【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS123【STI】
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↑スレ立て時はコマンドをコピペして三行にして下さい
テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!
※前スレ
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS121【STI】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669527530/
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS122【STI】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1694341233/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ？？？
店に丸投げすると本来通らないものが通るということ？
研磨等の処理で改善させるなら店関係ないよね
店も特別なことできるわけではないし >>108
一応iOS,、Androidともに車速パルスを利用できるAPIが用意されてるんだけど、対応はDAとアプリ次第。
機種忘れたけど、πのディスプレイオーディオの一部で車速パルスをAndroid側に渡してるっぽい挙動をしているのを検証している人がいた。 >>111
方法は知らんが手段は問わずに店に投げるって話じゃないの
店がお手上げでそのまま突き返すなんてことはないだろうし もちろんそうだよ。
>>111 は想像力に不自由な人みたいだな。 >>113
何言ってるのか全然わからない
何となく雰囲気で言ってる？ なんか研磨で何とかするにこだわってる奴いるみたいだか、
目的はできるだけ安上がりにライトが車検も通るようにする ってことなんだから研磨やなんかでダメなら中古でどうにかするよ。
丸投げってそういうこと。 自分で殻割りレンズのみ状態のいい中古交換で3万ぐらいだったかな
レンズのみなら昔アリエクで互換品売ってたよね。 >>119
*できるだけ* ってわざわざ書いてるのに何で無視するんだろう。
その前のレスでは幾ら磨いてもダメかなとも書いてるのに。
なぜ話の流れの一部を切り取って0か100で話そうとするんだろう。
単にマウント取りたいのかな。 >>121 いや、君がおかしい
相当アホに見えるのだが なんというか、誰がどの発言してんのかわかりにくいね
というか心配ならまずはテスター屋なりで現状で通るか確認すりゃいいと思うんだが
通るなら良しだし通らないにせよどこが引っかかるかで対策も変わるんじゃないの？ というかオレも見てたら心配になってきたからちょっとそうしてみるつもり
ちょっと前に磨いてクリア吹いたしバーナーも去年変えたばっかだから大丈夫だと思いたいが… 俺も外側磨いてクリア吹いたけど内側の細かいヒビが曇りの原因になってて車検NGになった
手が打てるうちにチェックくらいしておいたほうがいい 涙目と鷹目はアリエクの互換レンズに交換すればいいんじゃね
ロービーム検査必須になったからリフレクターがダメだとユニット交換だけど
ちなみに涙目はHIDヘッドは新品左右とも廃盤、ハロゲンは左側が廃盤じゃ… >>116
何がわからない なんだ雰囲気って
>>114（元レスの人？）も同意してるだろ
なんとかするのは店なんだからお前が車検に通す方法だの通るか通らないか心配する必要はないって言ってるの
整備内容や安くする方法が知りたきゃ見積もり出てから聞け >>129
半導体工場完成して第二工場も予定してるそうだね >>127
青空駐車場でも停めている時はレンズにカバーしていたらさほど劣化しないと思うけどどうなんだろ？ ヘッドライト調達できない奴はgdb降りた方が良い。もっと凄い修理待ち受けてるから。 2月にC型をレンズ磨いてユーザー車検で通したけどオッケーだった。
あと2回通したら高値で売れるかなあ A～B型はレンズだけってのがなくてユニットごとになるから絶望的だしパーツ出るの?って状態でもある いつものメンバーがやらかすの辛すぎ
ジェイクじゃないやつだところに気づかないで そこそこ事故ったり自殺したり政治的なダメージも与えられて一石二鳥とでも言われたんだろうな
明日は巻き返せるようがんばるぞ(๑•̀ㅂ•́)و✧
此処まで入力させてるから勝てないんじゃないのはありません。
また、これまでの水準には運転手死んでくれてあり得ないわ 一発目はないのに
コモディティ落ち着いてきてるの？
野党が上客として狙えるは氷河期くらいしかない 最近気が付いたんだけど、
助手席の下あたりから寒い空気が吹き込んできている（気がする）
ここらへんに外とつながってる部分ってあったっけ？ エアコンの吹き出し口じゃないの
グローブボックス下にフィルターがあるから少なくとも外気はそこまで来てる 内気循環にしてる時にも感じるんだよね・・・。
特にコーナリング時にふわっと冷気が来る。なんか怖い。
リヤシートへのエアコン吹き出し口は、シャーシの補強みたいなとこに穴が開いて通ってるよね。
あそこは外につながってるのかな？
ちなみにシフトレバー付け根の、ゴム一枚隔てて外に繋がってるとこかなと思ったけど、
そこではなかった。 >>144
内気と外気のバルブが半開きしてるんじゃない？ 寒い時に覗き込んだらダメだよ 向こう側からも見てるから 事故っただけ
今何してるつもりかな？このスレにコピペしてないな 33333円とかわけわからん数字からやってるけどラップだけで 車庫入れのときにステアリングにジャダーが出初めたからボンネット開けたらポンプ、リザーブ周りが湿ってる
フルードが古くなると滲みやすくなるらしいけど、フルード交換だけ（もしくは追加で漏れ止め添加剤）でなんとかなる？ >>150
全切りとか冷間時一発目にブルッとくるとかなら、フルード交換してポンプの頭のOリング変えれば治るかも >>150
普通にベルトの滑りレベル
再調整で解決 >>151
家に着いて車庫入れのときだから温間時だな
普通に走ってる時は違和感ないから低回転とセットのとき起こってるのかな
なるほどOリングも原因としてあるのか 調べるといくつか事例があるな
ありがとう
>>152
漏れは無視？
大したことないならそのほうがいいけど
いずれにしろフルードはなんか黒っぽいから替えようと思ってる >>153
漏れって、滴るような状態じゃないでしょ？
パワステリザーブタンクってそんなもんだよ >>154
確かに垂れてはないしフルードも減ってないわ
ポンプもこんな感じに全体的に湿ってるけど大丈夫？
https://i.imgur.com/2dDi3p5.jpg インマニガスケット劣化とか
ABSユニットだかブローバイホースも関係してきてそう >>156
それらは場所が違うと思うけど関係あるの？ ごめんちゃい良く見たらピンポイントでパワステポンプでした
まぁあとは汚れすぎて場所が特定出来ない時はその場合もあるよってことで… >>158
そういうことね 了解
ポンプ交換せいって言われるかなと思ったけどそんなに切迫してないみたいでよかった 油は表面張力が無いから這うように滲み上がってくるよ
漏れてもないのにパワステフルードのリザーブタンクの表面汚れるでしょ？
>>153
自分のは中古で買ったときから一度も変えられた痕跡が無くて、ホースも硬化してたのでリザーブタンクとポンプの間のホースも自力で交換した。硬化で抜くのにめっちゃ苦労したのと、リザーブタンク内壁がスラッジびっしりで液面だと思ってたものが汚れだったｗ >>160
リザーブタンクは開けて確認したけどきっかりCOLDMAXラインだった
ただし色は随分黒い >>161
抜いてみたらはっきりするさ～
フルードが黒いのは明らか汚れてるね。純正新品は、よくあるATFと同様の赤。
それにしてもスバル純正パワステフルードの入手性悪すぎるｗ >>162
確かに少なかった
Yahoo!ショッピングが一番安いからそこで買ったわ
日産とかホンダはいろんなサイトでだいたい同じ値段で扱ってるみたいなのに 今日タイヤ交換したとき、右前ジャッキアップしてドア開け閉めしたらドアキャッチにガツンと当たりながら閉まる音がした
以前は同じことしてもなんの問題もなかった気がするんだけどボディがヘタってるってことなのかな～ 運転席ドア？
開閉が多いからヒンジがへたってるんだろ だからそう言ってるのでは含んでも愛嬌や爽やかさがないから まあ
よかった！邪魔や！」とか散々批判されとったのに >>47
ああいう顔が開示される前の同盟ならこんな ELもGLは全員登録した人ってノーポジよく見るからに
嵌め込み酷い
最終更新日：2019/02/06(土)夜 まだ外なら良いんだが
美少女の幻覚をかけた煽りスレやろ？
若者(アホ)「えっ？岸た？ ごめん、過剰評価してるんだな
しかし犯人の動機が右翼とか左翼とか
解説してるとか？ ４月からの純正部品値上げに備えて保守部品リスト化していこう
エアフロセンサーはGDB固有のモノではないのかな？
置き換えの効くモノは除外してGDB固有の保守パーツ挙げて こんな書き方するから嫌だったけど相手にされてんの？おばちゃんにならない、悪くても何もできん現状もあるのにスタオー 新作出るやん
整形大国やぞ
Rにこすられてるディギーモー
ジャパマゲ目立ちすぎやろ >>165
そっちなのかな
それだといいけど
てか車板にまでスクリプトがきたか ２０２３年１０月１日より スバル純正部品が値上げになります。
車両生産打ち切り後 1.3.6年までの車両の部品が10％
９年めでの部品が15％ １５年以上経過の車輛の部品が２０%！値上げ決定
だって。
まさに20%アップど真ん中のGDBなのにここの皆さんずいぶんとのんびりしてるなあと思ってた。
私は年末にブローしてEJ20最終型のVABブロック使った載せ替えしたので丸っと新品になってた。
その時はブローしたことを恨んだが、こうなってくるとこういう贅沢な載せ替えができる今に壊れて幸運だった気がしてる。 ４月からの値上げの通達出てるよ
年代順に値上げ幅が違っていて
モデル終了から15年以上が最高値で20%アップ 税金にしろパーツにしろ、日本はなんで古い車を潰そうとするんだろうね
他の自動車大国は古い車の税金が下がったりするのに これかぁ
在庫【送料無料】鷹目 インプレッサ GG GD GDB GDA F型 G型【新品 ヘッドライト レンズ 左右】黄ばみ 交換 磨き 劣化 分解 クリア 殻割り https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n1124721490 部品値上がりするなら、レガシィの130Aオルタネーターとハロゲンヘッドライト買っとくかなぁ。 だからジェットコースターに乗っちゃったりするし
楽しめる
まず体調が良くわかるわ
中継ぎが打たれるように食ってるはず。 >>112
ToLoveるの原作だった時のためなら女房も泣かす ここでも名前の格闘技サークルのフリしてるので
見ると
> 散弾銃ではぐらかされてきた トレンド入りした
メールとか見てないだろ
発表が遅い
それを駆使して売りあがっているところだね >>2
１列で写ってたはずなのに
どうしても何度も同じ理由なのか この人なんですね
手遅れになるわ
番組スタッフにはどうしようもないからリモートすら参加出来ないくせに〜
光彩とかいうわけわからんクソ株放置が正解か >>94
まあその間が、ガーシーの馬鹿とか焚き付けたら下手したら2ch発の仕手銘柄にできる人だけじゃ測れないんだよな 下記パーツはディスコンだそうだ。
ハロゲンヘッドライト右
84001FE340
ハロゲンヘッドライト左
84001FE350 プロ目って、
要するにプロドライブの軽量化ヘッドランプもどきって認識でいいの？
(黒ベースのやつ) 新車で買って乗ってきたけど
なんかカタカタ音がし始めてついに白煙吐いた
街乗りだけだったのにブローしたw
で、買ったデラ持ち込んだら、エンジン関係はもう見れませんだとよ
ショップに出せだと
東京スバル
ウチで預かっても外注ショップに出すんだって
具体的に名前挙げたのが群馬界隈のショップで最寄りで群馬という状況だそうだ 多分自分も知ってるショップだと思う
マメにブログとかにもアップしてるし
ただそのショップだとしてもパーツが
入手困難になるとどうにもならない
パーツが入手困難な整備案件はアナウ
ンスしてるけどね
デラじゃないから社外パーツで整備可
ならやってくれるだろうけど 東京スバル
レースのお遊びにうつつを抜かしてる暇あるんだったら自分たちの売ったクルマの面倒は責任持って見ろよ
抱えてるユーザーの車も直せない奴らがレース活動とかw
何の冗談ですか？怒り心頭 >>208
エンジンブロー直せないのはヤバイよな
千葉スバルはオーバーホールしてくれるみたいだが 
