いたところで無能やったんだよ
スノヲタマジでそう思ってる
なぜか上半身裸が多いし
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 06:06:35.54ID:blyWHD+m0
>>78
この記事にもなったで
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 06:33:05.16ID:4iZOyvt50
コモディティ落ち着いてきたから
0150名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/02(木) 06:48:50.02ID:m0Ylkf9x0
レスター降格するやろこれ
0151
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2024/05/02(木) 16:37:56.55ID:GsSyhHKY0
リヤハッチ、ガーニッシュ左上あたり錆びるね
みんカラの人も同じ場所だった
右はなんともないけどたまたまかな?
0154
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2024/05/03(金) 11:56:07.04ID:rSo4Uzr+0
>>152
ウチも後期
こないだ訳あってガーニッシュ外したんだ
一見なんともないと思ったら小さな塗装浮きが2〜3あって、
指でひっかいたらポロポロと
0157 ころころ
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2024/05/04(土) 15:44:41.45ID:1CG6J1Ea0
>>155
うん、わかるわかる。
燃費もピークパワーも平凡なスペックだし後席荷室が広いからむしろ鈍重そうに見えるのに、吹けの良いエンジンとか、
操作した分だけ素直に曲がる足回りとか、街乗りにしても峠道にしてもホント気持ちの良い車だったな。
さすがフォードの血が入っているだけはあるなと思った。
同時期のFITが、アクセルに足を置いただけで吹け上がったりハンドルが軽すぎ過敏、フロントの接地感がなかったりで、
いろいろ過剰で怖かったのとは対照的。
MAZDA2に乗換えたけど、いろいろ動きが鈍く(重く)なったのが残念。
0159
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2024/05/05(日) 12:54:36.51ID:f8tDGcR10
>>156
そうそう、そのあたり
単に右より水がたまりやすいということではなさそう
構造や工程的なものなのかね
0160
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2024/05/06(月) 16:14:49.32ID:Kaol89qT0
>>157-158
当たり前だけど乗らないとわからないよね
初期ロードスター乗りをスポルトに乗せたら足回りとハンドリングにびっくりしてた
0162
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2024/05/07(火) 17:40:59.36ID:+JzSbc8E0
コンフォート寄りのタイヤにするとか
0164
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2024/05/24(金) 16:24:02.53ID:QFZXgQaN0
DYのテールランプは何種類?
0166
垢版 |
2024/05/25(土) 14:18:41.06ID:Iogc/se60
>>165
画像まで用意してくれてありがとう
後期のブラック?にする人が多かったけど、他にはどんなのがあったかなと思って
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/27(月) 18:06:42.53ID:kqiGmzco0
2007年式DYデミオのユーザー車検終わった
初めてのユーザー車検だったけど、検査自体は10分で終わった
自分で車体下にもぐって、点検整備をしたけど、色々な手間を考えるとユーザー車検がそれほど良いとは思わなかったな
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/27(月) 23:02:41.55ID:3vckkXUm0
車検費用
持込検査手数料 2,300円
重量税 34,200円
自賠責保険 17,650円
テスター代(サイドスリップ調整) 1,100円
合計 55,250円  

税金がやっぱり高すぎるよねぇ
次の車検の時は18年を超えるので、重量税が37,800円になるんだな…
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/27(月) 23:51:10.51ID:fD5mXIcT0
車は金かかりすぎやな
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2024/05/30(木) 20:05:51.77ID:weYn2oQW0
ほぼノーメンテで17年
最後はクラッチ滑り、17年1回もクラッチ交換なし
ウインカー前の球がよく切れる。
(その都度球交換したら玉切れしてない~接触不良)
後ろ窓の貼り付き(窓開かず)
サイドミラーからモーター音。
(格納を諦め)
10年目くらいにエンジンかからなくなる→ディストリビューターの接触不良→整備工場で磨きで直る5000円程
0175名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2024/05/30(木) 21:50:49.75ID:G3z994ZP0
3年くらいで助手席窓が動かなくなった
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