【HONDA】初代フリード・スパイク・HV 総合スレ94
じゃネタを投下。
https://i.imgur.com/W6VrJ2h.jpg
こういうアイテム（10.1インチと記載あり）を使えば車種専用品じゃなくても普通の2dinで10.1インチのナビが付くんかね？
ナビ機能なしにandroidAUTOとかCarPlayが使えればいいんだけど 昨日ディーラー車検から引き取りしてきた。
面倒見の良い担当営業だと助かるよ。 >>5
ディーラー車検いくらくらいかかった？
ディーラーで中古買ったけどあと2ヶ月で車検控えてるから教えてほしい 最安店の1.3倍程度で収まる(法定手続き額は定額なので)。でも車検外のホンダ車基準の項目で引っ掛かる事が有ったな、それは高い 来年11月車検の8年落ちのプレミアムエディション乗りです。
車検整備とオイル交換一回で\68000くらいのメンテパック入った。車検まで整備部材15％オフらしい。
セットの交換オイルはmobel1らしい。
有りかと思って入ったけどどうなんやろ？ >>6
俺は保証もあったけど10万
ファンベルト交換と、エンジンオイル交換のみ。 別スレに誤爆してしまいました
フリードスパイクを買ってから数年間一度も助手席に人を座らせたことがありません。
助手席を撤去したら車内が大幅に広くなると思います、車中泊をするときに快適になると思います。
後部座席も取ってしまうか、残しておこうか悩みどころです。
助手席を取り外すことに何かデメリットは有りますか？
当方失業後に再就職が決まらず数年間無職の40代です。面接を受けに行ったときに助手席のない改造車に乗っている非常識人として採用に悪影響がありますかね？
次回車検を受けるときには４ナンバーにする必要があると思いますが、５ナンバーのまま助手席を取り外したら任意保険が支払われないと保険会社に言われていますけど、本当に支払いを拒否されますかね？ ガソリン車乗ってるけど、この時期、水温がなかなか上がらない。83℃が適温やと思うねんけど、70℃代からなかなか上がらない。
そのくせ、ショッピングセンターのグルグルで5Fくらいまで登るとこで、100℃越える。
前はスバル車だったけど、普段使いで100℃越えることなんてなかったから心配。
こんなもん？ >>14
今のレー探そんなのもあるんか 知らんかった 五階までぐるぐる登ったら流石に上がりそうじゃない？
排気量の割に重そうだし 低速でラジエーターに風も当たらないしね
でも100℃にもなるんだな レー探で表示してるけど85度以上になった覚えないなそいや
最近気になるのがエンジン冷えてる時のキュルキュル音 エアコンオートにしてない？
エアコン動くと電動ファンが回るから冷やされて水温上がりにくいよ。 冷えてるスタート時のキュルキュル音はリコール対象外なのでディーラーでは発言無視されてる。深入りされたく無いのだろうが、ベルト劣化だったらどうするの12年目 フリードスパイクとフリードのサスのバネはＨＶでも同じものを流用できますか？ >>10
ファンベルト交換
オイル交換
車検込みで10万？
俺もあと2ヶ月で車検だから困ってて
しかも今回は12年以上？だから税金あがるし
2年前の前回の車検は知り合いのところで
オイル交換
ブレーキオイル交換
24ヶ月点検
車検込みで84000円でした >>22
そう、
これが高いか安いかは個人の感覚かな。
営業も何かと面倒見良いし、ディーラーだから安心感もある。
俺は満足してるよ。 GB4のリヤドライブシャフトブーツの純正品番分かる方いたら教えて欲しいです
リヤ左アウター側です >>23
ディーラーでその金額でいけるのか
考えモノだなあ
安いから知り合いに出してるけど
ブッチャケ、ディーラーと比べて少し安いだけで他にメリット全く無いんだよね。面倒くさい相手だし今回はどうするかな
ディーラーだと金払ってサクサク進むから
悩むなあ >>25
ディーラーが100%とは言わない。
町工場が安かろう悪かろうとは言わないが、どちらが安心かだね。 よその方が安くて技術も上かもしれんないけど、Dでの整備だと保証書つけてくれてるし、なんかあった時にきちんと対応してくれそう。
って言う安心費用として払ってる。 DENSO製欠陥燃ポン大規模リコールの対象？
GB3は2017年よりも古いから大丈夫か モビリオが売れなくて初代フリードが生まれたのに、先祖返りするとは本末転倒やな ずっと待ってるんだけど新型レグノまだかよ？
前作から5年経過だぞ？いい加減にしろ https://tire.bridgestone.co.jp/regno/gr-x3/size.html
レグノが2024年2月からモデルチェンジするようだが
我らが乗るフリードの185-65-15のラインナップは無い模様。現行モデルのレグノには同サイズはある。
つまりラインナップから同モデルは外された
5年も待ったのになんだこれ？試合終了だな 17インチにしてるからラインナップにあるわすまんな IMA のアシストって
速度は何km/hまで働くの？ ちょいちょいGeフィットのステアリングのフリード見るけど何で？ 変えてるの？ 俺はピアノブラックのハンドルに変えてる
勿論エアバッグは使える
何年もするとそのウチ割れて来るんじゃないか？って思う事はある。ただの自己満だけど
ピアノブラックでフィットにしている人も見つけた
https://minkara.carview.co.jp/userid/515692/car/445772/1404682/note.aspx 今年の頭に初代フリスパの中古を買って運転以外の操作にも慣れてきたんだけど
以下の点が気になっている
○運転中にラジオのチャンネルをハンドルのボタンで替えるとき局名を読み上げる
○高速を走っていると「車体の揺れが大きくなっています」とか言い出す
カーナビ・オーディオは純正品なんだけど、これって設定で止めることはできる？
設定を見たり説明書を読んだけどイマイチ分からなくて… ラジオチャンネルの読み上げは、ナビ画面がオーディオになってるからだと思われ。
地図表示にしておけば言わないと思うよ。
高速で文句言うのは、高速に限らずだと思うけど、俺もうるさいわ！と思い、設定のどこかで消したよ。どこの設定かは忘れた。スマンこ。 https://ameblo.jp/mokaisana/entry-12794407562.html
多分この車、税金からして13年以上前のフリードなんだろうけど
ユーザー車検だけで法定費用54000円かあ
4年くらい前だと俺もまだ9年目とかだったから
47〜8000円だったんだけど
税金上がるのか
今月か来月に車検なんだよね
登録から
18年からも、更に税金あがるんだっけ？
ユーザー車検で54000円に光軸調整で1500円くらいかかるんだろうなあ
どこで車検やるか迷うな
ディーラーだと 40000円くらいだっけ うちも一月だからどうするか悩んでるけど、ユーザー車検で休み潰れるならどこかに出すかなあ ユーザーは早めに通さないとなんかあったときに直してなるからめんどい
コバックなら1万くらいで通せるからそこでいいやってなる 車検が今月の15〜16日から出来るんだけど
まだ迷ってる
俺のは2011モデルだから、もう13年前で
ユーザー車検法定費用54000円なんだよなあ
それからABでブレーキオイルとエンジンオイルやったらそれなりの値段になっちまう
それなら車検込みで7万くらいかな？
一応寺で12ヶ月点検はやってるし…
通すだけならユーザー車検もいいけど
(一応過去にフリードでユーザー車検経験あり)
知り合いのとこ持って行くかな…めんどくさいけど一応ディーラーの下請けやってるような町工場の車屋なんだよね。
最近ずっと車検のことで頭がいっぱいだ、と共にスレが落ちない様に保守しといた
今月中にはどうなったか報告できると思う
ではまた 今月、ガソリンスタンドで車検です。
整備内容（強制）
ブレーキオイル、ブレーキ分解清掃
サービス
エンジンオイル交換二年間無料、洗車、車内清掃、タイヤローテーション、ウォッシャー液
6万5千円くらい https://i.imgur.com/fE3Nitm.jpg
こんなんでましたけど。
ホンダカーズで1日かけて詳細を調べてもらうとＳＲＳのコンピュータボックスらしく、交換に部品4万＋工賃1万らしいです。 ミラースイッチが球切れしてるから交換したいんだが球の規格がわからん… 格納スイッチとかあのあたりのやつはT3のタイプだったはず >>54
あのへんはそうなんだけど
ドアミラースイッチだけ違うっぽい >>55
格納スイッチはT3だよ ミラー調整するやつは打ち替えないと変えれないっぽいけど 車検に向けて下回りチェックしたらタイロッドエンドブーツが左右とも破れてたので交換した
最後急にジャッキが上がらなくなってウマから降ろせなくなって焦ったわ
これで車検は通る、はず >>51です。
チェックしてもらってから1週間ですが、毎日の通勤＆買い物時に乗車してますがエラー無く過ごせてます。
取り外しと取り付け直しの詳細点検で良くなったのかよくわからないですが現状出てこなくなりました。
アマゾンのポイントがあったので、パナのバッテリー買ってフル充電してから１７日に交換しました。
外した前のバッテリーが測定したら１２．１Ｖ前後だったので、そういうのも原因＆影響するのかな？なんて思ったり。
ついでにシガーソケットからの安物中華製のソケット分岐と中華製２５０ｗ車載USB充電器を外して、国内の車載アクセサリーメーカーの製品に変えて様子を見てみます。
バッテリーから直接車内に電源引き込むためにダッシュボード裏を覗いてみたのですが、なんとも難しい位置にブッシングがあるようで．．．．。 13年超えの2011年式フリードで2度目のユーザー車検に行ってきた
普段からこまめにディーラー等で点検整備を実施しているので今回は整備をパス
どうせ近いウチに点検整備するんで
距離も前回の車検から2年間で約12000kmだった。月500km計算
車検前に光軸テスター屋でヘッドライトバルブが片側少し暗いと指摘があったので(車検はそのまま合格した)車検後にスーパーオートバックスにてPIAAのものに交換、バルブの前の交換は5年前だからこんなもんかと
その他車検後にワイパーゴム前後計3本、ブレーキフルード交換 エンジンオイル、エレメント交換、車検代52000円くらい、自賠責17650円、重量税34400円だったかな？光軸テスター屋が1900円その他交換が34000円くらい、合計約88000円 整備はしてないけどまぁ満足
車検証が小さくなったのと、ステッカー位置が変わった。PIAAのHIDバルブ13000円くらいしたわ。次はタイヤだ、ちなみに今履いてるタイヤも2018年のだけど低走行で溝があるので車検はパスできた。タイヤは古くても多少のヒビも問題ないみたいだね タイヤの溝よりヒビを強めに指摘された経験があるんだけど、実際の車検ってどっちが重要なん...？
（もちろん溝ナシは論外だが） >>60
https://i.imgur.com/DLP5m3P.jpg
これで車検は通った
ヒビを見せたかったので、溝は実際にはもうちょっとある。この画像だと溝少ない様に見えるだろうけどスリップサイン+2mmくらいはある
https://i.imgur.com/QhTvROr.jpg >>62 結構来てるね。何年製？タイヤサイドに4桁の数字が入ってると思う >>64
タイヤは2018年製レグノGR-XI
ガススタとか行くとかなりタイヤの売り込みされるわ。オートバックスでも指摘されたし
ここらへんは結構ディーラーとかだと車検は通してくれる。後で言われるかもしれないけど
ちなみに履いて5年4ヶ月で走行は約4万km
ヒビ無視して、溝だけで乗るならまだ乗れそうだけど近いうちに交換するよ >>62
流石にこれで雨の日のコーナーとか怖すぎてスピード出せないわ。 燃料キャップのひもが切れててほったらかしにしてたんだが、最近snsでキャップ交換すると燃費が良くなるとか、本当？ >>67
燃費3ぐらいになる ペットボトルのキャップだと20超え >>67 頭をひねって無いのが残念。ネジしめてガンバレ エンジンかけず１ミリも走行しないのが、一番年費が良いって聞いた 走行0なのに駐車場代、車検代、自動車税だけ取られるってコスパ最悪やん >>67
キャップというか正確には劣化したパッキンからガスが気化してしまう
よって燃費が悪くなる 近くのスーパーとか行くだけだとリッター8～9km… 暖房付けると2km燃費が悪くなるんだけどHVだと排熱弱いからとかあるのかなぁ？ 暖房でも除湿が効くオートとマニュアル設定じゃ全然違うぞ >>56
まじかありがとう
ググっても出てこなかったんだよね
ハンダ溶かして基盤開けて交換するかんじ？ マニュアル操作で2km落ちる
フロントの曇り取りやオートだともっと落ちると思う 皆さんのタイヤサイズと入れてる空気圧を教えてください。ワタクシは185/60R16 86で空気圧は2.6入れます。 純正タイヤ185/65/15
空気圧は車体のシールに記載通り 65%でも保険でスタッド履いているので前だけ240位にしてる、埼玉。前重すぎには感じる スタッドは走行禁止だろ
冗談は置いといて純正サイズのオールシーズン
こないだの雪で試したけどABSよく効くねこの車 >>87
都内をゆっくり走るならゴツゴツ感あるけど、郊外を60〜80km/hで飛ばすなら安心感ある。
オプション無限サスセットとミニ ジョンクーパーワークス純正アルミ 初期型のスリーボタンのキーケース割れかけてるんだけどガワだけ買えたりしないのかな >>89
多分無理。俺も割れて寺行ったらリモコンごと交換って言われたはず。諦めてオクで中古買った覚えがある。リモコンは高いし学習やり直しなんでコスパいい中古オススメ 昔スキーによく行ってたので冬は市内でもスパイクタイヤを履いてたな、埼玉で。歳を取ったものだ >>90
やっぱダメか～オクで適当なの買うことにします
情報ありがとう 後ろの座席外してるんだけど
保険効かなくなるの？
座席の有る無しに関係ない損害でも ちゃんと構造変更して車検を通してて、その事を保険屋に報告手続きしてあれば大丈夫
普段は座席を外してて、車検の時だけ付けとくとかやってると、違法な改造をしてるってことになるから、違法改造車は保険適用外って扱いで、どんな事故であっても保険おりない可能性がある 車高短セルシオの５５歳のハゲおっさんとかよくやってる手だね。
ネットで検索したらそういう違法まがいの車検通し繰り返してるっぽいことがいっぱい書いてあるのに調査指導も摘発検挙もしないんだよな。 >>95
ねえねえ
自分の悪意は棚に上げてモラル振りかざす事に自己矛盾とか感じないの? >>93
ソニー損保は座席をはずしていても保険が出ると言われた。搭乗者障害保険は座席の数だけとも言われた。今は運転席以外の座席を取り外している。外したイスの保管に場所を取るな。自動車から外した部品は大きい。 >>98
なるほど、合理的な判断で納得いく
損害と因果関係無くとも保険効かないなんておかしいからな
保険会社に確認してみる 車検とかで構造（定員）変更したりしてナンバーかわったりしても、ＯＫなのかなぁ。する気はないけど気になる。 公道じゃなないところで事故っても保険下りるのってことと同じ 
