BMW 2シリーズ総合
ID8のM240iだけど、購入時期がHUクラッシュ騒動前だったからそういう署名はなかった
DOPドラレコと同じ要領で電源取って社外品ドラレコとレー探を付けてるが、
1年点検含めて全然問題ないし保証切れもない
要はACC(IGN)ならどこでもいいって訳じゃないんだよ
1シリID8の動画も見てるが、あれはそういうの知らない人が取り付けた結果だと思ってる M240iで助手席側のトリムがトリコロールな個体があるのは、初期の方はオプションであったりしたのかな？ Mハイライターズ・イルミネーテッドの事を言ってる？
M240i、220iどちらでも付けられる
以前は単品MOPだったけど、今は他のMOPとセットになった
公式サイトで見積もりシミュレーションやってみ カーセンサーで見たら、年式が新しいのはだいたいそうなってる？
古いのも稀にそうなってるのもあるのでなにか条件があるんだろうか ttps://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/213/549/U00045213549/U00045213549_36_002.jpg それがMハイライターズ・イルミネーテッド
MY22(ID7)はMOPで付けると左右ドアトリムのみトリコロール
助手席前はMOP無しと変わらずブラック（ダークグレー？）のまま
MY23以降(ID8)だと助手席前もトリコロールになる そうなんだ
サンクス
毎日の日常使いで乗るならアルカンターラの方が使い勝手はいいのでレザーシートはいらないけど迷うな レザーシートはシートの上に鞄とかを置くととにかく滑って不便(*^_^*) わかる
レザーの利点は高級感これに尽きる
機能性は微妙… 以前乗ってた車がエクセーヌ（アルカンターラ）だったから、あれの良さは判ってたけど、
Mスポーツシート車と標準シート車両方試乗して前者のホールド性の良さが気に入ったし、
普段乗りしない車なんでMOPで付けた どうせオプションつけるなら、Mスポーツシートも気になってくる汗 んじゃもう一つ煽ってやるｗ
ファスト・トラック・パッケージもいいMOPだぞ
パッケージ内容のわりには安い ありがとう
つけないと後悔する必須オプションみたいなものだからつける 試乗車上がりの中古車の値段を見ると、新車で買うのはバカらしくなるぐらい安いね それね。ここ半年くらいチェックしてないけどその時でさえ新車本体のみ価格＝大体のオプション付けてる新古車価格、だった。
次のBMWはディーラー通さずに、整備車検修理もろもろを街の整備屋さんでやってもらうつもり。
そこの人いわく「結局ディーラーは仕事受けて上前跳ねるだけなんですよ。」とか聞いてディーラー意味あるのか？って思った。まあ仕事を回してやってるのは誰のおかげだ、くらいなんだろうけど。 素人にとっては整備業者選びが一つの鬼門であり、その役目は果たしているだろ（その割に高いピンハネだが）
BMWがあったか記憶はさだかでないが、ユーザー車検も来ているね
制服着た女の人が受けてる
どこのディーラーかわからん いやまぁディーラーだから安心 に金払うわ俺
素人が付き合いのない街の整備工場にいきない任せるとかないわ
普段から付き合いしてるとかなら別やけど手抜き整備＆ぼったも0じゃないし実際
それだけで安心も売るディーラーに意味はあると思うけどね 今の電子制御もりもりの車は板金以外は街の修理工場に任せられないしらさ、任したら変なことをして保証対象外になるまで壊されそう 外車の維持費がまだ高いのは、サービスがディーラー純正だからなんだよね
国産車みたいに町中の整備工場では技術面で、見てくれなかったりするし
ディーラーで見てもらう金がないなら、無理しないほうがいいと思うが カスディーラーもカス町工場も経験していい整備工場に出会えました
愚者は経験に学ぶですな ディーラーの下請けやっている街の修理屋なら問題ないんじゃないの？ >>155
賢者は歴史に学ぶって、やってみなければわからなかった歴史は無視した言葉 >>157
まさにそれ。下請けというか単なるピンハネね。 ディーラーがどこの下請けにだしてるかは、マイBMWを見るか後でドラレコで見たらわかるしな。 よほど金に困ってるとかケチじゃない限り、BMWを乗り換えていくならディーラーで全てやっておいた方がいいよ
その時その時のコストは手数料分高いけど、なにかの際や買い替えの際の扱いや優遇はやはり違うし 確かに一部は還ってくるだろうね
代車とかがわかりやすい
ディーラーなら宣伝も含めて少し上の車種だったりね そのディーラーで通算3台目で原則値引きなしのオーダーの車で、最後の契約の時こちらからなにも言わなくても、一番右下の部分を全部引いておきますねって数十万円引いてくれた時にやっと客扱いされたと思った 
