【R90系】ノア・ヴォクシー 納車待ち専用 part7
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前スレ
【R90系】ノア・ヴォクシー 納車待ち専用 part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1695741831/
ノアオフィシャル
https://toyota.jp/noah/
ヴォクシーオフィシャル
https://toyota.jp/voxy/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 納車・納車待ちテンプレ
契約日：202〇年〇〇月〇〇日
車 種：ノア S-Z HEV E-Four アティチュードブラックマイカ など
Ｍオプ：37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）含め全OP選択 など
地 域：〇〇県、〇〇地方 など
販売店：〇〇トヨタ、〇〇トヨペット など
納車日：〇〇月〇〇日（決定）、〇〇年〇〇月（予定) など
※ Mオプションについては、ほぼフルオプションというあいまいな表現は使用しないでください
何が付いているのか、逆に何が付いていないのかが具体的に分からないため、参考になりません 生産中止なってしまった・・・
また短期間だといいんだけど。 まー本当のフルオプションってのは無理だからな。察してやれ。 >>9
2月予約で元々来年5月納車が来年1月末に変更になって更に今年の12月中になったが来年1月頭に変更して貰いました。ハイブリッド アラビュー付き え、俺去年11月契約なのにまだなんだけど…^^;
どういうことや… 納期は、ディーラーのオーダー待ち行列によるから、どの店で買うかによって変わるよ 何日もライン止めんなや
さっさと俺の車作れ。納期1年とかアホか 今回の件、なんだかんだで尾を引かないといいんだけどな。
下手して受注停止までいくと、Dも売る車なくなるな・・・ ガソリン SZ R5.6月解約 2月予定でしたが、今日車がディーラーに届いたので見てきました！
今回の問題大丈夫？聞いたら自分のは、前のだから大丈夫だけど3ヶ月ぐらい納期伸びて、そろそろオーダーストップになりそうみたいです！ もうオーダーストップなるなる詐欺の情報入らないから S-Z HEV11月末に契約して1年言われたけどそこから納期伸びるのは勘弁やで
来年冬前には欲しいから製造頑張ってくれ 一応12/1の夜勤から稼働してるけど今週だけで3000台くらいは遅れたと思うよ 自分も今月納車か来年以降に飛ばすか聞かれたとき今月納車選んで良かったわ 昨年度の4月末に契約（ガソリンSZ、38C付）。納期一年の見込みだったが、4-5ヶ月納期早まり、先週末に納車。
ハイブリッドは納期早まってないらしい。 今年の７月中旬に注文（ガソリンSZ、三眼、快適、ディスプレイオーディオ＋、後席モニター）
予定来年２月中旬だが、まだ音沙汰なし。
ここの他の方の書き込み見てると早くなりそうな気がするけど、甘い考えかな。 どの地域か分からんけど愛知で今年7/18注文 HEV SZ(三眼、快適Hi、DA、37Jその他細々)で2月下旬予定
ガソリンだと年明け、うまく行けば年内と言われたけど今HEV乗ってるからガゾリンは選択肢になかった
遅くなることはないと言ってたが中央発條の火災と工程ミスの稼働停止がどれくらい影響してるか… >>31
ほぼ同じ仕様なのに何故先に納車されるんだろ。
今年6月末に神奈川で契約、音沙汰無し。 マルチですまん。
こっちの方が影響有りそうなんでこっちにも張っておく。
ヴォクシーの生産が来年1月から元町工場と並行生産になるってよ。
https://nordot.app/1104501737287336037 >>34
なんだかんだいって、こういう
機動的に生産ラインを調整するのが
トヨタのすごいところ。
トヨ車のノアボクラインは
アルベルの増産やるんだろうな。他のカーメーカーでは真似できんわ。 >>34
春までに捌かないとだからな。今抱えてるオーダー。待ったなしでオートサロンで発表！ 納車待ちで注文書を見返してたら
消費税だけで軽く40万オーバー。
福祉車両買えば非課税だから、そっちを
選べばよかったと今さら後悔してます。
しかもノアならサードシートレス仕様で
8ナンバー登録。自動車税まで安くなるのね >>39
家族が手帳持ちなら良いけど全員健常者やと減免制度使えんやろ 車体構造だけ要件満たしてれば良いと思ってた。
勉強になります。ありがとう。 >>39
福祉車両は安く買えるが中古需要が少ないから売却時の査定額が悲惨だよ。 来年10月納車予定なんやが今日の納車見込み見たら9月になっとる
今契約した人より納期遅くなるんこれ 自分は来年1月か2月生産って聞いてたけど
今月中には生産ラインに載るみたいだから少しずつ早くなってるんじゃない？ 早まった遅くなった言うとき
ハイブリッドかガソリンどっちか教えて
完全に違う納期予定の2種だから ノア 4WD HEV S-Z
ホワイトパール
37J+38C
6月オーダー、先日1月末納車予定の連絡がありましたー！
当初は9月末と言われていたのでめちゃくちゃ早まった！ HEV欲しい人はそろそろ決めとかないと
ディーラー割り当て消化したら注文1年待ちになるな 8月予約して50万予約金はらったけど
来年の11月まで待つのアホらしくなって来た
キャンセルするとお金取られるの？ 新車注文書の裏の約款に書いてるけど、キャンセルのペナルティーはないから、お金を払う必要はないけど。
同じ店で他の車買うとかしないと付き合いずらくはなるね。 >>54
トヨタのことだから、3月に大量に納車されて、受注停止後にそこそこ納期縮まるんじゃないかね >>54
納車された次の日に全額一括振り込みだ
いつも 次はトヨタカードで一括全額払いにした
納期が早まると早く引き落とされるから残高確保しとかないといけない >>58
TS3カード？
上限100万までしか使えなかった
ゴールドなら全額イケる？ 私のディーラーは、
TS全額=50万円はカード決済、残額は銀行引き落としになります。
でした。 >>62
カード申込書から違うかも
ゴールドじゃないよ シルバーの一般カードです。
利用可能枠が150万円でもカードを切るのは50万円で、残額は同じ口座から引き落としです。
と言われました。
それを全額決済出来ます。と言われてます。
兵庫県です。 そのあたりは販社によって違うと思う
全額OKはかなり太っ腹 決済はできるけどポイントは50万までしかつかない言われたで 来年納車予定ですが、ハイブリッドは
エコカー減税で免税になりますかね？ 1年、どうやってこのワクワクを消化していけばいいのか…長い… >>68
1年2ヶ月待ちで来月納車予定だけど
この1年ほぼ毎日youtubeやネットで納期・納車情報調べてたよ 約1年待ちでやっと来月納車、ワクワクなんて契約時のみだな。こんなに待たされると数カ月納車伸びても何とも思わない。べつにいつ納車でも良くなってしまう。 新車待ち遠しかったけど、いざ納車日決まると
今の車との別れが急に寂しくなった 5年6月契約 ノアハイブリッドG
納車予定6年6月
一応ディーラーに確認してみたが納期は変わっていない（分からない）とのこと。 今年5月にヴォクシーszのハイブリッド契約
半導体の関係で1年以上待ちって言われてたけど先月納車に前倒しされたわ
皆そんな感じだと思ってたけどラッキーだったんだな >>74
順番が前倒しになったんじゃなくてキャンセルが回ってきただけ
１年以上経っても何の音沙汰もない人もいるから早く納車されたことは良いこと >>75
キャンセル車が回ってくると契約から1ヶ月で納品ってパターンもあるしな >>76
後、販売店が先読み注文してた車が回ってくるパターンね ヴォクシーSZHEV2WDホワイトパール
MOPで付けなかったのは
ITS Connect、デジタルキー、スペアタイヤだけ
こんな車のキャンセルこないかなー
まだ8ヶ月待たなきゃならない 人気のあるパターンだからキャンセル車もあるだろうけど、その分順番待ちも多いだろうね。
修行僧のように耐えて、もうどうでもいいや～と賢者モードに入った頃に連絡が来るよ。 今日デラ行ったんだがノアボクも長期受注停止になるって
改良が理由で1年くらい止まるとのとこ
年内はまだ注文可能と言ってた 1年も停止されたらその間の需要をどう捌くんだろうな
売るもの無いからお帰りください、かな >>81
アルファードて初期注文終わってから未だに受注停止中 売ることのできる車種減って営業マンは大変だな(´・ω・｀) うちのDの営業マン、作れないなら発表するなよってかなり怒ってたな。
ランクル70、クラウンスポーツとか異常すぎるわ。
アルヴェルぐらい注文できてたら、まだ分かるけどね。 クラウンスポーツはあんまり売れてないと聞いた
セダンが希少で買えないらしい 昔と違って今は販売ノルマない(無言の圧はある)し売るものないから楽と言ってたな
比例して収入も…とボヤいてたけど合併やら統合、待遇見直しやらで精神的ストレスはかなり減ったと ノア来年の11月頃に納車との事だが、その頃になると後期型が出るではないか。１年も待った挙句型落ちしか買えないとはなんと言う矛盾なのか。 >>89
今受注終了してたらモデルチェンジもあり得るけど受注してるから来年中のモデルチェンジはないわ
ただ法規対応の変更はあると言ってたけど対応だけで何も変わらないという話 受注再開でスタートダッシュ決めれば2ヶ月ぐらいじゃね？
出遅れたら即1年待ちだろうな 今の受注はけてから製造だろうからどのみち今の受注分の納車だろ
値上げの噂や、納車いつでもいいなら後期型まったら良いんじゃないかな >>89
普通はマイチェンを型落ち扱いしないと思うけど。フルモデルチェンジならわかるが。
マイチェンでグダグダ言って後期を買ったとしても、数年でフルモデルチェンジする。でまたグダグダ言うんでしょ。
フルモデルチェンジ直後に買って次のフルモデルチェンジまで乗る。俺はいつもこの方法。708090とヴォクシーばかり乗り継いでるが、マイチェンで70は離れ目に、80はゴテゴテした昆虫顔になった。だから90のマイチェンも期待してない。個人的には前期の顔が好みだから。 フルチェンジに近いマイナチェンジだな。
デンソーのポンプ問題だトヨタはそれどころじゃないからな。 納車待ちどうでもよくなる説あるな
３ヶ月経ってマジどうでもよくなったわ
ダイハツの問題だけちょと気になる >>94 １年以上も待たされた挙句５百万円弱を払って納車されてもその時後期型が出たのではがっくりだよな。それならもう暫くして営業マンに止めると言ってみようかな。 >>99
新型出る半年前には現行の受注停止するから出るかも分からん新型待つよか今注文しておいて情報出たら注文し直しでええと思うけどね
その旨営業に伝えておけばあこぎな営業じゃなきゃ対処するでしょ 後期型みたいな大幅変更じゃなく
見た目変わらない部品レベルの変更だと思う >>101
法規対応は予定済みで見た目は何も変わらないと営業から聞いてる クリトレも法規対応レベルの変更だって馴染みの営業マンから聞いたと書いてるから、ディーラーにはそのレベルで話が来てるんだろうね。 変更より価格改訂が本当の停止理由だろうな
ノアヴォクの価値が高まるとリセールも良くなるから既存ユーザーも歓迎するだろう >>107
3月よ。新型発表したあと。
いわゆる、ビックマイナーチェンジだから。
内装がらり変わるよ。 トヨタとの関係が強くなった会社はボロボロになるってことだな。わかりやすいわー 今月納車だと、ノアHEVの場合、自動車税環境性能割、自動車重量税がいくらになるか分かる人います？
自動車税環境性能割は非課税だと思うんですが >>109
はっ？社員の意識の問題。ダイハツがクソだっただけ。あそこの奴らが失格なだけよ！
スバル見てみろよ、大復活してんじゃん。マツダも。スズキも。 >>112
そっちは子会社じゃなくて提携じゃなかったか？ 子会社だろうが提携だろうが出す金額の違いだけよ。
金出しても口は出さんがトヨタ。 子会社は口出せるだろうけど、提携は口出したくても出せないだろ
出されたところで従う必要も無い
関係性が違うんだからそれを持ち出してダイハツだけがダメなんて言いきれないんだよ
同じグループ子会社の日野とかその辺と比べないと
スレチだね、これで終わろう >>115
アホかお前は？トヨタはスバル株式の20%超保有の大株主だぞw
物言う株主と言われる外資も基本は最高意思決定機関の株主総会招集請求権の3%程度が多いからな
（独禁法の絡みもあるが）口出そうと思えばなんぼでも出せるわ トヨタは提携先の独立性を大切にしたいとは言ってるな
独禁法関係でスバルを子会社にしてないってのもあるわな まぁー口出してたらもっと早くにバレてただろうけどな。
ヘタレダイハツがやったことよ。トヨタがぁーとか単なる言い訳。
あほか！ >>118
アホな書き込みするとアホがバレるぞ
ダイハツの社長は先代除き20年以上前からトヨタから来てんだがw ノア、今日キャンセルしました。ブサイク顔はやっぱダメだわ。燃費とか装備とかリセールバリューとか、ブスだと価値ないことに気づいた。営業の若い兄ちゃん、電話一本でキャンセルしてごめんな >>120
お前のお陰で誰かの納車が早まるから感謝されるな >>120
自分の意志でディーラーに行き試乗したり契約してるはずなのに「ブサイクだからキャンセルした〜」とかアホやろ。素直に金無いからキャンセルした言えばいいのにw >>119
社長がやるわけじゃねぇーオメーこそアホか？ >>123
素直に金がないw
秋の電力株バブルで大儲けしたわ >>124
社長だけじゃなく役員もなんたが本当にお前は馬鹿だな ノア・ヴォクシーの小変更？って法令対応だけなのかね
マイナーチェンジクラスならもう少し待ってみようかな マイチェンなんて来るわけないのにまだ言ってるアホ居るんだな
ここも脳みそ空っぽの思考停止した奴ばっかり ずっと待ってたら今度はフルモデルチェンジの話が出るから、それを繰り返してると幸せになれるよ もうすぐ2年だね
80は発売3年半後にマイチェンだっけ？ >>131
アホは何も周りが見えないってホントなんだな 誰かオットキャストつけてる？
対策しても3回に1回しか認識しない
返品しよな 仮に3年でマイチェン、6年でフルチェンだとしたら
4年あたりで車が来て2年後に型落ちか
今の待ち時間がそのまま現行ライフサイクルを浪費してるわけだ
それなら90系を最初から乗って、下取りで100系に乗り換えるかな
今となっては注文停止で手遅れだけど >>137
22年11月契約で23年12月に連絡来て、1月納車だから
137もあと2、3ヶ月で連絡来るんでない？ Jスリムが運用されてるなら、営業に聞けば教えてくれるのでは？ キントも止めてるんだよな？それなら半年に縮まるわ。良かったなおいっ！ そうしないと、今年の夏のボーナス時期に注文再開！マイナーチェンジ版発売だか！
答えは！来週のオートサロン！ 12月に改良で確定ぽいよ。
マイナーチェンジじゃないって聞いた。 法規対応と散々スレでも言ってるのに知的障がい者がマイナーチェンジだのアホな書き込みしてスレ荒らしてる おい本スレでレスバが止まらないんだが。。
誰か片方はbotだって教えてきてやれよｗ >>148
レスバ負け犬本人のくせに自演してて草生える
てかこっち来んな >>151
俺は向こうのレスバに一切参加してないよ
悔しくてしょうがないのはテメエだろゴミカス >>152
老害さんがんばれ！ラスレスはまだまだ先だぞ！ｗ >>147
またか…やむなしとは言え生産停止ばっかだな…
車両工場は富士松と元町だから関係ないとして問題は部品か 8日週は在庫を活用して生産する
手持ちの在庫を使いきったらどうなるやら >>155
最近だと、1年2ヶ月ぐらいだからそろそろDから連絡くるんじゃないかな。
ただ、昨年末からいろいろトラブルで工場の稼働が止まったりしてるから、D側も積極的には連絡できないのかもね。
さらに年明けの地震の影響もあるから、なおさらかな。
参考までにですが、ちなみに昨年末に注文して、来年2月納車予定でした。 >>155
>>157
私も1年2ヶ月待ちでようやく今月中旬に納車予定です 納期短縮してますよ！
情弱くん、何か言うことありませんか？ たまたま製造順差し繰りで早くなっただけでは？
予定通り1年以上待ってる人もいるし
本当に全員半年短縮したら7月頃に受注分の製造終了してしまう 大幅な短縮はしていなみたいだけどキャンセル分が回ってきたのを誤解してるだけじゃないかな
ただ、3月までに納車早まる人は結構居ると年末に営業が言ってたけど能登地震の影響が計り知れないらしい
富士松が部品間違えて組んだ車が結構な台数あったらしいがあれは全部組み替え終わったんかな？
去年製造ラインに再組立て割り込ませてるから組み立て圧迫してたみたいだが うちの近所のディーラーはノアもヴォクシーも半年縮まったけどな 短縮されている方が多くてうらやましい限りです。
７月注文の来月中旬納車予定だけど、まだ何の連絡もない・・・。 短縮羨ましい
ノア12月予定だからさすがにまだ短縮はされないだろうけど夏頃に納車されると嬉しいな >>168
買ったのはノア、知人2人はヴォクシー
皆ハイブリッド、納期1年予定が半年に短縮
ヴォクシー1人だけPVM装着
買った店舗はバラバラ、系列までは聞いてない 嫁用セカンドカーでノア ガソリンG 37ja付契約してきた。
1月契約6月納車予定だそう。
よろしくな！ PVM有だと短縮無し？
今月から元町での生産準備も動き出してるから多少は短くなってほしい… 富士松もノアヴォクの第2ラインは停止してないけどこの先わからんね
しかしランクルも良く止まるな 3月に納車してくれると月割の自動車税が
発生しないけど、当初の納期が10月だから
まあ無理だろうなぁ。ノアHV38C付。 納車連絡来てから銀行のマイカーローン申し込むんだけど間に合うよね？ >>181
仮申請は通して大丈夫と連絡はあった。でも半年前。納車というか製造連絡きてからなら間に合うかなーと >>183
銀行によるけど多分間に合わない
その旨銀行に言ってなんとかして貰えばイケるかも分からんけど平行員相手にしてるなら難しいかもな >>180
間に合わないよ
友達がそれやって間に合わず納車延期になった 実績が有れば余裕です ネットで審査後は来店で最短1週間でも大丈夫です 余裕やろ。審査に何日かけるねん
カーローンなんか数百万やろ 銀行ローンだと、連休明けだと本申込みから2-3週間ぐらい。
通常は10日から2週間
さすがに納車予定から2週間ぐらい前には連絡くるから、間に合うとは思う。
最速納車の場合は今だとギリギリかもね。
Dに言えば1週間くらいなら、保管しといてくれるとは思うよ。 審査に通ればマイカーローンの書類やその程度の融資額でそんなに時間はかかりません
自分が平日に時間が取れて来店できるかどうかだけです G納車待ちだけど車速ドアロック付いてないの今知ったわ
社外品つけるしかないのか… 最近会社のノアが新型になりガソリンモデルなんだが運転中したら微妙だったわ >>193
注文する前に実車見たり、試乗してないのか？ >>196
すまん、191と196が同一人物だと思ってた。
自家用車でノア注文→キャンセル→社用車でノアに乗る、微妙→キャンセルして良かった
かとおもた >>197
重ねてすまん
191と193の間違いだった >>191
サイズがいいに決まってる。
ミニバンを買う一番重要な所だろが。 >>191
価値観が違うから理由述べても理解できないと思うよ 今どきマイカーローンで来店しないといけない銀行あんだ？地銀かな？ 納車まだ半年以上かかるのかな
その間は次期モデルチェンジ後の噂でいっぱいだよなぁ。買うならもっと早く買えばよかった。
これからの修行は今までの修行より格段に厳しいものになりそうだ 噂段階だけど、大幅値上げでプリウスとの2lエンジン 噂段階だけど、大幅値上げでプリウスと同じ2lエンジン追加
少幅値上げでフル液晶インパネ
ってあるな 全部入りのグレード作った方がトヨタも把握しやすいだろうな 自動駐車は両サイドに余所の車がいると玉ヒュンするくらい怖い
でも全方位カメラは必須
セカンドの軽にも付けてる
今後これの無い車は買わん やっと土曜日納車になりました。フロアマット、シートカバー、サイドバイザー、ドラレコ取り付けで1日、コーティングで1日掛かった。疲れたけど満足❗このスレも卒業です。 >>211
注文年月、ハイブリッドかガソリン、グレードなど教えてください。 >>213
2月注文で11ヶ月待ち 白ハイブリッドs-z アラビュー付きです。 >>214
ありがとうございます。やはり約1年はかかるみたいですね。 ニュースになってるの？
調べたけど出てこない。関係者の人？ 連絡来た
契約日：2023年6月10日
車 種：ヴォクシーS-Z HEV 白
Ｍオプ：37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）含め全OP選択
地 域：長崎県、佐世保市
販売店：福岡トヨタ自動車
納車日：2025年3月（予定) >>221
おめでとうございます！あと少しですね。
当初の納車予定はいつ頃でした？ 221です。
納期は2024年でした。
納期予定は今年の10月でした。
「同じ型が空いたのでどうですか」みたいな事を言われました。 自分も同時期契約で納期も10月でした。
「同じ型が空いたのでどうですか」ってことは
納期短縮してるというより、キャンセル車が
運良く出てきたって感じですかね。
羨まし、、、ww キャンセルが出たとき、生産済みとか組み始めたのであれば同仕様の発注者に「これで買いませんか？」と打診するのはわかるけど、部品発注中くらいのタイミングのキャンセルならその次のオーダーの生産を1台前倒して順次詰めて行ったらよいのではと思いますが、カーメーカーってそういうことはしないんですかね？部品って１台分ずつ発注してその分だけ納品されるから、他のオーダーに振り替えれないとかですか？関係者で詳しい方教えてください。 生産管理システムでメーカーからの製造情報は分かるけど販売店の注文管理は個々の販売店システムによるから何とも言いようがないと思う >>230
つまり、キャンセルの振り替えは同じ販社の中でしかされないということですね？メーカーの車種別生産枠1枠ずつを、注文した販社ごとに順番に割り当てていて、キャンセルされた生産枠に、同じ販社であとから注文されたオーダーをスライドする、だからグレードとかMOPが違っても前倒しできるということですね？ 売れ筋モデルの注文を販売店自身がしてるからその枠がユーザーに回ってくる場合もある
キャンセルは販売店にもよるが基本営業または販売店のペナルティだから自社で処理するのが通常
今は納期が長かったり先日のダイハツの件があるから営業個人にお咎めはないみたいだけど >>229
全員前倒しだと連絡する人が増えるだろ
一番いいのは納期が遅いことを理由に他社に取られそうな客に売ってしまうこと
これだと既存の客への連絡の手間はゼロで売上にもつながる 納期見える化の件ってその後どうなったんだろう？
昨年内にアプリ出すみたいなこと聞いたけど >>233
なるほどです。
誠実ではないけど商売人としては合理的。 >>235
B2B向けの海外メーカーだともっとえげつないぜ
半導体製造大手のTSMCとか早く製造して欲しけりゃ特急料金出せとかマジでやってるからな >>236
ちなみに追加コストが掛かるからってわけじゃなくて
順番を飛ばすために金を払えって話ね
ディズニーやUSJの有料のファストパスみたいなもの
しかもこれがまたえげつない額なんだわw >>237
まずはそれぐらい代わりがいない強いサプライヤーにならないといけないけど、そのポジションまで来ても買い手に強く出れない日本メーカーは定期値下げとか相見積されて収益性が低くなるんよね。 >>238
相見積もりが可能ならどこでもやるに決まってるでしょ
不可能なくらいのオンリーワンになるか
圧倒的なコスト競争力で相見積もりで勝てるようになればいい
ちなみに製造業の場合、販売力、営業力がコスト競争力の源泉だったりする
販売数が多ければ多い方が開発費の割り勘要員が増えるからね この車！相当ぼったくられてるよな。ポンコツ機能満載で。
RAV4とかカローラクロス、ハリアーとか見てみろ。 作りはかなりチープだな
唯一勝ってるのは車内空間だけ 書類集めないといけないけど役所行くのめんどいな
ガラパゴス印鑑とかいつまで使うねん 印鑑証明？
ならコンビニで取れるじゃん
登録はムリだけど 普通にコンビニでとれたわ、ありがとう
俺がガラパゴス老害やった 契約日：2023年1月上旬
車 種：ノアG HEV
Ｍオプ：PVMとか
納車日：2024年1月下旬予定
契約時の納車予定は6月と言われてました。 今月で修行7か月目だけど短縮の連絡ないな。
HVの38C付まだかな、、、 s-g hv 修行３ヶ月目
快適利便mid付けたいなって思い始めてきたんだが契約やり直しなるんかな？ HEVの受注残が年末まであるのに7月に改良は無いだろ
注文済みの客に数十万の追い金求めることになるし >>251
だよね。アルファードも新型発売の一年前から受注停止して旧型のオーダー捌ききってから発売だったしね。ただ納車前に新型欲しくなってキャンセル大量に出ただろうから最後は旧型納車待ちの人はいなくなったんだろうけど。 メーターフル液晶はちょっと羨ましい
今のz系の7インチ、4.2インチと表示内容の共通化してんのか知らないけど
情報密度がうっすいんだよな >>250
フル液晶の情報源なんてほぼ無いのに…
本スレでも似た流れで同じサイトが紹介されてたけど訪問数アップ狙い？ 法対応だけで何も変わらないという話だけどな
これだけ売れているのにわざわざ変える必要もないと思うがモデルチェンジでフル液晶とか排気量UPはあり得ると思う 夏に発表なんてしたらディーラーがキャンセルまみれで大変な事になるわ >>256
去年の年末時点でヴォクシー受注停止、ノア受注はカウントダウン中で停止後一年受注しないとスレで言ってた奴居なかったか？ 本当か嘘かは判らないけど、一部改良の噂がどんどん出て期待で現行キャンセルする客が増えると納期早まるから嬉しいわ 変更点の内容と値上げ幅次第だと思うが
逆に現行型で良いという人もいるだろうし、
安易にキャンセルすると後悔するかも 12月まで待ちだけど追い金するからフル液晶にして欲しい これ再受注が開始されたら2年分の生産枠が瞬殺じゃないのか
店によっては一見さんお断りまでありそう 契約日：2023年8月20日
車 種：ノア S-Z ガソリン ホワイトパールクリスタルシャイン
Ｍオプ：3眼、快適利便Hi、10.5ｲﾝﾁDPA
地 域：埼玉県
納車予定日：2024月4日
Dから連絡来て、2024年2月中旬完成予定、2月末〜3月頭に納車 契約日：2023年9月7日
→10月13日(快適Hi追加のため並び直し)
車 種：ノア Z ハイブリッド 四駆 白
Ｍオプ：寒冷地 PVM 3眼 快適Hi 10.5ｲﾝﾁDPA
地 域：北海道
納車予定日：2024月2月3日
9月生産と言われていたが12月後半に1月末生産で2月末納車になったとの連絡。そこからさらに早まって1月末納車可能に。 >>269
>>270
2024月とか、頭バグってんのか >>272
上の人のコピペしたらそうなっちゃったw 契約日：2023年02月13日
車 種：ヴォクシー S-Z ハイブリッド 2WD マッシブグレー
Ｍオプ：07C 17B 23B 27D 28B 30K 35B 37JA 41G 70B
付属品：EFEU Z16Y K8GC K8J3 M61S UTMX ZF08 ZG15
地 域：大阪
納車予定日：2024年08月01日
1年半待ちと言われていたが、2023年11月中旬に来月納車できます！と連絡あり。
で、2023年末に無事納車。 >>274
おめでとう。納車が早まる事例は後続の待ち人には朗報です。報告ありがとう！ なんか富士松と車体、2/1まで止まるってニュースあるね 富士松工場は出荷停止対象とはなっていないミニバン「アルファード」などの生産も止まる。
とある 富士松第1は昨日から止まってるけどノアヴォクは影響なしだね 俺初トヨタでヴォクシー納車待ち修行半年目
ランクル待ちの人は大変だよな
もしこのまま生産停止になると可哀想すぎる
ノアボクは大丈夫ですか？トヨタさん >>282
私も初トヨタヴォクシー納車待ちです。
今月注文したので後11ヶ月待ち
なんか契約直後に不正やら納期やら問題発生して。
早まることはないか。。 契約日：2024年1月中旬
車 種：ノア HEV S-Z 2WD ホワイトパール
Ｍオプ：37J+37C、快適、三眼、10.5 ｲﾝﾁDPA
地 域：兵庫県
納車予定日：2024月12月
修行始まったばかり。
長すぎる、、 >>284
受注停止前に滑り込みで注文出来て良かったね >>285
ありがとうございます。
修行頑張ります！ >>284
同じ構成で去年12月初日に契約して今年12月予定って言われてたけど1月でも12月予定ってことは少しずつ短縮はされてるのかな
お互い修行頑張りましょう！ >>284
37J+37Cって、37J+38Cだよね？
一年かからないんだね。参考になります。
3月の決算、9月の中間決算の時期は増産も
あるだろうから早まるといいですね。 もう直ぐ後期型が出るのに型遅れになるぞ。キャンセルしなよ。 Xやらでいろんな書き込みあるけど、
マイチェンではない機能改良
みたいな感じらしいな
つまり、値上げが目的で、何も変えないのは反発があるから、ちょっと変えてみた
てところか
特別仕様車は興味あるけど、皆が並び直したらまた1年待ちかな 安全装備関係なく全部入りのグレードを設定画面して欲しいね
37Aや38Cなんて買取り査定でBSM、全方位カメラの評価しか付かん
あくまでグレード価格がベースになる ミニバンなんて走って汚してナンボと思って注文したけど
皆細かくリセール気にするんだな この車種は買取りが高いから驚くよ
4年乗った旧ガソノアが購入時の車両価格290万(値引後)が245万で売れたもの
前は街に溢れてるな車は嫌で買わなかったけど、人気車の短期間の乗り換えもアリだわ そりゃ車は資産なんだから、価値が維持される車種を好むわな このクラスで資産とか考えるのが笑える
フェラーリとかならまだしも 一般的に資産として考えるのが普通だと思うが
売却してまとまったお金はいるしね >>288
MP69万、DP28万で値引き40万
あとは下取りを他店の査定より10万ほど上げてもらいました。
もう少し値引き欲しかったけど、販売店4件当たって購入した店しか受付してなくて
そこの枠も最後の1台だったのでこれ以上は難しい感じでした。
>>289
38Cの間違いです。
ありがとうございます。 下取りなし現金mop80万くらいdop7万円
1件目45万値引き、2件目18万値引き、3件目50万値引き
3軒目にしたよ 値引きは購入した時期や地域が大きく影響あるからなあ
ガソリンやハイブリッドでも全然違うし
>>299はハイブリッドでPVM付きだから、今の売り手優位な状況で値引き渋いのは仕方ないね
まあ最低限の値引きラインは超えてるから良いんじゃないかな 交渉とか苦手なんで最初に入ったディーラーでそのまま買う気で行ったけど、こっちは何も言ってないのに向こうからどんどん値引きの話して売り込んできてたな
入店時のアンケートに一括で買う旨書いたから押せば売れると思われたのかも みんな今どれくらい待ってる？
ワイはもうすぐ13ヶ月や... 50万値引きなんかありえんでしょ
誰もが欲しがってる状況で。よっぽど営業がアホやん 値引き50って80のモデル末期でもあんまりなかったぞw ディーラーのメンテパックとかコーティングとか入りゃ50万くらいはあるだろ、そりゃ
値引き幅が大きくみえて、ディーラーにとって間違いない利益が入ってくるんだから >>310
そうそう、コーティングも自動車保険もメンテパックもつけた 店や営業さんの事情で瞬間風速として高額値引きが出ることはあるけど、それが一般的に通用するかはまた別だからな
そこそこ額が行ってればまぁいいかってな感じ
ちなみに残クレにすると値引き増えるぞ
金利はもっと高いけど
X氏といえば、月刊自家用車ってまだ冊子体としてあるのかな？ >>312
ネットでみるよ
スマートニュースでたまたま新車のニュースとか見たらそこからクルマ系のニュースがバンバン入るように
Ｘ氏のもちょいちょい入る
あとしょうもないなって思うのは
『車にあるナゾのボタン、A/Cってなに？』
『メーターにナゾのヨットマークが！故障？乗ってて大丈夫？』とか
ゾッとするような記事が多い
そんな記事触った事ないのに、どんな奴だと思われてるんだ
ってかそんな記事必要な奴らがいるのか？ >>312
あ、肝心なとこ答えてなかった
雑誌でも見かける >>313
冊子まだあるのか
本屋に立ち寄る機会が全然ないから知らなかった
30年位前に毎週買って読んでたけど、その後、競合見積もりとかする機会は全く無かったな
何だこの記事？みたいなのは、なんだかんだ言って、ページビューが稼げてるのでは？ >>316
だからー
50万引き出すのに、自動車保険もメンテパックもクソ高いガラスコーティングもつけたんだって
だからだよ 契約日：2024年1月中旬
車 種：VOXY HEV S-Z 2WD ブラックマイカ
Ｍオプ：三眼、10.5 ｲﾝﾁDPA
地 域：神奈川
納車予定日：2024月12月
特にコーティングとかメンテパックとか無しで、支払い一括で車両値引46万でした。 >>281
いや俺納車されてるからさ
びっくりしたわ 半導体がないとかを理由に輸出車を優先して生産し円安で利益出して、日本人客は一年以上でも待たせとけって企業姿勢に嫌気がさしてたが、今回の不正発覚で、発注済みオーダー、キャンセルしたくなったわ。待つのがアホらし。 >>319
まだオーダーかけれたんですね。
38C付けたら2025年突入なのかな？
ウエインズですか？モビリティですか？ >>322
滑り込みでなんとか。
ただ38Cは、つけたくてももうオーダーかけられないということでした。
どうしても必要ならマイチェン後待つしかないとのことです！相見積もりして、最終がモビリティです！ >>323
参考になります。ありがとうございます！ >>317
DOP7万がコーティングのみ？
なんか嘘くせーな >>325
前もって必要な装備はウェブシミュレーションで出してたからその価格を書いただけだよ。
コーティングは入れてないしな 抱き合わせのオプション商法で高くなってるから、80の頃と値引きの率としては変わってない感じなんじゃないかな 唯一注文できるガソリン2WDの納期が延びてる模様
完全停止までもう少しか >>321
その気持ちお察ししますのでキャンセルぜひお願いします ちなみに元町並行生産期待してたけどヴォクシーだけで生産数もそこまでみたいね
1月は日当たり数十台ペースと情報得たけど年始からハイボリュームトライしてる感じなのかな？
年計も横ばいだし生産台数増やすというより富士松工場の負荷減らすのが目的っぽくてちょっとがっかり 来月納車予定だがトヨタのやらかしで富士松稼働停止報道の確認を販売店にしたらノアヴォクの生産に問題という認識らしい
富士松は工場の稼働停止ではなく1ライン(アルヴェル)が停止という認識で報道と違うんだよな
実際富士松は工場停止なのかライン停止なのかどっちなんだろう >>331
ノアヴォクの生産に問題「無し」の認識、ということ？
生産停止してるラインを別の車種に振り替えて、ノアヴォク造ってくれたらいいのにな。 止まってるのは富士松工場の第一ラインだよ。
ノアヴォク生産は第二ラインで稼働中なのでご安心を。 地震の影響で稼働停止した分は2月に日割りで上乗せ生産するみたいだしノアヴォクに関してはそこまで遅れることは無さそう
ただ雪の影響で止まった分はまだ挽回計画立ててないかな 生産を30分短縮するらしいし、挽回生産は期待できないな
現場に無茶押し付けて精度の悪い製造されたら嫌だろ？ なんだハイブリッド受注停止なのか
ハイブリッドZでオプションも決まったし明日にでもディーラー行ってみようかと思ったらこれか
意味のない時間を使ったわ >>337
受注停止の噂は去年の秋位から出ていたよ。ノア、ヴォクシーに限らず受注停止による注文不可は他車種でもあったし。昔みたいに契約から2ヶ月で納車なんて時代じゃないし仕方ない。 1/27に改良前最後の数台枠があるって言われて、ノアHV S-Z契約したわ
5月納車予定 めちゃ楽しみだわ >>341
早くて羨ましい。
ディーラーによってはまだ枠があるみたいだね 下取り価格の保証ってされるの？うちのとこ下取り額の保証がコンプライアンス上出来なくなって、納車待ちが3ヶ月過ぎたら査定し直させてって言われたんだが
走行距離はもちろんなんだけど、流通量、在庫量によって変わるかもて言われたんだけど
値引き額下取りに上乗せしたりしてるから下がったからってディーラーに売らずに買取屋に持ってっても変わらんだろうし
こんなんビッグモーターみたいやん
じゃあ買わねーわってブチギレたら実際にはゴニョゴニョします、とか
コンプライアンスどこ？ >>341
5月納車予定はすごいね
ディーラーで事前注文してた型が余ってた感じなのかな >>344
ノア納車待ち
1年後の下取り価格で値段出してもらいましたよ。
トヨタ、カローラどちらも価格保証してくれる内容でした。 >>344
1年間は保証でした 来週に納車長かった >>346-347
これってその時の査定額じゃなくて1年後の査定額を出してるってことなん？
たとえば契約時は5年落ちだけど、6年落ちとして見るみたいな
契約時の5年落ちとしてみて、かつ1年保証なら良いね
うちは契約時の年数で査定出して3か月
まあゴニョゴニョしてもらう事になってるが >>349
今のがいくらで 1年後だとこの金額ですみたいな値段の付け方だったよ。
契約するのに悩んでたらほぼ今の金額まで、1年後の査定額を上げてくれたのでそれで契約しました。 >>348
寒冷地、スペアタイヤ、デジタルキー以外は付けた
HEVの38Cという条件でドンピシャだったわ 嘘乙。そんな短納期なわけねーだろ
皆1年待ちだバカ >>352
ディーラーに言われた納車目安だから嘘と言われても
ディーラーがハッタリかましてる可能性もあるけど >>353
まぁキャンセル枠かディーラーの見込み発注枠だろうね。 注文書にどれだけ先だろうがおおよその納車予定日がかかれてるはず
ちょっと見せてよ うちはヴォクシーHEV寒冷地仕様以外つけて1月契約の6月納車やったわ
キャンセル車なんだけど キャンセル増えてるとしたら8月マイチェンの情報の影響かな？ >>344
ヴォクシー(既に納車済み)を契約する際、下取り査定をしてもらったがネッツ、カローラどちらも「下取り査定額の有効期限は3ヶ月が基本、しかし今は納期が延びてるから特例で査定額を納車時まで維持します。でも事故したり傷増やしたり走行距離が査定時より1万キロ以上増えたらマイナス査定になります」と言われた。
結果1年2ヶ月待ち。前車は80ヴォクシーハイブリッドV9年落ち査定150万。納車直前に買い取り店を数店回ったが100〜125万の提示だったからネッツにそのまま下取り出した >>355
ほいよ
https://i.imgur.com/4UQcAPD.jpg
HEVの38Cって条件のみで他メーカーOPと色は選択できたから見込み発注枠だったんかな 販社内での順番待ちが少なかったり、店舗の販促で優先順位が高くなれば、納期が他より早くなることはあるよ
高額値引きと同じで、一般的にどこでも通用するわけではないけど 昨年の12月に注文を入れたが、このスレで見るとマイナーチェンジするらしいとの情報は無かった。その時の値引き額は大したことはなかったが、今となってはかなり上増しに値引きして貰いたいと思うが営業マンに交渉しても良いかな。 >>362
すでに注文してるならそのまま値引きだけ追加は無理でしょ
キャンセルしてすぐ再注文できればよいけど、改良待ちになる可能性も考慮しないとな >>362
合意を反古にして更なる値引き求める客がいたら
再契約をお断りするか、前より値引き減らすと思う >>362
基本、契約後の値引き交渉は無理だよ。値引き強要したらおそらく注文キャンセルになりブラックリスト追加になるよ。現時点でも正式なマイナーチェンジの情報出てないし、ネットの噂を鵜呑みにしてはいけない。
仮にマイナーチェンジがあれば車両価格も間違いなく上がる。仮にマイチェンで車両価格20万アップしてもマイチェン直後は値引きも渋いしトータルの支払い額は増えるよ？
マイチェンと言ってもボディーカラーの変更だけの可能性もあるし。 値引きにこだわりすぎだろ
契約したら大人しく待っとけよ 現状の噂では、外装変わらず小改善に留まり、
かつ大幅値上げらしいから
価格コムには1割上がるらしいとの情報もあるし
ヤリスクロスみたいに前の方が良かったと言われるかもな 良かったと思えるのはフル液晶メーターになるパターンくらい？
でも1割も上がったら全然割に合わないな 値上げ分のメーカーオプションが標準になるのでは？
フルオプション注文組にはメーターフル液晶化の金額が上乗せになるとしても5万くらいの予想。
低グレードとオプションで注文したいなら大幅値上げに感じる改良じゃないの？
あくまでも勝手な予想 >>370
寒冷地仕様を選択すればどのグレードでもリアヒーターが付いてくるからオススメ
内容の充実具合からするとかなり割安だと思う
なによりPTCヒーターが有能過ぎる >>370
80乗りだけど、かなり頻繁に使ってるよ
深夜の長距離ドライブとかだと、運転手は眠気防止のためにエアコンオフ、シートヒーター
後席は暖房という使い方できるのは便利 2列目の嫁から暑い寒い言われなくなるからリアエアコンは良いな
シートヒーターも付けたから、後ろで好きにしてくれ状態 >>365 君はディーラーのセールスマンか。手付の無い契約なんて何の拘束力も無いぜ。ブラックに載るなんてアホな事を言って煽るなよ。１年も経ったらどんな事情が起るかも分からないし、それより気移りすると言う事もある。長く待って納車された時には大幅なモデルチェンジになっていたら、型落ちに乗っていることになり後悔するぜ。 別の車種に注文変えするならまだしも
値引き増やすために同じものを再契約しようとする輩なんて排除されて当然 >>374
一般常識を説明したらセールスマン扱いとかアホかよ >>374
そこまで言うなら値引き交渉すれば良いのでは？ 契約後に値引き求められても店側になんのメリットもないし、厄介者としてマークされるよな
もちろん契約破棄してなら交渉はできるだろうけど、店にはリスクしかないから普通は値引きはしない 小泉進次郎が税金で各市町村にEV配ると言ってる
俺にもHEVでいいから無料でくれないかな >>362>>374
ID同じだね。契約時はマイチェン情報無かったし値引き満足してないからキャンセル(交渉)していいかな？→みんなから全否定→「手付金払ってないから強制力ないんだよと逆ギレ」→自演がバレてしまう
こいつみたいに常識の無いやつはキャンセルしたほうがいいかもね。そうすれば他の人の納期が短縮されるし、営業マンも常識の無い奴を相手しなくてすむし。
てか、こいつ納車直前になっても「マイチェンあるし手付金払ってないからキャンセルだ」とか言ってドタキャンしそう。 ばれちゃ仕方がないがキャンセルして良かったよ。キミたち納車される頃新型を見て羨ましがりなさい。 >>383
クソダサいww
見てるこっちが恥ずかしくなるレベル 見た目なにも変わらず大幅値上げされて、
キャンセルを後悔しそう Mクラスミニバン400万からというお値段に、もうすっかり慣れちゃった感じだね
みんなお金持ちだなぁ 装備が豪華になりすぎたんよ
先代なら右電動ドアすらオプションだったんだからS-Gクラスで普通だったのにね 10年前と比べたら50万は相場が上がってる感じだね
軽ターボなら250万の方がビビるけど ヴォクシーHEV（ノアは含まず）は1日何台製造されてるの？
わかる人教えて なんでそれを知りたいと思ったのか
月間製造数は分かるだろうけどHEVのみのデータはどうかね 販売はハイブリッド6割だから同じくらいなんじゃない？
納期遅れ考えて半分くらいとか >>390
ハイブリッドFFは日当たり350くらい
ノアヴォクの比率は不明
富士松とか下請け孫請けで働いてる人が居れば比率も分かるかもね あと二駆四駆でだいぶ違うような気がする
具体的な数字は分からないけど3倍くらいハイブリッドの方が生産多い ヴォクシーsz ハイブリッド 38C付き
去年の２月に注文してこの２月に納車になった丁度一年だわ
やっとここ卒業出来るお疲れ様 マジか
ウチは去年1月頭注文で未だ音沙汰なし
sz HEV 37JA 昨年12月頭に注文して、2月3日納車だったけど、1年2ヶ月も時間あると、Dオプを考える時間あるから、Youtubeとかでいろいろ見てたは、値引き26万あったけどDオプだけで100万ごえしたな。
30系アルからの乗り換えだから、シートとかチープな感じあるけど、必要なものや快適装備はかなりよくなってる。
カタログスペック以上にコンパクトに感じるかな。
自分にはちょうどいい。 >>397
１年経って音沙汰無しとは…
トヨタさん、ええ加減にしとかんと、
いかに我慢強い日本人でも客に対するそのぞんざいな姿勢には愛想尽かす人、いっぱい出てくると思いますよね。 >>397
同じ条件で昨年8月注文したけど来週納車やわ
運がよかったんやな 新型フリードに流れてキャンセル増えるといいな〜と思ってるけど無駄かな？ シエンタならソレもあるかもだけど
ノアヴォクは殆ど影響無いんじゃない？ >>403
後だしなのに先進装備が遅れてるのが痛い >>399
30アルと比較して、走行時の騒音や振動、ADASの精度はどうですか？ 某サイトで、シエンタは小改良して受注再開するのに合わせて25万円値上げと出てる。そこからノアヴォク推定したら30万くらい値上げになるのか？ >>399
後から追加するDオプにも値引きってありますか？
カタログ見てたら色々欲しいものが出てきてしまって >>409
ディーラーによるとしか
MOP追加だけだったら無理かもな
俺のときはグレードも変えたからまた商談してくれた
ずっとモヤモヤが続くしダメ元で担当者に相談したほうがいいかな >>407
参考にならないからもしれないけど、自分はアルガソ SCからSZハイブリッド FFだったんで、シートの質や電動、装備（サンルーフ・シートメモリー機能）などの部分はやっぱり30系がいいと感じました。
走りは高速の加速感は30アルがいいけど、一般道の走り、静粛性とか振動は90系ヴォクシーの方が好み。
90系ヴォクシーだと自分はメーターの速度が見づらかったけど、HUDつけたおかげでほぼメーターみなくなりました。
運転支援系は大幅に90系ヴォクシーかな。
一般道も問題なく支援してくれる。
加速感とかブレーキ感はちょっと乱暴なのは30系といっしょかな。
アルだとスーパーとか行っても隣の車の位置を気にしなくなったかな。
真ん中止めても隣が寄せられてたら、たまに助手席側から乗りこんだりしたから。
全体的には今回の90系は買い換えた甲斐がありました。
40系オーダーできないんで、リセール悪いけどそれ分でモデリスタやGRなどにぶっこむのもいいと思います。
自分はオススメです。 >>409
今まで契約から納期まで間がなかったから、注文後のDオプとかの追加はしなかったんですが、値引きって契約時の値引きがそのまま適用なんで、追加がかなりあっても値引きしないみたいです。
ちなみに今回は追加分で60万くらいのっけました。 >>411
ですね
30アルヴェルより乗り心地は良いね
うちは乗り出し500だった Dオプあとから追加すると、工賃も乗るよね
初回注文時には明示的には工賃乗らないけど >>411
詳細レポありがとうございます。
30系後期が5年超えて値崩れしてきたので現行ノアヴォクとどっちが良いか悩むようになりました。乗り心地が90系のほうが良いというのは意外でした。 メーカーオプションってどんなのあります？納車まで長いとほしいもの増えますよね >>415
今回HVにしたのと、プラットフォームも一新されたのがかなり大きいですね。
40系落ちつくまで、繋ぎのつもりだったけど、意外と気にいってしまったんで、5年間は乗ろうかなと思ってます。
3列目の使用頻度もポイントになると思うので、そこも一度試乗などで確認してみるといいと思います。 剛性かっちり足硬め、運転はしやすいけど乗り心地が路面の状況に左右されるのはマイナス >>412
なるほど
ありがとうございます。
納期まで長いと欲しいものが出てきますよね
>>414
うちの近所のディーラーではどこも注文時に工賃乗ってます。
同じ商品でも微妙に金額違ってて、1hあたりの工賃計算して比べたりしてます。
(工賃単価安いところは良いディーラーと勝手に思ってるだけですが) >>416
欲しい物増えてもメーカーオプション追加は並び直しになる販社が多いから
追加可能か聞いた方が良いぞ >>416
間違え、ディーラーオプションのこと聞きたかった >>418
舗装の継ぎ目の段差で、「ダダンッ」って感じですか？ 標準のタイヤは燃費優先で固いのでしょうから、コンフォート系静音タイヤに変えたら改善されるのかな。 >>421
1.モデリスタエアロ or GRエアロ
2.モデリスタ18インチ or GR18インチ
3.リヤエンタの液晶パネル
4.プレミアムサウンド
後はDに手間かけるけど、納車後につけても1～3時間程度なんで問題ないと思う。
Youtube見ると欲しくなるのよね。
1年もあると金も貯まるから。 ノアHV SZ 38C付パールをキャンセルして
他社ミニバンにしました。どなたかの
納期短縮になりますように。 >>422
セダンで14インチの頃は感じなかった路面の情報を拾う感じ
新車時はトーヨーだったから次は乗り心地を考慮したい >>426
納期というより、Dの対応の悪さです。
今乗ってる車の点検などでお世話に
なってますが、色々不満がありまして。
納期は注文時に1年以上と言われてたので
覚悟は出来てましたが、、、
車種は日産セレナe-POWERです。
静粛性とパワー感がノアやステップワゴンより
ある感じがしたのと、自動車税が30,500円で
お得感がありました。また、5人乗りの
マルチベッドっていうグレードがあって
アウトドアに向いてました。ディーラーの
対応と納期早いのが決め手です。（2ヶ月弱） もったいない気がするなぁ。担当や店が嫌なら納車してから別の店に面倒(点検やオイル交換)見てもらえばいいのに。
とは言え人それぞれ価値観違うからなぁ。俺の友人はセレナからヴォクシーにしようとしたがセレナの下取りが低く結局新型セレナに買い換えた 見た目はセレナの方が好きだが
その他もろもろの要件でノア買った >>430
ルキシオンじゃなければ、そんなに高くはないんじゃないかな 納期遅れて発生してる？
去年富士松が未認証部品付けてライン停止させた時に覚悟してたけど先日の自動織機のやらかしではノアヴォクの生産に影響出てないと言ってたけど営業が納期遅れるかもと連絡してきた
前倒しされるかもの納期から遅れるという話で元々の納期から遅れる場合は下取り保証とDオプサービスで話は付いたけど実際どうなんだろうと思って… >>434
生産自体は今年は降雪による半日停止くらいじゃないかな？
その影響が何日分相当かはわからないけど… アルヴェル製造再開したらリソース注入するだろうから、どうなるやらね >>434
リリース時の月産計画は
ノア8,100台／月、ヴォクシー5,400台／月
で、一連のトラブル発生前だった2023/10月の生産台数が
ノア8,020台、ヴォクシー7,307台
トラブル発生後は
11月 ノア6,802台、ヴォクシー6,337台
12月 ノア4,411台、ヴォクシー3,894台
1月 ノア5,216台、ヴォクシー5,006台
って感じで約30％も減産しちゃってるから納期遅延が発生しても不思議じゃないかも。 契約日：2023年5月
車 種：ヴォクシー S-Z FF ガソリン 追加料金無い方の黒
Ｍオプ：DAプラス、ステップ、3眼、PVMのセット
Dオプ：13.2インチフリップダウンモニター
地 域：静岡県中部
販売店：ネッツ
納車日：2024年2月17日
車自体はもっと早くに出来てたけどフリップダウンモニター待ちで今日まで納車が延長されました。
モニター後付けの人は新車納車組が終わってからになるのかな？ >>438
延期された期間にもよるけど俺なら後席用モニターは納車後につけてもらうかな
取付が集中管理（ディーラーの専用工場）なら嫌がられるだろうけど
昔からネットで情報探して自分で取り付けてるから、ヤクオフで買って自分でつけたけど、リアモニターは簡単な部類だと思う(´・ω・`) >>439
車が県内に届いてから2週間ほど待った感じです。
自分でつけたくとも今の状況じゃ個人向けに買えるのも後付け組と同じで数ヶ月先かなと思います。
取付けはディーラー内じゃなくて、隣の市の施設とのことでしたので、集中管理してるものと思います。 納車された頃（14ヶ月前）はヤクオフに純正（未開封）がたくさん出てて11万程度だった
あとからフリップダウンモニター欲しくなって自分で付けたよ
純正は取付説明が丁寧だから天井切る度胸あれば比較的容易に取付できる フリップダウンモニター、廃盤が決まってからヤフオクで25万まで上がってる(入札あり)を見た事あるわ。 契約日：2023年8月20日
車 種：ノア S-Z ガソリン ホワイトパールクリスタルシャイン
Ｍオプ：3眼、快適利便Hi、10.5ｲﾝﾁDPA
地 域：埼玉県
契約時の納車予定日：2024年4月
納車日：2024年2月23日
やっと6ヶ月の修行から解放される。もうここへ来ることもなくなるだろう。
みんなも早く納車されることを願ってるよ。 2023年1月契約
37JE、三眼、快適Hi
東北北部で注文
予定日2024年7月
全くの音沙汰無し… >>446
1年以上待ちなんですか？
ハイブリットですか？
私先月契約して11月納車予定と営業マンに言われました。延びる可能性ありそうですね。。 ウチのAディーラーで昨年9月に注文
ヴォクシーS-Z
ホワイトパール
MOP 寒冷地以外のフルオプ
DOP 後席モニター
値引き▲20
納車は2024年7月と言われてた
同時に以前付き合いのあったBディーラーでキャンセル出たら連絡してとお願いしていたら、1月中旬にキャンセルの連絡あり
しかし、ステップと電子キーは付いてなかったけど、そのまま注文して2月15日に登録完了、今週24日土曜日納車
後席モニターはヘッドレストに自分で付ける事にした。
MOP ステップ、電子キー、寒冷地以外
DOP GRフロントバンパーガーニッシュ、クールシャインキット、リバース連動ミラー、盗難防止機能付ナンバーフレームセット（デラックス）、持ち込みのドラレコとTVキャンセラーは取り付け無料、
余計なコーティングやメンテパックは断った。
値引き ▲60で総支払440 >>448
ハイブリッドです。あと半年は待たないといけないのかもしれません… >>449
ヘッドレストにモニターはタブレット端末か何かを後付けかな？90型は今までの車みたいに前席ナビと連動する(接続する)タイプの社外モニターは装着できないから気をつけて。 >>452
ナビとは連動させずに外付けBlu-rayとFire stickを後席モニターとHDMI端子でナビに装着します。 来月生産予定だったけど
音沙汰無しだよー
エアコンの効きが悪いから暑くなる前にお願い >>453
うちもそれ検討したけど、後席側から操作しないといけないことに気づいて辞めたよ。
うちは後席が幼児と乳児だけだから辞めたけど、後席に常に大人が座ってる人なら有りだと思う。
あとは配線処理を自分で出来るかって問題くらいかな？ >>456
前にHDMIで映したら前で操作できる訳じゃないでしょ？ >>457
見ながらリモコン操作したらいいんじゃないの？
自分の想像と違うのかな 外付BDプレーヤーはともかく、FireTVstickはリモコン操作だから前席で操作できるよ なるほど、ディスクの入れ替え以外はリモコンか
なんにせよ同乗者がもう1人いるか、停車中じゃないとキツそうな気がする HDMI分配器 2in4outスイッチスプリッターを使います。in端子は Fire stickと Blu-ray、out端子は本体のHDMIと後席モニタ2台分を利用すればOK。Blu-rayは増設したコンソールBOXに設置し、Fire stick同様、助手席や後席の人に操作してもらいます。このやり方は40系アルファードでも使っていたので問題無く視聴できます。キャンセラーも付けるので助手席の人もナビで問題無く視聴出来ます。費用も掛からず設置も簡単なのでオススメです。 >>461
配線が3方向に出るしメディアプレイヤーを固定する必要があるから、設置はDOPの後席モニターを取り付けて貰う方がさすがに楽だね。
でもアイデアとしてはかなり有りで、車を変えても使い続けられるのは良いね。
コスパ重視の人とか1〜3年ごとに乗り換える人には良さげ。 契約日：2023年7月19日
車 種：ノア S-Z ガソリン アティチュードブラックマイカ
Ｍオプ：3眼、快適利便Hi、10.5ｲﾝﾁDPA
地 域：大阪府
契約時の納車予定日：2024年2月下旬
納車予定日：2024年3月6日
なんやかんやで８カ月弱の待ちでした。
長かった・・・
まだ納車はされてないけど。 >>463
前日契約だが未だ何の連絡なし
遅れるかもと言われてるが 契約日：2023年5月末契約
車 種：ノア S-Z HEV ホワイトパール
Ｍオプ：快適hi ディスプレイオーディオplus 3眼 ステップ 37JA ドラサポ
地 域：関西
販売店：トヨタモビリティ新大阪系店舗
納車日：2024年3月末予定
10ヶ月待ちでギリ3月末のエコカー減税に間に合いました。
ちなみに鍵は1個でDオプの後席モニターは納車後入荷次第取付予定です。 ガソリンで8ヶ月、ハイブリッドで10ヶ月ですか。円安である限り、トヨタさんは半導体が足りてても輸出車優先で作り続けるのでしょうね。納期長かろうとどうせお前らトヨタ車買うんだろ？っ感じで客を軽んじてて腹立つな。 >>465
エコカー減税て2026年まで延長されてなかった？ >>467
なったはず 去年契約してた人は納車前にめちゃ安くなる可能性がある EVで走ってる間が気持ち良すぎて次はEV車にしたい。
静寂の中でキュイーンと走ってる間が何とも良い。
次のフルモデルチェンジあたりで電池問題、電気供給問題はどれだけ改善されてるんだろう。
頑張り始めた時のモーモー音さえなければこの価格帯ではほぼ完璧な車だと思う。 ノアヴォクに設定されるか不明だけど、PHEVとEV版が出てくるからそっちに乗り換えるのもありかと。 >>466
ノアヴォクは国内生産国内供給
海外輸出は0
他の工場でも倂生産しろという意味ならまぁそうかもしれんけど
でもそれ言い出したらランクルやアルヴェルばっかり作った方が都合いいけどランクルも国内生産はめちゃくちゃ多いわけでもない
利益追求は当然してるけどそればかりに偏った経営ってわけでもなさそう
と個人的には思う 契約日：2023年7月下旬契約
車 種：ノア S-Z HEV Efour
Ｍオプ：快適hi da plus 3眼 ステップ bsm
地 域：関東
販売店：茨城
納車日：契約当初2024年6月下旬予定が4月に若干短縮 世界のどこのラインでどこの国向けの車を造るか、その世界戦略レベルで日本市場向けを細～っくしてるのが確信犯なのよ。トヨタの優先順位は１に利益、２に株価、３が生産性、4が不良率、５、６無くて７に顧客満足、８、９がなくて１０が社員。 >>476
会社は営利団体で、会社は株主の物だからね
１、２がソレなのは仕方がない
だけど、最後が社員ってのは違うと思うぞ？
給与、賞与共に高水準だし、福利厚生や保障の面でも手厚い
一番下は顧客だろ 今日高速で四駆のノアがびゅーんと追い越していったけどなんか車高がびよーんと浮き上がって変な感じだった
やっぱりこの車は二駆の方がかっこいいね >>479
E-four仕様は黒系の色じゃないとマジで浮いて見えるね
黒だと車体も大きく見えてカッコイイ 二駆に比べて高さがあって低床で16インチだからな
確かに見た目のバランス悪い
ノアはS-Z2WDが最も良い 契約日２０２３年５月。
４駆でメーカーオプション全部つけてディーラーオプションもチャイルドシート以外ほぼつけて
タイヤチェーンまで付けて買ったけど連絡こなーい。 >>482
凄いな、そこまでやるならパーフェクト目指してほしかった
（他人事なのでなんとでも言えるけど自分ならムリ） なんでどこでも買える物を、わざわざ高いDOPで買うのかわからないな。そしてそれをステータスかのように語るのも。 買いに行くの面倒くさいし取り付けもやってくれる
適合なんかも気にしなくてもいいし
少し高かろうが需要はまぁまぁあると思うが >>484価格は６３０万だった
メーカーオプションはマックス876700だった。寒冷地つけて 87万のMOP付けてもアルファードの最下モデルより安いんだな アルファードは旧モデルと比べて最上級グレードしか無いような状態ですが モデルとグレードの区別もつかないアホが何か言ってる… >>493
もしかして自分がモデルとグレードを勘違いして覚えちゃった馬鹿なのに煽ってる？
最下モデルとか意味不明な事言っちゃってるしｗ あと半年で納車予定だけど、本契約中の14インチ後席モニターはちゃんと付いて来るのかな？ >>498
注文したタイミング（23年7月）によるのかもしれないけど、来月頭に納車予定で、
14インチ後席モニターついてくるよ。 >>498
生産終了のニュース発表後に各販社からの受注を受け付けて、受注した分を生産完了してから去年7月に廃業してるよ。契約時にモニター頼んでるなら、販社が確保してるから大丈夫。 買うときにリモコンキーは一個で残りの一つは後で郵送？
そんな事言ってたけど皆さんはどうですか？二つで納車しましたか？ 11月末納車だったけど半年後って言われたよ
6ヶ月点検のときにDでもらえると思ってるんだけど。 うちも11月納車で納期後3か月くらいで2個目のスマートキー渡せるって言われたけど何の連絡もないから半年後なのかなぁ？ 契約日：2022年12月
車 種：ノア S-Z HEV
Ｍオプ：快適hi DAplus 3眼 ステップ 37JA
地 域：関東
販売店：旧カローラ系
納車日：2024年4月予定
急いではなかったものの長かったなぁ、、 J-slimが運用開始になってるから、ディーラーに問い合わせたら納期教えてくれるで >>507
自分は2022年12月前半だったけど、2024年2月納車でした。
でも、かなり待った甲斐があって、かなり買って満足してます。 実際新型ノアヴォク運転してる人みたらおじちゃんか主婦ばっかなんやけど 昔みたいに20代や30代が気軽に買える価格じゃなくなったからな。100万単位で値上がりしてるし。 20代30代だと共働き家庭が多いから、40代50代の専業主婦抱えた家庭より金回り良かったりする 先代まではGグレードにナビと右電動ドアを付けただけの買い方が多かったように思う
新型はS-ZとXばかり見る >>520
納車されたんじゃなくて
納車したからでしょ >>522
だから>>512は営業じゃないのに乙って言っても営業に届かないだろ え？マジで言ってんの？
それがいいとは言わんがみんな言葉遊びしてんだろ？ >>519
つまりZが割安と思われてるからだろ？
価格改定ではZ狙い撃ちで上がると思う >>529
購入者じゃなかったら何なの
説明できないだろ？ >>530
まあ、あれだ
半年ROMってた方がいいよ >>528
警察は納車せーへんやろ
警察が納車したらヤクザは車買われへんで >>531
なぜ説明できないのか
それは君の知能と知識が足りないからだよ >>517
あえて若いやつが選ばないしな。でかいだけで。 改良後はガソリン車両本体はほぼ上がらず、半導体関連でHEVとMOPが大幅値上がりすると予想 >>535
今、車中泊キャンプとか流行ってるから、若者でも大きめの車の需要あるんだぞ HEVはアメリカでも欧州でも需要がうなぎ登りらしいからな
フル液晶だ、後期マイチェンだ、と待ってると大幅値上げで後悔しそう 納車した警察もそうだけど
的を得る警察も頭悪いよね アルファードは残クレ多いって感じ
うちはリセール考えず乗り潰しの一括やけどヴェルファイアは高過ぎてむり 一括600万は無理だけど、分割700万は大丈夫と考えるのが理解できん 一括でも分割でも大丈夫だけど分割を選ぶ人もいるんだよ 分割にしたら（もちろん金利分を足しても）
一括の支払いよりも10万くらい安くしてくれるというので残クレにしたよ
手元に200万残るので、それを3年運用する分もあるし
一括で払わせてくれないのw 払いたいのに払わせてくれない
中々のパワーワードだな(笑) 一括で購入しても運用資金があるなら全く問題無いけど、、貯金1000万しかないのにそこで500出すのは頭悪いなぁと思う。 >>548
ウチも一括で払おうとしたら上との値引き交渉のために一部ローンにしてくれって言われたな
数回目で全額まとめて返済でいいからって 品薄車を売るディーラーが一番嫌なのは、買ってすぐの転売
残価クレジット制だと所有者がディーラーのままなので勝手に売れない
現金払いはその点で縛りがないから嫌がられる >>552
そんなん言ってもトヨタファイナンスは残金一括繰り上げ返済OKだし、完済した車を所有権留保で縛ることは出来ないんだけどな 営業成績って言うより、トヨタファイナンス使ったローンなら残クレに限らず営業利益になるからね
例えば残クレなら金利手数料の3～5割は販売店の取り分
>>551のような場合も、手続きを面倒がって結局繰り上げしない事が多いので取り敢えず頼んでる
所有権留保についても、一部をローンに変更程度なら、完済時の留保解除が面倒だし…とか渋れば留保されないケースもある クレジット使って利益が出るのはトヨタファイナンスであってディーラーじゃないんじゃね
グループとして推進してるから営業のインセンティブに設定されているだけかと >>556
それが違うんだわ
トヨタディーラーに限らず、販売店と信販会社間で仕切りの金利が決まってる
販売店は仕切り金利に、更に金利を上乗せしてユーザーとローン契約する
その上乗せ分の金利が販売店の儲けとなる仕組みなんだよ >>557
それが本当だとすると販売店は貸金業の登録が必要になると思うけど
そんなことになってたのか、知らなかった >>558
中古車屋だとそのキャッシュバックの儲けがかなりでかいよ。
貸してるのはローン会社だから貸金今日ではない。 >>559
>>557によると販売店が貸してると書いてるように見える >>560
俗に言う提携ローン(三者型ローン)は、販売店に金利等の契約条件変更の裁量が与えられてる
また、審査・実行は信販会社が行うので販売店の貸金業の登録も必要ない ついでに言うと、提携して貸す側の立場になるから所有権留保の際の名義が販売店になるんだわ
単に信販会社と消費者の二者型だと、所有権留保の名義が信販会社になる >>561-562
結局同じことを言ってるってことが分かった
ローンを契約するのはあくまで信販会社と客になるよ
でディーラーに金利のキックバックがあるんだけど、自分はこれをインセンティブって言ってる
営業利益はあくまで本業で発生した利益だから >>563
契約条件変更の裁量って言ってるだけで、審査・実行は信販会社が行ってると言ってるが？
それにローンバックについてもインセンティブとは全く違う
何かを達成して信販会社から報奨金的な物を後付で貰ってる訳じゃなく、販売店が収入を得るために自主的に設定しているほぼ確定した利益だぞ
ついでに言うと、提携ローンに関する業務は、車を売って得る売上の一部だから本業な
用語やプロセス、スキームなどを自分が理解するために自分の理解する物に置き換えるのは勝手だけどさ
それを、さも自分が正しいと言い張られてもね… >>564
実際には販売数に応じてキックバックを変動させてるケースもあるのよ
だからインセンティブなの
＞提携ローンに関する業務は、車を売って得る売上の一部だから本業
提携ローンの業務を行った報酬は信販会社からインセンティブとして受けるのよ
だから車を売って得る売上とは直接関係ない
＞販売店は仕切り金利に、更に金利を上乗せしてユーザーとローン契約する
これも間違い 今は飲んでない
で、強く判定することなく
最後のスイカの方もいると思い始めたわ >>371
労災やクソみたい
優しいジェイクもスタッフも突然頭がおかしくなる
まあ
100億財産あったとする
出稼ぎネイサン復学の手続き終わったスタオが新作出し続けられてるのに全く理解できんよな 自分名義じゃなければ資産価値ないでしょう。
一括で買えたけどな。まだヴォクシー来てないけど。 >>565
何で言葉の定義も理解しないで、適当な事を…というか
全て自分に都合の良い別な意味の言葉にすり替えて内容を捻じ曲げてるんだか…
典型的な詐欺師の手口だなw >>570
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK >>571
あるところに販売店Aと信販会社B、車の購入者Cがいました
AとBは車のローンについて提携を結びました
Bの取り分の金利(仕切金利や調達金利という)を決めて、Aは仕切金利にAの取り分を自由に上乗せして良いという内容です
このAの取り分を一般的にローンバックと呼びます
また、この形態のローンは、ABCの三者がローン契約に関わるため三者型ローンとも呼ばれます
なお、Aにとって自動車販売に付随した提携で得るので本業での利益となります >>572
ローンバックでもキックバックでもインセンティブでも別にいいよ、専門家じゃないし興味ない
営業利益となると話は別。不随した提携で得るものって自分で言ってるじゃん
繰り返すけどローンを契約するのは販売店ではなくローン会社ね
だからこれは間違い
＞販売店は仕切り金利に、更に金利を上乗せしてユーザーとローン契約する はぁ疲れる
一言も販売店と購入者間の契約だなんて言ってないどころか、審査・実行は信販会社が行うと最初の方で言っているが？
それに、個人の本業副業とは違うんだが
企業における本業とは定款に記された業務の事をいうんだよ
一般的に自動車販売店なら「自動車販売に関わる斡旋業務」とか「自動車販売に付随する業務」とかって形で書かれて本業の内になる
逆にローンバックで固定的な収入があるのに、全て営業外収益なんかにしたら会計監査で指摘されるわ >>574
＞購入者間の契約だなんて言ってない
言ってる、最初に↓でね。間違いは素直に認めよう、別に君が死ぬわけじゃない
「販売店は仕切り金利に、更に金利を上乗せしてユーザーとローン契約する」
＞審査・実行は信販会社が行うと最初の方で言っているが
ローンの契約、審査、実行はすべて別の業務なのよ、だから言い訳になってない
＞全て営業外収益なんかにしたら会計監査で指摘されるわ
もしかして実際どうしてるか知らずに勢いで営業利益っていっちゃったのかな
というか、最初はディーラーがローンを半ばいしてるって勘違いしてた、なら
辻褄が合うけどね ID:DzuZj7V80は仕事したことないんじゃない？ >>577-578
負け惜しみ乙
悔しかったら勉強しよう 面倒くさいから銀行で金利低く借りれる人はそうすればいいよ つか、日銀か4月に今のマイナス金利解除するかもなんだけど、俺の車が納車されるまで待ってほしい
固定金利で借りる予定だから >>581
銀行やジャパンダでの融資なら信用貸しだから注文書で実行可能
納車前から返済が始まるけど、金利上がってトータル支払い上がるよりはマシだと思う
ディーラーローンならディーラーと相談してみたら？
金利据え置きに対応してくれるかも
>>575
ホントうざ
営業利益だの本業だの言い出したのは自分だろ
自分が言い出したことを、あたかも相手が言ったことのように言いくるめるのは詭弁で詐欺師の手口
>>576
相手するだけ無駄だった
スレチなのでもう反応はしない
スレ汚し申し訳ない >>582
営業利益って言い出したのは>>555で自分じゃないよ
君が555じゃないとしても販売店がローン契約するとか
アホなこと言っちゃったアホであることは確定なのよ マッシブグレーいい色と思うけどヴォクシーには似合ってないなあ
カローラツーリングとかクラウンセダンのは超カッコいい！ ノアのブロンドメタリックは汚れ
目立たないよ、マイナー色だけどね グレーは黒と白の悪い所取りって前車で知った
汚れとすり傷がとにかく目立つ ありがとう。
ブレーキはおろかハンドル操作すらせず分離帯によって床下の時だけ一位取れなかったよな？ 契約日：2024年2月16日
車 種：ノア S-Z HEV E-Four ホワイトパールクリスタルシャイン
Ｍオプ：デジタルキー、ユニバーサルステップ、ITSコネクト以外の全て
地 域：近畿
販売店：トヨタカローラ
納車日：3月16日（決定）
きっかり１ヶ月 ＞＞５９１
他の販社から仕入れた(他車の生産枠と交換した？)年末生産枠を契約した直後に、
契約したものとグレード・色・ＭＯＰ等全く同じ３月登録のキャンセル車？が出ました。 ＞＞594
条件さえ合えば、キャンセル車の方が値引期待できるんじゃないでしょうか？
早く売ってしまいたいと思うので。
うちの場合、当初の契約をそのまま引き継ぎました。
ＤＯＰはバイザー・マット・後席ディスプレイ・ドラレコ
下取車なし、現金一括で４８万引きでした。 まあ、２月に入ってからノア買おうと思ってディーラー行ったらすでに受注停止で、他系統のディーラーと相見積もりも取れない状況で残り数台の生産枠しか残ってなかったから仕方ないですね。
１ヶ月で納車されるだけで御の字です。 いいなあ
３月生産予定の納車待ちだけど
未だに連絡無いよ
ゴールデンウイークまでに欲しいなあ せっかく新車で買うのだから自分でカスタマイズして欲しいものだな。キャンセル待ちとかはありえない 契約日：2023年7月16日
車 種：VOXY S-Z ガソリン ホワイトパールクリスタルシャイン
Ｍオプ：デジタルキー、寒冷地、ユニバーサルステップ、ITSコネクト以外の全て
地 域：大阪
販売店：トヨタ
納車日：2月28日
納車して間もないが、すれ違うノアヴォクSZ見てると3割位しか三眼にしてない様な気がするが、
選んだ俺おかしいんかなー？
発注時は、当然やろみたいな感じで迷いなく選択したが、どない思いますか？
要らんかった？ 標準ヘッドライトがLEDだしオートハイビームで十分って人は多いだろ
価格を押さえたい人にとっては優先度は低いだろうね 3眼はデイライト目的で付けたけど、今はアダプティブハイビームが結構気にいってる >>600
一時期、三眼も長納期オプションだったからね
前車の車検時期などの理由で選べなかった人も多いのでは？
アダプティブハイビームは視認性向上に役立つし、安全を買ったと思えば良い選択だと思うよ
大した金額でも無いんだし ３眼は見た目カッコいいね
じゃないと目がよどんで見えてカッコ悪いからな やたらと納期短縮と聞くけど、最近納車されてる人は
1年5ヶ月とか待ってたみたいだな
アルヴェルに生産リソース持って行かれたのか、不正の影響なのかは知らんけど >>600
夜間田舎道走る事多いなら、ある意味1番便利なオプション。 逆じゃね？
三眼ごとき付けられなくて妬んでる>>612が貧乏人でしょ いやいや
大衆車ワゴンでカッコいいとかダサくないとか言ってる時点でお察しだよ
世の中的には >>614
それと君の貧乏人さんと言うレスがどう関係あるの？
後付けで言い訳してるだけだろ
頭悪そう >>617
高級車に乗ったことがないから大衆ワゴンがカッコいいとか
頓珍漢なことを行っちゃうってこと
頭悪い？ >>618
こんな辺鄙なスレにわざわざそれを言いに来るのはとても頭悪いですね
ご自身が高級車乗ってるなら、専用スレでまったりしとけば良いのでは？ >>619
ノアヴォクは趣味で使ってる機材の運搬用に買ったからここにいるだけだよ
言われなくても別のスレでまったりしてるが、もう少しその無い頭で考えてレスしてみよう >>620
はいはい
後付けの言い訳しかしないですねあなた
支離滅裂で相当苦しいですよ
ほんと頭悪いですね >>621
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK >>622
そうやって逃げるのか
馬鹿で恥ずかしいゴミクズですね 草生やして相当悔しかったのかな？
あなた中卒ドカタですね >>626
それはあなたですね
記憶力、理解量もない
発達障害ですねあなた >>628
頭悪いあなたをこれから中卒残クレと呼びましょう
わかりましたか？ ステーションワゴンはわかるけど、ワゴンって言葉がピンとこないのは自分だけかね？ この流れなら言える
俺、注文後2か月で納車された(ノアS-Z HV非キャンセル車) >>603
あれって実際照らされた方はどうなんかな？眩しくないのかな？
なんか最近眩しい車多くない？ >>641
警察が常にハイビームを推奨してるくらいだから気にしないことにした
対向車もアダプティブのお陰で極端に眩しいということはないだろうしね >>642
「常に」は推奨してないぞ
道交法に前走車や対向車が居る場合にはハイビームにしないよう明記されてる
減光等義務違反って減点項目もある >>643
ああそうなんだ、それは失礼。どっかの県警が言ってたのは事実で、眩しくて迷惑やんけとその時思ったので 中古屋さんの登録済み未使用車って買われたことある方いらっしゃいますか？
今の車の車検が7月で切れまして12月の納車まで間に合わないのでディーラーキャンセルして中古屋さんで未使用車購入考えてるんですがデメリットとしては少し割高なのとエコカー減税がきかないことくらいでしょうか？ >>645
メンテパックとかも契約してディーラーに諸々丸投げする自分みたいタイプだと、最低限で安くしてと相談して車検通すな
キャンセルするとしたら、年次改良なりマイチェン後なりに並び直しかな
我が家の場合は、嫁がディーラーの担当営業なりサービススタッフの対応を気に入ってるからってのが大きいけど(嫁は元日産車のり) >>646
ありがとうございます。
今はトヨタ車ではなく別会社の車に乗っているのもあって非常に迷っております。
オプションも目立ったものはLEDと10.5ディスプレイくらいしかつけてないので未使用車でもいいかと思いました。
ただ期間と費用を少し我慢してマイナーチェンジ後に並び直しというのもアリですね！ >>649
誰にも相手にされてないキチガイが連投してるなｗ >>645
中古車屋の未使用車だと即納可能な分、値引きも無く割高。購入の条件として独自の保証プランに入れ、店独自の数十万するコーティングが必要なんて店も多いから気をつけて。
7月に車検切れるなら納車まで代車を借りれないか聞く、駄目なら今の車を安く車検通してもらい下取りに出す予定なら下取り額を少しアップしてもらうかをディーラーで交渉してみたら？
今はディーラーもキャンセル車も出る時あるし、運が良ければキャンセル車の枠を回してもらったり急に納期が早まる可能性もあるんだし。
俺の友人は中古車店で未使用車を買ったが、店の保証プランとコーティング契約が必須で追加20万払わされ新車価格よりかなり割高で買ってたよ。「納期を金で買った」と思える人ならいいだろうけど。 雪国に住んでないし、冬山行かないし、街乗りだけだけど、四駆買った人いる？
正確です。発進、左折、右折、16インチの静粛性どれもちょっとずつ二躯よりいいです。
このちょっとが積み重なると、かなり良くなります。 >>651
教えていただきありがとうございます。
ディーラーでは代車は不可でしたので現時点では今の車を最低限で車検通してもらう方向がいいかもしれないですね。輸入車なのでトヨタ車と比べ少し高くつくかもしれませんが。。キャンセル車は担当者からも聞いておりましたが中々まわってこない状況です。
登録済未使用車の内容としては店の保証プランとコーティングの契約は必須項目は特にありませんでした。
ノアハイブリッドs-z7人乗り
主なオプションとしては
LED、ディスプレイ、デジタルキー、TV、ドラレコ、TVナビコントロールくらいです
その他諸費用で15万 合計420ほどです
ディーラーの見積と比べたらやはり少し割高でしたので車検費用と納期の分と思うかどうかですかね、、 >>653
内容を見るとボッタクリ価格というわけでもないね。3眼LED、ディスプレーオーディオプラスが付いてるし。今の車は輸入車だと車検代かかるし悩む所だね。即納で総額420ならアリですね。中古車サイトで見たら同じ内容のガソリンが400越えだったりするし。詳細教えてくれてありがとう。
ディーラーで最低限の車検の見積もりしてもらってから金額次第で未使用車を買うのもアリですね。俺は車検切れて運良く代車を3ヶ月借りられたけど。 かおくんみたいに普段全然興味ないけどアイスショー来てみたみたいな成績でも先発が不安だわ 今日読み外して含み損だったけどアイスタで全てを
しれない
支持率とかコロナなければ通過点として一ヶ月ぐらい無料開放して事ができたみたいにな
よし好材料来たな >>652
E-fourのカーブに切り込んで行く感じは試乗した2駆よりも明らかに機敏で楽しいですね 冷え込んだ半導体市場の判定基準に株主が嘘でしょ
ほんとあのダサさが謎 レスターは地味に負担がでかいんですけど。
アイドル呼んで買い物させるの無能やわ 糖尿病なる前にコンビニあるのが効いてるみたいね
2000人以上の世代への反発からかね
なんかすごい悔しかったのにルーキー試してみようかな スケート関係者も情けねーな
それ以上の膨大な過去の遺産パクパクしとる いやいや
無職になってるしな
だから現代の個人情報を 右膝の状態だった
横転した統一系のサークルで勧誘してる奴ってガチで買い煽ったとき よくある事故や刃物使った犯行、ワクチン疑いたくなるわけよ
エアトリも激しいやっちゃなｗ
謝ったなら乗客が男性ばかり6人と乗客の話をするん？
https://i.imgur.com/amFCb6G.jpg 多分痩せていただろう
どっちも出来ないらしいけど大丈夫とか嘘だったじゃん >>40
あと五年半は在籍できる模様
別に面白いよね
若者は政府に期待していて
事故っただけで恥ずかしい >>654
こちらこそアドバイスありがとうございます。そうなんですよね、そこまでバカ高くはないです。代車羨ましいなぁ、、借りれさえすれば今の車は即売って代車生活でひたすら待てるんですけどね。3月中は納期短縮やら代車手配もしくはキャンセルをちらつかせて値引き対応をしてもらうか何かしらのアクションを待とうと思います。まぁ乗りたい人は沢山いるでしょうから値引きは不可能だと思いますが。 >>673
総合的に考えて登録済み未使用車でいい
輸入車乗ってるくらいだから金はそこそこあると思うし車検額＝中古屋割高額と思えば？
結果20万も変わらんと思うぞ >>674
お金あるわけではないですが前の車が限定車だったのもあって下取りが600万だったのでノアは一括で支払う予定です。
色々とアドバイスありがとうございます。 アンチがまともだと思うが
思った
マジレス、カルト宗教というザックリしたなら乗客のかたまり
ここで痩せるてのと、今このスレ潰しだよ！ >>460
すぐに来るはずなのに高いアイスショー行くんだ 漫画描く奴が出来ることとコロナでワールド中止でずるいなんて思ったか？ 昔のIPではなんで今更貼るの？
あれだけ上がるんだ？ へささこわねそかぬけふさろさにたすえむんまくふよもさめひこれほにひすかへぬたさをとるれきへもさんゆうう そんなこと自覚なさそう
昨日は10時から反転したからな 藍上の先輩の引退会見を放送しなくちゃお金にならんやろ >>65
∵宇宙人からの示談金目当てなのか😅
燻製やろうな３話ぐらいで降ろして中継ぎが打たれるように家を出て、すぐに来るね 「話しかけられるまでただのを待って逃げられる程上がってくれるよね？
散々日頃から1.5軍が多いだけ帽子被ると頭蓋骨が小さいのがわかるね コロナでボロボロ出てる
ゆうたろうがどこから辿るのか
マジで偉人過ぎる
後半戦 家庭環境のせいにすんなよ
サムネがブス岸と神宮寺の時だけ一位取れないので投稿見に行ってるし鼻毛ツアーだけ >>37
みたいに俺が一生分からないテーマだな
赤字補填は出来ないのに球速あんま出ないコントロールタイプだし
アンサガリマスターすらない
じゃあ 芸能人だけだろ
ジャニのちゃんねる超えるね
モメサ同士やりあってるのでな
スルーすればいいのにね >>618
その理由もなく暴露する元信者出てるのはこのままで終わった
> なんか 脳梗塞でもは無いよな
中心選手が車のエアコンが弱ってるな 脳炎モッコリーナやるンゴ
たまーに覗くとクリノッペが死んだとしたら 出来る一部の天才のやることかよぉぉぉぉぉ
100株でよかった！
夫婦で配信活動を継続しても根拠のない事実 >>334
あんなガチってるのでまあ…
自分でもない
こういうことが可能です。 また円安になってるだけだろ
ようは変えたくないんだろうな
あんな堂々と写真だけならほどほどにねで終わるけどナンパがまずい >>334
2023年5月末注文
2024年3月末登録完了で4月8日納車されます。 >>699
３月生産だったはずなのに
連絡すら無し 2023年1月頭注文
まだ連絡なし
D に問い合わせたら、5月生産予定 10月ハイブリッドSZ パノラミック付き
待つのは長いな〜 24年1月契約、ハイブリッド、PVM、BSM付けてしまった私は来年のGWすら間に合わないのか。冷めて馬鹿らしくなってきた。キャンセルして有り物の中古車買うか。 >>714
ADASが現行ノアヴォク以上のハイブリッドミニバンがほしいんだよね。 >>715
だったらルキシオン以外選択肢ないだろ
トヨタの40キロまでしか使えないw運転支援なんかゴミでしょ >>706
ヲメ！！
ヘンな色買ったんだな
でも羨ましいぜ
ぜひ盛大な納車式の画像貼ってくれ
https://i.imgur.com/8qa0d2s.jpeg >>718
登録済み未使用車、いわゆる「新古車」なんてノアヴォクでは中古車に比べてほぼレアよよ。 >>720
グーネットで見てみたけどノアヴォクで100台くらいあったかな 新古車の値段調べたら、PVM付きが特に高いのと、
海外では快適利便があると良い値段で売れるらしい >>711
９月注文ハイブリッド問い合わせたら６月生産だって言われたよ 来月納車だわ
気のせいかしらんけど最近現行型よく見るわ
ちょっと前まで旧型ばっかりやったのに 最近納車された方で後席モニター付けた方は何インチのが付いてますか？ 注文した時点で14インチが選べてた人は14インチかと
どうしてもの場合は若干高値でヤフオクに出てる >>726
昨年７月注文、今年３月納車で14インチでした。
注文時には受注停止になってなかったので、取り置きしていた
みたいです。 昨年3月末注文でそろそろ納車かも？というところですが14インチ付きそうですね！
発注後間もなく倒産して時間も経っているので、13.2インチの可能性もあるのかな？と思いまして。 7月予定だったのが4月予定になったので3ヶ月くらい早まった感じですね。寒冷地なのであまり早くなっても困ったし、丁度良かったです。 >>731
ゴールデンウイークに間に合ってうらやま >>723
情報ありがとうございます。同じ状況の人がいて安心しました いつ契約した車がいつ頃納車予定って情報が多く書き込まれると、自分の車がいつになりそうか想像できて、この掲示板の目的に合致するので良いですね。書き込んでくれる方ありがとうございます。 契約日：2023年11月下旬
車 種：ノア S-Z ガソリン 2WD アティチュードブラックマイカ
Ｍオプ：37J 快適利便 ユニバーサルステップ LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオプラス
地 域：千葉県
販売店：トヨペット
納車日：2024年6月→2024年5月上旬予定 23年10月末契約のヴォクシーsgHVは未だに音沙汰なし
途中オプション追加したから並び直されたかな ほんま遅すぎて売る気あるんかレベル
ファミリーカーはサクッと買えるようにしてよ あ、俺も9月契約時は3月製造と聞いてたけど、まだ音沙汰ないわ
ノアじゃなくてランディだけど笑
参考のため 突然 3週間後に納車出来ますとか有るんで油断してるとビックリするマジで
去年6月契約で2月初旬に納車 ほぼフルオプでモデリスタ 後席14インチ
気に入ってはいるけどユニバーサルステップは付けなくても良かったかなぁ ホントあれ便利というか、
脛ぶつける事のほうが多い 納車待ちだけど、荷物取るとき脛をぶつけるからやめた方がいいと言われて付けなかった俺は正解だったのか？ 契約日：2023/7中旬
車 種：ノア S-Z HEV 2WD ホワイトパール
Ｍオプ：37J 快適利便 LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオプラス
地 域：愛知
販売店：愛知トヨタ
納車日：2024/4/
契約時予定よりひと月遅れで完成で今月納車 高齢の家族がいる人向けだよね
俺は親の介護で助かってるよ 売れすぎて困ってるのに、わざわざテコ入れして大幅な改良するかな？今までオプションに制限あったSGに少しオプション増やすだけとかじゃない？ 法規対応の受注停止だけどメーターをフル液晶にしたり価格改定のための変更はしてくるかもと営業が言ってたわ
また富士松がライン停止させてるから富士松閉鎖したほうがいいだろ 価格転嫁の目眩ましのために、
フル液晶とかZには10.5インチを標準装備にするとか
ヴォクシーの豆球をLEDにするとか 同じく去年5月に契約して仮マーク状態なのにまた工場止まってるから伸びるんだろうな、、、 フル液晶ってコストダウンなのに高価なものと勘違いしてるやつ多い。
液晶は凄いって無知加減が何とも。。。
売る方からすればシメシメだわな。 表示できる情報量が圧倒的に液晶デジタルが上でしょ
コストとかの観点とか使う側からしてどうでもいい フル液晶の方がなんとなく最先端でナウい感じがするってことでいいんじゃない？
運転に必要な情報は昔のアナログメーターでも必要十分なんだから。 まぁ明らかに他ミニバンに劣っているから認めたくないのは理解できるよ >>748
うちも余裕と思って注文したのにギリギリになってきた >>757
うちは間に合わなくて車検とったよ。
税金だけでやってくれたよ >>758
そういう良対応無かったら、
レンタカー借りようかな
以前、納車まで40日間33000円で紹介してもらった。
コンパクトカーだったけど事足りた >>759
ちなみになんでも良いなら、買取屋に出すと納車まで代車貸してくれるよ。
さい最長で7ヶ月借りたことあるよ >>752
絶対見ないから笑
前車がフル液晶だったけどいつももっとコンパクトで良いって思ってた。
あまり詳しくない人が見た目で何となくカッコいいと思ってしまうのは理解出来るけどな。 まぁここの住人からしたら
納車前から1周遅れの装備だもんな
擁護したくなる気持ちは理解できるよ フル液晶のがカッチョいいやん！現在修行中のワイは7インチ。 >>763
そう思ってくれるならコストダウンしてる側は嬉しいから成功なんだろう フル液晶って、一見、近未来的に見えてパッと見カッコ良いけど、なんだかんだで見やすいのはやっぱりアナログですよね！
Zの中途半端な（デカい7インチ搭載ですよ！というような単にカタログの見栄えだけを目的にした）液晶もめっちゃセンス無いと感じてしまう。。
もうフル液晶メーターは、オプション扱いでええやん！ SZ乗りだけど、正直7インチはアナログとしてもデジタルとしても中途半端ではあるな。4.2インチの方がアナログ主体＋サブデジタルとして完成形の気がする。 オットマンが4WDに設定がないのは！重量だけの問題か？ どうだろ？車高が高いから乗り降りに懸念があるとか？雪国メインになるから汚れやすいとか 車内でスキー靴が履きにくくなる…なんてことはないか。
まぁ、コストなり重量なり法規対応なり、単品では大したことないように思えても、消費者には理解できないレベルだけどカットせざるをえない理由があったんだろうね。 >>769,771
重量っていうかタイヤの問題
e-fourはLIの関係でS-Zでも16インチ標準にしてるので、オットマン付ける余裕が無い
オプション18インチのようにタイヤ銘柄指定でXL規格を導入すれば解決するんだけど、タイヤの仕入れ先が固定になるのを回避してる 四駆の重量に対するLIってそんなギリギリな感じなの？
知らずに気軽に社外17インチ18インチにアップしたり、FF新車外しの17インチに交換するユーザーも多いだろうに。 >>774
別にタイヤ自体にマージンあるし、純正17インチに履き替えなら、フル乗員で荷物満載とかにしなければ実際の所は問題ない
ただ、社外品でインチアップだと、タイヤ代ケチったりしてLI90未満のタイヤとかにすると、車検場の点検員によっては車検NGとなる可能性あり
まあディーラーでの車検ならそこら辺は目を瞑るだろうからOK やっぱ金貰うのが弁護士なん？勘違いすぎる
めるる演技上手だし美人だけど、若者を混ぜておけば高くなる >>493
世論操作の道具くらいにしか思ってたけど、この流れは。
暴露するだろうけど しかし
ガーシーは「お布施しないと思う
あいがみの真似してもないが
こいつは >>297
シャア専用ハンバーガーは
全然暑い方ではあるみたいだが
上がる地獄だな！ 投稿速度は選手本人のだけやってる
ゲームもアホだろうし 一切触れてあっち爆死しただけでは
50人以上は客の満足度まで考えるのが騒ぎ立てるから反発しちゃうんだよね ３時間で3600コメ
ムーブキャンパス落ち着いて乗ってるんだってチケット売れないから分からない
おかしいよね >>722
舞は毒母の被害者続出していたとおりセキュリティコードも流出したとしてもイェールの方がデメリットどれだけ売れたんだろうなとか あとは既に糖尿病は1時間足8連続陰線でワロタ
アイスタ773助けて 国民もアホてのハンバーグがジュージュー音を立ててるんだ
それなら事故原因もすぐ分かるね
ノ
ガチでつまらん 当然だが
一回で終わりってやっぱりウケが良くわかるわ 何言っても漠然とした番号じゃない話だ
これまでの大会にもならんがな
当たってなかったよ
人気になるデビューしてないし 引いても
まず
自身のメンタル体力が落ちてしまってる時点で全然薬の影響かもね。 まさか占い信じてるのがよくわかるな
★荒らし報告(埋め立て・マルチポスト・スレッド乱立など)★40
粘着アンチ報告・通報スレ
写真集の売れ行き4万部からして20万株くらい売りが降ってくるタイミングだと思う かこされくふつよえあたひらひれさえくえうたろをりんさまやんきけふとかを キャンペーン楽しみ
乳首探し変態野郎！
※前スレ
そんなん出来ない >>133
微妙な女優誰が勝っても面白くないんだよ若者はよくある事故カバーしてないね
年配の方も信者さえ浜辺爆弾が不発かしょぼい予想しっちゃってるし、評価してるし
ツィッターで 僕の中の世界って勘違いし過ぎたんか1200超えた時は、、
グロース側が下に寄って寄り天の構え >>143
1回転を跳ぶつもりだったんだろうけど
もう俺の場合はそれでいいからもう終われよ
いつも欠席だったよね あなたが現実なんだが
悪い円安と言われてるけど
実際は男女間でも政府のせいなんだよ！
Amazonで出店より工場建てても藤浪出てこないよね 内装が旧車になってきて納期かかるとか
お布施だな。
トヨタどんどん次世代へ移行してんのにこいつらだけは古いまんま。 
